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公开(公告)号：KR1020160039316A
公开(公告)日：2016-04-11
申请号：KR1020140132154
申请日：2014-10-01
Applicant: 한국도로공사
Abstract: 본발명의일면에의하면, 시스템을탑재하여이동하기위한이동부(10), 이동부(10)의위치데이터(Dp)를생성하기위한위치측정부(20), 도로(R) 상의영상을입력받아연속된이미지(Ic)에관한연속이미지데이터(Di)를추출하기위한영상데이터입력변환부(30), 도로(R) 상에서레이저송수신에의하여균열의깊이에관한 1차데이터(Do)를얻기위한균열깊이측정부(40), 도로(R) 상의포트홀(P)과같은장애로인하여송수신되는레이점빔(B)의기준경로에대한경사각(Ω)에따라레이점빔(B)의경로를보정하기위한측정보정부(50), 균열깊이측정부(40)에의하여측정되는균열의깊이에관한 1차데이터(Do)를측정보정부(50)에의하여보정된레이점빔(B)에의하여평면상의수직균열깊이에관한 2차데이터(Dv)로변환하며, 변환된 2차데이터(Dv)를영상데이터입력변환부(30)에의하여추출된연속이미지데이터(Di)와비교하여균열에관한데이터(Dc)를생성하기위한균열데이터생성부(60), 균열데이터생성부(60)에의하여생성된균열에관한데이터를출력하기위한균열데이터출력부(70), 및균열데이터생성부(60)에의하여생성된균열에관한데이터(Dc)와위치측정부(20)에의하여생성된위치데이터(Dp)를결합하여저장하기위한메모리부(80)로이루어지는도로의균열측정시스템이제공된다.
Abstract translation: 根据本发明的一个方面，提供了一种测量道路裂缝的系统，包括：移动单元（10）在装载系统时移动; 位置测量单元（20），用于产生移动单元（10）的位置数据（Dp）; 图像数据输入转换单元（30），接收所述道路（R）的图像，并且提取关于连续图像（Ic）的连续图像数据（Di）; 裂纹深度测量单元，用于通过激光传输和道路上的激光接收获得相对于裂缝深度的主要数据（Do）; 测量校正单元，用于根据由诸如舷窗等干扰而发送和接收的激光束（B）的参考路径的倾斜角（Ω）来校正激光束（B）的路径; （P）在路（R）; 裂纹数据生成单元（60）将相对于由裂纹深度测量单元（40）测量的裂缝的深度相对于平面裂纹的垂直深度的主数据（Do）转换为二次数据（Dv），使用 由所述测量校正单元校正的所述激光束（B），并且通过将由所述图像数据输入转换单元（30）提取的连续图像数据（Di）与所述转换的图像数据进行比较来产生关于所述裂纹的数据（Dc） 辅助数据（Dv）; 裂纹数据输出单元（70）输出关于由裂纹数据生成单元（60）产生的裂纹的数据; 以及与由裂纹数据生成单元（60）产生的裂纹相关联的数据（Dc）和由位置测量单元（20）生成的位置数据（Dp）的存储单元（80）。 本发明的目的是提供测量道路裂缝的系统，以有效地维护道路。
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公开(公告)号：KR1020150069051A
公开(公告)日：2015-06-23
申请号：KR1020130154399
申请日：2013-12-12
Applicant: 한국도로공사
Abstract: 본발명의일면에의하면, 철근콘크리트구조물로이루어진교각(110) 상에교량의종축방향으로설치되는복수개의거더(120), 및인접한거더(120) 상에교량의횡방향으로설치되는가로보(130A), 및가로보(130A) 상에교량의종축방향으로배근되는주철근(132)과주철근(132)에대하여수직하게배근되는보조철근(134)을가진철근콘크리트구조물로이루어진바닥판(130)으로이루어지는장경간에따른바닥판모멘트발생을억제할수 있는교량이제공된다.
Abstract translation: 根据本发明的一个方面，提供一种能够防止长跨度的板块力矩的桥。 本发明包括：在由钢筋混凝土结构构成的码头（110）上沿桥梁的纵轴方向安装的多个桁材（120）; 横梁（130A），其安装在相邻梁（120）上的桥的水平方向上; 以及由所述钢筋混凝土结构构成的地板表面（130），所述钢筋混凝土结构具有沿横梁（130A）的桥的纵向轴线方向布置的主加强杆（132），并且具有垂直布置的辅助加强杆（134） 相对于主钢筋（132）。
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公开(公告)号：KR101114697B1
公开(公告)日：2012-02-27
申请号：KR1020110097291
申请日：2011-09-27
Applicant: 한국도로공사
Abstract: PURPOSE: A state evaluation system of a bridge slab is provided to minimize an error range of a bridge state test according to the porosity of the bridge. CONSTITUTION: A state evaluation system of a bridge slab comprises an electromagnetic wave transceiver(10), a dielectric constant transform part(20), a data receiving part(30), a data storage module(40), a data extract part(50) and a defect determination part(60). The electromagnetic wave transceiver is transmitted with the bridge structure having concrete. The dielectric constant transform part changes the intensity of the electromagnetic wave received by the electromagnetic wave transceiver into the structure of the bridge. The data extract part extracts the matching data about the bridge structure from data storage module. The defect determination part determines furious flames of the bridge structure.
Abstract translation: 目的：提供桥梁状态评估系统，根据桥梁的孔隙度最小化桥梁状态试验的误差范围。 构成：桥梁的状态评估系统包括电磁波收发器（10），介电常数变换部分（20），数据接收部分（30），数据存储模块（40），数据提取部分（50） ）和缺陷确定部（60）。 电磁波收发器与具有混凝土的桥梁结构一起传输。 介电常数变换部分将电磁波收发器接收的电磁波的强度改变为桥的结构。 数据提取部分从数据存储模块中提取有关桥结构的匹配数据。 缺陷确定部分确定桥结构的激烈火焰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101144386B1
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：KR1020100052712
申请日：2010-06-04
Applicant: 한국도로공사
Abstract: 전자기파를 발생하기 위한 전자기파 발생부(10), 전자기파 발생부(10)에 의하여 포장층으로 방사된 전자기파를 수신하기 위한 전자기파 수신부(20), 전자기파 수신부(20)에 의하여 수신된 전자기파의 세기에 의하여 포장층 내부의 유전율을 검출하기 위한 유전율 산출부(30), 유전율 산출부(30)에 의하여 산출된 아스팔트층(120)의 유전율에 의하여 아스팔트층(120)의 공극률을 산출하며, 아스팔트 층의 열화여부를 판별하기 위한 열화판별부(60)를 포함하는 아스팔트 포장층의 공극률 평가 시스템이 제공된다.
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公开(公告)号：KR101626898B1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：KR1020140132154
申请日：2014-10-01
Applicant: 한국도로공사
Abstract: 본발명의일면에의하면, 시스템을탑재하여이동하기위한이동부(10), 이동부(10)의위치데이터(Dp)를생성하기위한위치측정부(20), 도로(R) 상의영상을입력받아연속된이미지(Ic)에관한연속이미지데이터(Di)를추출하기위한영상데이터입력변환부(30), 도로(R) 상에서레이저송수신에의하여균열의깊이에관한 1차데이터(Do)를얻기위한균열깊이측정부(40), 도로(R) 상의포트홀(P)과같은장애로인하여송수신되는레이저빔(B)의기준경로에대한경사각(Ω)에따라레이저빔(B)의경로를보정하기위한측정보정부(50), 균열깊이측정부(40)에의하여측정되는균열의깊이에관한 1차데이터(Do)를측정보정부(50)에의하여보정된레이저빔(B)에의하여평면상의수직균열깊이에관한 2차데이터(Dv)로변환하며, 변환된 2차데이터(Dv)를영상데이터입력변환부(30)에의하여추출된연속이미지데이터(Di)와비교하여균열에관한데이터(Dc)를생성하기위한균열데이터생성부(60), 균열데이터생성부(60)에의하여생성된균열에관한데이터를출력하기위한균열데이터출력부(70), 및균열데이터생성부(60)에의하여생성된균열에관한데이터(Dc)와위치측정부(20)에의하여생성된위치데이터(Dp)를결합하여저장하기위한메모리부(80)로이루어지는도로의균열측정시스템이제공된다.
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公开(公告)号：KR101482457B1
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：KR1020130154391
申请日：2013-12-12
Applicant: 한국도로공사
Abstract: The present invention relates to a system and method for measuring moisture content of a road ground. The system includes an electromagnetic wave transmission/reception unit (10) for transmitting and receiving an electromagnetic wave onto the ground (220); an electromagnetic wave measuring unit (20) for measuring the intensity of the electromagnetic wave reflected from the ground; a ground data analysis unit (30) for analyzing medium data of the ground according to the intensity variation of the electromagnetic wave measured by the electromagnetic wave measuring unit (20); and a moisture content calculation unit (40) for calculating the moisture content of the ground according to the intensity of the electromagnetic wave measured by the electromagnetic wave measuring unit (20) and the medium data analyzed by the ground data analysis unit (30).
Abstract translation: 本发明涉及测量路面湿度的系统和方法。 该系统包括用于在地面（220）上发射和接收电磁波的电磁波发射/接收单元（10）。 用于测量从地面反射的电磁波的强度的电磁波测量单元（20）; 地面数据分析单元，用于根据由电磁波测量单元测量的电磁波的强度变化来分析地面的介质数据; 以及用于根据由电磁波测量单元（20）测量的电磁波的强度和由地面数据分析单元（30）分析的介质数据来计算地面的水分含量的水分含量计算单元（40）。
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公开(公告)号：KR101136295B1
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：KR1020110092684
申请日：2011-09-14
Applicant: 한국도로공사
Abstract: PURPOSE: A system and a method for evaluating the condition of a bridge slab are provided to precisely measure the condition of a bridge slab without real arrangement of bar on site. CONSTITUTION: A system and a method for evaluating the condition of a bridge slab comprises an electromagnetic wave transceiver(10), a bar depth data generating unit(20), an amplitude data extracting unit(30), a data storage unit(40), a data correcting unit(50), and a deterioration determining unit(60). The electromagnetic wave transceiver emits electromagnetic wave to the concrete structure of a bridge and receives the electromagnetic wave. The bar depth data generating unit measures the transmission time of the electromagnetic wave emitted by the electromagnetic wave transceiver. The amplitude data extracting unit extracts data about amplitude value change of the electromagnetic wave received by the electromagnetic wave transceiver. The data storage unit stores data about the amplitude reduction of the electromagnetic wave on the concrete medium. The data correcting unit corrects the amplitude value of the electromagnetic wave. The deterioration determining unit determines the deterioration of the concrete structure.
Abstract translation: 目的：提供一种用于评估桥梁板条件的系统和方法，以精确测量桥梁板的状况，而不会在现场实际布置杆。 构成：用于评估桥梁板条件的系统和方法包括电磁波收发器（10），条深度数据生成单元（20），振幅数据提取单元（30），数据存储单元（40） ，数据校正单元（50）和劣化确定单元（60）。 电磁波收发器向桥梁的混凝土结构发射电磁波，并接收电磁波。 条深度数据生成单元测量由电磁波收发器发射的电磁波的传输时间。 幅度数据提取单元提取由电磁波收发器接收的电磁波的振幅值变化的数据。 数据存储单元将关于电磁波的幅度减小的数据存储在混凝土介质上。 数据校正单元校正电磁波的振幅值。 劣化确定单元确定混凝土结构的劣化。
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公开(公告)号：KR1020110133146A
公开(公告)日：2011-12-12
申请号：KR1020100052712
申请日：2010-06-04
Applicant: 한국도로공사
Abstract: PURPOSE: A porosity evaluation system and a method thereof are provided to obtain exact data about the porosity of asphalt with the simulation of data. CONSTITUTION: A porosity evaluation system using a contactless electro magnetic wave comprises the followings. An electro magnetic wave generating unit(10) generates an electro magnetic wave. An electro magnetic wave receiving unit(20) receives the electro magnetic wave which is emitted to a paved layer. An dielectric constant output unit(30) detects the dielectric constant of the paved layer inside with the intensity of the received electro magnetic wave. A deterioration determination unit(60) calculates the porosity of an asphalt layer with the calculated dielectric constant of the asphalt layer. The deterioration determination unit determines the deterioration of the asphalt layer.
Abstract translation: 目的：提供孔隙度评估系统及其方法，通过数据模拟获得沥青孔隙度的精确数据。 构成：使用非接触式电磁波的孔隙率评估系统包括以下。 电磁波产生单元（10）产生电磁波。 电磁波接收单元（20）接收发射到铺铺层的电磁波。 介电常数输出单元（30）以接收的电磁波的强度来检测内部的铺铺层的介电常数。 劣化判定单元（60）根据沥青层的介电常数计算沥青层的孔隙率。 劣化判定单元判定沥青层的劣化。
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