公开(公告)号：KR3009642410000S

公开(公告)日：2018-07-11

申请号：KR3020170038991

申请日：2017-08-22

Applicant: (주)모토닉

Designer： 장성길 ,  도민준 ,  김재경 ,  이준혁 ,  전완재

公开(公告)号：KR3009405700000S

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：KR3020170038951

申请日：2017-08-22

Applicant: (주)모토닉

Designer： 장성길 ,  도민준 ,  김재경 ,  이준혁 ,  전완재

公开(公告)号：KR3009554660000S

公开(公告)日：2018-05-10

申请号：KR3020170038950

申请日：2017-08-22

Applicant: (주)모토닉

Designer： 장성길 ,  도민준 ,  김재경 ,  이준혁 ,  전완재

公开(公告)号：KR101907886B1

公开(公告)日：2018-10-17

申请号：KR1020170070752

申请日：2017-06-07

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 장성길 ,  도민준 ,  전완재 ,  기성경

IPC: B60K15/03 ,  B60L11/18 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04082

CPC classification number: B60K15/03006 ,  B60K2015/03019 ,  B60K2015/03026 ,  B60K2015/03236 ,  B60L11/1898 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04201 ,  Y02E60/50 ,  Y02T90/34

Abstract: 충전노즐과의접촉면적을최소화해서연료충전시아이싱이발생하더라도용이하게탈거할수 있는수소연료전지차량용리셉터클에관한것으로, 서로결합되고연료를공급하는충전노즐과결합되어연료를충전하는제1 바디와제2 바디, 상기제1 바디의내부에설치되고충전되는연료를여과해서이물질을제거하는필터부및 상기제2 바디내부에설치되고충전되는연료의역류를방지하는밸브부를포함하고, 상기제1 바디는원통형상으로형성되며, 상기제1 바디의외주면에는연료충전시상기충전노즐내부로결합되는중간부에상기충전노즐과의접촉면적을감소시키도록복수의평면부가형성되는구성을마련하여, 연료충전시충전노즐내부에결합되는제1 바디의중앙부외주면에복수의평면부를형성해서제1 바디와충전노즐의접촉면적을감소시켜연료충전시줄-톰슨효과로인한아이싱이발생하더라도충전노즐로부터리셉터클을용이하게탈거할수 있다.

公开(公告)号：KR3009554650000S

公开(公告)日：2018-05-10

申请号：KR3020170038949

申请日：2017-08-22

Applicant: (주)모토닉

Designer： 장성길 ,  도민준 ,  김재경 ,  이준혁 ,  전완재