-
公开(公告)号：KR102233507B1
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：KR1020190069647A
申请日：2019-06-12
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B60M1/28 , B60M1/13 , B60M1/16 , B60L2200/26 , B60Y2200/30 , B60Y2400/301
Abstract: 본 발명은 전차선용 세척장치에 관한 것으로, 레일을 따라 이동되는 차량부와, 차량부에 장착되고 전차선의 변위를 측정하는 감지부와, 차량부에 장착되고 전차선 및 애자를 청소하는 세척부를 포함하여, 전차선을 신속하고 정확하게 세척할 수 있다.
-
公开(公告)号：KR102238173B1
公开(公告)日：2021-04-12
申请号：KR1020190069646A
申请日：2019-06-12
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: B60M1/22 , B60L53/51 , B60L53/53 , B60M1/13 , B60M1/26 , B60L2240/421 , B60L2250/16 , Y02T10/70
Abstract: 전차선 장력 조정 장치 및 방법이 개시된다. 본 발명의 전차선 장력 조정 장치 및 방법은, 전차선의 장력을 조정하는 장력조정부; 장력조정부에 설치되어 장력조정부에 의해 수축 및 이완된 전차선의 길이를 측정하는 전차선 길이 측정부; 및 전차선 길이 측정부에서 측정된 전차선의 길이를 분석하여 전차선의 장력이 비정상적인 상태인지를 판단하고, 판단 결과에 따라 장력조정부를 구동시켜 전차선의 장력을 조정하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
-
公开(公告)号：KR101414812B1
公开(公告)日：2014-07-01
申请号：KR1020120076836
申请日：2012-07-13
Applicant: 한국철도기술연구원 , 한밭대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명의 전철용 폴리머 애자는 폴리머 애자; 및 상기 폴리머 애자 표면에 형성된 소수성 증착막;을 포함하며, 상기 소수성 증착막은 티타늄계 화합물을 포함하는 것을 특징으로 한다. 상기 전철용 폴리머 애자는 접촉각이 88° 이상인 소수성 증착막을 포함하여, 발수성 및 세척 용이성이 우수하며, 내충격성, 절연성, 내화성 등이 우수하다.
-
公开(公告)号：KR1020140009863A
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：KR1020120076836
申请日：2012-07-13
Applicant: 한국철도기술연구원 , 한밭대학교 산학협력단
CPC classification number: B60M1/18 , B60L2200/26 , B60Y2200/30 , H01B17/50
Abstract: A polymer insulator for a subway of the present invention comprises a polymer insulator and a hydrophobic deposition layer formed on the surface of the polymer insulator, wherein the hydrophobic deposition layer includes a titanium-based compound. The polymer insulator for a subway comprises the hydrophobic deposition layer having the contact angle of 88°, thereby having excellent water repellency, easy cleaning, remarkable impact resistance, insulation, and fire resistance.
Abstract translation: 本发明的地铁用聚合物绝缘体包含聚合物绝缘体和在聚合物绝缘子的表面形成的疏水性沉积层，其中疏水性沉积层包含钛基化合物。 用于地铁的聚合物绝缘体包括具有88°接触角的疏水性沉积层，由此具有优异的防水性，易于清洁，显着的耐冲击性，绝缘性和耐火性。
-
公开(公告)号：KR1020140009864A
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：KR1020120076837
申请日：2012-07-13
Applicant: 한국철도기술연구원 , 한밭대학교 산학협력단
CPC classification number: B60M1/18 , B60L2200/26 , B60Y2200/30 , H01B17/50
Abstract: A polymer insulator for an electric railway includes: a polymer insulator part; and a hydrophobic coating layer which is formed on the surface of the polymer insulator. The hydrophobic coating layer includes one or more kinds of compounds selected from a group of polycarbonate resin, fluoric resin, silicon resin, zinc oxide, antimony oxide, and polypropylene. The polymer insulator for the electric railway includes the hydrophobic coating layer with a contact angle over 85 degrees and has high water repellent properties, high cleaning properties, high impact resistance, high insulation, and high flame resistance.
Abstract translation: 一种用于电气铁路的聚合物绝缘体包括：聚合物绝缘体部分; 以及形成在聚合物绝缘体的表面上的疏水性涂层。 疏水性涂层包括选自聚碳酸酯树脂，氟树脂，硅树脂，氧化锌，氧化锑和聚丙烯中的一种或多种化合物。 电气铁路用聚合物绝缘子包括接触角超过85度的疏水性涂层，具有高的防水性，高清洁性，高耐冲击性，高绝缘性和高阻燃性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2016204385A1
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：PCT/KR2016/002816
申请日：2016-03-21
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G01H9/00
CPC classification number: G01H9/00
Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 팬터그래프 기반의 전기철도차량의 진동 정보 검출 방법은 팬터그래프 템플릿을 결정하는 단계; 팬터그래프 템플릿과 카메라로 획득한 입력 영상을 비교하여, 팬터그래프를 검출하는 단계; 및 입력 영상의 각 프레임과 팬터그래프 템플릿의 비교에 따라 검출된 팬터그래프의 위치 변화를 기초로 팬터그래프의 진동 정보를 검출하는 단계를 포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的电动铁路车辆的基于电弓的振动信息检测方法包括以下步骤：确定受电弓模板; 将受电弓模板与使用相机获得的输入图像进行比较，并且检测缩放仪; 并且基于通过将缩放模板与输入图像的每一帧进行比较而检测到的受电弓的位置的变化来检测受电弓的振动信息。
-
公开(公告)号：WO2016163784A1
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：PCT/KR2016/003664
申请日：2016-04-07
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: D01F9/21 , C08J5/042 , C08J5/06 , C08L63/00 , C08L67/06 , D01F9/26 , D06M11/74 , D06M2101/40 , C08K3/046
Abstract: 탄소 코팅이 적용된 탄소섬유층에 관한 발명이 개시된다. 개시된 탄소 코팅이 적용된 탄소섬유층은, 복수 개의 탄소섬유가 배열되어 형성되는 탄소섬유층과, 탄소섬유층의 표면에 코팅되며, 탄소를 포함하여 이루어지는 탄소박막층을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种具有碳涂层的碳纤维层。 所公开的具有碳涂层的碳纤维层包括：碳纤维层，其中排列有多个碳纤维; 以及涂覆在碳纤维层的表面上的包含碳的薄碳膜层。
-
公开(公告)号：KR1020210057261A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：KR1020190143489
申请日：2019-11-11
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은고무차륜경전철해빙시스템에관한것으로, 서리나결빙으로인한아크로부터고무차륜경전철에전기를공급하는강체전차선시스템설비를보호하고경전철운행의안전성을확보하기위하여일정한저항을갖는강체전차선에루프를형성할수 있는회로를구성한후 강체전차선이감당할수 있고결빙을녹이는데효과적인적절한크기의해빙전류를흘려주어주울열에의한발열로강체전차선을히팅하여서리나결빙을녹이며, 특히본 발명은강체전차선의직병렬회로연결을선택적으로절환가능하고정류기출력전압을제어하여현장노선여건에맞는실효적인해빙루프구성에대한다양한옵션을제공할수 있는해빙시스템을제공한다.
-
公开(公告)号：KR101902361B1
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：KR1020160033189
申请日：2016-03-21
Abstract: 본발명은터널내부의절연구분장치로활용하기위해서는단일시스템으로기계적강도의유지에의한충분한절연거리(누설거리)의확보에도수평유지가최대한제공되는강체전차선로용절연구분장치를제공하는것에있다.본발명의상기목적은양측에분리된강체전차선(R/L) 사이에마주하도록설치되어기계적으로구분되고팬터그래프에전기가공급하도록전기적으로접촉하는한 쌍의스키드(300)와, 상기한 쌍의스키드(300) 사이에설치되는상, 하부절연봉(110)(120) 및이들의양측에조립되어상기한 쌍의스키드(300)를블록몸체(210)에의해기계적으로지지하는좌, 우양측에대향설치되는연결금구(200)로구성된절연부(100)를포함하고, 상기절연부(100)는수직방향의병렬로배열되는상기한 쌍의상, 하부절연봉(110)(120), 상기한 쌍의상, 하부절연봉(110)(120)의양측을체결하고분리된양측의상기강체전차선(R/L)을결속하는강체 R-바(400)를결속하는한 쌍의연결금구(200)로구성되어 4각박스형태로구성되며, 상기한 쌍의스키드(300)는하부접촉면을상기연결금구(200)의블록몸체(210)보다하측으로일정거리가돌출되도록조립된강체전차선로용절연구분장치에의해달성된다.
-
公开(公告)号：KR101825399B1
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：KR1020160071114
申请日：2016-06-08
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: Y02T30/34
Abstract: 복합소재부재에관한발명이개시된다. 개시된복합소재부재는, 제1소재를포함하여이루어지고, 일단부에서타단부로연장되며, 일단부와타단부를연결하는일측면에단차가형성되는제1부재와, 제1소재와열팽창계수가상이한제2소재를포함하여이루어지며, 제1부재의일측면에대응하게형성되어제1부재의일측면에접하는제2부재를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 公开了涉及复合材料构件的发明。 所公开的复合材料构件包括第一构件和第二构件，第一构件包括第一材料并且从一端延伸到另一端并且具有形成在连接一端和另一端的一侧上的台阶， 以及第二构件，其包括虚拟第二材料并且形成为与第一构件的一侧对应并且与第一构件的侧表面接触。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
82
records
(took 0.023 seconds)
