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公开(公告)号：KR101198538B1
公开(公告)日：2012-11-06
申请号：KR1020090130903
申请日：2009-12-24
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 항공기용 임무장비를 항공기에 장착하거나 항공기로부터 분리 시키기 위한 항공기용 임무장비 이동장치가 개시된다. 본 발명에 따른 항공기용 임무장비 이동장치는 베이스, 상기 베이스에 수직으로 형성된 컬럼부, 상기 컬럼부에 수직 이동 및 회전이 가능하게 설치된 지지부, 그리고 상기 지지부의 일단에 형성되어 항공기에 장착되는 임무장비를 수납할 수 있는 수납부를 포함한다. 이와 같은 구성에 의하면, 적은 인원으로 손쉽게 항공기용 임무장비를 항공기에 장착하거나 항공기로부터 분리할 수 있고, 예기치 못한 사고로 인한 항공기용 임무장비의 파손을 막을 수 있다.
항공기, 임무장비, 수납부, 홀, 회전, 상하이동.-
公开(公告)号：KR100952276B1
公开(公告)日：2010-04-12
申请号：KR1020080026387
申请日：2008-03-21
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: 항공기의 무게 및 무게중심 측정장치가 개시된다. 상기 항공기의 무게 및 무게중심 측정장치는 항공기의 착륙장치에 포함된 각 바퀴 하부에 배치되어 상기 항공기의 무게 정보를 측정하는 둘 이상의 측정유닛, 상기 측정유닛 간의 간격을 조절하는 조절유닛 및 상기 무게 정보를 수집하여 무게중심을 산출하는 연산유닛을 포함하되, 상기 측정유닛은 각각 이동 가능하도록 구비된다. 따라서, 착륙장치의 무게 중심점과 측정 장치의 측정 중심점을 정확히 일치시킬 수 있는 항공기의 무게 및 무게중심을 측정할 수 있고, 이로 인하여, 상대적으로 정확하고 신뢰도가 높은 데이터를 수집할 수 있는 이점이 있다.
항공기, 틸트로터, 무게중심, 측정장치-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160072635A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：KR1020140180545
申请日：2014-12-15
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G05B19/418 , B64D31/00
CPC classification number: Y02P90/02 , G05B19/418 , B64D31/00 , G05B19/41805
Abstract: 본발명에따른제어기는, 독립입출력모듈과메인모듈을포함하는제어기로서, 상기독립입출력모듈은, 제어대상과연결될수 있고, 다수의핀을갖는제어커텍터; 아날로그신호를입출력할수 있는아날로그입출력부; 디지털신호를입출력할수 있는디지털입출력부;를포함하고, 상기메인모듈은, 전원을공급하는전원공급부; 데이터를저장할수 있는저장장치; 제어기능을갖는제어부;를포함하는것을특징으로한다. 그결과, 본발명에따른제어기는, 제어대상과연결된커넥터핀이손상된경우에제어기전체를교체하지않고손상된독립입출력모듈만교체할수 있으며, 제어기를바꿀경우제어대상과연결된커넥터핀을분리하지않고교체할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的控制器是包括独立输入/输出模块和主模块的控制器，其中独立输入/输出模块包括：控制连接器，其可连接到控制目标并具有多个引脚; 可以输入和输出模拟信号的模拟输入/输出单元; 以及可以输入和输出数字信号的数字输入/输出单元。 主模块包括：提供电力的电源单元; 可存储数据的存储单元; 以及具有控制功能的控制器。 结果，当连接到控制目标的连接器引脚损坏时，根据本发明的控制器可以仅替换损坏的独立输入/输出模块而不更换整个控制器，并且可以在没有连接器引脚连接到控制器的情况下更换控制器 当控制器本身被替换时，控制目标被分离。
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公开(公告)号：KR1020090100882A
公开(公告)日：2009-09-24
申请号：KR1020080026387
申请日：2008-03-21
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: PURPOSE: An apparatus for measuring the weight and center of gravity of an aircraft is provided to prevent a landing device or wheel from being separated from the measuring apparatus. CONSTITUTION: An apparatus for measuring the weight and center of gravity of an aircraft(10) comprises a measurement unit(100), a control unit(200) and a calculating unit(300). The measurement unit measures the weight of the aircraft by being arranged at lower parts of each wheel of the aircraft. The control unit adjusts the interval between measurement units. The calculating unit produces the center of gravity by collecting weight information.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量飞机重量和重心的装置，以防止着陆装置或车轮与测量装置分离。 构成：用于测量飞行器（10）的重量和重心的装置包括测量单元（100），控制单元（200）和计算单元（300）。 测量单元通过布置在飞行器的每个车轮的下部来测量飞行器的重量。 控制单元调整测量单位之间的间隔。 计算单元通过收集重量信息产生重心。
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公开(公告)号：KR1020090039563A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：KR1020070105282
申请日：2007-10-18
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01N3/08
CPC classification number: G01N3/08 , B64F5/60 , G01L5/133 , G01N2203/0037
Abstract: A helicopter tail rotor testing device is provided to test tail performance on the ground by simulating an actual flying condition. A helicopter tail rotor testing device comprises a driving unit, a support unit, a sympathetic vibration unit(8) and a pitch unit(4). The driving unit operates a tail wing(13). The support unit supports the tail wing to rotate. The sympathetic vibration unit is positioned between the tail wing and the support unit and performs sympathetic vibration. The pitch unit is positioned at the lower part of the tail wing and controls the pitch of the tail wing.
Abstract translation: 提供直升机尾部转子测试装置，通过模拟实际飞行状况来测试地面上的尾部性能。 直升机尾部转子测试装置包括驱动单元，支撑单元，交感振动单元（8）和俯仰单元（4）。 驾驶单元操作尾翼（13）。 支撑单元支撑尾翼旋转。 交感振动单元位于尾翼和支撑单元之间，并进行交感振动。 俯仰单元位于尾翼的下部，并控制尾翼的俯仰。
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公开(公告)号：KR1020110074057A
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：KR1020090130903
申请日：2009-12-24
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: PURPOSE: A device for moving mission equipment for an aircraft is provided to enable one worker to easily and safely install and separate the mission equipment. CONSTITUTION: A device for moving mission equipment for an aircraft comprises a column unit(300), a support unit(200) and a receiving unit(100). The column unit is formed perpendicularly to a base(400). The support unit is installed on the column unit to be able to make vertical movement and rotation. The receiving unit is formed on one end of the support unit and receives the mission equipment to be installed in the aircraft. Holes are formed on the receiving unit in a plurality of directions.
Abstract translation: 目的：提供用于移动飞机任务设备的设备，使一名工作人员能够轻松，安全地安装和分离任务设备。 构成：用于移动飞机任务设备的装置包括列单元（300），支撑单元（200）和接收单元（100）。 柱单元垂直于基底（400）形成。 支撑单元安装在柱单元上，以便能够进行垂直运动和旋转。 接收单元形成在支撑单元的一端，并接收要安装在飞行器中的任务设备。 孔在多个方向上形成在接收单元上。
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公开(公告)号：KR100913667B1
公开(公告)日：2009-08-24
申请号：KR1020070105282
申请日：2007-10-18
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: G01N3/08
Abstract: 실제 비행시 조건을 모사하여 꼬리 날개의 성능을 시험할 수 있는 헬리콥터 꼬리 로터 시험 장치가 제시된다. 본 발명의 헬리콥터 꼬리 로터 시험 장치는 구동 유닛, 지지 유닛, 피치 유닛 및 가진 유닛을 구비하여 꼬리 날개를 구동시킴과 동시에 실제 비행 환경을 모사하도록 피치 제어 및 진동 환경을 구현할 수 있다. 본 발명의 헬리콥터 꼬리 로터 시험 장치에 의해 실물 크기의 헬리콥터 꼬리 로터의 성능시험, 동역학시험, 내구성시험 등을 지상에서 효과적으로 수행할 수 있다.
헬리콥터, 꼬리 로터, 회전시험, 시험장치
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