公开(公告)号：KR101238762B1

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：KR1020110004347

申请日：2011-01-17

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 이준혁 ,  조오형 ,  김경남 ,  유해찬 ,  강명권

IPC: F04B17/03 ,  F04B37/16 ,  F04B39/00

Abstract: 본 발명은 전동식 진공펌프에 관한 것으로, 진공이 생성되도록 공기를 흡입 및 배출하는 펌프유닛, 상기 펌프유닛에 구동력을 제공하는 모터유닛 및 상기 펌프유닛의 하측에 설치되고 내부에 상기 펌프유닛으로부터 고압으로 배출되는 공기를 일시 저장하는 공간이 형성되는 챔버부를 포함하고, 상기 챔버부는 상기 펌프유닛의 외측을 커버하고 상기 펌프유닛으로부터 배출되는 고압의 공기를 일시 저장하는 공간을 형성하는 캡과 상기 펌프유닛의 하측에 결합되는 소음방지부재를 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 전동식 진공펌프를 이용하는 것에 의해, 본 발명은 펌프유닛에 의해 고압으로 배출되는 공기가 소음방지부재에 형성된 다수의 유로를 통해 이동하게 하여 전동식 진공펌프에서 발생하는 소음을 감소킬 수 있다.

Abstract translation: 在从高压本发明中，吸入空气以使产生真空和排出泵单元，电动机单元和泵单元的内部被设置在所述泵单元的下侧，用于向泵单元，其涉及马达驱动的真空泵提供驱动力 包括形成有临时容纳室空间，在其中排出的空气，并且所述盖的腔室部分，以形成一空间，用于覆盖所述泵单元的外侧，并临时存储从泵单元排出的高压的空气与泵单元 并且防噪声元件耦合到下侧。

公开(公告)号：KR1020110102551A

公开(公告)日：2011-09-19

申请号：KR1020100021604

申请日：2010-03-11

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 신지헌 ,  강명권 ,  김경남 ,  이준혁 ,  조오형

IPC: F02B77/08 ,  F02M21/02 ,  F02M37/00 ,  B60K15/035

CPC classification number: Y02T10/32 ,  F02B77/08 ,  B60K15/035 ,  F02M21/02 ,  F02M37/00

Abstract: 본 발명은 고압가스가 충진된 연료탱크가 화염에 노출되어 압력이 급상승시 탱크 내부의 연료를 외부배기관을 통해 신속히 배출시키도록 하여 폭발의 위험을 방지하도록 하는 고압연료탱크 장착용 화염노출 안전장치에 관한 것이다.
본 발명은 고압의 연료탱크와 통하도록 연결되는 유입공(20)가 형성되며, 내부에 공간이 형성되고, 외부배기관(100)이 연결되는 유출구(22)가 형성되며, 개구된 헤드결합부(24)가 형성된 밸브헤드(VH); 상기 헤드결합부(24)에 결합되며 중심에 통공이 형성된 헤드(3); 상기 밸브헤드(VH) 내에 결합되는 가이드샤프트(4); 상기 가이드샤프트(4)의 외주에 결합된 탄성수단(5); 상기 헤드(3)의 내부에 형성되며, 상기 가이드샤프트(4)와 접촉되는 용융금속부재(6); 상기 헤드(3)의 통공으로 인출되며 화염의 열을 상기 용융금속부재(6)에 전달하는 써멀샤프트(7)를 포함한다.

公开(公告)号：KR1020110067943A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：KR1020090124736

申请日：2009-12-15

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 신지헌 ,  조오형 ,  김경남 ,  심정민 ,  임춘근

IPC: H01M8/04 ,  B60L11/18

Abstract: PURPOSE: An air shut-off valve for a fuel cell electric vehicle is provided to smoothly suppress hydrogen fuel to a stack and to maintain air tightness by blocking hydrogen fuel when is not operated. CONSTITUTION: An air shut-off valve for a fuel cell electric vehicle comprises: a motor part(2) which is formed at the upper part thereof and includes a worm gear shaft and a motor; a body part(4) which is coupled with the lower part of the motor part and includes vertical channels, a low flow volume control unit and a high flow volume control unit, wherein the low flow volume control unit includes a first chamber and a low-flow-rate outlet(46) and the high flow volume control unit includes a second chamber and a high-flow-rate outlet(49); and a control device which is formed in the body part and selectively controls the supply of low flow rate or high flow rate through the operation by the power of the motor part.

Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池电动汽车的空气截止阀，以平稳地将氢燃料抑制到堆叠中，并且当不操作时通过阻止氢燃料来保持气密性。 构成：用于燃料电池电动车辆的空气截止阀包括：电动机部分（2），其形成在其上部并包括蜗轮轴和电动机; 主体部分（4），其与电动机部分的下部耦合并且包括垂直通道，低流量控制单元和高流量控制单元，其中低流量控制单元包括第一室和低 流量出口（46）和高流量控制单元包括第二室和高流量出口（49）; 以及控制装置，其形成在主体部分中，并且通过电动机部件的动力选择性地控制通过操作的低流量或高流量的供给。

公开(公告)号：KR101134645B1

公开(公告)日：2012-04-09

申请号：KR1020090124736

申请日：2009-12-15

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 신지헌 ,  조오형 ,  김경남 ,  심정민 ,  임춘근

IPC: H01M8/04 ,  B60L11/18

Abstract: 본 발명은 수소화학반응장치인 스택의 전단에 장착되어 작동시 원활한 수소연료를 공급하며 비작동시 수소연료를 차단하여 기밀을 유지하는 수소연료전지 차량용 수소연료 공급 조절장치에 관한 것이다.
본 발명은 하부를 향해 수직되게 결합된 웜기어샤프트(22), 상기 웜기어샤프트(22)를 회전시키는 모터(24)로 구성되며 상부에 형성된 모터부(2); 웜기어샤프트(22)가 삽입되도록 수직 형성된 수직유로(42), 상기 수직유로(42)에 통하며 중간부위에 형성된 1차 챔버(44), 상기 1차 챔버(44)와 통하며 측방으로 형성된 저유량 출구(46)로 구성된 저유량 용적조절부(L), 상기 1차 챔버(44)와 통하며 하부에 형성된 2차 챔버(48), 상기 2차 챔버(48)와 통하며 측방으로 형성된 고유량 출구(49)로 구성된 고유량 용적조절부(H)로 구성되며 모터부(2)의 하부에 결합된 몸체부(4); 상기 몸체부(4)에 형성되며 상기 모터부(2)의 동력에 의해 작동되어 수소연료를 저유량 또는 고유량 공급을 선택적으로 제어하는 제어장치를 포함하여 이루어진다.
수소연료전지, 차량, 개폐, 밸브

公开(公告)号：KR1020120082976A

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：KR1020110004347

申请日：2011-01-17

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 이준혁 ,  조오형 ,  김경남 ,  유해찬 ,  강명권

IPC: F04B17/03 ,  F04B37/16 ,  F04B39/00

Abstract: PURPOSE: An electric vacuum pump is provided to minimize noise by passing the high pressure air through a filter member comprised in the mid-portion of a noise-suppressing member. CONSTITUTION: An electric vacuum pump is composed of a pump unit(20), a motor unit(10) and a chamber unit(30). The chamber unit is installed below the pump unit. The chamber unit has room for storing exhausted air from the pump unit. The chamber unit comprises a cap(31) and a noise-suppressing member(32). The cap covers the exterior of the pump unit and forms the space temporarily storing high pressure air exhausted from the pump unit. The noise-suppressing member is coupled with the lower portion of the pump unit.

Abstract translation: 目的：提供一种电动真空泵，通过使高压空气通过包含在噪声抑制构件的中部的过滤构件来最小化噪音。 构成：电动真空泵由泵单元（20），马达单元（10）和室单元（30）构成。 泵室单元安装在泵单元下方。 室单元具有用于存储来自泵单元的排出空气的空间。 室单元包括盖（31）和噪声抑制构件（32）。 盖子覆盖泵单元的外部并且形成临时存储从泵单元排出的高压空气的空间。 噪声抑制构件与泵单元的下部连接。

公开(公告)号：KR101114531B1

公开(公告)日：2012-02-27

申请号：KR1020100021604

申请日：2010-03-11

Applicant: (주)모토닉

Inventor： 신지헌 ,  강명권 ,  김경남 ,  이준혁 ,  조오형

IPC: F02B77/08 ,  F02M21/02 ,  F02M37/00 ,  B60K15/035

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 본 발명은 고압가스가 충진된 연료탱크가 화염에 노출되어 압력이 급상승시 탱크 내부의 연료를 외부배기관을 통해 신속히 배출시키도록 하여 폭발의 위험을 방지하도록 하는 고압연료탱크 장착용 화염노출 안전장치에 관한 것이다.
본 발명은 고압의 연료탱크와 통하도록 연결되는 유입공(20)가 형성되며, 내부에 공간이 형성되고, 외부배기관(100)이 연결되는 유출구(22)가 형성되며, 개구된 헤드결합부(24)가 형성된 밸브헤드(VH); 상기 헤드결합부(24)에 결합되며 중심에 통공이 형성된 헤드(3); 상기 밸브헤드(VH) 내에 결합되는 가이드샤프트(4); 상기 가이드샤프트(4)의 외주에 결합된 탄성수단(5); 상기 헤드(3)의 내부에 형성되며, 상기 가이드샤프트(4)와 접촉되는 용융금속부재(6); 상기 헤드(3)의 통공으로 인출되며 화염의 열을 상기 용융금속부재(6)에 전달하는 써멀샤프트(7)를 포함한다.