公开(公告)号：KR20210028068A

公开(公告)日：2021-03-11

申请号：KR1020200060794A

申请日：2020-05-21

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 손유상 ,  유인상 ,  하경표 ,  박동헌 ,  김백식 ,  이승재

IPC: F01L13/00 ,  F01L1/047 ,  F01L1/26 ,  F01M1/06

CPC classification number: F01L13/0015 ,  F01L1/047 ,  F01L1/26 ,  F01M1/06 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2305/00 ,  F01L2810/02 ,  F01M2001/064

Abstract: 본 발명은 연속 가변 밸브 듀레이션 장치에 관한 것으로, 캠 축, 캠이 형성되고, 상기 캠 축이 삽입되는 캠 유닛, 가이드 나사산이 형성되고 상기 캠 축과 수직한 방향으로 구비되는 가이드 샤프트, 상기 가이드 샤프트가 장착되는 가이드 브라켓, 상기 캠 축의 회전을 상기 캠 유닛에 전달하는 이너 휠, 상기 이너 휠이 회전 가능하게 삽입되며, 상기 캠 축과 수직한 방향으로 이동 가능하게 상기 가이드 브라켓 내측에 구비되는 휠 하우징, 그 내측에 이너 나사산이 형성되어 상기 가이드 나사산에 치합되며, 그 외측에 아우터 나사산이 형성되고, 상기 휠 하우징 내측에 구비되는 웜 휠, 상기 아우터 나사산에 치합하는 제어 웜이 형성된 제어 샤프트 및 상기 웜 휠이 상기 가이드 샤프트와 상기 제어 샤프트에 밀착하도록 상기 휠 하우징에 장착되어 상기 웜 휠을 미는 휠 탄성부를 포함한다.

公开(公告)号：KR1020030079465A

公开(公告)日：2003-10-10

申请号：KR1020020018508

申请日：2002-04-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B60H1/24

Abstract: PURPOSE: An apparatus for cutting off inflow of outside air of a bus is provided to reduce number of components and to improve assemblability. CONSTITUTION: An apparatus(100) comprises a shutter(130) rotating centering on a hinge(150) depending on dynamic stability of a spring(120) and status of magnetism of an electromagnet(140); a duct having an outlet opened and closed by the shutter; a permanent magnet(210) interacting with the electromagnet to rotate the shutter so as to close the outlet of the duct; and a door(200) having the permanent magnet fixed on an upper part thereof. The shutter is rotated to one side centering on the hinge by interaction between the permanent magnet installed on the door and the electromagnet installed on the shutter to close the outlet of the duct while the door installed on an opening(220) is closed. Outflow of air supplied into a car room through an air-conditioning system to the outside is prevented thereby. The permanent magnet is separated from the electromagnet as the door is opened and moved aside so that magnetism of the electromagnet is cut off. The shutter is rotated to the other side centering on the hinge by dynamic stability of the spring to open the outlet of the duct. Air passing the air-conditioning system is discharged through the outlet of the duct to suppress inflow of outside air through the opening.

Abstract translation: 目的：提供一种用于切断总线外部空气流入的装置，以减少部件数量并提高组装性。 构造：装置（100）包括取决于弹簧（120）的动态稳定性和电磁体（140）的磁性状态的以铰链（150）为中心旋转的活门（130）。 具有由所述活门打开和关闭的出口的管道; 与所述电磁体相互作用以使所述活门旋转以便关闭所述管道的出口的永磁体（210）; 以及具有固定在其上部的永磁体的门（200）。 当安装在开口（220）上的门关闭时，通过安装在门上的永磁体与安装在闸门上的电磁体之间的相互作用，快门旋转到铰链的一侧，以关闭管道的出口。 因此，通过空调系统向室外供给的空气的流出被防止。 当门打开并将其移动到一边时，永磁体与电磁铁分离，使得电磁体的磁性被切断。 活门通过弹簧的动态稳定性转动到铰链的另一侧，以打开导管的出口。 通过空调系统的空气通过管道的出口排出，以抑制外部空气通过开口的流入。

公开(公告)号：KR200151297Y1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR2019950051054

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 고안은 자동차의 프론트 도어에 장착되는 스피커 조립체에 관한 것으로, 마그네틱 및 요크를 갖는 스피커 몸체와, 상기 스피커 몸체의 요크에 결합된 스피커 프레임과, 상기 스피커 프레임에 부착된 누수 방지용 레인 커버를 구비하는 차량용 스피커 조립체에 있어서, 상기 레인 커버의 단부에 그 레인 커버를 스피커 프레임에 고정하기 위한 록킹편이 형성되어 레인 커버를 스피커 프레임에 직접 록킹하여 부착하도록 한 것이다. 이와 같은 본 고안의 차량용 스피커 조립체는 레인 커버를 부착하기 위한 별도의 본드를 사용하지 않고 록킹편을 이용하여 직접 록킹시키므로 조립 공정을 축소시킬 수 있고, 또 조립 비용을 절감시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR1019980029138A

公开(公告)日：1998-07-25

申请号：KR1019960048379

申请日：1996-10-25

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B62D27/00

Abstract: 본 발명은 차량의 파킹램프스위치를 차체에 용이하게 취부하기 위한 차량의 파킹램프스위치 차체취부구조에 관한 것으로, 브라켓(40)의 일측은 파킹램프스위치(10)에 고정하고 절곡된 타측은 차체(20)에 취부하도록 하는 파킹램프스위치 취부구조에 있어서, 상기 차체(20)에 취부되는 브라켓(40) 하단 일면에 돌출된 고정돌기(45); 상기 고정돌기(45)에 대응하는 차체(20)의 고정공(25)으로 구성되는 것이어서, 고정돌기를 고정공에 끼우고 단지 한 세트의 볼트로 취부함으로써 용이한 볼트체결이 되도록 기준점이 설정되고 부품수가 감소되므로, 원가 및 작업공수를 절감하고 조립성을 향상시키는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR200114634Y1

公开(公告)日：1998-04-21

申请号：KR2019950020426

申请日：1995-08-08

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B60R22/26

Abstract: 본 고안은 자동차의 시트벨트용 버클에 관한 것으로서, 잠금부재(23)의 상부에 시트벨트상의 체결구를 고정 및 해체하는 고정홈(21)이 형성되는 버클(20)이 볼트(30)에 의해 시트(10)의 일측부에 설치되는 것에 있어서, 상기 잠금부재(23)의 하부에 수납부(24)를 형성하고, 상기 수납부(24)의 일측면에 체결홈(22)이 형성되며, 상기 수납부(24)의 타측면에는 개폐구(27)가 형성되어, 시트벨트상의 체결구를 고정 및 해체하는 잠금부재(23)를 시트(10)의 일측면에 설치시, 상기 잠금부재(23)의 하부에 형성된 개폐구(27)를 개방시킨 상태에서 볼트(30)를 체결홈(22)을 통하여 시트(10)의 일측부에 설치하고, 상기와 같이 볼트(30)에 의해 시트(30)의 일측에 설치된 잠금부재(23)의 하부에 형성된 개폐구(27)를 닫아주는 것에의해, 상기 볼트(30)의 볼트머리가 외부로 노출되는 것이 � ��지되는 자동차의 시트벨트용 버클.

公开(公告)号：KR1019970054912A

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR1019950059082

申请日：1995-12-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: H01R11/12

Abstract: 본 발명은 밧데리단자의 결합구조에 관한것으로, 상기 밧데리(1)의 단자(2)외주면에는 볼록하게 돌출형성된 돌기부(5)가 형성되고, 접속부재(4)의 내주면상에는 이에 대응되게 오목하게 함몰된 수용부(6)가 형성되어, 이 접속부재(4)의 수용부(6)가 단자(2)의 돌기부(5)에 걸려져 이탈이 억제되어져, 밧데리(1)의 단자(2)와 케이블(3)의 접속부재(4) 사이의 결합력을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970054867A

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR1019950056651

申请日：1995-12-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: H01Q1/32

Abstract: 본 발명은 자동차용 안테나의 접지판구조에 관한 것으로, 접지용돌기(3a)가 형성된 접지판(3)이 접지단자(2)와 와이어(2a)를 매개로 안테나(1)의 기저부(1a)에 연결되어져, 상기 접지판(3)의 접지시 접지용돌기(3a)가 차체에 긁혀지면서 부착되므로 주행중 차례가 진동되어도 접지판(3)이 이탈되지 않고 단단히 접지됨으로 인해 공중파방송의 수신상태를 향상시킬 수 있도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR1019970054841A

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR1019950060121

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: H01Q1/12

Abstract: 본 발명은 안테나의 콘테이너의 상측에 고정돌기가 형성되어, 이 고정돌기가 그라운드 베이스의 내측하단에 형성된 고정단에 의해 걸리게 됨으로써, 그라운드 베이스의 이탈이 방지될 수 있는 자동차 안테나의 그라운드 베이스 고정구조를 제공하는 것을 목적으로 한다. 본 발명은 자동차의 라디오 전파 수신용의 다수의 폴을 수용하면서 지지하는 콘테이너와, 상기 콘테이너와 접속되어 접지 역할을 하면서 상기 콘테이너를 수용하여 지지하는 자동차 안테나의 그라운드 베이스 고정구조에 있어서, 상기 콘테이너의 상단의 외측 둘레에 형성된 고정돌기와, 상기 고정돌기가 걸려 콘테이너가 이탈되지 않도록 상기 그라운드 베이스의 내측 하단에 형성된 고정단을 포함한다.

公开(公告)号：KR1019970054836A

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR1019950056649

申请日：1995-12-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: H01Q1/02

Abstract: 본 발명은 자동차용 안테나에 관한 것으로, 폴과 머리부(1a), 몸체부(1b)로 이루어진 마운팅너트(1)와 인슐레이터(2)와 결합용돌기가 형성된 기저부로 이루어진 안테나에 있어서, 상기 머리부(1a)와 맞닿는 몸체부(1b)의 고무재질인 오일링(3)이 결합되어져, 우천시 안테나가 작동되어도 오일링(3) 의해 인슐레이터(2)의 내부로 수분이 흡수되는 것을 방지하여 내부회로의 부식등 품질이 저하되는 것을 방지할 수 있도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR1019970051599A

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR1019950059080

申请日：1995-12-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: H01H45/00

Abstract: 본 발명은 릴레이의 구조에 관한 것으로, 상기 릴레이(1)가 자체에 탑재된 다양한 종류의 전장부품들에 부착되도록 몸체(2)의 상부와 좌/우측에 다수개로 고정부재(3)와 이 고정부재(3)의 측부에 몸체(2)로부터 돌출된 스토퍼(4)를 갖추도록 형성되어져, 릴레이(1)의 차체설치시 제한을 덜 받을 수 있도록 한 것이다.