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公开(公告)号：KR1020110069973A
公开(公告)日：2011-06-24
申请号：KR1020090126583
申请日：2009-12-18
Applicant: 한국전자통신연구원 , 전북대학교산학협력단
IPC: G06K19/07 , G06K19/077
CPC classification number: G06K19/0723
Abstract: PURPOSE: An underground method of an underground RFID tag is provided to maximize recognition distance by controlling a shape of an ground plate and installing the tag to be straight with an underground surface or to a little bit protrude than an earth's surface. CONSTITUTION: A ground plate(400) is bigger than the diameter of an RFID(Radio Frequency ID) tag(200) or a tag antenna, and equips the RFID tag to the top. The ground plate makes a little bit protrude the RFID tag than an earth's surface or makes straight the lower surface of the RFID tag with the earth's surface. The ground plate is composed of metal materials and has a cylinder or square pillar shape. The inside of the ground plate is empty or is filled to insulating materials.
Abstract translation: 目的：提供一种地下RFID标签的地下方法，以通过控制接地板的形状并将标签安装在地下表面或与地球表面稍微突出的位置来最大限度地发现识别距离。 规定：接地板（400）比RFID（射频识别标签）（200）或标签天线的直径大，并将RFID标签装在顶部。 接地板比地球表面稍微突出RFID标签，或者使地球表面的RFID标签的下表面直线。 接地板由金属材料组成，具有圆柱或方柱形状。 接地板的内部是空的或填充到绝缘材料。
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公开(公告)号：KR101294709B1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：KR1020090126583
申请日：2009-12-18
Applicant: 한국전자통신연구원 , 전북대학교산학협력단
IPC: G06K19/07 , G06K19/077
CPC classification number: G06K19/0723
Abstract: 본 발명의 실시 예에 따른 매설용 RFID 태그의 매설 방법은 RFID 태그 혹은 태그 안테나의 직경보다 크고, 상부에 RFID 태그가 장착되는 접지판을 상기 RFID 태그가 지표면보다 돌출되거나 RFID 태그의 하부면이 상기 지표면과 일직선이 되도록 하여 RFID 태그를 매설함으로써, 접지판(ground plane)이 모두 금속으로 되어 있거나, 접지판의 속이 금속으로 채워 있지 않고 접지판 외곽면이 금속으로 되어 있을 경우 태그 안테나의 이득에 영향을 미치지 않기 때문에 접지판에 RFID 태그를 부착한 후 이를 지표면에 매설함으로써, RFID 태그의 인식 거리를 최대화 할 수 있다.
매설, RFID, 태그, 지표, 이득-
公开(公告)号：KR101705434B1
公开(公告)日：2017-02-13
申请号：KR1020150026437
申请日：2015-02-25
Applicant: 전북대학교산학협력단
Abstract: 본발명의일 측면에따른주차브레이크기능을가지는자전거용핸들브레이크레버조립체는제 1 및제 2 가이드플랜지가양 단부에돌출형성되는제 1 프레임; 상기제 1 프레임과대응되는크기로형성되며, 제 3 및제 4 가이드플랜지가양 단부에돌출형성되는제 2 프레임; 상기제 1 및제 2 가이드플랜지에형성되는제 1 및제 2 가이드슬롯; 상기제 3 및제 4 가이드플랜지에형성되는제 3 및제 4 가이드슬롯; 상기제 1 및제 2 프레임사이에개재되며, 상기제 1 및제 2 가이드슬롯에가이드되는제 1 힌지부재와제 3 및제 4 가이드슬롯에가이드되는제 2 힌지부재를포함하여, 전방방향과후방방향모두회동할수 있도록설치되는브레이크레버부재; 상기브레이크레버부재의전방방향움직임시, 상기브레이크레버부재를전방방향회전위치를고정하는고정레버; 및상기제 1 및제 2 프레임내부에설치되어, 상기브레이크레버부재의움직임을탄력지지하는탄성부재;를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的一个方面，具有驻车制动器功能的自行车用手柄制动杆组件可以包括：第一框架，其具有形成在两个端部单元上的第一引导凸缘和第二引导凸缘; 形成与第一框架相同尺寸的第二框架以具有形成在两个端部单元上的第三引导凸缘和第四引导凸缘突出; 分别形成在所述第一引导凸缘和所述第二引导凸缘上的第一引导槽和第二引导槽; 分别形成在所述第三引导凸缘和所述第四引导凸缘上的第三引导槽和第四引导槽; 布置在第一框架和第二框架之间的制动杆构件，其包括由第一引导槽和第二引导槽引导的第一铰链构件和由第三引导槽和第四引导槽引导的第二铰链构件，以及 其被安装成能够向前和向后旋转; 固定杆，当制动杆构件向前移动时，固定用于正转的制动杆构件的位置; 以及安装在第一框架和第二框架中的弹性构件，以弹性地支撑制动杆构件的运动。 本发明的目的在于提供一种具有具有改进结构的驻车制动器作为驻车制动器的功能的自行车用手柄制动杆组件，并且能够减少长时间夹紧制动器的繁琐动作。
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公开(公告)号：KR1020160104143A
公开(公告)日：2016-09-05
申请号：KR1020150026437
申请日：2015-02-25
Applicant: 전북대학교산학협력단
Abstract: 본발명의일 측면에따른주차브레이크기능을가지는자전거용핸들브레이크레버조립체는제 1 및제 2 가이드플랜지가양 단부에돌출형성되는제 1 프레임; 상기제 1 프레임과대응되는크기로형성되며, 제 3 및제 4 가이드플랜지가양 단부에돌출형성되는제 2 프레임; 상기제 1 및제 2 가이드플랜지에형성되는제 1 및제 2 가이드슬롯; 상기제 3 및제 4 가이드플랜지에형성되는제 3 및제 4 가이드슬롯; 상기제 1 및제 2 프레임사이에개재되며, 상기제 1 및제 2 가이드슬롯에가이드되는제 1 힌지부재와제 3 및제 4 가이드슬롯에가이드되는제 2 힌지부재를포함하여, 전방방향과후방방향모두회동할수 있도록설치되는브레이크레버부재; 상기브레이크레버부재의전방방향움직임시, 상기브레이크레버부재를전방방향회전위치를고정하는고정레버; 및상기제 1 및제 2 프레임내부에설치되어, 상기브레이크레버부재의움직임을탄력지지하는탄성부재;를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的一个方面，具有驻车制动器功能的自行车用手柄制动杆组件可以包括：第一框架，其具有形成在两个端部单元上的第一引导凸缘和第二引导凸缘; 形成与第一框架相同尺寸的第二框架以具有形成在两个端部单元上的第三引导凸缘和第四引导凸缘突出; 分别形成在所述第一引导凸缘和所述第二引导凸缘上的第一引导槽和第二引导槽; 分别形成在所述第三引导凸缘和所述第四引导凸缘上的第三引导槽和第四引导槽; 布置在第一框架和第二框架之间的制动杆构件，其包括由第一引导槽和第二引导槽引导的第一铰链构件和由第三引导槽和第四引导槽引导的第二铰链构件，以及 其被安装成能够向前和向后旋转; 固定杆，当制动杆构件向前移动时，固定用于正转的制动杆构件的位置; 以及安装在第一框架和第二框架中的弹性构件，以弹性地支撑制动杆构件的运动。 本发明的目的在于提供一种具有具有改进结构的驻车制动器作为驻车制动器的功能的自行车用手柄制动杆组件，并且能够减少长时间夹紧制动器的繁琐动作。
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公开(公告)号：KR1020140124301A
公开(公告)日：2014-10-24
申请号：KR1020130041884
申请日：2013-04-16
Applicant: 주식회사 하나테크 , (주)원반도체 , 전북대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 노지 배양 방식의 장점인 많은 양의 하수를 처리할 수 있음과 함께 광생물 반응기의 장점인 시스템의 제어가 가능한 하수 고도처리 장치를 제공하는 것이 그 기술적 과제이다. 이를 위해, 본 발명의 하수 고도처리 장치는, 분리판에 의해 적어도 두 개의 반응부로 나뉘어지며 하수를 처리수로 고도처리하기 위해 상기 하수를 배양액과 반응시키는 고도처리조; 상기 하수를 상기 고도처리조로 유입시키는 하수 유입부; 상기 배양액을 상기 고도처리조로 유입시키는 배양액 유입부; 및 상기 하수와 상기 배양액으로부터 배양된 생성물을 상기 고도처리조로부터 배출시키는 생성물 배출부를 포함한다.
Abstract translation: 本发明的技术问题是提供一种能够处理大量废水的先进废水处理装置，这是室外培养方法的优点，并且可以控制作为光生物反应器的优点的系统 。 为此，根据本发明的用于先进废水处理的装置包括：通过分离板将至少两个反应部分分离的先进处理槽，使废水与培养液反应，将废水进行处理后处理 ; 用于将废水引入先进处理罐的废水流入部分; 培养液流入部，其将培养液引入前处理槽; 以及从废水和培养液中培养的产品从先进处理槽排出的产品排出部。
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公开(公告)号：KR101909920B1
公开(公告)日：2018-10-22
申请号：KR1020110134850
申请日：2011-12-14
Applicant: 한국전자통신연구원
Abstract: 센서부에서의전력소모를최소화하면서, 교통정보수집의정확성을향상시킬수 있는교통정보생성기술이개시된다. 이를위해, 본발명에따른교통정보생성장치는차로의제 1 지점에서지자기의변화를소정간격으로샘플링검출하는제 1 센서부로부터, 차량의정보를감지한제 1 기준샘플링데이터및 제 1 기준샘플링데이터의전후시간의복수개의제 1 주변샘플링데이터들을포함하는제 1 센싱데이터를수집하는제 1 정보수집부; 차로의제 2 지점에서지자기의변화를소정간격으로샘플링검출하는제 2 센서부로부터, 차량의정보를감지한제 2 기준샘플링데이터및 제 2 기준샘플링데이터의전후시간의복수개의제 2 주변샘플링데이터들을수집하는제 2 정보수집부; 제 1 센싱데이터및 제 2 센싱데이터의유사도를비교하여, 제 1 센싱데이터에서상기차량이제 1 센서부를통과한제 1 시각을추출하고, 제 2 센싱데이터에서차량이제 2 센서부를통과한제 1 시각에대응되는제 2 시각을추출하는비교분석부; 및제 1 시각및 제 2 시각의정보를이용하여, 차량의평균속도를산출하는산출부를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020170109117A
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：KR1020160032077
申请日：2016-03-17
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: H04W40/248 , H04L45/304 , H04W40/02 , H04W72/0406 , H04W84/18
Abstract: 본발명은다중홉 통신을위한라우팅장치및 방법에관한것으로써, 전술한목적을달성하기위한본 발명의일면에따른모바일애드혹라우팅장치는모바일애드훅네트워크에서토폴로지관리를위한제어정보를생성하는제어정보관리부; 상기제어정보또는제어정보생성을위한정보를다른노드들로송신하고상기다른노드들로부터상기다른노드들의제어정보또는제어정보생성을위한정보를수신하는제어정보송수신부; 상기생성된제어정보와상기수신한제어정보또는제어정보생성을위한정보를이용하여데이터송수신을위한경로를설정하는데이터경로관리부; 및상기설정된경로로데이터를송수신하는데이터송수신부; 를포함하되상기데이터송수신을위한경로와상기제어정보를송수신하는경로는물리적으로서로다른채널을사용하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及用于多跳通信的路由设备和方法，以及根据本发明的一个方面的用于实现上述目的的移动自组织路由设备， 信息管理单位; 控制信息发送/接收单元，将用于生成控制信息或控制信息的信息发送到其他节点，并从其他节点接收用于生成其他节点的控制信息或控制信息的信息; 数据路径管理单元，用于使用所生成的控制信息和用于生成控制信息或控制信息的信息来设置用于数据发送/接收的路径; 以及数据发送/接收单元，用于向设定路径发送数据/从设定路径接收数据; 并且用于发送/接收数据的路径和用于发送/接收控制信息的路径在物理上彼此不同。
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公开(公告)号：KR101680879B1
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：KR1020090111663
申请日：2009-11-18
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G08G1/0968 , G01C21/26
Abstract: 지리정보, 교통정보중 적어도하나를포함하는운행정보를차량의운전자에게제공하는시스템은차량의운전자의특성을묻는설문을수행하고, 설문의결과를토대로운전자의특성을포함하는운전자의특성정보를생성한다. 다음, 시스템은운전자의특성정보에대응하게정보제공방법, 정보의양 중적어도하나를이용하여차량의운행정보를운전자에게제공한다.
Abstract translation: 目的：提供一种用于提供驾驶信息的方法和系统，以通过基于驾驶员的身体和心理特征提供车辆管理信息来帮助驾驶员有效驾驶车辆。 构成：在用于提供驾驶信息的方法和系统中，电子问卷单元（110）构成驾驶员的身体特征的问题。 电子问卷单元构成了司机心理特征的问题。 特征信息提取单元（120）生成驾驶员的特征信息。操作信息提供单元（130）向驾驶员提供车辆的操作信息。
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