公开(公告)号：KR1020170048034A

公开(公告)日：2017-05-08

申请号：KR1020150148899

申请日：2015-10-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이소진 ,  김지훤 ,  양창민

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1844 ,  B60L11/185

Abstract: 본발명은전기차의충전모드자동선택방법및 이를수행하기위한충전시스템에관한것으로서, 본발명의전기차에서의충전모드자동선택방법은수신되는펄스폭 변조신호의듀티사이클에상응하는제1 충전모드를식별하는단계와상기식별된제1 충전모드에상응하는제1 충전프로세스를수행하는단계와상기수행된제1 충전프로세스가실패하면, 상기펄스폭 변조신호의듀티사이클에따라제2 충전모드를식별하는단계와상기식별된제1 충전모드에상응하는제2 충전프로세스를수행하는단계를포함할수 있다. 따라서, 본발명은전기차의충전모드를자동선택함으로써, 사용자의불편을최소화시킬수 있는장점이있다.

公开(公告)号：KR101350700B1

公开(公告)日：2014-01-13

申请号：KR1020110120597

申请日：2011-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 권문순 ,  양창민 ,  심원선 ,  김력

IPC: B60S1/08

Abstract: 본 발명은 와이어모터가 관성에 의해 정지위치를 이탈했을 때 이를 바로 잡아주는 방법과 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 와이퍼모터가 와이퍼릴레이를 상시 제어할 수 있는 회로를 구성함과 더불어, 제어유니트의 내부에서 파킹스위치의 신호를 구분하기 위한 회로를 구성하고, 제어유니트가 파킹스위치의 상태를 모니터링하여 와이퍼릴레이를 출력제어하는 새로운 형태의 와이퍼모터 제어시스템을 구현함으로써, 와이퍼모터가 관성에 의해 정지위치를 이탈하는 경우에 이를 보정할 수 있는 등 와이퍼모터의 정위치를 정확하게 제어할 수 있는 와이퍼모터 정지위치이탈 보정방법 및 시스템을 제공한다.

公开(公告)号：KR1020130065104A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：KR1020110131825

申请日：2011-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박강원 ,  김낙현 ,  김선민 ,  양창민 ,  이소진 ,  김민수 ,  윤정기

IPC: B60W40/08 ,  B60W50/08

CPC classification number: B60R16/037

Abstract: PURPOSE: A vehicle-setting sharing system is provided to apply preset setting values of a vehicle to other vehicles without an extra adjustment, thereby increasing a driver's convenience. CONSTITUTION: A vehicle-setting sharing system comprises: a storage media(10) storing setting values of each driver; and a function setting part(20) resetting functions according to the setting values after receiving the setting values of each driver from the storage media. The function setting part comprises: a controlling part(30) receiving the setting values of each driver from the storage media; and a performing part(40) performing the function settings according to the received setting values. The storage media is connected to the function setting part of each vehicle via wire or wireless. The storage media is a portable device capable of storing data. The storage media is a separate server capable of wireless communications. [Reference numerals] (10) Storage media; (20) Function setting part; (30) Controlling part; (40) Performing part

Abstract translation: 目的：提供车辆共享系统，对车辆的预设设定值进行额外调整，从而提高驾驶员的便利性。 构成：一种车辆配置共享系统，包括：存储介质（10），存储每个驾驶员的设定值; 以及功能设定部（20），在从所述存储介质接收到各驱动器的设定值之后，根据所述设定值重新设定功能。 功能设定部包括：从存储介质接收各驾驶员的设定值的控制部（30） 和执行部（40），根据所接收的设定值进行功能设定。 存储介质通过有线或无线连接到每个车辆的功能设置部分。 存储介质是能够存储数据的便携式设备。 存储介质是能够进行无线通信的单独的服务器。 （附图标记）（10）存储介质; （20）功能设定部分; （30）控制部分; （40）执行部分

公开(公告)号：KR1020130055081A

公开(公告)日：2013-05-28

申请号：KR1020110120597

申请日：2011-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 권문순 ,  양창민 ,  심원선 ,  김력

IPC: B60S1/08

CPC classification number: B60S1/08 ,  Y10S318/02

Abstract: PURPOSE: A wiper motor control method and a system thereof are provided to control a predetermined position of a wiper motor by adding a parking switch circuit with an input signal of a circuit change control unit between the wiper motor and a wiper relay and by detecting the position of the wiper motor in the control unit. CONSTITUTION: A control method of a wiper motor(12) comprises as follows. An IGN2 switch, a wiper switch, and a wiper relay are turned on for operating the wiper motor. An on state of the IGN2 switch and an off state of the wiper switch are determined for stopping the wiper motor. When the IGN2 switch is in the on-state and the wiper switch is in the off-state, the state of a parking switch(14) is detected. When both the IGN2 switch and the wiper switch are in the on-state, the wiper motor is continuously operated. The output of the wiper relay is controlled according to a result of a parking switch state and stops the wiper motor in a predetermined position. The parking switch state is detected as three states of an operation state, and stop state, and a dead section state. [Reference numerals] (13) Control unit; (AA) Output a disconnection information message; (BB) Notify a disconnection(Dashboard display, Buzzer, Sound); (CC) Parking SW(Stopped state)

Abstract translation: 目的：提供一种雨刮器电动机控制方法及其系统，通过在刮水器电动机和雨刮器继电器之间添加具有电路变化控制单元的输入信号的停车开关电路来控制雨刮器电动机的预定位置， 雨刷电机在控制单元中的位置。 构成：刮水器马达（12）的控制方法如下。 打开IGN2开关，雨刮器开关和雨刮器继电器以操作雨刮器电机。 确定IGN2开关的接通状态和刮水器开关的关闭状态以停止刮水器马达。 当IGN2开关处于导通状态并且雨刮器开关处于关闭状态时，检测到停车开关（14）的状态。 当IGN2开关和雨刷开关均处于开启状态时，雨刮器电机连续运行。 雨刮器继电器的输出根据停车开关状态的结果进行控制，并将雨刮器电动机停止在预定位置。 将停车开关状态检测为运转状态，停止状态，死区状态的三种状态。 （附图标记）（13）控制单元; （AA）输出断开信息消息; （BB）通知断开连接（仪表板显示，蜂鸣器，声音）; （CC）停车场SW（停车状态）

公开(公告)号：KR101780284B1

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：KR1020150148899

申请日：2015-10-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이소진 ,  김지훤 ,  양창민

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1844 ,  B60L11/185

Abstract: 본발명은전기차의충전모드자동선택방법및 이를수행하기위한충전시스템에관한것으로서, 본발명의전기차에서의충전모드자동선택방법은수신되는펄스폭 변조신호의듀티사이클에상응하는제1 충전모드를식별하는단계와상기식별된제1 충전모드에상응하는제1 충전프로세스를수행하는단계와상기수행된제1 충전프로세스가실패하면, 상기펄스폭 변조신호의듀티사이클에따라제2 충전모드를식별하는단계와상기식별된제1 충전모드에상응하는제2 충전프로세스를수행하는단계를포함할수 있다. 따라서, 본발명은전기차의충전모드를자동선택함으로써, 사용자의불편을최소화시킬수 있는장점이있다.

Abstract translation: 本发明识别第一充电模式，其对应于方法自动选择对电动车辆充电的模式，并涉及一种充电系统做到这一点，本发明的电动车辆eseoui充电模式自动选择方法的占空比被接收的脉冲宽度调制信号 当执行充电处理的步骤中，执行第一充电过程失败，标识取决于PWM信号的相位对应于所述识别的第一充电模式占空比第二充电模式中，第一，其中 并且执行对应于所识别的第一充电模式的第二充电过程。 因此，本发明具有的优点是通过自动选择电动车辆的充电模式下，可以最大限度地减少用户的不适。

公开(公告)号：KR1020160146296A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：KR1020150083376

申请日：2015-06-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김지훤 ,  양창민 ,  이소진

IPC: B60L11/18 ,  H04B3/54 ,  H02J7/02

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T90/16

Abstract: 충전제어와충전효율성을높일수 있는전기자동차충전용통신제어시스템및 그의통신제어방법이개시된다. 본개시는 PLC부를통해제1 충전기로부터전송된충전데이터를 PLC 충전데이터로변환하고, 제1 고속이더넷부를통해 PLC 충전데이터를제1 이더넷충전데이터로변환하며, 근거리접속부를통해제2 충전기로부터전송된충전데이터를무선충전데이터로변환하고, 제2 고속이더넷부(fast ethernet)를통해무선충전데이터를제2 이더넷충전데이터로변환한다. 이로써, 본개시는제1 이더넷충전데이터및 제2 이더넷충전데이터를이용하여충전기들로부터공급된충전에너지가충전기에충전되도록충전과충전상태를고속및 충돌간섭없이제어하게된다.

公开(公告)号：KR101630728B1

公开(公告)日：2016-06-24

申请号：KR1020140188474

申请日：2014-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이소진 ,  김지훤 ,  양창민

IPC: H02J7/00 ,  H02J17/00 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L11/182 ,  B60L11/1846 ,  H02J50/80 ,  H02J50/90 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/122 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14 ,  H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  H02J7/025

Abstract: 본발명은전기자동차를무선충전함에있어가시광통신을이용하여해당차량에전원을공급하는충전기를효율적으로탐색하고무선충전효율을극대화시키는방법에관한것이다. 무선가시광통신은이미차량의헤드램프등을통해구현이가능함에따라별도의통신을위한장비구축이필요치않으며, 빛의직진성에의해물리적보안성이강화할뿐만아니라충전기탐색및 무선충전효율까지최대화될수 있다.

Abstract translation: 公开了一种有效地检索对相应车辆供电的充电器的方法，并且通过在电动车辆的无线充电中使用可见光通信来最大化无线充电效率。 可以通过车辆的前灯实现无线可见光通信。 因此，不需要提供用于通信的单独设备。 另外，通过光线的平直度特征可以实现增强的物理安全性，高效的充电器检索和最大的无线充电效率。

公开(公告)号：KR1020150122997A

公开(公告)日：2015-11-03

申请号：KR1020140049259

申请日：2014-04-24

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 최은범 ,  류호 ,  양창민

IPC: B60J1/12 ,  B60J1/17 ,  E05F15/665

Abstract: 본발명은차량의윈도우글라스를제어하는시스템및 방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른프레임리스도어가장착된차량의윈도우글라스를제어하는방법은, 리모컨키로부터수신된무선신호를기초로숏 드롭수행조건을만족하는지판단하는단계; 숏드롭수행조건을만족하면, 숏드롭명령을생성하는단계; 및윈도우글라스가설정된길이만큼하강하도록숏 드롭명령에대응하는제어신호를윈도우모터로출력하는단계;를포함할수 있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制车辆的窗玻璃的系统和方法。 根据本发明的一个实施例，用于控制无框门的车辆的窗玻璃的安装方法包括以下步骤：基于从一个无框门接收到的无线信号，确定是否满足短的落下性能条件 遥控钥匙; 当满足短落差性能条件时，产生短暂的下降命令; 并将对应于该短投影命令的控制信号输出到该窗玻璃的窗口监视器，使其下降多达设定的长度。