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公开(公告)号：CN101544246B
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN200810169249.X
申请日：2008-10-10
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种牵引车。该牵引车具备：车架；立设在上述车架上且支承机罩的支承架；方向盘；立设在上述车架上且支承上述方向盘的车把立柱；仪表盘；设置在上述方向盘的下方且在与上述仪表盘对置的位置具有显示窗的驾驶面板；和一端与上述支承架连结且另一端与上述车把立柱连结的连结部件，上述仪表盘安装在上述连结部件上。
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公开(公告)号：CN101530024B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200810166148.7
申请日：2008-10-08
Applicant: 株式会社久保田
IPC: A01B59/042
Abstract: 一种用于枢支轴的两端支承梁型的底部连杆枢支轴支承装置，该枢支轴能够摆动地支承用于在拖拉机上连结作业装置的底部连杆。该装置设置有轴承支承上述枢支轴(20)的一端部(20b)的第一支承单元(21)、和轴承支承上述枢支轴(20)的另一端部(20c)的第二支承单元(22)，上述第一支承单元(21)具有能够取下地固定在上述拖拉机的车体框架(9)上的连结托架(21b)、和与该连结托架(21b)连结并且能够取下地安装上述枢支轴(20)的一端部(20b)的轴承部(21a)。
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公开(公告)号：CN101544246A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200810169249.X
申请日：2008-10-10
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种牵引车。该牵引车具备：车架；立设在上述车架上且支承机罩的支承架；方向盘；立设在上述车架上且支承上述方向盘的车把立柱；仪表盘；设置在上述方向盘的下方且在与上述仪表盘对置的位置具有显示窗的驾驶面板；和一端与上述支承架连结且另一端与上述车把立柱连结的连结部件，上述仪表盘安装在上述连结部件上。
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公开(公告)号：CN102442360B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201110411423.9
申请日：2008-10-10
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种牵引车。该牵引车具备：车架；立设在上述车架上且支承机罩的支承架；方向盘；立设在上述车架上且支承上述方向盘的车把立柱；仪表盘；设置在上述方向盘的下方且在与上述仪表盘对置的位置具有显示窗的驾驶面板；和一端与上述支承架连结且另一端与上述车把立柱连结的连结部件，上述仪表盘安装在上述连结部件上。
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公开(公告)号：CN101530024A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200810166148.7
申请日：2008-10-08
Applicant: 株式会社久保田
IPC: A01B59/042
Abstract: 一种用于枢支轴的两端支承梁型的底部连杆枢支轴支承装置，该枢支轴能够摆动地支承用于在拖拉机上连结作业装置的底部连杆。该装置设置有轴承支承上述枢支轴(20)的一端部(20b)的第一支承单元(21)、和轴承支承上述枢支轴(20)的另一端部(20c)的第二支承单元(22)，上述第一支承单元(21)具有能够取下地固定在上述拖拉机的车体框架(9)上的连结托架(21b)、和与该连结托架(21b)连结并且能够取下地安装上述枢支轴(20)的一端部(20b)的轴承部(21a)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101544182B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN200910130242.1
申请日：2009-03-26
Applicant: 株式会社久保田
Inventor： 犬伏丰
IPC: B60K11/04
Abstract: 本发明提供一种作业车的散热器防尘装置，该作业车具备：经由缓冲部件立设于车体侧的支承部上的发动机冷却用的散热器；以及支承散热器的上端部的散热器支承体，其中，该散热器防尘装置能够防止散热器的缓冲效果降低，并且以滑动拆装自如的方式设置防尘件。在散热器(20)的下端部(20b)设置有沿散热器横向的下支承导轨(37)。在散热器(20)的上端部(20c)设置有与散热器支承体(28)连结的连结部(26)，在该连结部(26)上支承着沿散热器横向的上支承导轨(38)。防尘件(36)以在散热器的横向上滑动拆装自如的方式支承在下支承导轨(37)和上支承导轨(38)上。
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公开(公告)号：CN102442360A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110411423.9
申请日：2008-10-10
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明提供一种牵引车。该牵引车具备：车架；立设在上述车架上且支承机罩的支承架；方向盘；立设在上述车架上且支承上述方向盘的车把立柱；仪表盘；设置在上述方向盘的下方且在与上述仪表盘对置的位置具有显示窗的驾驶面板；和一端与上述支承架连结且另一端与上述车把立柱连结的连结部件，上述仪表盘安装在上述连结部件上。
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公开(公告)号：CN101544182A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200910130242.1
申请日：2009-03-26
Applicant: 株式会社久保田
Inventor： 犬伏丰
IPC: B60K11/04
Abstract: 本发明提供一种作业车的散热器防尘装置，该作业车具备：经由缓冲部件立设于车体侧的支承部上的发动机冷却用的散热器；以及支承散热器的上端部的散热器支承体，其中，该散热器防尘装置能够防止散热器的缓冲效果降低，并且以滑动拆装自如的方式设置防尘件。在散热器(20)的下端部(20b)设置有沿散热器横向的下支承导轨(37)。在散热器(20)的上端部(20c)设置有与散热器支承体(28)连结的连结部(26)，在该连结部(26)上支承着沿散热器横向的上支承导轨(38)。防尘件(36)以在散热器的横向上滑动拆装自如的方式支承在下支承导轨(37)和上支承导轨(38)上。
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公开(公告)号：CN108025777B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201680056956.0
申请日：2016-06-06
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明目的是能够将多个操作杠杆在不导致它们的结构的复杂化及车体的大型化的情况下操作性良好地集中配备到驾驶座席与左右一方的后挡泥板之间。在乘用作业车中，多个操作杠杆（25、26）左右排列而相邻地配备在驾驶座席与左右一方的后挡泥板（7）之间；多个操作杠杆（25、26）中的位于驾驶座席侧的内侧操作杠杆（25）能够在车体前后方向上移位地装备；多个操作杠杆（25、26）中的位于后挡泥板侧的外侧操作杠杆（26）装备为，在其把持部（26A）的整体位于比内侧操作杠杆（25）的把持部（25A）更靠车体上侧的位置的状态下，能够跨越比内侧操作杠杆（25）的操作范围更靠车体前侧的第1操作位置和比内侧操作杠杆（25）的操作范围更靠车体后侧的第2操作位置而在车体前后方向上移位，并且能够位置保持在第1操作位置和第2操作位置。
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公开(公告)号：CN108025777A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680056956.0
申请日：2016-06-06
Applicant: 株式会社久保田
Abstract: 本发明目的是能够将多个操作杠杆在不导致它们的结构的复杂化及车体的大型化的情况下操作性良好地集中配备到驾驶座席与左右一方的后挡泥板之间。在乘用作业车中，多个操作杠杆（25、26）左右排列而相邻地配备在驾驶座席与左右一方的后挡泥板（7）之间；多个操作杠杆（25、26）中的位于驾驶座席侧的内侧操作杠杆（25）能够在车体前后方向上移位地装备；多个操作杠杆（25、26）中的位于后挡泥板侧的外侧操作杠杆（26）装备为，在其把持部（26A）的整体位于比内侧操作杠杆（25）的把持部（25A）更靠车体上侧的位置的状态下，能够跨越比内侧操作杠杆（25）的操作范围更靠车体前侧的第1操作位置和比内侧操作杠杆（25）的操作范围更靠车体后侧的第2操作位置而在车体前后方向上移位，并且能够位置保持在第1操作位置和第2操作位置。
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