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公开(公告)号：KR100590968B1
公开(公告)日：2006-06-19
申请号：KR1020040000278
申请日：2004-01-05
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0282 , C03C8/24 , C03C14/002 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 고체산화물 연료전지용 유리/세라믹 섬유 밀봉재와 이의 제조방법에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 유리 분말에 세라믹 섬유상 입자를 분산시킨 후 열처리 공정을 거치게 하여 용융된 유리 분말이 세라믹 섬유상 입자 사이의 기공을 채우게 됨과 동시에 세라믹 섬유상 입자에 배향성을 부여하게 되고, 이를 가스켓 형태로 제조하여 고체산화물 연료전지의 스택을 구성하는 단위전지 층간의 밀봉부위에 정확하게 위치시킨 후 가압가열하는 간단한 공정으로 높은 기밀성을 발현시킬 수 있는 고체산화물 연료전지용 유리/세라믹 섬유 밀봉재와 이의 제조방법에 관한 것이다.
본 발명에 의한 고체산화물 연료전지용 유리/세라믹 섬유 밀봉재는 섬유상 세라믹 입자의 충전구조에 의하여 기지인 유리상의 점성유동을 효율적으로 억제할 수 있으며, 연료전지의 스택을 구성하는 단위전지의 층간 밀봉부위에 정확하게 위치시킬 수 있고, 또한 스택의 크기에 따른 압력변화에서도 고른 기밀성을 유지할 수 있는 효과가 있다.
고체산화물, 연료전지, 스택, 유리, 세라믹 섬유-
公开(公告)号：KR1020060005570A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：KR1020040054412
申请日：2004-07-13
CPC classification number: C04B38/00 , C04B35/01 , C04B35/62826 , C04B35/62886 , C04B2111/00853 , C04B2235/3224 , C04B2235/3229 , C04B2235/3246 , C04B2235/3279 , C04B2235/604 , C04B2235/656 , C04B2235/664 , C04B2235/77 , C04B2235/96 , H01M4/8885 , H01M4/9066 , H01M2008/1293 , Y10T428/2991 , C04B38/0054 , C04B38/0074 , C04B38/068
Abstract: 본 발명은 상호침투형 복합구조를 가지는 고체산화물 연료전지(SOFC)의 연료극 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 세라믹 분말 입자 주위에 니켈 분말이 침착된 코아-쉘 구조로 된 복합분말을 이용하여 제조되어 그 구성상인 세라믹 결정립, 니켈의 결정립 및 기공이 균일한 크기를 가지고, 상기 구성상 상호간의 연속적인 네트워크 형태로 구성된 상호침투형 복합구조를 가짐으로써, 장기 안정성, 열 싸이클 안정성, 산화환원 안정성 및 기계적 물성이 현저히 향상된, 상호침투형 복합구조를 가지는 고체산화물 연료전지의 연료극 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
연료극, 상호침투형 복합구조, 안정성, 기계적 물성-
公开(公告)号：KR1020050071887A
公开(公告)日：2005-07-08
申请号：KR1020040000278
申请日：2004-01-05
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0282 , C03C8/24 , C03C14/002 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 고체산화물 연료전지용 유리/세라믹 섬유 밀봉재와 이의 제조방법에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 유리 분말에 세라믹 섬유상 입자를 분산시킨 후 열처리 공정을 거치게 하여 용융된 유리 분말이 세라믹 섬유상 입자 사이의 기공을 채우게 됨과 동시에 세라믹 섬유상 입자에 배향성을 부여하게 되고, 이를 가스켓 형태로 제조하여 고체산화물 연료전지의 스택을 구성하는 단위전지 층간의 밀봉부위에 정확하게 위치시킨 후 가압가열하는 간단한 공정으로 높은 기밀성을 발현시킬 수 있는 고체산화물 연료전지용 유리/세라믹 섬유 밀봉재와 이의 제조방법에 관한 것이다.
본 발명에 의한 고체산화물 연료전지용 유리/세라믹 섬유 밀봉재는 섬유상 세라믹 입자의 충전구조에 의하여 기지인 유리상의 점성유동을 효율적으로 억제할 수 있으며, 연료전지의 스택을 구성하는 단위전지의 층간 밀봉부위에 정확하게 위치시킬 수 있고, 또한 스택의 크기에 따른 압력변화에서도 고른 기밀성을 유지할 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR100622711B1
公开(公告)日：2006-09-14
申请号：KR1020040054412
申请日：2004-07-13
CPC classification number: C04B38/00 , C04B35/01 , C04B35/62826 , C04B35/62886 , C04B2111/00853 , C04B2235/3224 , C04B2235/3229 , C04B2235/3246 , C04B2235/3279 , C04B2235/604 , C04B2235/656 , C04B2235/664 , C04B2235/77 , C04B2235/96 , H01M4/8885 , H01M4/9066 , H01M2008/1293 , Y10T428/2991 , C04B38/0054 , C04B38/0074 , C04B38/068
Abstract: 본 발명은 상호침투형 복합구조를 가지는 고체산화물 연료전지(SOFC)의 연료극 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 세라믹 분말 입자 주위에 니켈 분말이 침착된 코아-쉘 구조로 된 복합분말을 이용하여 제조되어 그 구성상인 세라믹 결정립, 니켈의 결정립 및 기공이 균일한 크기를 가지고, 상기 구성상 상호간의 연속적인 네트워크 형태로 구성된 상호침투형 복합구조를 가짐으로써, 장기 안정성, 열 싸이클 안정성, 산화환원 안정성 및 기계적 물성이 현저히 향상된, 상호침투형 복합구조를 가지는 고체산화물 연료전지의 연료극 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
연료극, 상호침투형 복합구조, 안정성, 기계적 물성-
公开(公告)号：KR100534764B1
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：KR1020030079008
申请日：2003-11-10
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 고체산화물 연료전지용 음극기판 제조방법이 개시된다. 개시된 고체산화물 연료전지용 음극기판 제조방법은, (a) 구성분말과 결합제로 이루어진 비수계 슬러리 조성에서 분말 응집체를 분리시키고 구성물질들이 균일하게 혼합된 슬러리를 준비하는 단계와; (b) 상기 슬러리를 결합제에 대한 용해도가 거의 없거나, 부분적인 용해가 가능한 비용매에 분무하여 분말과 결합제가 균일한 분포를 가지는 과립을 제조하는 단계와; (c) 건조된 상기 과립을 금속 몰드에 채우고, 가압하여 원하는 형상의 음극을 제조하는 단계와; (d) 성형된 상기 음극으로부터 결합제를 제거하고, 소결하는 단계;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 대면적 음극기판 제조가 가능하고, 기공의 연결도 및 기체투과도가 높으며, 높은 전기전도도를 구현할 수 있는 이점이 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050045065A
公开(公告)日：2005-05-17
申请号：KR1020030079008
申请日：2003-11-10
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 고체산화물 연료전지용 음극기판 제조방법이 개시된다. 개시된 고체산화물 연료전지용 음극기판 제조방법은, (a) 구성분말과 결합제로 이루어진 비수계 슬러리 조성에서 분말 응집체를 분리시키고 구성물질들이 균일하게 혼합된 슬러리를 준비하는 단계와; (b) 상기 슬러리를 결합제에 대한 용해도가 거의 없거나, 부분적인 용해가 가능한 비용매에 분무하여 분말과 결합제가 균일한 분포를 가지는 과립을 제조하는 단계와; (c) 건조된 상기 과립을 금속 몰드에 채우고, 가압하여 원하는 형상의 음극을 제조하는 단계와; (d) 성형된 상기 음극으로부터 결합제를 제거하고, 소결하는 단계;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 대면적 음극기판 제조가 가능하고, 기공의 연결도 및 기체투과도가 높으며, 높은 전기전도도를 구현할 수 있는 이점이 있다.-
公开(公告)号：KR101806639B1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：KR1020150178568
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/24
Abstract: 본발명은연료전지스택에관한것으로서, 특히복수의셀을절연시키는절연판과, 상기셀을지지하는엔드플레이트와, 상기엔드플레이트내측에구비되는인서트와, 양단이상기엔드플레이트와상기인서트에볼트체결되어상기셀과상기절연판과상기엔드플레이트와상기인서트를고정시키는체결바로이루어지는스택과; 상기인서트내부에구비되어상기스택에서발생되는전류누설을방지하는전류차단부로구성되어, 연료전지스택에발생하는수분을엔드플레이트내부에서차단함으로써전류누설을방지하고, 스택내부가습한상황에서도차량의절연저항기준을만족하도록하여상품성과안전성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
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公开(公告)号：KR101240976B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020100112965
申请日：2010-11-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0258 , H01M8/04029 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명은 차량용 연료전지에서 전기 에너지를 생산하는 과정에서 발생하는 발열을 효과적으로 냉각시킬 수 있는 차량용 연료전지의 냉각 시스템에 관한 것이다.
특히, 본 발명에서는 차량용 연료전지의 냉각 시스템에서 냉각수의 유동에 따라 온도 편차가 발생하여 스택의 효율이 저감되는 것에 주목하여, 이러한 온도 편차로 인하여 연료전지 시스템 전체의 효율이 저하되는 것을 방지할 수 있도록, 서로 다른 냉각수 유입 포트와 토출 포트를 구비한 2 이상의 냉각수 채널을 형성하고, 이러한 2 이상의 냉각수 채널에서 유체가 서로 다른 방향으로 이동될 수 있도록 구현된 냉각 시스템을 제공함으로써 입출구 사이의 온도 편차를 감소시킬 수 있는 차량용 연료전지의 냉각 시스템을 제공하고자 한다.
이에 따라 본 발명에서는 차량용 연료전지의 냉각 시스템에 있어서, 다수의 연료전지 셀이 적층된 연료전지 스택을 냉각하기 위한 냉각수의 순환 루프를 형성하되, 상기 순환 루프는 스택을 통과하는 냉각수가 유입되는 다수의 냉각수 유입 포트와, 상기 냉각수 유입 포트에 대응하여 스택을 통과한 냉각수를 배출하도록 형성된 다수의 냉각수 토출 포트와, 상기 다수의 냉각수 유입 포트와 대응되는 상기 다수의 냉각수 토출 포트 간을 연결하는 다수의 냉각수 채널을 포함하여 이루어지고, 상기 다수의 냉각수 채널은 서로 다른 방향으로 냉각수의 유동이 이루어지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료전지의 냉각 시스템을 제공한다.-
公开(公告)号：KR101240974B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020100109471
申请日：2010-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 연료전지용 냉각수 가열장치에 관한 것으로서, 연료전지 스택에 공급되는 열량의 감소 없이 스택 온도를 신속히 승온시킬 수 있으면서도 냉각수 유동 저항 감소 및 펌프 소요 동력 감소, 시스템 효율 증대를 도모할 수 있는 연료전지용 냉각수 가열장치를 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 냉각수 가열을 위한 발열체가 내장된 가열부와; 상류측 냉각수 라인에서 유입된 냉각수를 상기 가열부를 통과하지 않도록 바이패스시켜 하류측 냉각수 라인으로 배출하는 바이패스 유로가 형성된 유로부와; 상기 유로부 내에 구비되어 가열부쪽 유로와 바이패스 유로 사이에서 냉각수 흐름방향을 제어하기 위한 바이패스밸브와; 상기 바이패스밸브를 구동시키기 위한 밸브액츄에이터가 일체로 결합되어 구성된 것을 특징으로 하는 바이패스 구조를 갖는 연료전지용 냉각수 가열장치가 개시된다.
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公开(公告)号：KR101220368B1
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：KR1020100084093
申请日：2010-08-30
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 전지 장치는, ⅰ)연료 전지의 집합체로서 이루어지는 스택과, ⅱ)상기 연료 전지의 공기극으로 공기를 공급하기 위한 공기 공급유닛과, ⅲ)상기 공기극으로부터 배출되는 고온 다습한 배출 공기를 통해 상기 공기 공급유닛으로부터 공급되는 공급 공기의 가습이 이루어지는 가습기와, ⅳ)상기 연료 전지의 연료극으로 수소를 공급하기 위한 수소 공급유닛을 포함하며, 상기 가습기는 가습된 공기를 상기 공기극으로 공급하기 위한 제1 배출부와, 습기와 열을 포함한 상기 배출 공기를 대기 중으로 배출하기 위한 제2 배출부를 포함하며, 상기 제2 배출부는 바이패스 라인을 통해 상기 공기 공급유닛의 전단과 연결된다.
Abstract translation: 根据本发明的示例性实施例的燃料电池装置包括：作为燃料电池的集合的堆; ii）用于将空气供应到燃料电池的空气电极的空气供应单元;以及iii） 一种加湿器，用于加湿从空气供应单元通过湿热排气供应的供应空气;以及iv）氢供应单元，用于将氢供应到燃料电池的燃料电极， 以及第二排放单元，用于将包括湿气和热量的排放空气排放到大气中，其中，第二排放单元通过旁路管线连接到空气供应单元的前端， 它连接。
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