公开(公告)号：KR3006221230000S

公开(公告)日：2011-11-24

申请号：KR3020100020262

申请日：2010-05-06

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  서울메트로 ,  주식회사 케이알티씨 ,  주식회사지이티-피씨

Designer： 김진호 ,  정종덕 ,  한석윤 ,  이우동 ,  안태기 ,  이인세 ,  오장헌 ,  김효산 ,  민준호 ,  전우상 ,  손동기

公开(公告)号：KR1020110124848A

公开(公告)日：2011-11-18

申请号：KR1020100044264

申请日：2010-05-12

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  서울메트로 ,  주식회사 케이알티씨 ,  주식회사지이티-피씨

Inventor： 김진호 ,  정종덕 ,  한석윤 ,  이우동 ,  안태기 ,  이인세 ,  오장헌 ,  김효산 ,  민준호 ,  전우상 ,  손동기

IPC: E01B19/00

CPC classification number: E01B19/003 ,  E01B1/002 ,  E01B29/32

Abstract: PURPOSE: A sound absorbing plate for the railway concrete roadbed, a sound absorbing construction method using the same and a sound absorbing structure are provided to reduce the repair and maintenance cost of the sound absorbing plate and railway concrete roadbed by easily installing and removing an absorbing plate. CONSTITUTION: A sound absorbing plate for the railway concrete roadbed comprises a plurality of convex portions(10) and a plurality of concave portions(11). The convex portion is formed in the longitudinal direction one side of the sound absorbing plate into the traverse direction. The convex portion is projected with the thickness smaller than the total thickness of the sound absorbing plate from the top of one side. The concave portion is formed in the longitudinal direction other side face of the sound absorbing plate.

Abstract translation: 目的：提供铁路混凝土路基的吸音板，采用吸声结构的吸声施工方法和吸声结构，通过轻松安装和拆卸吸音板和铁路混凝土路基，减少了吸音板和铁路混凝土路基的维修和保养成本 盘子。 构成：用于铁路混凝土路基的吸音板包括多个凸部（10）和多个凹部（11）。 凸部在吸音板的纵向方向上形成横向。 凸部从一侧的顶部以比吸音板的总厚度小的方式突出。 凹部形成在吸声板的长度方向的另一侧面上。

公开(公告)号：KR101048357B1

公开(公告)日：2011-07-14

申请号：KR1020090009797

申请日：2009-02-06

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  주식회사 휴텍이일

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  백종현 ,  김진호 ,  한석윤 ,  이우동 ,  김갑영 ,  전보익

IPC: A62C3/07 ,  A62C37/11 ,  A62C37/36 ,  A62C37/40

Abstract: 본 발명은 철도 차량의 화재 감시에 관한 것으로 보다 상세하게는 무선센서 네트워크(Wireless Sensor Network) 방식의 광섬유 센서를 차량내부 천장 및 좌석에 부착하고 실시간으로 온도를 모니터링하여 전동차 화재시 신속한 화재 진압과 음성경보의 방송, 객차 승객들의 안내 방송을 처리하여 빠르고 안전하게 화재에 대응하는 철도 차량의 화재 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은 지하철과 같은 철도 차량 내부에 다수의 광섬유 센서를 설치하고 광섬유 센서에서 측정한 온도 정보와 위치 정보를 파악하여 화재가 발생된 지점을 파악하며 해당 지점에 스프링클러 또는 소화기를 작동시켜 신속히 화재를 진압하고, 화재 안내 방송과 경보, 출입구를 제어하여 승객이 안전하게 대피할 수 있도록 하는 철도 차량의 화재 제어 장치 및 방법이다.
광섬유 센서, 화재, 데이터 로거, 지그비, 게이트웨이.

Abstract translation: 本发明特别地，无线传感器网络（无线传感器网络）在车厢顶棚的光纤传感器和座椅，并实时监测训练火，快速灭火和声音比铁路车辆的火情监测的温度的安装方法 警报广播和乘客通知，从而快速安全地应对火灾。 本发明通过在该点的轨道车辆内安装大量的光纤传感器中，诸如地铁和识别，以确定温度信息，并在光纤传感器的位置信息的测量着火点，操作所述喷水器或灭火器快速火 并控制消防通告，警报和门口，以便乘客可以安全撤离。

公开(公告)号：KR1020100119949A

公开(公告)日：2010-11-12

申请号：KR1020090038873

申请日：2009-05-04

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  군산대학교산학협력단

Inventor： 김진호 ,  한석윤 ,  정종덕 ,  이우동 ,  홍용기 ,  김두기 ,  과,요친

IPC: E04C3/34 ,  E04B1/98 ,  E04H9/02

Abstract: PURPOSE: An earthquake-proof reinforcement device for a pre-installed column having a circular or oval section, an earthquake-proof reinforcement structure, and an earthquake-proof reinforcement method are provided to be rapidly applied on a pre-installed column installed in a subway. CONSTITUTION: An earthquake-proof reinforcement device for a pre-installed column having a circular or oval section comprises a spacer and an interlock steel sheet(30). The spacer is vertically installed on a wall of a pre-installed column(1) having a circular or oval section. The interlock steel sheet is vertically installed on the outside of the space. The interlock steel sheet covers the outside of the pre-installed column.

Abstract translation: 目的：提供一种具有圆形或椭圆形截面的预安装柱的抗震加固装置，防震加强结构和抗震加固方法，以快速应用于安装在 地铁。 构成：具有圆形或椭圆形部分的预安装柱的防震加强装置包括间隔件和互锁钢板（30）。 间隔件垂直地安装在具有圆形或椭圆形部分的预先安装的柱（1）的壁上。 互锁钢板垂直安装在空间的外侧。 互锁钢板覆盖预装柱的外部。

公开(公告)号：KR1020100093283A

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：KR1020090012403

申请日：2009-02-16

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  주식회사 리트코

Inventor： 권순박 ,  박덕신 ,  조영민 ,  한석윤 ,  김진호 ,  이우동 ,  안태기 ,  신정렬 ,  강중구 ,  이승환

IPC: B04C5/185

Abstract: PURPOSE: A non-powered air filtering apparatus using a cyclone structure is provided to allow a user to operate the device without power by using the flux of inflow air. CONSTITUTION: A fine dust reduction device adopting a non-power cyclone includes a body(2) having a plurality of penetration holes in axial direction. In the penetration holes, cyclonic flow formation member guiding inflow air to be rotated along fane of a shaft attached the side of the shaft and an outlet port is arranged in rear part of the body. A collection space(30) is formed between penetration holes and the outlet port.

Abstract translation: 目的：提供使用旋风结构的非动力空气过滤装置，以允许用户通过使用流入空气流来无功操作装置。 构成：采用非动力旋风分离器的精细除尘装置包括在轴向上具有多个贯通孔的主体（2）。 在穿透孔中，旋转流动形成构件引导沿着轴的边缘旋转的流入空气，并且安装在轴的侧面和出口端口，布置在身体的后部。 在通孔和出口之间形成收集空间（30）。

公开(公告)号：KR100969228B1

公开(公告)日：2010-07-09

申请号：KR1020080043073

申请日：2008-05-08

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 박성신 ,  권태수 ,  이우동 ,  김진호

IPC: B61B1/00 ,  B61B1/02

Abstract: 본 발명은 도시철도 벌집형 역사 구조에 관한 것으로서, 2개 노선 이상에 대한 다수의 환승역이 벌집 구조로 이루어져 있으므로, 환승 동선을 최소화, 안전화 및 단순화할 수 있고, 다른 철도 노선과 연계 가능할 뿐만 아니라 환승 수요를 극대화할 수 있으며, 승객의 환승 시간도 단축시킬 수 있고, 환승 공간, 쇼핑과 문화 공간, 매표소 등을 모두 수용할 수 있는 다층 구조로 구성됨으로써 승객과 역세권 주변의 거주 고객들을 위한 쇼핑이나 문화 등의 여가 시설을 만족시킬 수 있고, 더욱 많은 승객을 유치할 수 있으며, 중심부가 개방된 벌집의 단면 형상의 단위 구역이 다수 적층되기 때문에 지하 약 20m의 지하층에도 자연 채광이 되도록 설계되어 시원하고 쾌적한 역사 구조를 제공할 수 있고, 이러한 역사의 구조로 인해 다양하고 미려한 철도의 역사를 제공할 수 있다.
철도 차량, 역사, 환승역, 벌집 구조, 단위 구역

公开(公告)号：KR1020100067540A

公开(公告)日：2010-06-21

申请号：KR1020080126142

申请日：2008-12-11

Applicant: 한국철도기술연구원 ,  주식회사 비츠로시스

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  김백현 ,  한석윤 ,  김진호 ,  이우동 ,  윤병주 ,  김희진

IPC: H04N7/18

CPC classification number: H04N7/18 ,  G06K9/00771 ,  H04N21/2143 ,  H04N21/23418 ,  H04N21/814

Abstract: PURPOSE: A crime area monitor system for distinguishing a risk level within a subway station according to the abnormal noise increase within history is provided to reduce maintenance cost by malfunction and increase the reliability of data by determining image information and sound information. CONSTITUTION: A camera unit(100) changes a source image taking a photograph of a crime-ridden area into video data. An image server(200) determines object within video data. The video server transmits the danger level signal. An event processor transfers the warning which is step by step according to the danger level signal transmitted from the video server. A sound sensor(300) measures the sound of the crime-prone area.

Abstract translation: 目的：提供一种根据历史上异常噪声增加区分地铁站内风险等级的犯罪地区监控系统，通过故障降低维护成本，通过确定图像信息和声音信息提高数据的可靠性。 规定：相机单元（100）将拍摄犯罪行为区域的照片的源图像更改为视频数据。 图像服务器（200）确定视频数据内的对象。 视频服务器发送危险等级信号。 事件处理器根据从视频服务器发送的危险等级信号，逐步传送警告。 一个声音传感器（300）测量易犯罪地区的声音。

公开(公告)号：KR1020090063769A

公开(公告)日：2009-06-18

申请号：KR1020070131253

申请日：2007-12-14

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안태기 ,  신정렬 ,  이우동 ,  한석윤 ,  홍용기

IPC: B61L25/04

CPC classification number: B61L27/00 ,  B61B1/00 ,  B61L27/0005 ,  B61L2205/00 ,  E01F1/00

Abstract: A system and a method for monitoring a urban railway intelligently using a sensor network are provided to judge a situation exactly by dispersedly performing data processing about a specific situation. A sensor node(100) is installed in a specific section of an urban railway station building, and monitors and transmits a current situation. A group data processor(200) receives simple monitoring data from a plurality of sensor nodes. The group data processor processes the basic monitoring function and generates the monitoring data according to the group. A section data processor(300) receives the monitoring data according to the group from the plurality of group data processors, performs the monitoring function of constant sections and generates the monitoring data according to the section. A station building data processor(400) receives the monitoring data according to the section from the plurality of section data processors, monitors all sections of the station building and generates the monitoring data according to the station building. An integrated data processor(500) receives the monitoring data from the plurality of station building processors and performs the integrated monitoring process.

Abstract translation: 提供一种使用传感器网络智能监控城市轨道的系统和方法，通过分散执行关于特定情况的数据处理来准确判断情况。 传感器节点（100）安装在城市火车站大楼的特定部分，并监视和传送当前情况。 组数据处理器（200）从多个传感器节点接收简单的监视数据。 组数据处理器处理基本监控功能，并根据组生成监控数据。 分段数据处理器（300）根据来自多个组数据处理器的组接收监视数据，执行常数部分的监视功能，并根据该部分生成监视数据。 车站建筑数据处理器（400）根据来自多个区段数据处理器的区段接收监视数据，监视车站建筑物的所有部分，并根据车站建造生成监控数据。 集成数据处理器（500）从多个站建筑处理器接收监视数据，并执行综合监控过程。

公开(公告)号：KR1020070053854A

公开(公告)日：2007-05-28

申请号：KR1020050111582

申请日：2005-11-22

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 안태기 ,  정종덕 ,  이우동 ,  박기준 ,  한석윤

IPC: B61L27/00 ,  B61L27/04

CPC classification number: B61L15/00 ,  B61C17/00 ,  B61L1/02 ,  B61L15/0018 ,  B61L15/0072 ,  B61L15/0081 ,  B61L25/021

Abstract: 본 발명은 지상에 설치된 무선태그를 이용하여 현재 전동차의 자동운전에 필요한 속도와 위치 정보를 제공함으로써 타코메타의 일부 고장시에도 자동운전을 원활하게 수행하고 보다 정밀한 자동정차기능을 수행할 수 있는 전동차의 자동열차운전시스템 및 이 시스템을 이용한 자동열차운전 구현방법에 관한 것이며, 지상에 설치된 무선태그, 차상에 설치된 무선태그 리더기, 입력된 무선태그정보를 이용하여 현재 속도와 위치를 연산하는 연산장치로 구성되며, 무선태그를 이용하여 계산된 속도를 이용하여 현재 타코메타의 이상유무를 판단하고, 자동운전의 정밀정차기능 수행시 절대위치로 보정할 수 있도록 하여 타코메타의 일부 고장시에도 자동운전을 원활하게 수행하고, 보다 정밀한 자동정차기능을 수행할 수 있다.
타코메타, 자동운전, 무선태그, 정밀정차

公开(公告)号：KR100588048B1

公开(公告)日：2006-06-09

申请号：KR1020020086747

申请日：2002-12-30

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 한영재 ,  김석원 ,  서승일 ,  이영훈 ,  이우동

IPC: B60T8/32

Abstract: 본 발명은 제어기를 이용한 제동장치 전기 신호 계측 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 열차의 제동 장치 특성을 시험하기 위한 제어기를 이용한 제동장치 전기 신호 계측 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 다수의 차량으로 구성된 열차의 제동장치 전기 신호 계측 시스템에 있어서, 각 차량에 장착되어 제동혼합제어장치, 제동제어장치, 구원제동장치를 포함하는 각 제어장치로부터 제동장치의 성능과 제어에 필요한 신호를 입력받아, 해당 차량의 제동 상태를 계측하기 위한 차량별 계측 장비; 및 유선통신 네트워크를 통해 타 차량의 계측 장비로부터 각 제동장치의 성능과 제어에 필요한 신호를 입력받아, 상기 열차의 운행과 관련된 전체 제동 상태를 종합적으로 계측 및 모니터링
- 전체 제동력과 혼합제동이 들어갔을 때 설계한 대로 제동력이 분배되는지를 확인 및 계측함 - 하기 위한 일 차량의 중앙 계측 장비를 포함한다.
제동, 열차, 계측