복수의 무선 송수신기의 자동 선택기 및 이를 이용하여 복수의 무선송수신기를 선택적으로 동작시키는 방법
    81.
    发明公开
    복수의 무선 송수신기의 자동 선택기 및 이를 이용하여 복수의 무선송수신기를 선택적으로 동작시키는 방법 有权
    多发射机接收机的自动选择器和选择性多发射机接收机的操作方法

    公开(公告)号:KR1020100115494A

    公开(公告)日:2010-10-28

    申请号:KR1020090034097

    申请日:2009-04-20

    CPC classification number: H04W24/02 H04W24/08 H04W28/04 H04W88/12

    Abstract: PURPOSE: An auto selector of multi transceivers and a method for selectively operating multi transceivers are provided to measure receiving sensitivity of wireless transceivers in the front and rear sides of a train to turn off power of a wireless transceiver with low receiving sensitivity, thereby avoiding an unnecessary signal interference between the wireless transceivers. CONSTITUTION: The first and second wireless transceivers transfer a wireless signal received from a ground wireless transceiver to a selection controller(S200). A receive sensitivity analyzing module of the selection controller compares receive sensitivities of the first and the second wireless transceivers(S201). A power control module turns off power of the wireless transceiver with low receive sensitivity between the first and second wireless transceivers(S202).

    Abstract translation: 目的:提供多收发器的自动选择器和选择性操作多收发器的方法,以测量列车前后侧无线收发器的接收灵敏度,以便以低接收灵敏度关闭无线收发器的功率,从而避免 无线收发器之间不必要的信号干扰。 规定:第一和第二无线收发器将从地面无线收发器接收的无线信号传送到选择控制器(S200)。 选择控制器的接收灵敏度分析模块比较第一和第二无线收发器的接收灵敏度(S201)。 电源控制模块在第一和第二无线收发器之间以低接收灵敏度关闭无线收发器的电源(S202)。

    역사내 우범 지역 감시 시스템
    82.
    发明授权
    역사내 우범 지역 감시 시스템 有权
    车站建设中犯罪圈监测系统

    公开(公告)号:KR100980314B1

    公开(公告)日:2010-09-06

    申请号:KR1020080126142

    申请日:2008-12-11

    Abstract: 본 발명은 역사내 우범 지역 감시 시스템에 관한 것으로서, 역사 내 우범 지역을 촬영한 원시 영상을 영상 데이터로 변환 처리하는 카메라부와, 상기 카메라부에서 전송되는 영상 데이터 내의 객체를 판별하여 위험 수위를 판단하여 위험 레벨 신호를 전송하는 영상 서버와, 상기 영상 서버에서 전송되는 위험 레벨 신호에 부합하여 단계적으로 경고하는 이벤트 처리기로 구성된 것을 특징으로 한다.
    따라서, 본 발명은 도시철도의 역사 내 우범 지역에서 객체 증가, 비정상적인 소음 증가 등을 영상 분석과 음향 센서의 측정 결과에 따라 위험 수위를 판별하여 역무실에 즉각적으로 알리거나 단계적으로 경고함으로써 사전에 범죄 발생을 예방하고, 범죄가 발생하더라도 신속하게 대처할 수 있어 역사내의 안전을 강화하여 이용객의 안전을 도모할 수 있으며, 영상 정보와 음향 정보를 융합하여 범죄 발생 여부를 판단함으로써 데이터의 신뢰성을 높여 오작동에 의한 유지보수 비용을 절감할 수 있다.
    도시철도 역사, 우범 지역, 카메라부, 음향 센서, 영상 서버, 이벤트 처리기

    역사내 시설물 고장 판단 시스템
    83.
    发明授权
    역사내 시설물 고장 판단 시스템 有权
    车站建设设施故障决策系统

    公开(公告)号:KR100977752B1

    公开(公告)日:2010-08-24

    申请号:KR1020080126146

    申请日:2008-12-11

    Abstract: 본 발명은 역사내 시설물 고장 판단 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 역사내 시설물을 사용하는 승객의 유동량을 촬상하여 상기 시설물의 고장여부를 자동으로 판별함에 따라, 시설물의 상태정보를 실시간으로 정확하게 제공할 수 있음은 물론 시설물의 감시 인력을 감소시킬 수 있는 역사내 시설물 고장 판단 시스템에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명에 따른 역사내 시설물 고장 판단 시스템은, 역사내에 구비된 각종 시설물에 인접 설치되어 상기 시설물을 이용하는 승객의 유동을 촬상하는 촬상장치와, 상기 촬상장치에서 촬상된 영상 데이터를 입력받아 상기 승객의 유동량을 확인하고, 상기 확인된 승객의 유동량에 따라 상기 시설물의 고장여부를 판별하는 고장판단장치 및 상기 고장판단장치로부터 상기 시설물의 고장여부 판별 데이터를 입력받아 상기 각 시설물의 상태정보를 제공하는 정보제공장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    역사, 시설물, 촬상장치, 승객, 유동량, 고장판단장치, 정보제공장치

    디지털 영상의 고정 시설물용 객체정보 안내시스템
    84.
    发明公开
    디지털 영상의 고정 시설물용 객체정보 안내시스템 有权
    数字图像固定设备的对象信息系统

    公开(公告)号:KR1020100067307A

    公开(公告)日:2010-06-21

    申请号:KR1020080125798

    申请日:2008-12-11

    Abstract: PURPOSE: An object information guide system for the fixed installation of the digital image according to the deterioration degree of various facilities is provided to manage the fixed installations by transmitting graphic information about the fixed installations and the moving picture information. CONSTITUTION: A video image server(20) comprises next. A facility location editing program(21) sets up the image inputted from the digital video surveillance camera. A facility information display program(22) deciphers the marked information. The read-out information is about the location of the principal facilities. The facility information display program indicates the information. The equipment place editing program extracts the display range.

    Abstract translation: 目的:提供根据各种设施的劣化程度固定安装数字图像的对象信息指导系统,通过传输有关固定设备的图形信息和运动图像信息来管理固定设备。 构成:下一个视频图像服务器(20)。 设备位置编辑程序(21)设置从数字视频监控摄像机输入的图像。 设备信息显示程序(22)解密标记信息。 读出的信息是关于主要设施的位置。 设施信息显示程序指示信息。 设备编辑程序提取显示范围。

    에스컬레이터의 자동 구동 시스템 및 방법
    85.
    发明公开
    에스컬레이터의 자동 구동 시스템 및 방법 有权
    自动驾驶员自动驾驶系统及方法

    公开(公告)号:KR1020100061012A

    公开(公告)日:2010-06-07

    申请号:KR1020080119881

    申请日:2008-11-28

    CPC classification number: B66B25/003 B66B27/00 B66B31/00

    Abstract: PURPOSE: A system and a method for automatically driving an escalator are provided to improve driving efficiency of the escalator by converting the driving direction of the escalator according to the number of railway passengers at a station. CONSTITUTION: At least one low point digital camera(12) photographs the downward passengers which move to a low point of an escalator. At least one high point digital camera(11) photographs the upward passenger which moves to the high point of the escalator. A video server(20) stores image data obtained by a high point digital camera and a low point digital camera. An escalator driving unit(40) drives a plurality of escalators. A controller(70) sets the driving direction of the plurality of escalators by comparing the upward passengers with the downward passengers.

    Abstract translation: 目的:提供一种自动驾驶自动扶梯的系统和方法,以通过根据车站的铁路乘客人数转换自动扶梯的驾驶方向来提高自动扶梯的驾驶效率。 规定:至少有一个低点数码相机(12)拍摄向下移动到自动扶梯低点的乘客。 至少一个高点数码相机(11)拍摄向上移动到自动扶梯的高点的乘客。 视频服务器(20)存储由高分数位相机和低点数码相机获得的图像数据。 自动扶梯驱动单元(40)驱动多个自动扶梯。 控制器(70)通过将向上乘客与向下乘客进行比较来设定多个自动扶梯的行驶方向。

    전동차의 전기 브레이크를 이용한 정지제어 시스템
    86.
    发明授权
    전동차의 전기 브레이크를 이용한 정지제어 시스템 有权
    采用电动列车电动制动器停车控制系统

    公开(公告)号:KR100717354B1

    公开(公告)日:2007-05-10

    申请号:KR1020050125926

    申请日:2005-12-20

    Abstract: 본 발명은 전동차의 전기 브레이크를 이용한 정지제어 시스템에 관한 것으로, 전동차에서의 전 속도영역에서 필요한 정지 브레이크를 전기 제동력만으로 전동차를 정지시키는 정지제어 시스템에 관한 것이다.
    본 발명은 전동차의 정지를 위한 제동시스템에 있어서, 상기 전동차의 팬터그래프(pantograph, 집전기)를 통하여 입력된 직류전압을 교류전압으로 변환하여 전동기의 속도를 제어하는 인버터; 상기 인버터의 게이트 펄스(gate pulse)를 만들어 내어 견인 전동기의 입력회로 전압과 주파수를 조절하는 펄스폭변조(PWM) 제어부; 상기 전동기의 속도 및 전류신호로 인버터 전압과 인버터 주파수를 결정하는 벡터제어부; 상기 전동차의 역행, 회생 및 정지를 위한 운전 명령을 수행하는 운전제어부; 상기 전동차의 주차 브레이크 제어를 수행하는 브레이크 제어기; 상기 전동기 제어를 위한 회전자 속도를 검출하는 속도검출부를 포함하여 전동차 제동 방식으로 속도가 제로로 될 때까지 전기 제동을 적용하는 방식을 사용함으로서 소음, 분진을 없앨 수 있도록 한 것이다.
    전동차, 벡터제어, 인버터, 펄스폭변조, 브레이크

    Abstract translation: 本发明涉及一种使用该列车的电制动器的停止控制系统中,停止制动涉及在列车的所有速度区域需要停止控制系统停止列车仅电气制动力。

    고무차륜 경량전철에 적용된 플러그 타입 도어의 개폐장치 및 방법
    87.
    发明授权
    고무차륜 경량전철에 적용된 플러그 타입 도어의 개폐장치 및 방법 失效
    고무차륜경량전철에적용된플러그타입도어의개폐장치및방

    公开(公告)号:KR100682521B1

    公开(公告)日:2007-02-15

    申请号:KR1020050080232

    申请日:2005-08-30

    Abstract: An opening and shutting device and a method for a plug type passenger door adapted to a rubber-tired light rail vehicle are provided to detect an opening and closing pressure of a door to repeat open/close operation of the door. An opening and shutting device for a plug type passenger door adapted to a rubber-tired light rail vehicle includes a rack(10), a direction change shaft, a movable shaft(30), a complex sun gear device(40), a pressure sensor(70), and a sensor controller(80). The rack is coupled with a piston(62) of a pneumatic cylinder(60) to straightly move. The direction change shaft converts a vertical movement of the piston into a rotational movement. The movable shaft receives the rotational force through bevel gears(22,31). The complex sun gear device rotates a spindle(50) to open and close the door. The pressure sensor is connected to the pneumatic cylinder to detect a pressure in the cylinder. The sensor controller receives the pressure detected by the pressure sensor to output the pressure value.

    Abstract translation: 本发明提供一种适用于橡胶疲劳轻轨车辆的插塞式乘客门的开闭装置和方法,以检测门的打开和关闭压力以重复开门/关门操作。 一种适用于橡胶轻轨车辆的插塞式乘客门的开闭装置,包括齿条(10),方向转换轴,活动轴(30),复合太阳齿轮装置(40),压力传感器 传感器(70)和传感器控制器(80)。 齿条与气动缸(60)的活塞(62)联接以直线移动。 方向转换轴将活塞的垂直运动转换成旋转运动。 可动轴通过锥齿轮(22,31)承受旋转力。 复杂的太阳齿轮装置旋转主轴(50)以打开和关闭门。 压力传感器连接到气压缸以检测气缸中的压力。 传感器控制器接收由压力传感器检测到的压力以输出压力值。

    도시철도의 회생전력 저장시스템
    88.
    发明授权
    도시철도의 회생전력 저장시스템 有权
    城市轨道交通蓄电系统

    公开(公告)号:KR100659366B1

    公开(公告)日:2006-12-19

    申请号:KR1020040111906

    申请日:2004-12-24

    Abstract: 본 발명은 전동차의 전기 공급경로임과 동시에 상기 전동차의 감속시 회생제동에 의해 발생하는 전기가 되돌려지는 경로인 가선; 상기 가선에 전기적으로 연결되고 전원 입출력이 단속가능한 게이트; 상기 게이트에 연결되어 전원이 공급되면 공급된 전기에너지를 운동에너지로 변환하여 저장하고, 제어신호에 의해 저장된 운동에너지를 전기에너지로 다시 변환하여 출력가능한 에너지 저장장치; 상기 가선에 전기적으로 연결되어 가선 전압을 검출하는 전압검출부; 상기 전압검출부에서 검출된 정보에 따른 제어신호에 의해 상기 게이트를 구동시키는 게이트구동회로; 및 상기 전압검출부의 검출 전압을 판단하여 게이트구동회로에 제어신호를 출력하고 에너지 저장장치의 작동을 제어하여 전기에너지와 운동에너지간의 변환 및 전원입출력을 제어하는 마이크로프로세서를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도시철도의 회생전력 저장시스템에 대해 개시한다.
    도시철도, 회생제동, 회생전력

    Abstract translation: 由再生制动列车的减速期间产生的电路径的电动轨道车辆供电路径,并在同一时间发明要返回布线; 与保护装置电连接并且能够中断电源输入/输出的栅极; 一个储能装置,连接到门,并在供电时将供应的电能转换成动能并存储转换的动能, 电压检测器,电连接到护线以检测护线电压; 一个门驱动电路,用于根据由电压检测单元检测的信息通过控制信号驱动门; 以及微处理器,用于确定电压检测器的检测电压并向栅极驱动电路输出控制信号,并控制能量存储装置的操作以在电能和动能之间进行转换并控制功率输入/输出。 公开了城市铁路的再生动力储存系统。

    경량전철 차량의 구동시험용 전륜고정대의 구조
    89.
    发明授权
    경량전철 차량의 구동시험용 전륜고정대의 구조 有权
    用于轻轨车辆测试的前轮固定装置

    公开(公告)号:KR100611192B1

    公开(公告)日:2006-08-09

    申请号:KR1020030084613

    申请日:2003-11-26

    Abstract: 본 발명은 고무바퀴식 경량전철 차량의 구동시험을 행하는 경우에 차량이 정지된 상태에서 대차에 설치되어 있는 전륜을 유지하기 위한 경량전철 차량의 구동시험용 전륜고정대의 구조에 관한 것이다.
    본 발명은 몸체의 중앙에 전륜이 안착되는 수용홈을 가지는 프레임과, 상기 프레임의 일측 상면에 돌출하여 설치된 이탈방지부재와, 상기 프레임을 바닥면에 고정시키기 위한 체결부재로 이루어져 있다.
    상기 프레임은 사각 상자형상체로 이루어지고, 몸체 하부의 둘레 가장자리에 플랜지가 형성되어 있으며, 상기 이탈방지부재는 프레임의 상면에서 돌출하여 설치된 한쌍의 지지브래킷과, 이들 지지브래킷의 사이를 폐색하는 연결브래킷으로 구성되어 있다.
    상기 체결부재는 앙카볼트로 이루어져 있고, 상기 프레임의 몸체 하부에 형성된 플랜지를 통하여 바닥면에 고정 설치되어 있다.
    경량전철, 대차, 고무바퀴, 구동시험, 전륜고정대

    철도차량의 유지보수 작업시스템
    90.
    发明授权
    철도차량의 유지보수 작업시스템 失效
    铁路维修操作系统

    公开(公告)号:KR100604386B1

    公开(公告)日:2006-07-25

    申请号:KR1020030091828

    申请日:2003-12-16

    Abstract: 본 발명은; 철도차량의 사용에 따른 상태변화를 조사하여 운용에 지장이 없도록 하는 검수업무 및 정비업무의 시스템 체계를 확보하여 유지보수비 절감 및 최적의 성능을 유지할 수 있는 작업 시스템에 관한 것이다.
    이와 같은 본 발명은; 철도차량의 유지보수를 위한 부품 정보와 검수자에 관한 인력 정보를 등록관리하는 자원관리 시스템과; 상기 자원관리 시스템의 부품 정보와 검수 인력 정보를 토대로 수립된 검수계획 및 정기/비정기 검사를 검수자에게 지시하기 위해 문서화하여 관리하는 검수관리 시스템과; 상기 검수관리 시스템의 검수계획에 따른 작업지시로 인해 검수자가 검수한 검수결과를 이용하여 검수이력을 관리하는 이력관리 시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
    본 발명에 따르면; 특정 철도차량의 검수이력 및 고장이력을 한 눈에 확인할 수 있어 철도차량이 효율적으로 운용되고 있는지를 확인하여 사고예방에 활용할 수 있다.
    철도차량, 유지보수, 검수

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