公开(公告)号：KR2019970018511U

公开(公告)日：1997-05-26

申请号：KR2019950029209

申请日：1995-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김태수

IPC: F16B5/06

Abstract: 본고안은도어프레임에직접설치하던도어웨더스트립을별도의클립을이용하여간접설치하기위해서, 웨더스트립의하단걸림턱을파지할수 있으며소정의자체강성을갖춘클립을구비하고, 이것이도어프레임에직접끼워져고정될수 있게함으로써, 웨더스트립의견고한설치상태를오래지속시킬수 있게한 자동차의도어웨더스트립고정용클립을제공하고자한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970016884U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950029217

申请日：1995-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김태수

IPC: B62D25/06

公开(公告)号：KR2019970016810U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950029208

申请日：1995-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김태수

IPC: B60J5/04

公开(公告)号：KR102262134B1

公开(公告)日：2021-06-10

申请号：KR1020170032358

申请日：2017-03-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조민호 ,  황진호 ,  김태수 ,  김은수 ,  박일홍

IPC: B60R5/04 ,  B60R7/02

公开(公告)号：KR101956985B1

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：KR1020160137802

申请日：2016-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김태수 ,  조민호 ,  박일홍 ,  임덕수 ,  이병재 ,  김은수

IPC: B60N2/10 ,  F16H19/04 ,  B60N2/02

公开(公告)号：KR1020110139474A

公开(公告)日：2011-12-29

申请号：KR1020100059590

申请日：2010-06-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 오치남 ,  김태수 ,  김민석 ,  마영언

IPC: G08G1/0968 ,  G01C21/26

CPC classification number: G08G1/096816 ,  G01C21/3469 ,  G05D1/0295 ,  G08G1/096844 ,  G08G1/096866 ,  G08G1/096888 ,  G08G1/0968 ,  G01C21/26

Abstract: PURPOSE: A navigation system for a vehicle is provided to guide a road with efficient fuel mileage by calculating the fuel mileage in consideration of standby time of an intersection and the traveling direction of a vehicle. CONSTITUTION: A navigation system for a vehicle includes a road guide server(200) and a geographical information server(300). The road guide server includes a database. The database collects and stores traffic information and fuel mileage information from a plurality of vehicles. The road guide server guides the road of another vehicle by using the accumulated traffic information and the accumulated fuel mileage. A plurality of vehicles(100) are located at a specific area. The geographical information server stores the geographical information of the specific area.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的导航系统，以考虑到交叉口的待机时间和车辆的行进方向计算燃料里程，来引导具有高效燃料里程的道路。 构成：用于车辆的导航系统包括道路指导服务器（200）和地理信息服务器（300）。 导游服务器包括数据库。 数据库从多个车辆收集和存储交通信息和燃料里程信息。 导引服务器通过使用累积的交通信息和累积燃料里程来引导另一车辆的道路。 多个车辆（100）位于特定区域。 地理信息服务器存储特定区域的地理信息。

公开(公告)号：KR101028293B1

公开(公告)日：2011-04-11

申请号：KR1020080067234

申请日：2008-07-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이범태 ,  김태수 ,  마영언 ,  이주일 ,  조형래

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/052 ,  G01P11/02

CPC classification number: G08G1/0104

Abstract: 본 발명은 교통정보 예측 방법에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 속도를 예측하고자 하는 제1 도로 구간과 인접한 제2 도로구간과의 속도 및 평균속도와의 차이 값에 따라 산출된 상기 제2 도로구간의 교통정보가 제1도로 구간의 교통정보에 미치는 영향도을 고려하여 과거의 특정 요일 및 특정 시각에 따른 상기 제1 도로 구간에 대한 속도 예측 값을 산출하는 기술에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명의 교통정보 예측 방법은 (a) 속도를 예측하고자 하는 제1 도로 구간과 인접한 복수의 제2 도로 구간에 대하여 제1시점의 속도 및 평균속도를 각각 산출하는 단계; (b) 상기 제2 도로 구간별로 제1시점의 속도와 평균속도의 차이 값과 각각의 인접링크 가중치의 승산 값을 산출하고, 상기 제2 도로 구간들의 승산 값을 모두 합산하여 상기 제1시점의 공간관계정보 값을 산출하는 단계; 및 (c) 상기 제1 도로 구간의 평균속도에서 상기 공간관계정보 값을 가산하여 상기 제1 도로 구간에 대한 제1시점에서의 속도 예측 값을 산출하는 단계를 포함한다.
교통정보, 예측, 미래, 통계, 계산

公开(公告)号：KR100692743B1

公开(公告)日：2007-03-09

申请号：KR1020050059142

申请日：2005-07-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김태수

IPC: B62D25/12 ,  B60J5/10

Abstract: 본 발명은 차량 테일게이트 도어의 오버슬램범퍼 설치구조에 관한 것이다.
본 발명은 차량 테일게이트 도어의 오버슬램범퍼 설치구조에 있어서, 테일게이트 도어부에 설치되고 상단이 일측으로 절곡되어 상기 절곡된 상면 중앙에 삽입홀(13) 및 전면 양측 중앙에 고정홀(12)이 형성되며 내측면 상부에 걸림턱(11')이 돌설된 상태로 선단이 내향 절곡된 가이드브라켓(11)이 전면 양측에 일체로 형성된 범퍼마운팅부재(10)와, 상기 범퍼마운팅부재(10)의 가이드브라켓(11) 내측에 승강 가능하게 설치되고 상면 중앙에 지지홈(21) 및 양측에 가이드브라켓(11)의 걸림턱(11')이 삽입되는 안내홈(22)이 형성되며 전면 하반부에 후방쪽으로 내향 경사부(23)가 형성되는 도어사이드오버슬램범퍼(20)와, 테일게이트 도어부와 바디부 사이의 간단차를 조정하기 위해 상단이 범퍼마운팅부재(10)의 삽입홀(13) 저면 둘레에 지지됨과 동시에 하단이 도어사이드오버슬램범퍼(20)의 지지홈(21)에 탄력 설치되는 조절스프링(50) 및 저부가 범퍼마운팅부재(10)의 삽입홀(13)을 통해 조절스프링(50)의 상부 내측에 설치되는 고정핀(40)과, 중앙에 고정을 위한 단차홀(31)이 형성되며 도어사이드오버슬램범퍼(20)의 경사부(23)와 동일한 각도로 범퍼마운팅부재(10)에 대응되는 테일게이트 바디부에 설치되는 바디사이드오버슬램범퍼(30)가 포함되어 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 테일게이트에 설치되는 오버슬램범퍼를 승강가능한 구조로 설치하여 테일게이트 패널이 비틀린 상태로 장착됨을 방지하고 조립시의 처짐장착에 의해 국부 적 또는 전체적인 오장착으로 인한 외관의 들뜸을 자체 보정하는 역할을 하여 오버슬램범퍼를 항시 양호한 상태로 설치할 수 있는 장점이 있다.

公开(公告)号：KR1020030001568A

公开(公告)日：2003-01-08

申请号：KR1020010036344

申请日：2001-06-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김태수

IPC: E05F5/02

Abstract: PURPOSE: A door hinge of automobile having checker function is provided to connect the door and a body of the automobile and to support weight of the door, to open/close the door and to protect the door from being opened/closed at once when opening/closing the door hinge. CONSTITUTION: The door hinge comprises a body bracket(31) mounted on one side of the body of a car; another bracket(32) mounted on a door at a position corresponding to the bracket(31); a hinge pin(33) to connect both of the brackets(31,32); and a checker pin(34) parallel to the hinge pin(33) and attached to the body bracket(31) spaced from the hinge pin(33) at a constant interval. The checker pin has an elastic component(34a). The door bracket(32) has a checker part at one end of a pivot portion(320) to contact with the elastic component(34a). A stopper is formed at an end of the checker part. As a result of such structure, the door hinge functions as the checker.

Abstract translation: 目的：提供具有检查功能的汽车的门铰链，以连接门和汽车的车体，并支撑门的重量，以打开/关闭门，并且当打开时立即打开/关闭门 /关闭门铰链。 构成：门铰链包括安装在汽车车体一侧的主体支架（31） 在与所述支架相对应的位置处安装在门上的另一支架（32）; 连接两个支架（31,32）的铰链销（33）; 以及平行于所述铰链销（33）并且以一定间隔与所述铰链销（33）间隔开并附接到所述主体托架（31）的检针销（34）。 检针销具有弹性部件（34a）。 门支架（32）在枢轴部分（320）的一端具有与弹性部件（34a）接触的检验部分。 止动件形成在检验部分的一端。 作为这种结构的结果，门铰链用作检验器。

公开(公告)号：KR200187786Y1

公开(公告)日：2000-07-15

申请号：KR2019950039625

申请日：1995-12-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김태수

IPC: B62D25/20

Abstract: 본 고안은 자동차의 사이드실(SIDE SILL) 구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 자동차의 측면충돌시 사이드실의 전방부에서 충분한 충격흡수를 수행할 수 있도록 함과 동시에 후방부의 센터플로워와의 결합강성을 증대시켜, 실내의 승객에 전달되는 충격량을 최대한 줄일 수 있도록 한 것으로 사이드실 내부에 임팩트바와 다단의 보강부재를 설치하여 충돌시 다단계의 연동적인 충돌흡수를 유도하여 실내승객의 보호와 차체 강성증대의 효과를 기할수 있도록한 것이다.