Abstract:
본 발명은 수중의 두 지점에서 수신되는 음파 신호를 헤드폰과 같은 스테레오 채널을 통해 수중 환경 그대로 재생할 수 있도록 하기 위한 수중 음향신호의 공기 중 재현을 위한 다중 채널 신호처리 및 가공방법과 이를 이용한 정보전달장치에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 수중의 음향을 물 밖에서도 동일하게 느낄 수 있도록 하기 위해 수중 음향신호를 공기 중에서 그대로 재현하는 기술내용에 대하여는 제시된 바 없었던 종래의 수중 음향신호 처리방법들의 문제점을 해결하여, 수중에서 존재하는 음원의 입사각을 숫자나 그래프로 확인하지 않고 공기 중에서 청취하여 추정함으로써, 수중 작업시 선상에서 수중의 소리를 듣고 수중 소음원의 위치를 용이하게 파악할 수 있도록 구성되어 수중 소음원의 위치파악 및 인식능력을 높일 수 있는 동시에, 원격제어 무인잠수정(ROV) 등과 같은 원격 제어로봇을 이용한 수중 작업시 작업 효율을 증대시킬 수 있으며, 유인 잠수정이나 잠수함 등에 적용하여 잠수정이나 잠수함 내부에서 용이하게 수중 소음원의 위치를 파악할 수 있는 수중 음향신호의 공기 중 재현을 위한 다중 채널 신호처리 및 가공방법과 이를 이용한 정보전달장치가 제공된다.
Abstract:
본 발명은 수중에서 이동하는 이동체의 속도를 측정하기 위한 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 수신 신호의 위상변화 관측을 통해 도플러 편이를 측정할 경우 펄스 발진주기가 너무 길면 작은 속도와 큰 속도에 의한 위상 변화가 서로 같아져 속도를 정확히 분간해낼 수 없는 속도 앨리어싱 현상이 발생하는 종래의 도플러를 이용한 속도추정방법들의 문제점을 해결하기 위해, M 수열 연속신호를 이용한 도플러 추정 알고리즘을 이용하여, 연속신호를 사용하는 것에 의해 짧은 갱신주기로 속도추정이 가능하고, 펄스 신호를 사용할 때 발생하는 속도 앨리어싱 문제를 해소할 수 있는 장점을 가지는 음향 도플러를 이용한 수중 이동체속도 추정방법 및 이를 이용한 수중 이동체속도 측정장치가 제공된다.
Abstract:
본 발명은 수중의 두 지점에서 수신되는 음파 신호를 헤드폰과 같은 스테레오 채널을 통해 수중 환경 그대로 재생할 수 있도록 하기 위한 스테레오 수중 음향신호의 공기 중 재현을 위한 신호처리방법 및 이를 이용한 신호처리장치에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 수중의 음향을 물 밖에서도 동일하게 느낄 수 있도록 하기 위해 수중 음향신호를 공기 중에서 그대로 재현하는 기술내용에 대하여는 제시된 바 없었던 종래의 수중 음향신호 처리방법들의 문제점을 해결하여, 수중에서 존재하는 음원의 입사각을 숫자나 그래프로 확인하지 않고 공기 중에서 청취하여 추정함으로써, 수중 작업시 선상에서 수중의 소리를 듣고 수중 소음원의 위치를 용이하게 파악할 수 있도록 구성되어 수중 소음원의 위치파악 및 인식능력을 높일 수 있는 동시에, 원격제� �� 무인잠수정(ROV) 등과 같은 원격 제어로봇을 이용한 수중 작업시 작업 효율을 증대시킬 수 있으며, 유인 잠수정이나 잠수함 등에 적용하여 잠수정이나 잠수함 내부에서 용이하게 수중 소음원의 위치를 파악할 수 있는 스테레오 수중 음향신호의 공기 중 재현을 위한 신호처리방법 및 이를 이용한 신호처리장치가 제공된다.
Abstract:
본 발명은 종래의 벡터추진기 구조가 공간을 많이 차지하여 자율무인잠수정 등 수중로봇을 소형화하는 데 장애가 되므로 이를 극복하고 소형의 자율무인잠수정 등 수중로봇에서 사용하기 적합한 단순구조의 벡터추진기를 제공하는 것을 목적으로 한다. 이에 본 발명에서는 2개의 볼조인트와 1개의 2축링크를 이용하여 2개의 액추에이터로써 추진기의 벡터링 구조를 구성하고, 종래의 벡터추진기와는 달리 2개의 액추에이터가 모두 자율무인잠수정 등 수중로봇의 선체구조에 고정되도록 하여 전체적인 구조를 단순화함으로써 벡터추진기의 소형화가 가능하게 하였다.
Abstract:
The present invention relates to an underwater non-contact charging system including a pressure vessel made of metal materials. More specifically, the present invention relates to an underwater non-contact charging system which can be installed in the said system and used in the deep sea while maintaining the shape of the pressure vessel which is made of metal materials to endure pressure in the deep sea. According to the present invention, the following advantageous effects can be achieved. First, it is possible to improve work efficiency by charging a battery-operated device under water through the non-contact charging method without needing to bring the device to the ground and to prevent negligent accidents since electric hardware is not exposed to water. Second, development of large capacity underwater charging technology allows application into various fields such as traditional shipbuilding, marine, and fishing industries as well as equipment related to marine energy and marine exploration and military equipment. Third, the system of the present invention can be also applied to various products in dust-rich or moist environments depending on capacity, size and, depth of water as well as under water, thereby allowing high economic feasibility. [Reference numerals] (10(15)) Underwater equipment; (11) Battery; (12) Charger; (13) Secondary coil; (14) DC power supply device; (20) Underwater docking station; (21) Primary coil; (22) Fixing mechanism
Abstract:
PURPOSE: An automatic stabilizing unmanned submarine is provided to fall to the underwater without separating power and to easily collect by controlling stability when floating to the surface of the water after exploring. CONSTITUTION: An automatic stabilizing unmanned submarine(1) comprises a horizontal level control member. The horizontal level control member includes a cylinder member and a piston member. The piston member transfers inside the cylinder member. The piston member transfers inside the cylinder member according to water pressure and increases or decreases buoyancy by changing a buoyancy space formed between the cylinder member and the piston member. The piston member includes a main piston member, a guide piston member, and a connection member. The main piston member changes the buoyancy space. The guide piston member is separated from the main piston member in a specific interval and includes a plurality of penetration units in which seawater flows.