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公开(公告)号：KR1020170048888A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：KR1020150149535
申请日：2015-10-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G08G1/01 , G08G1/0968 , G08G1/0969 , G06Q50/30 , G01C21/34
CPC classification number: G08G1/0112 , G01C21/3694 , G08G1/0125 , G08G1/0129 , G08G1/0141 , G08G1/052 , G08G1/065 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096775 , G08G1/096827 , G08G1/096844 , G08G1/096866
Abstract: 교통량예측시스템, 차량용표시장치, 차량및 교통량예측방법에관한것으로, 교통량예측시스템은적어도하나의주행가능한경로에대한주행확률을획득하는차량과, 상기차량으로부터상기주행확률을수신하고, 상기주행확률을이용하여상기적어도하나의주행가능한경로상에서의교통량을연산하는서버장치를포함할수 있다.
Abstract translation: 一种交通量预测系统包括：车辆，其获取至少一条可行驶路线的行驶概率;以及交通预测系统，用于从车辆接收行驶概率， 以及服务器设备，用于使用路线信息来计算在至少一个可行驶路线上的交通量。
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公开(公告)号：KR1020160069880A
公开(公告)日：2016-06-17
申请号：KR1020140176048
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06Q50/30
Abstract: 본발명은자차량과서버(server) 또는자차량과타차량간에송수신되는정보를이용하여사고또는위험유발운전패턴을지수화함으로써, 사고또는위험을유발하는운전자에대한사전안내또는경고를할 수있는차량사고또는위험을유발하는운전패턴을지수화하는방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른차량사고를유발하는운전지수추출방법은주행중인자차량의주변에위치한타차량에의해상기자차량에영향을주는정보가포함된자차량정보를분석하는단계, 상기주행중 분석된상기자차량과상기타차량의위치정보및 시간정보를서버로전송하는단계, 상기서버가상기자차량의주변에있는상기타차량에점수를생성하는단계및 상기서버가각각의상기타차량에생성된점수를누적하고, 누적된상기점수와상기타차량의운행시간및 운행거리를포함하는운행패턴정보를생성하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种可能导致事故或风险的驾驶模式索引的方法，其可以提前指导驾驶员或通过利用所传送的信息指引可能导致事故或风险的驾驶模式来警告可能发生事故或风险的驾驶员， 在车辆和服务器之间或车辆与另一车辆之间接收。 根据本发明的一个实施例，一种用于提取导致车祸的驱动因素的方法包括以下步骤：分析关于一个车辆的信息，其中包括位于车辆周围的另一车辆所影响车辆的信息被包括 ; 向服务器发送车辆和其他车辆的位置信息以及在车辆驾驶期间分析的时间信息; 由服务器为车辆周围的其他车辆生成分数; 并累积为其他车辆生成的分数，并且通过服务器产生包括累积分数和其他车辆的行驶时间和距离的驾驶模式信息。
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公开(公告)号：KR101628566B1
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140176050
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G07C5/0841 , G05B2219/25153 , G05B2219/2637 , G05B2219/31346 , G07C5/008 , G07C5/0808 , Y02P90/18 , H04L41/02 , H04L41/00 , H04L43/00
Abstract: 본발명은차량데이터수집시스템및 방법에관한것이다. 본발명에따른시스템은, 차량의구동을제어하는적어도하나의차량제어기, 상기차량제어기가연결된차량네트워크의부하상태를모터링하며, 상기적어도하나의차량제어기중 어느하나가선택되면차량네트워크에대한네트워크가용용량에따라상기선택된차량제어기에대응하는제어파라미터를조정하여데이터수집을요청하는서버, 및상기서버의요청에따라상기차량제어기가연결된차량네트워크의부하상태에따른오차범위를판단하여상기제어파라미터들에대응하는데이터를요청하는데이터수집장치를포함할수 있다.
Abstract translation: 车辆数据采集系统和车辆数据采集方法技术领域本发明涉及一种车辆数据采集系统和车辆数据采集方法，能够主动地执行引导以防止负载被施加到车辆网络。 根据本发明，该系统包括：至少一个控制车辆操作的车辆控制器; 监视连接到车辆控制器的车辆网络的负载状态的服务器，以及当所述至少一个车辆控制器中的一个车辆控制器 被选中 以及数据采集装置，根据服务器的请求，根据连接到车辆控制器的车辆网络的负载状态来确定公差，以便请求与控制参数对应的数据。
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公开(公告)号：KR101601517B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020140148256
申请日：2014-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R16/02
Abstract: 본발명은차량데이터분석을통해튜닝제어기가장착된차량에서이상상태를검출하는튜닝차량상태검출시스템및 방법에관한것으로, 이를위해, 차량내 장착된복수의제어기및 하나이상의튜닝제어기로부터하나이상의차량데이터를수집하는단계와, 상기하나이상의차량데이터각각을분석하여이상상태의차량데이터를검출하는단계와, 상기이상상태의차량데이터가튜닝에의한정상범위내인지를확인하는단계와, 상기이상상태의차량데이터가상기튜닝에의한정상범위가아니면경고를출력하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测调谐车辆的状态的系统和方法，其通过车辆数据分析来检测安装有调谐控制器的车辆的异常状况。 为此，用于检测调谐车辆的状态的方法包括：从一个或多个调谐控制器和安装在车辆中的多个控制器收集一个或多个车辆数据的步骤; 通过分析一个或多个车辆数据来检测处于异常状态的车辆数据的步骤; 检查处于异常状态的车辆数据是否在调谐的正常范围内的步骤; 以及如果异常状况下的车辆数据相对于调谐不在正常范围，则输出报警的步骤。
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公开(公告)号：KR1020150076597A
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130164997
申请日：2013-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G08G1/0962
CPC classification number: G08G1/0962
Abstract: 본발명은내비게이션시스템을구비하고있는차량에서차량주행데이터를수집하여상기내비게이션시스템의데이터베이스(DB)에저장되지않은도로정보의검색시, 상기차량주행데이터를바탕으로상기내비게이션시스템의데이터베이스정보를대체하여제공하고, 또한, 저장되지않은도로정보의검색이요구될때에는운전자에게미리알림메세지를제공하고, 경로이탈에따른불필요한재탐색을방지하는기술에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种基于车辆驾驶数据提供道路状况信息的系统。 本发明在具有导航系统的车辆中收集车辆的驾驶数据，并且通过在搜索未存储在数据库（DB）中的道路信息的基础上，基于车辆的驾驶数据替换导航系统的数据库信息来提供数据库信息 导航系统。 此外，当需要搜索未存储的道路信息时，本发明预先提供信息消息，并且根据路线偏差防止不必要的重新搜索。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150000694A
公开(公告)日：2015-01-05
申请号：KR1020130073134
申请日：2013-06-25
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G06Q10/00 , G07C5/0808 , G07C5/085
Abstract: 본 발명은 운전자의 경험 정보 관리장치 및 방법, 그리고 시스템에 관한 것으로, 본 발명에 따른 시스템은 운전자에 의한 차량의 조작 데이터 및 상기 조작 데이터에 대응하여 차량으로부터 취득된 각각의 데이터를 유기적으로 결합하여 상기 운전자 및 상기 차량의 경험 정보에 대한 메타 미디어 형식의 컨텐츠 파일을 생성하는 경험 정보 관리 장치, 및 적어도 하나 이상의 차량에 배치된 상기 경험 정보 관리장치로부터 제공된 상기 컨텐츠 파일을 상기 컨텐츠 파일의 특성에 따라 분류하여 DB에 저장하고, 공유 이벤트 발생 시 해당되는 조건의 컨텐츠 파일을 제공하는 서버를 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于通过驾驶员组织地组合车辆输出信息和车辆操作信息来管理用户体验信息以管理内容文件的装置，方法和系统。 根据本发明的系统包括：经验信息管理设备，其组织地组合车辆操作数据和从与车辆操作数据相对应的车辆获得的每个数据，并且以关于驾驶员和车辆体验信息的元数据的形式生成内容文件; 以及服务器，对从布置在至少一个车辆中的体验信息管理装置提供的内容文件进行排序，将文件存储在DB中，以及提供与共享事件发生时的条件相对应的内容文件。
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公开(公告)号：KR101439018B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020130039916
申请日：2013-04-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H04L67/125 , H04L41/0893 , H04L67/12
Abstract: The present invention relates to a system for providing vehicle information. The vehicle information is provided based on a message policy script including a message ID having data required by service, location and length of the data within the message and the necessary period of the data by each service. The system provides the vehicle information by filtering the data with message ID and period or by generating a new message formed with the necessary data. For the purpose, the system for providing vehicle information includes: a vehicle information message database for storing messages having vehicle information recorded; a policy script analysis unit for analyzing a policy script; a message selection unit for selecting messages which are to be transmitted in a corresponding period in the vehicle information message database, based on the policy script analyzed by the policy script analysis unit; a message generation unit for extracting data which is to be transmitted in the corresponding period from each message stored in the vehicle information message database and generating a message using the extracted data, based on the policy script analyzed by the policy script analysis unit; a control unit for transmitting the messages selected by the message selection unit to a message providing unit, if the total size of the messages selected by the message selection unit does not exceed a protocol overhead, and transmitting the message generated by the message generation unit to a message providing unit, if the total size exceeds the protocol overhead; and the message providing unit for providing the message, transmitted from the control unit, to each service server.
Abstract translation: 本发明涉及提供车辆信息的系统。 基于消息策略脚本提供车辆信息，该消息策略脚本包括具有服务所需的数据的消息ID，消息内的数据的位置和长度以及每个服务所需的数据周期。 该系统通过用消息ID和周期过滤数据或通过生成由所需数据形成的新消息来提供车辆信息。 为此，用于提供车辆信息的系统包括：车辆信息消息数据库，用于存储记录有车辆信息的消息; 用于分析策略脚本的策略脚本分析单元; 消息选择单元，用于基于由策略脚本分析单元分析的策略脚本来选择要在车辆信息消息数据库中的相应周期中发送的消息; 消息生成单元，基于由所述策略脚本分析单元分析的所述策略脚本，从存储在所述车辆信息消息数据库中的每个消息中提取要在相应时段中发送的数据并使用所述提取的数据生成消息; 如果由消息选择单元选择的消息的总大小不超过协议开销，则将由消息选择单元选择的消息发送到消息提供单元的控制单元，以及将消息生成单元生成的消息发送到 消息提供单元，如果总大小超过协议开销; 以及用于将从控制单元发送的消息提供给每个服务服务器的消息提供单元。
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公开(公告)号：KR100888120B1
公开(公告)日：2009-03-13
申请号：KR1020070081919
申请日：2007-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영수
Abstract: 본 발명은 도장로보트용 비접촉식 도장시스템에 관한 것이다. 본 도장시스템은 도장기의 ON/OFF 신호를 송신하는 로보트 콘트롤러부와, 로보트 콘트롤러부에서 송신한 신호를 저전류로 변환 및 유도 기전력을 전압신호로 변환하는 제너베리어부와, 신호의 증폭 및 유도 기전력을 발생시키는 신호증폭기부와, 증폭된 유도 기전력을 전송하는 센서부와, 센서부에서 받은 신호에 기초하여 도장작업을 수행하고 피드백해주는 로보트 공압부를 포함한다. 본 발명에 따르면 도장기 ON/OFF 피드백신호를 받아서 실제로 도장기가 스프레이 하지 못하는 경우와, 정확한 스프레이 여부의 판단으로 품질 불량을 줄일 수 있으며, 또한 비접촉식 센서를 사용함으로써 도장기로 직접 들어가는 케이블이나 에어호스를 제거함으로써 케이블이나 에어호스의 뒤틀림을 없애 스프레이 불량 감소 및 도장시스템의 수명 향상에 효과가 있다.
비접촉식 센서, 도장기, 도장로보트-
公开(公告)号：KR1020080105255A
公开(公告)日：2008-12-04
申请号：KR1020070052573
申请日：2007-05-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/88
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/881 , H01M2008/1095 , Y02E60/522 , Y02P70/56
Abstract: A method for preparing a 5-layered MEA is provided to reduce the electrical contact resistance between a catalyst layer and a micropore layer and to improve electrical conductivity. A method for preparing a 5-layered MEA comprises the manufacturing process of a 3-layered MEA comprising an electrolyte membrane and a catalyst layer formed on the both sides of the electrolyte membrane, and comprises the steps of forming a micropore layer so as to be in contact with the catalyst layer on the one surface of a gas diffusion layer; coating an electrically conductive layer on the micropore layer; and facing the gas diffusion layer where the electrically conductive layer is coated to the both sides of the 3-layered MEA and heat compressing them so as to allow the catalyst layer of the 3-layered MEA and the electrically conductive layer are adhered by heat compression.
Abstract translation: 提供一种制备5层MEA的方法，以减少催化剂层和微孔层之间的电接触电阻并改善电导率。 制备5层MEA的方法包括包含电解质膜和形成在电解质膜两侧的催化剂层的3层MEA的制造方法，包括以下步骤：形成微孔层，以便 与气体扩散层的一个表面上的催化剂层接触; 在微孔层上涂覆导电层; 面向其中涂覆有导电层的气体扩散层到3层MEA的两侧并对其进行热压缩，以使3层MEA和导电层的催化剂层通过热压粘合 。
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公开(公告)号：KR100488736B1
公开(公告)日：2005-05-11
申请号：KR1020030039787
申请日：2003-06-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영수
IPC: G01B11/00
Abstract: 본 발명은 오차 보정 범위를 증가시키며, 촬영부의 구성을 감소시킬 수 있는 언더 보디 실링 공정의 위치 보정 방법에 관한 것으로, 차체 언더 보디의 게이지 홀과 같은 형상의 기준 홀이 형성된 측정판을 이용하여 설정값 이내의 범위에서 3대의 로봇을 통해 기준 홀을 측정하여 각각의 기준점(T1, T2, T3)을 측정하는 단계와; 상기 3대의 로봇으로부터 측정된 각각의 기준점에 해당되는 데이터를 전송받아 각각의 기준점을 연결하는 삼각면을 형성하는 단계와; 실차 보디 투입시 상기 3대의 로봇에 장착된 촬영부로 차체 언더 보디를 촬영하는 단계와; 촬영된 각각의 촬영점(C1, C2, C3)과 각각의 기준점 사이의 방향 벡터를 연산하는 단계와; 촬영점과 기준점 사이의 직선을 구해서 실제면을 찾고 상기 삼각면에서 벗어난 만큼 위치 보정을 하는 단계를 포함하여 이루어진다.
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