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公开(公告)号：KR101859508B1
公开(公告)日：2018-05-21
申请号：KR1020160139892
申请日：2016-10-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61K13/00 , B61D49/00 , B61L25/02 , G01L5/00 , G01D21/02 , H01L41/113 , H01L41/187
Abstract: 본발명의압전소자를이용한철도차량의외부충격감지장치는위치정보감지모듈; 철도차량에배치된복수의압전페인트센서; 및압전페인트센서에서출력된충격발생신호와위치정보감지모듈에서출력된위치정보를시간정보와매칭하여 DB에저장하는제어부를포함하되, 압전페인트센서는철도차량의하부면에적층되며압전분말을포함하는페인트층, 페인트층에결합되는전극층, 전극층에결합되는커버층을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160017472A
公开(公告)日：2016-02-16
申请号：KR1020140101041
申请日：2014-08-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은 2층열차의차체에관한것으로, 특히상대적으로하중이크게발생하는언더프레임조립체및 측면프레임조립체는알루미늄압출재로형성하고, 상대적으로하중이작게발생하는지붕프레임조립체및 2층바닥프레임조립체는경량의복합소재로형성함으로써, 2층열차의하중에대한강성을유지함과동시에열차본체의경량화를달성할수 있는 2층열차의차체에관한것이다. 본발명인 2층열차의차체를이루는구성수단은, 언더프레임조립체, 상기언더프레임조립체양단에서상 방향으로형성되는한 쌍의측면프레임조립체, 상기한 쌍의측면프레임조립체상단에수평하게결합되는지붕프레임조립체및 상기한 쌍의측면프레임조립체의각 중간부분에걸쳐져서수평하게결합되는 2층바닥프레임조립체를포함하여구성되는 2층열차의차체에있어서, 상기언더프레임조립체및 한쌍의측면프레임조립체는알루미늄압출재로형성되고, 상기지붕프레임조립체및 2층바닥프레임조립체는복합소재로형성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及双层铁路车辆的车体，更具体地，涉及一种双层铁路车辆的车身，其中，底架组件和接收相对较重的侧框架组件由铝制成 挤压材料，以及容纳相对较轻重量的屋顶框架组件和二层地板框架组件由轻质复合材料制成，以相对于双层铁路车辆的重量来保持硬度，并且减小主体的重量 铁路车辆 双层铁路车辆的车体包括：底架组件; 一对侧框架组件，其形成在下框架组件的两端上方; 水平安装在侧框架组件的上端的屋顶框架组件; 以及水平安装在侧框架组件的中间部分上的第二层地板框架组件。 下框架组件和侧框架组件由铝挤压材料制成，并且屋顶框架组件和第二层楼板框架组件由复合材料制成。
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公开(公告)号：KR101675371B1
公开(公告)日：2016-11-11
申请号：KR1020140187385
申请日：2014-12-23
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은사고발생시 2층승객을안전하고빠르게대피시킬수 있는 2층승객용비상탈출장치를갖는이층고속열차에관한것이다. 이를위해, 본발명은 1층객실을갖는 1층차체와, 상기 1층차체의상부에배치되며 2층객실을갖는 2층차체를포함하는차체유닛; 상기 1층차체의하부에배치되는대차유닛; 상기 1층차체에형성된 1층승하차공간부를개폐하는출입문유닛; 일단이상기 1층승하차공간부상에배치되고, 타단이상기 2층차체에형성된 2층승하차공간부로연결되는계단유닛; 그리고, 비상시상기 2층객실에위치하는 2층승객을상기차체유닛의외부로대피시키기위한 2층승객용비상탈출장치를포함하며, 상기 2층승객용비상탈출장치는정상운행중에는상기 2층객실에배치된비상창문의주변영역에배치되었다가비상시에는상기비상창문이설치되었던공간을관통하면서상기 2층객실에서상기차체유닛의외부로펼쳐지는탈출부재를갖는것을특징으로하는 2층승객용비상탈출장치를갖는이층고속열차를제공한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101632263B1
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020150190020
申请日：2015-12-30
Applicant: 한국철도기술연구원 , 아주대학교산학협력단
IPC: C09J129/02 , C09J11/08 , C09J11/04
Abstract: 본발명은특히고속으로주행하는고속열차의차륜및 레일간의마찰특성을향상시키기위한접촉형점착재및 이의제조방법에관한것으로, 금속분말 35~50wt%, 세라믹분말 35~50wt% 및상기금속분말과세라믹분말의접합특성을향상시키기위한고분자바인더 10~20wt%를포함하는접촉형점착재를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于改善特别高速驱动的高速列车的轨道与车轮之间摩擦性能的接触型粘合剂及其制造方法。 提供的接触型粘合剂包括：35-50重量％的金属粉末; 35-50重量％的陶瓷粉末; 和10-20重量％的用于改善金属粉末和陶瓷粉末粘合性能的聚合物粘合剂。
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公开(公告)号：KR101595778B1
公开(公告)日：2016-02-19
申请号：KR1020140101041
申请日：2014-08-06
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T30/34
Abstract: 본발명은 2층열차의차체에관한것으로, 특히상대적으로하중이크게발생하는언더프레임조립체및 측면프레임조립체는알루미늄압출재로형성하고, 상대적으로하중이작게발생하는지붕프레임조립체및 2층바닥프레임조립체는경량의복합소재로형성함으로써, 2층열차의하중에대한강성을유지함과동시에열차본체의경량화를달성할수 있는 2층열차의차체에관한것이다. 본발명인 2층열차의차체를이루는구성수단은, 언더프레임조립체, 상기언더프레임조립체양단에서상 방향으로형성되는한 쌍의측면프레임조립체, 상기한 쌍의측면프레임조립체상단에수평하게결합되는지붕프레임조립체및 상기한 쌍의측면프레임조립체의각 중간부분에걸쳐져서수평하게결합되는 2층바닥프레임조립체를포함하여구성되는 2층열차의차체에있어서, 상기언더프레임조립체및 한쌍의측면프레임조립체는알루미늄압출재로형성되고, 상기지붕프레임조립체및 2층바닥프레임조립체는복합소재로형성되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020180045487A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：KR1020160139892
申请日：2016-10-26
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61K13/00 , B61D49/00 , B61L25/02 , G01L5/00 , G01D21/02 , H01L41/113 , H01L41/187
CPC classification number: B61K13/00 , B61D49/00 , B61L25/025 , G01D21/02 , G01L5/0052 , H01L41/113 , H01L41/1876
Abstract: 본발명의압전소자를이용한철도차량의외부충격감지장치는위치정보감지모듈; 철도차량에배치된복수의압전페인트센서; 및압전페인트센서에서출력된충격발생신호와위치정보감지모듈에서출력된위치정보를시간정보와매칭하여 DB에저장하는제어부를포함하되, 압전페인트센서는철도차량의하부면에적층되며압전분말을포함하는페인트층, 페인트층에결합되는전극층, 전극층에결합되는커버층을포함한다.
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