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公开(公告)号：WO2009139536A1
公开(公告)日：2009-11-19
申请号：PCT/KR2009/000424
申请日：2009-01-29
IPC: E01D2/04
CPC classification number: E01D2/04 , E01D19/02 , E01D2101/268
Abstract: 본 발명은 교대와 상부구조가 완전히 일체화되는 일체식 교대 교량의 장점을 최대한 살리면서 적용상의 제한조건을 보완하기 위해 개발된 새로운 개념의 교량형식인 반일체식 교대 교량의 시공방법에 관한 것으로, 특히 강박스거더를 이용한 반일체식 교대 교량의 시공방법에 관한 것이다. 본 발명은 교대부의 성토 작업을 실시하고 말뚝을 시공한 다음 교대 기초의 린콘크리트를 타설하고 말뚝머리 보강을 실시하는 제1단계와, 확대기초를 시공하고 교대 흉벽 및 날개벽 시공을 완료한 다음 교량받침을 설치하는 제2단계와, 공장제작하여 현장으로 운반된 강박스거더를 거치시키고 강박스거더와 가로보의 현장이음을 실시한 다음 강박스거더와 단부격벽 연결을 위한 연결철근을 배근하는 제3단계와, 단부격벽과 날개벽이 분리되도록 그들의 접합면에 신축이음채움재를 설치하는 제4단계와, 교량 바닥판 철근과 동시에 단부격벽 철근을 배근하고 교량 바닥판과 단부격벽을 일체로 타설하는 제5단계와, 교대 배면에 뒷채움을 실시하는 제6단계와, 뒷채움이 완료된 후 제1, 2 받침슬래브를 시공한 다음 제1 받침슬래브 상면에 교량 바닥판과 연결되는 접속슬래브와 본선 포장부와 접속되는 완충슬래브를 시공하고 제2 받침슬래브 상면에 완충슬래브와 본선포장부를 시공하는 제7단계와, 접속슬래브와 완충슬래브 사이에 신축조절장치를 설치하고 교면을 포장하는 제8단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 강박스거더를 이용한 반일체식 교대 교량의 시공방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种半整体桥接桥梁的施工方法，其中构成桥梁的一种形式，体现了一种新的概念，以便尽可能多地引出整体的桥接桥梁的优点，其中基台和上部结构被集成在一起， 同时补偿使用限制条件; 特别涉及一种使用钢箱梁的半整体支座桥的施工方法。 本发明提供了一种使用钢箱梁的半整体支座桥的施工方法，其特征在于，其包括：第一阶段，其中进行邻接部分的铺设作业和桩的构造，然后用于基台的贫混凝土 基础是铸造和桩头加固; 第二阶段，其中构造了一个铺设的基础，并完成了基台杆壁和翼壁的构造，然后安装了桥式轴承; 在工厂制造并运送到现场的钢箱梁放置在第三阶段，现场进行钢箱梁和横梁的接合，然后将钢筋连接到位 用于连接钢箱梁和端部隔墙; 在端部隔壁和翼壁的接合表面上设置有膨胀接头填料以便将它们分开的第四阶段; 在与桥面板的钢筋同时将端部分隔壁的钢筋放置就位的第五阶段，桥面板和端部分隔壁整体铸造; 在基台的背面进行背面填充的第六阶段; 第七阶段，其中在填充完成之后，构造第一和第二支撑板，然后第一支撑板在其上表面上构造有与桥面板联接的连接板和冲击 - 与主车道铺路部连接的吸收板，第二支撑板在其上表面上形成有减震板和主车道铺面部; 以及在连接板和减震板之间安装有膨胀调节装置的第八阶段。
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公开(公告)号：KR101765061B1
公开(公告)日：2017-08-16
申请号：KR1020150164201
申请日：2015-11-23
Applicant: 한국도로공사
Abstract: 본발명은매입말뚝고정장치에관한것으로, 본발명은굴착홀에삽입된매입말뚝의하단부에착탈가능하게결합되며, 상기굴착홀의바닥면에지지되어상기매입말뚝의하단면과상기굴착홀의바닥면의간격을유지시키는말뚝하면간격유지부재; 및상기매입말뚝의주면에장착되어상기매입말뚝의주면과상기굴착홀의내벽사이의간격을유지시키는말뚝주면간격유지부재;를포함한다. 본발명에따르면고정액이주입된굴착홀에매입말뚝을삽입한상태에서매입말뚝을굴착홀내부의설정된위치에고정시키게된다.
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公开(公告)号：KR101664834B1
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：KR1020140074708
申请日：2014-06-19
Applicant: 한국도로공사
IPC: E01D21/00
Abstract: 본발명은교대일체형교량및 그시공방법에관한것으로, 본발명은교량의시점부지반과종점부지반에각각설치된복수개의노출형말뚝들; 상부에복수개의거더삽입홈들이구비되며, 하면에복수개의말뚝삽입홀들이구비되어상기말뚝삽입홀들에각각상기노출형말뚝들의각 단부가삽입되는말뚝연결블록; 상기말뚝연결블록의거더삽입홈들에단부가각각삽입되도록상기말뚝연결블록에거치되는복수개의거더들; 상기말뚝연결블록의상면과상기거더들의상면에구비되는상부슬래브;를포함한다. 본발명에따르면교량의시공시간을짧게하고시공이간단하다. 또한교량의교대부분의구성을간단하게하여교량의유지보수가수월하게된다.
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公开(公告)号：KR1020150131605A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：KR1020140058509
申请日：2014-05-15
Applicant: 한국도로공사
CPC classification number: G01B21/32 , G01B11/16 , G01C19/00 , G01H17/00 , G01K13/00 , G01P15/00 , G01S19/01 , G06Q50/08
Abstract: 본발명은, 구조물의영상을획득하는카메라와구조물의물리량을측정하는가속도, 경사, 온도, 음향을감지하는각종센서가통합된이종(異種) 센서모듈이통합된계측장치를이용하여구조물의변위경사고도위치대기온도동특성, 도로의소음진동등을통신망을통해실시간으로계측하여분석할수 있도록하는통합형구조물진단장치및 방법을제안한다.
Abstract translation: 本发明提出一种综合结构诊断装置及其方法，其能够测量和分析道路的噪声和振动，以及空气温度，位置，高度，坡度和位移的动态特性 通过使用通过集成摄像机形成的测量装置，通过集成感测声音，温度，斜率和加速度的各种传感器的异质传感器模块形成的测量装置的结构，以测量结构的物理量。
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公开(公告)号：KR101482457B1
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：KR1020130154391
申请日：2013-12-12
Applicant: 한국도로공사
Abstract: The present invention relates to a system and method for measuring moisture content of a road ground. The system includes an electromagnetic wave transmission/reception unit (10) for transmitting and receiving an electromagnetic wave onto the ground (220); an electromagnetic wave measuring unit (20) for measuring the intensity of the electromagnetic wave reflected from the ground; a ground data analysis unit (30) for analyzing medium data of the ground according to the intensity variation of the electromagnetic wave measured by the electromagnetic wave measuring unit (20); and a moisture content calculation unit (40) for calculating the moisture content of the ground according to the intensity of the electromagnetic wave measured by the electromagnetic wave measuring unit (20) and the medium data analyzed by the ground data analysis unit (30).
Abstract translation: 本发明涉及测量路面湿度的系统和方法。 该系统包括用于在地面（220）上发射和接收电磁波的电磁波发射/接收单元（10）。 用于测量从地面反射的电磁波的强度的电磁波测量单元（20）; 地面数据分析单元，用于根据由电磁波测量单元测量的电磁波的强度变化来分析地面的介质数据; 以及用于根据由电磁波测量单元（20）测量的电磁波的强度和由地面数据分析单元（30）分析的介质数据来计算地面的水分含量的水分含量计算单元（40）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020030065914A
公开(公告)日：2003-08-09
申请号：KR1020020005981
申请日：2002-02-01
Applicant: 한국도로공사 , 비비엠엔지니어링 주식회사
Abstract: PURPOSE: A reinforcing device for a head of a steel pipe pile is provided to execute operation rapidly by assembling with a bolt and a nut simply without a welding process and to enhance the binding force with concrete after construction. CONSTITUTION: The reinforcing device for a head of a steel pipe pile comprises: a primary hanger installed on the upper part of a steel pipe pile(100) for binding force with concrete placed upward; a block for a secondary inner hanger(30) divided into at least three or more, fixed with a bolt and a nut perforated holes(120) formed around the steel pipe pile(100), and provided with a welding stud(31) projected inward and an inward cogged joint(32); a bearing plate(40) for a lower form fixed on the lower part of a hanger(41) fixed on the lower part of the inward cogged joint(32); and a reinforcement fixture holding the lower end of a vertical reinforcement bar and set on the bearing plate(40).
Abstract translation: 目的：提供一种用于钢管桩头的加强装置，通过仅在没有焊接工艺的情况下通过与螺栓和螺母组装来快速执行操作，并且在施工后增加与混凝土的捆绑力。 构成：用于钢管桩头的加强装置包括：安装在钢管桩（100）的上部上的用于与向上放置的混凝土结合力的主吊架; 用于分为至少三个或更多个的第二内部衣架（30）的块，用螺栓固定，以及围绕钢管桩（100）形成的螺母穿孔（120），并且设置有投影的焊接螺柱（31） 向内和向内的楔形接头（32）; 固定在固定在向内嵌齿接头（32）的下部的衣架（41）的下部上的用于下模的支承板（40）; 以及固定在垂直钢筋条的下端并固定在支承板（40）上的加强装置。
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公开(公告)号：KR1019990078533A
公开(公告)日：1999-11-05
申请号：KR1019990005395
申请日：1999-02-18
Abstract: 본발명은교량등 건축물의시공시지반을다지기위한지정(地釘)작업중특히강관에의한지정작업시강관상부로의기초콘크리트를위한배근에있어안전한강도유지를위해안출된강관말뚝용덮개판에관한것이다. 먼저본 발명의구성을설명하면, 도 3 및도 4에서와같이지반다지기의일환으로설치되는강관말뚝의상부에씌워지는, 하부에十자형보강판(12)을부설하고덮개판(10)의원판(11) 상부면둘레에외측으로절곡된철근또는환봉(20)을결합수단에의해결합고정하되, 상기덮개판(10)의저면에부설되는十자형보강판(12)이볼트(B) 결합되게원판(11)에十자형으로배열된체결공(11A)을형성함과동시에보강판(12)의대응위치에체결홈(12A)을형성하고, 상기보강판(12)의외측단면에는별도의일정폭을가지면서연단상하로체결공(12B)을형성한보강블록 (12C)을형성하여용접고정한후, 강관(100) 대응위치의체결공(100B)을통하여역시볼트(B)로결합고정시키도록된 것을특징으로한다. 한편, 덮개판(10)의원판(11)과철근(20)의결합수단으로덮개판(10)의원판 (11)상면둘레에나사홀(11B)을형성하고철근(20)의하단부에수나사부(21B)를형성하여나사결합하되상기나사홀(11B)과수나사부(21B)의직경은철근(20)보다큰 직경으로된다.
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公开(公告)号：KR1020160129808A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：KR1020160141733
申请日：2016-10-28
Applicant: 한국도로공사
Abstract: 본발명은교량의거더지지블록및 그것을이용한교량의거더거치방법에관한것으로, 본발명은교대상면에교량받침들을설치하는단계; 상기교량받침들위에삽입공간이구비된거더지지블록을올려놓는단계; 상기거더지지블록의삽입공간에위치하도록거더들의한쪽단부를상기거더지지블록에거치하는단계; 및상기거더지지블록의삽입공간에콘크리트를타설하는단계;를포함한다. 본발명에따르면, 교대및 교각에거치되는거더의거치작업을안전하고빠르게하며, 또한교대및 교각의상부에구비되는교량받침(베어링)들의개수를절반으로감소시켜유비보수가수월하게된다.
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公开(公告)号：KR1020150033952A
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：KR1020130113895
申请日：2013-09-25
Applicant: 한국도로공사
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/045
Abstract: 본발명에의하면, 파형강판으로이루어진암거에있어서, 지면(G)에병렬로부분매립된한 쌍의지주(10), 한쌍의지주(10)에대하여결합되어암거의통로를형성하는파형강판(20), 및파형강판(20)의내측에대하여파형강판(20)의곡률반경방향으로인장력(T)을유지시키도록하기위한텐션부(30)를포함하는긴장력도입에의한파형강판암거의보강시스템가제공된다.
Abstract translation: 根据本发明，通过引入拉力来提供波纹钢涵洞的加强系统，其中所述涵洞由波纹钢板制成。 波纹钢涵洞的加固系统包括：一排部分地嵌入地下的支柱（10）; 波纹钢板（20），其通过联接到所述支柱（10）而形成所述涵洞的通道; 以及张力单元（30），其相对于波纹状钢板（20）的内侧保持波纹状钢板（20）的曲率半径方向的张力。
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公开(公告)号：KR101103139B1
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：KR1020090005928
申请日：2009-01-23
Applicant: 한국도로공사
IPC: E01H1/04 , E01H3/02 , G08G1/0968 , E01B25/28
Abstract: 본 발명에 의하면, 도로의 중앙분리대(C) 상측으로부터 도로의 바닥면에 위치되어 중앙분리대(C)를 따라 이동하는 이동부(110); 이동부(110)의 하부 양측에 구비되어 중앙분리대(C)가 위치된 도로의 중앙 부위에 적재된 도로 쓰레기를 브러싱하는 브러싱부(120); 이동부(110)의 하부 양측에 구비되어 브러싱부(120)에 의해 쓸려진 도로 쓰레기를 흡입하는 흡입부(130); 및 이동부(110)의 상부에 구비되어 흡입부(130)에 의해 흡입된 도로 쓰레기를 적재하는 저장부(140)를 포함하는 중앙분리대를 이용한 청소가 가능한 도로청소차량이 제공된다.
도로, 고속도로, 쓰레기, 청소, 중앙분리대, 청소차, 살수, 브러시
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