中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

52 records (took 0.039 seconds)

    차량의 조향휠유닛 및 이의 제어방법
    3.
    发明公开
    차량의 조향휠유닛 및 이의 제어방법 无效
    车辆转向车轮及其控制方法

    公开(公告)号：KR1020110058460A

    公开(公告)日：2011-06-01

    申请号：KR1020090115268

    申请日：2009-11-26

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  현대자동차 유럽기술연구소

    Inventor： 안드레아스다이젤 ,  폴터프레쉐르

    IPC: B62D1/04 ,  B62D6/00

    CPC classification number: B60W2050/146

    Abstract: PURPOSE: A steering wheel unit of a vehicle and a control method thereof are provided to improve driver's attention on driving by sensing and warning that driver's hand separates from the steering wheel unit. CONSTITUTION: A steering wheel unit of a vehicle comprises a steering wheel(107), a hand detection sensor(110), a controller(150), and a display(105). The steering wheel is operated by a driver to control the driving direction of a vehicle. The hand detection sensor is installed in the steering wheel and senses a hand grasping the steering wheel. The controller determines whether the hand is grasping the steering wheel or separated from the steering wheel. The display is formed above the steering wheel and shows the state of the hand grasping the steering wheel determined by the controller.

    Abstract translation: 目的：提供车辆的方向盘单元及其控制方法，以通过驾驶员的手从方向盘单元分离的感测和警告来改善驾驶员的驾驶注意力。 构成：车辆的方向盘单元包括方向盘（107），手检测传感器（110），控制器（150）和显示器（105）。 方向盘由驾驶员操作以控制车辆的行驶方向。 手检测传感器安装在方向盘上并感测抓住方向盘的手。 控制器确定手是抓住方向盘还是与方向盘分离。 显示器形成在方向盘上方，并且示出了握住由控制器确定的方向盘的手的状态。

    분사노즐을 위한 펌프 및 펌프 제조 방법
    5.
    发明公开
    분사노즐을 위한 펌프 및 펌프 제조 방법 审中-实审
    泵和泵的注射喷嘴制造方法

    公开(公告)号：KR1020170056412A

    公开(公告)日：2017-05-23

    申请号：KR1020160093539

    申请日：2016-07-22

    Applicant: 현대자동차 유럽기술연구소 ,  현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 스테판핏츠너 ,  요하네스울리히

    IPC: F02M59/02 ,  F02M59/06 ,  F04B9/04 ,  F02M59/44

    CPC classification number: F02M39/02 ,  F02M59/102 ,  F04B1/00 ,  F04B1/0404 ,  F04B53/006 ,  F16C19/466 ,  F16C19/54 ,  F16C2360/42

    Abstract: 본발명은분사노즐에대한펌프와관련되고, 하우징, 상기하우징(10)의캠 샤프트보어내에배열되는캠 샤프트(14)-상기캠 샤프트(14)는샤프트(16) 및상기샤프트(16) 상에배열되는캠(18), 및상기캠의적어도하나의측면상의상기샤프트상에배열되는적어도하나의베어링(20)을포함하고, 상기적어도하나의베어링(20)은니들베어링-이다. 더욱이, 본발명은또한이러한펌프를갖는분사노즐과관련된다. 또한, 본발명은캠 샤프트의샤프트상에적어도하나의니들베어링(20)을배열하는단계; 및레이터펌프(later pump)의하우징(10)의캠 샤프트보어(12) 내의상기적어도하나의베어링으로상기캠 샤프트를배열하는단계를포함하는펌프제조방법과또한관련된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于注射喷嘴的泵，其包括壳体，布置在壳体（10）的凸轮轴孔中的凸轮轴（14），凸轮轴（14）安装在轴（16）上并且安装在轴 并且至少一个轴承（20）布置在凸轮的至少一侧上的轴上，其中至少一个轴承（20）是蜂窝轴承。 此外，本发明还涉及具有这种泵的喷嘴。 本发明还涉及一种制造轴承的方法，包括：将至少一个滚针轴承（20）布置在凸轮轴的轴上; 并且将凸轮轴布置在后面的泵的壳体（10）的凸轮轴孔（12）中的至少一个轴承中。

    섬유 강화 열경화성 제품을 제조하는 방법 및 장치
    6.
    发明授权
    섬유 강화 열경화성 제품을 제조하는 방법 및 장치 有权
    制造纤维增强热固性物品的方法和装置

    公开(公告)号：KR101610088B1

    公开(公告)日：2016-04-07

    申请号：KR1020140028415

    申请日：2014-03-11

    Applicant: 현대자동차 유럽기술연구소 ,  현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 헤르만한센 ,  슈테파네링겐바흐 ,  율리엔리헤톤

    IPC: B29C70/52 ,  B29C35/10

    CPC classification number: B29C35/08 ,  B29C35/0805 ,  B29C35/10 ,  B29C70/521 ,  B29C70/525 ,  B29C2035/0855 ,  B29L2031/707

    Abstract: 본발명은열로경화될수 열경화성레진이함침된(imprenated) 보강섬유가포함된연속된물질의제1부분을다이로견인하는단계와, 제1부분을적어도열경화성레진의경화온도까지가열하기위하여상기다이내에서제1부분을전자기마이크로파필드에종속시키는단계와, 연속된물질의제2부분을다이로견인하는단계와, 상기제2부분이경화온도까지가열되지않도록다이내의전자기마이크로파필드를감소시키는단계를포함하는섬유강화열경화성제품을제조하는방법을제공한다. 다른양상으로는, 다이와, 열로경화될수 있는열경화성레진이함침된보강섬유가포함된연속물질을다이로견인하기위한견인장치와, 연속된물질의제1부분이다이내로견인되었을때, 상기제1부분을적어도열경화성레진의경화온도까지가열하기위하여상기제1부분을전자기마이크로파필드에종속시키기위한마이크로파생성기와, 연속된물질의제2부분이다이내로견인되었을때, 상기제2부분이경화온도까지가열되지않도록전자기마이크로파필드를감소시키도록마이크로파생성기를제어하는제어기를포함하는섬유강화열경화성제품을제조하는장치를제공한다.

    작동요소를 구비한 핸들 및 상기 핸들을 포함하는 자동차
    7.
    发明公开
    작동요소를 구비한 핸들 및 상기 핸들을 포함하는 자동차 有权
    具有操作元件的转向轮和包含转向车轮的车辆

    公开(公告)号：KR1020150102661A

    公开(公告)日：2015-09-07

    申请号：KR1020140064105

    申请日：2014-05-28

    Applicant: 현대자동차 유럽기술연구소 ,  현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 피렛텝티 ,  볼커프리세쳐

    IPC: B62D1/04

    CPC classification number: B62D1/06 ,  B62D1/046

    Abstract: 본 발명은 작동요소를 구비한 핸들을 제공한다. 핸들은 핸들 림을 구비하는데, 상기 핸들 림은 내부 캐리어부 및 상기 캐리어부상에 움직이지 못하도록 배열된 뼈대 구조물을 갖는다. 작동요소는 하부 쉘 및 상부 쉘을 더 가지며, 이들은 상기 뼈대 구조물에 대하여 회전가능하게 각각 배열된다. 상기 쉘들중 적어도 하나는 상기 뼈대 구조물에 대하여 선회가능한 방식으로 상기 뼈대 구조물에 결합된다.

    Abstract translation: 本发明提供一种具有操作元件的方向盘。 方向盘包括方向盘边缘，其具有内部载体单元和布置成不在载体单元中移动的框架结构。 操作元件具有分别布置成相对于框架结构旋转的下壳体和上壳体。 至少一个壳体联接到框架结构以允许相对于框架结构转动。

    차량 충돌을 예측적으로 감지하는 장치 및 방법
    8.
    发明公开
    차량 충돌을 예측적으로 감지하는 장치 및 방법 有权
    用于预测感知车辆碰撞的装置和方法

    公开(公告)号：KR1020140075557A

    公开(公告)日：2014-06-19

    申请号：KR1020130012541

    申请日：2013-02-04

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  현대자동차 유럽기술연구소

    Inventor： 폴터프레쉐르

    IPC: B60R21/0134 ,  B60R21/013 ,  B60R21/00

    CPC classification number: G01S17/936 ,  B60R21/0134 ,  G01S17/10 ,  G01S17/42 ,  G01S2013/9396

    Abstract: The present invention provides a device for predictably sensing a collision for a vehicle. The device includes: a pulse emission unit which emits electromagnetic radiation pulses from a vehicle; a multi-channel sensor which includes a plurality of directional channels to receives pulses reflected from the vehicle; and a clustering unit which determines a group of reflected pulses from an adjacent directional channel including pulses reflected by the same object based on the reflected pulses. The device further includes: a collision time determiner which determines collision time data for an object based on the reflected pulses received from a group of directional channels; and a determination unit which determines if a collision is to occur based on the collision time data. In another aspect, the present invention provides a method of predictably sensing a collision of a vehicle which includes: a step of emitting electromagnetic radiation pulses from an emitter mounted onto a vehicle; a step of receiving pulses reflected from a multi-channel sensor to a plurality of directional channels; and a step of determining a group of adjacent directional channels which are reflections of the received reflected pulses from the same object based on the reflected pulses. Furthermore, the method includes: a step of determining collision time data for an object based on the reflected pulses received by a group of directional channels; and a step of determining if a collision is to occur based on the collision time data.

    Abstract translation: 本发明提供了一种用于可预测地感测车辆的碰撞的装置。 该装置包括：从车辆发射电磁辐射脉冲的脉冲发射单元; 多通道传感器，其包括多个定向通道以接收从车辆反射的脉冲; 以及聚类单元，其基于反射的脉冲确定来自相邻定向信道的一组反射脉冲，其包括由相同对象反射的脉冲。 该装置还包括：碰撞时间确定器，其基于从一组定向信道接收的反射脉冲来确定对象的碰撞时间数据; 以及确定单元，其基于所述碰撞时间数据来确定是否发生冲突。 另一方面，本发明提供了一种可预测地感测车辆碰撞的方法，其包括：从安装在车辆上的发射器发射电磁辐射脉冲的步骤; 将从多通道传感器反射的脉冲接收到多个定向通道的步骤; 以及基于反射的脉冲，确定作为来自相同物体的所接收的反射脉冲的反射的一组相邻定向声道的步骤。 此外，该方法包括：基于由一组定向信道接收的反射脉冲来确定对象的碰撞时间数据的步骤; 以及基于所述碰撞时间数据来确定是否发生冲突的步骤。

    배기가스 정화 시스템
    9.
    发明授权
    배기가스 정화 시스템 有权
    排气净化系统

    公开(公告)号：KR101251520B1

    公开(公告)日：2013-04-05

    申请号：KR1020100118225

    申请日：2010-11-25

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  현대자동차 유럽기술연구소

    Inventor： 비제이피터댄라제이

    IPC: F01N3/20 ,  F01N9/00

    CPC classification number: Y02T10/24 ,  Y02T10/47

    Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 배기가스 정화 시스템은, 배기라인을 통과하는 배기가스의 온도를 측정하는 온도감지부, 상기 배기라인을 통과하는 배기유량을 감지하는 배기유량감지부, 설정된 압력과 설정된 주기로 환원제를 배기가스에 분사하는 도징모듈, 및 상기 도징모듈에서 분사된 환원제를 이용하여 질소산화물을 무해한 물질로 전환하는 선택적촉매환원유닛, 및 상기 배기가스의 온도와 상기 배기유량에 따라서 상기 설정된 압력과 상기 설정된 주기를 가변시키는 제어부를 포함한다.
    따라서, 암모니아의 균일성을 향상시켜 암모니아가 슬립되는 것을 방지하고, 선택적촉매환원 시스템의 질소산화물 정화율을 증가시키며, 우레아가 결정화되어 부탁되는 것을 방지하며, 촉매의 벽을 적시는 현상(wall wetting)을 줄여준다. 상기와 같이, 암모니아의 균일하게 배기가스와 혼합되면, 이산화탄소의 배출도 줄여줄 수 있는데, 이는 선택적환원촉매를 엔진에 가깝게 설치하도록 하여, 선택적환원촉매를 히팅시키는 시간이 줄어들기 때문이다. 아울러, 상기와 같은 기술은 후분사인젝터(hydro carbon injector), 또는 LNT 시스템의 도징모듈에 적용되어 동일한 효과를 구현할 수 있다.

Patent Agency Ranking