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公开(公告)号：KR101542806B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020130015948
申请日：2013-02-14
Applicant: 한국항공우주연구원
Inventor： 이정진
IPC: B64C25/04
Abstract: 본발명에따르면, 상부는항공기의하부일측에고정되고, 하부에는활주용바퀴가장착되는활주용항공기착륙장치에있어서, 상기착륙장치는, 복수개의착륙부재를포함하되좌우로대칭을이루며, 상기대칭인착륙장치의한 쪽의착륙부재는, 각각의원의중심이상기착륙부재를기준으로서로반대에존재하는복수개의사분원형이결합된형태로이루어진, 활주용항공기착륙장치를제안한다.
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公开(公告)号：KR1020140101556A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：KR1020130014857
申请日：2013-02-12
Applicant: 한국항공우주연구원
Inventor： 이정진
IPC: B64C25/02
Abstract: According to the present invention, regarding landing gears fixated to one bottom side of an airplane, the landing gears include a plurality of landing members. The landing members is formed by a shape in which a first quadrant circle and a second quadrant circle, having the respective centers of circles placed opposite to each other based on the landing members, are combined.
Abstract translation: 根据本发明，对于固定在飞机的一个底侧的起落架，起落架包括多个着陆部件。 着陆部件通过形成一个形状，其中组合有基于着陆部件将彼此相对设置的各个圆心的第一象限圆和第二象限圆。
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公开(公告)号：KR101371150B1
公开(公告)日：2014-03-25
申请号：KR1020120154386
申请日：2012-12-27
Applicant: 한국항공우주연구원
Inventor： 이정진
Abstract: The present invention relates to a device for measuring displacement of an actuator and, more specifically, a device (10) for measuring an operator (2a) of an operating unit (2) controlling a rotary angle of a rotor blade or a control surface. The purpose of the present invention is to easily and accurately measure the displacement of the actuator by mounting a measurement unit such as vernier calipers on one side of the operator in order to measure the displacement of the operator controlling the control surface of an aircraft and the rotary angle of the rotor blade.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于测量致动器的位移的装置，更具体地，涉及一种用于测量控制转子叶片或控制表面的旋转角度的操作单元（2）的操作器（2a）的装置（10）。 本发明的目的是通过将诸如游标卡尺之类的测量单元安装在操作者的一侧上来容易且精确地测量致动器的位移，以便测量控制飞行器的控制表面的操作者的位移和 转子叶片的旋转角度。
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公开(公告)号：KR100952276B1
公开(公告)日：2010-04-12
申请号：KR1020080026387
申请日：2008-03-21
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 항공기의 무게 및 무게중심 측정장치가 개시된다. 상기 항공기의 무게 및 무게중심 측정장치는 항공기의 착륙장치에 포함된 각 바퀴 하부에 배치되어 상기 항공기의 무게 정보를 측정하는 둘 이상의 측정유닛, 상기 측정유닛 간의 간격을 조절하는 조절유닛 및 상기 무게 정보를 수집하여 무게중심을 산출하는 연산유닛을 포함하되, 상기 측정유닛은 각각 이동 가능하도록 구비된다. 따라서, 착륙장치의 무게 중심점과 측정 장치의 측정 중심점을 정확히 일치시킬 수 있는 항공기의 무게 및 무게중심을 측정할 수 있고, 이로 인하여, 상대적으로 정확하고 신뢰도가 높은 데이터를 수집할 수 있는 이점이 있다.
항공기, 틸트로터, 무게중심, 측정장치-
公开(公告)号：KR200213418Y1
公开(公告)日：2001-02-15
申请号：KR2020000024829
申请日：2000-09-01
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01L5/00
Abstract: 본 고안은 항공기용 소형엔진의 추력과 마력을 동시에 측정할 수 있도록 동력전달계통을 구성한 것으로
추력선상에 일치한 축방향 및 회전 운동을 하는 엔진마운트축을 베어링 구조물에 연결하여 엔진에 의한 힘을 마찰력 없이 두 로드셀에 전달하고 이를 통해 추력과 마력을 각각 측정할 수 있도록 하는 동력전달계의 추력과 마력 동시 측정장치에 관한 것이다.
본 고안은 항공기용 소형엔진이 연결되는 엔진마운트 고정대(1)와 균형 무게추(4)가 양측에 설치되는 토크축(8)이 양측에서 축방향과 회전방향에 대하여 동시에 자유로이 움직이는 베어링 구조물(5)로 지지되며, 상기 토크축(8)에 설치된 베어링(11)의 일측에 축방향의 힘이 로드셀(2)을 이용하여 측정되는 추력 측정장치 (a)와, 상기 토크축(8)에 설치되어 회전방향의 힘이 로드셀(3)을 이용하여 측정되는 마력 측정장치(b)로 구성되어 추력과 마력을 동시에 측정할 수 있도록 하는 것이다.-
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公开(公告)号：KR1020140102512A
公开(公告)日：2014-08-22
申请号：KR1020130015948
申请日：2013-02-14
Applicant: 한국항공우주연구원
Inventor： 이정진
IPC: B64C25/04
Abstract: A landing device for aircraft according to the present invention has an upper part fixed to one side of the bottom of an aircraft and is mounted with a wheel for gliding at a lower part. Multiple landing members of the landing device are symmetrical, and one of the symmetrical landing members is formed by combining quadrant members whose centers are opposite to each other around the landing member.
Abstract translation: 根据本发明的用于飞机的着陆装置具有固定在飞行器底部一侧的上部，并且安装有用于在下部滑行的轮。 着陆装置的多个着陆部件是对称的，并且对称着陆部件中的一个通过组合围绕着落部件的中心彼此相对的象限构件形成。
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公开(公告)号：KR1020010058309A
公开(公告)日：2001-07-05
申请号：KR1019990062558
申请日：1999-12-27
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01M7/00
Abstract: PURPOSE: A lever capable of continuously adjusting operation length is provided to easily change the operation length of the lever and easily check the operation length through a ruler having a scale. CONSTITUTION: A lever capable of continuously adjusting operation length includes a pair of bodies(10,11), a guide(14) and a link(2). The bodies have two elongated holes(12,13) and a space for connecting the link with a spacer(18). The guide has a length adjusting hole(16) formed in a front surface of the body corresponding to the elongated holes and a screw part(15). The link is coupled with the screw part at a front part of the guide through auxiliary guides(19), thereby freely changing the coupled position of the link. A ruler(30) is attached on the front part of the guide of the body for checking the coupled position of the link.
Abstract translation: 目的：提供能够连续调节操作长度的杠杆，以容易地改变杆的操作长度，并且通过具有标尺的标尺容易地检查操作长度。 构成：能够连续调节操作长度的杆包括一对主体（10,11），引导件（14）和连杆（2）。 主体具有两个细长孔（12,13）和用于将连杆与间隔件（18）连接的空间。 引导件具有形成在与长孔对应的主体的前表面中的长度调节孔（16）和螺钉部分（15）。 连杆通过辅助导向件（19）与引导件的前部的螺纹部分联接，从而自由地改变连杆的联接位置。 标尺（30）安装在主体的引导件的前部，用于检查连杆的联接位置。
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公开(公告)号：KR20180048078A
公开(公告)日：2018-05-10
申请号：KR20160145212
申请日：2016-11-02
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 본발명은낙하시험장치및 이를이용하는낙하시험방법을개시한다. 본발명은, 외부의크레인에장착되는플레이트와, 상기플레이트의일단에설치되며, 전자기력에의해상기플레이트에고정되는마그넷홀더와, 상기플레이트의타단에상기마그넷홀더와마주보도록설치되는카운터웨이트와, 연결부재에의해상기마그넷홀더와연결되며, 일측에시험체가장착되는더미구조체와, 상기더미구조체와상기시험체사이에설치되고, 상기시험체의충격량을측정하는로드셀유닛및 상기마그넷홀더에상기전자기력이생성되도록제어하고, 상기로드셀유닛에서측정된상기충격량을수신하는제어부를포함하고, 상기마그넷홀더에서상기전자기력이해제되면상기연결부재가상기마그넷홀더에서분리되어상기더미구조체및 상기시험체가지면으로낙하되는낙하시험장치를개시한다.
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公开(公告)号：KR1020090100882A
公开(公告)日：2009-09-24
申请号：KR1020080026387
申请日：2008-03-21
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: PURPOSE: An apparatus for measuring the weight and center of gravity of an aircraft is provided to prevent a landing device or wheel from being separated from the measuring apparatus. CONSTITUTION: An apparatus for measuring the weight and center of gravity of an aircraft(10) comprises a measurement unit(100), a control unit(200) and a calculating unit(300). The measurement unit measures the weight of the aircraft by being arranged at lower parts of each wheel of the aircraft. The control unit adjusts the interval between measurement units. The calculating unit produces the center of gravity by collecting weight information.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量飞机重量和重心的装置，以防止着陆装置或车轮与测量装置分离。 构成：用于测量飞行器（10）的重量和重心的装置包括测量单元（100），控制单元（200）和计算单元（300）。 测量单元通过布置在飞行器的每个车轮的下部来测量飞行器的重量。 控制单元调整测量单位之间的间隔。 计算单元通过收集重量信息产生重心。
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公开(公告)号：KR101904197B1
公开(公告)日：2018-11-21
申请号：KR1020160145212
申请日：2016-11-02
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 본발명은낙하시험장치및 이를이용하는낙하시험방법을개시한다. 본발명은, 외부의크레인에장착되는플레이트와, 상기플레이트의일단에설치되며, 전자기력에의해상기플레이트에고정되는마그넷홀더와, 상기플레이트의타단에상기마그넷홀더와마주보도록설치되는카운터웨이트와, 연결부재에의해상기마그넷홀더와연결되며, 일측에시험체가장착되는더미구조체와, 상기더미구조체와상기시험체사이에설치되고, 상기시험체의충격량을측정하는로드셀유닛및 상기마그넷홀더에상기전자기력이생성되도록제어하고, 상기로드셀유닛에서측정된상기충격량을수신하는제어부를포함하고, 상기마그넷홀더에서상기전자기력이해제되면상기연결부재가상기마그넷홀더에서분리되어상기더미구조체및 상기시험체가지면으로낙하되는낙하시험장치를개시한다.
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