타이어 공기압 조절 장치 및 그의 제어방법
    1.
    发明申请
    타이어 공기압 조절 장치 및 그의 제어방법 审中-公开
    轮胎气压调节器及其控制方法

    公开(公告)号:WO2018088618A1

    公开(公告)日:2018-05-17

    申请号:PCT/KR2016/013969

    申请日:2016-11-30

    CPC classification number: B60B7/068 B60C29/04 B60C29/06

    Abstract: 본 발명은 타이어, 휠 및 회전축을 이루는 액슬을 구비하는 타이어 장치에 탈착가능하게 형성되는 공기압 조절장치에 관한 것으로 상기 공기압 조절장치는 본체와 상기 타이어의 회전에 연동되도록 상기 휠 또는 상기 액슬에 상기 본체를 고정시키기 위한 고정부 및 상기 타이어 및 상기 본체를 연결하는 유로를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기압 조절장치를 포함하며, 타이어로부터 용이하게 탈착가능하다.

    Abstract translation: 气压调节装置技术领域本发明涉及一种气压调节装置,该气压调节装置可拆卸地安装在具有构成旋转轴的轮胎,车轮和轴的轮胎装置上,其中,气压调节装置包括主体和连接部件, 固定部分用于将主体固定到车轮或轴上,以及用于将轮胎和主体彼此连接的流动路径,并且易于从轮胎拆卸。

    타이어 공기압 조절 장치 및 그의 제어방법
    2.
    发明授权
    타이어 공기압 조절 장치 및 그의 제어방법 有权
    轮胎气压调节器及其控制方法

    公开(公告)号:KR101788197B1

    公开(公告)日:2017-11-15

    申请号:KR1020160150444

    申请日:2016-11-11

    CPC classification number: B60B7/068 B60C29/04 B60C29/06

    Abstract: 본발명은타이어, 휠및 회전축을이루는액슬을구비하는타이어장치에탈착가능하게형성되는공기압조절장치에관한것으로상기공기압조절장치는본체와상기타이어의회전에연동되도록상기휠 또는상기액슬에상기본체를고정시키기위한고정부및 상기타이어및 상기본체를연결하는유로를포함하는것을특징으로하는공기압조절장치를포함하며, 타이어로부터용이하게탈착가능하다.

    Abstract translation: 本发明的用于人体的车轮或使得空气压力控制装置包括主体和在空气压力调节装置,其被可拆卸地形成于具有所述轴形成轮胎,车轮的轮胎的设备和旋转轴线的轮胎国会互锁车轴 以及连接轮胎和主体的流动路径,其中轮胎容易从轮胎拆卸。

    히트파이프 원리를 적용한 배터리 모듈 설계
    3.
    发明授权
    히트파이프 원리를 적용한 배터리 모듈 설계 有权
    电池模块使用热管原理设计

    公开(公告)号:KR101647481B1

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:KR1020150147897

    申请日:2015-10-23

    Abstract: 본발명은열관리효율을증대하기위한배터리모듈설계에관한것으로상세하게는, 히트파이프의원리를적용한배터리모듈설계에관한발명이다.

    Abstract translation: 本发明涉及提高热处理效率的电池模块设计。 更具体地,本发明涉及应用热管原理的电池模块设计。 根据本发明,电池模块包括:壳体; 安装在壳体的一侧以与壳体接触的冷却部件; 以及堆叠在壳体内的多个电池单元。 作为多孔物质的芯被施加到靠近电池单元的至少两侧。

    연료전지 차량의 수소저장합금 제어 시스템
    4.
    发明授权
    연료전지 차량의 수소저장합금 제어 시스템 有权
    燃料电池车用储氢合金控制系统

    公开(公告)号:KR101628178B1

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:KR1020150158317

    申请日:2015-11-11

    Abstract: 본발명은, 수소를공급받아전기를생산하도록이루어지는연료전지부와, 수소방출시 흡열반응을나타내고, 수소흡수시 발열반응을나타내며저장된수소를상기연료전지부로공급하도록이루어지는수소저장합금부와, 상기연료전지부에서생산된전기를전달받아이용하는대전력소요부, 및상기수소저장합금부및 대전력소요부사이에배치되어열전달을위한순환유로를제공하도록형성되는대전력-수소저장합금냉각회로부를포함하고, 상기수소저장합금부는상기대전력-수소저장합금냉각회로부를통해상기대전력소요부에서발생되는폐열을전달받고, 전달받은폐열을흡수하며저장된수소를방출하도록이루어지는것을특징으로하는수소저장합금제어시스템을제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种储氢合金控制系统,包括:燃料电池单元,通过供给氢气发电; 表示氢释放时的吸热反应的氢存储合金单元,表示氢吸收时的放热反应,向燃料电池单元供给储存的氢; 提供并使用由燃料电池单元产生的电力的高功率消耗单元; 以及设置在储氢合金单元和高功率消耗单元之间的大功率储氢合金冷却回路单元,其形成为提供用于传热的循环流路,其中向储氢合金单元供给由 大功率储氢合金冷却回路单元的大功率消耗单元吸收供给的废热,释放储存的氢。

    형상 가변형 무한궤도
    6.
    发明授权
    형상 가변형 무한궤도 有权
    可变电容

    公开(公告)号:KR101473742B1

    公开(公告)日:2014-12-18

    申请号:KR1020140078242

    申请日:2014-06-25

    Abstract: 본 발명은 형상 가변형 무한궤도에 관한 것으로, 길이가 가변하는 궤도와, 상기 궤도 내부에 형성되고, 상기 궤도와 맞물려 상기 궤도를 회전시키는 스프로킷과, 상기 스프로킷의 외주에 배치되고, 선택적으로 외부로 노출되어 상기 궤도와 접촉하여 상기 궤도를 신장시키는 유동륜 및 상기 유동륜에 결합되어 상기 유동륜의 위치를 조정하는 유동륜 암을 포함하는 형상 가변형 무한궤도가 제공된다.

    Abstract translation: 本发明提供一种可变形履带,包括:其长度变化的轨道; 在轨道内部形成并与轨道接合以旋转轨道的链轮; 设置在链轮的圆周中的空转辊,并且选择性地暴露于外部并连接到轨道以延伸轨道; 以及组合在空转辊中的空转臂,用于调节空转辊的位置。

    전류 경로 가변을 통한 온도 관리가 가능한 배터리 셀 및 이를 이용한 배터리 모듈
    7.
    发明授权
    전류 경로 가변을 통한 온도 관리가 가능한 배터리 셀 및 이를 이용한 배터리 모듈 有权
    用于通过改变电流路径来管理电池温度的电池单元和具有相同电池模块的电池模块

    公开(公告)号:KR101670356B1

    公开(公告)日:2016-10-28

    申请号:KR1020150173426

    申请日:2015-12-07

    Inventor: 이현주 이수인

    Abstract: 본발명은배터리에관한것으로서, 더상세하게는수명증대를위해전류경로가변을통한온도관리가가능한배터리셀 및이를이용한배터리모듈에대한것이다. 본발명에따르면, 전류경로가변을통해배터리온도의관리를수행하도록배터리셀, 배터리모듈및 배터리팩을설계함으로써온도불평형으로오는성능저하및/또는수명저하를줄일수 있을것이다.

    능동제어 들것을 장착한 원격 구난로봇

    公开(公告)号:KR101710925B1

    公开(公告)日:2017-02-28

    申请号:KR1020160135882

    申请日:2016-10-19

    Abstract: 본발명은능동제어들것을장착한원격구난로봇에관한것으로, 로봇의기동을담당하는기동부; 구난로봇의상단부또는상기기동부사이에해당하는공간인구난로봇의하단부에설치되어, 힌지부를통해로봇의차체에체결되는인명수납용들것; 상기들것의기울기를제어하는액츄에이터; 및인명을끌어당겨상기들것위에안착시키는인명이송용액츄에이터부를포함한다.

    하이브리드 차량용 배터리 승온 장치 및 이를 이용한 승온 방법
    10.
    发明授权
    하이브리드 차량용 배터리 승온 장치 및 이를 이용한 승온 방법 有权
    混合动力汽车电池温度升高的装置及使用该电池升高电池温度的方法

    公开(公告)号:KR101426291B1

    公开(公告)日:2014-08-05

    申请号:KR1020140047598

    申请日:2014-04-21

    Abstract: The present invention relates to a device to raise the temperature of a battery in a hybrid vehicle and a method thereof. The device includes: a generator which generates electric energy by meshing with an engine; a battery connected to the generator through a high-voltage line; a thermal energy generation unit which branches from the high-voltage line to generate heat using the electric energy generated in the generator; and a thermal energy transmission unit connected to the battery and the thermal energy generation unit to supply the thermal energy generated in the thermal energy generation unit to the battery.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于提高混合动力车辆中的电池的温度的装置及其方法。 该装置包括:通过与发动机啮合产生电能的发电机; 通过高压线连接到发电机的电池; 使用在发电机中产生的电能从高压线分支以产生热的热能产生单元; 以及热电传输单元,其连接到所述电池和所述热能产生单元,以向所述电池提供在所述热能产生单元中产生的热能。

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