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公开(公告)号:KR20210027651A
公开(公告)日:2021-03-11
申请号:KR1020190107109A
申请日:2019-08-30
CPC classification number: B60R22/18 , B60R16/005 , B60R21/01516 , B60R22/48 , B60R2022/1818 , B60R2022/4808 , B60Y2400/30
Abstract: 본 발명은 승객의 신체조건에 따라 시트벨트의 루트를 최적화하여 승객 안전성을 향상시키는 기술에 관한 것으로, 본 발명에서는, 시트백의 상부에 슬라이딩구간이 마련되고; 상기 슬라이딩구간 상에서 벨트가이드가 좌우로 이동되어 상기 벨트가이드에 걸린 어깨벨트의 위치가 변화하는 것을 특징으로 하는 시트벨트 가이드장치가 소개된다.
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公开(公告)号:KR101511558B1
公开(公告)日:2015-04-13
申请号:KR1020130155759
申请日:2013-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01L3/14 , F01L3/20 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , Y02T10/18
Abstract: 본발명은자동차엔진연소실의흡기또는배기를원활히할 수있도록하는흡기밸브또는배기밸브등에적용되는중공엔진밸브및 이의제조방법에관한것으로서, 내부에원기둥형상의중공부가있는환봉형상의스템부; 상기스템부의일단에밀착되어상기스템부의내부에있는중공부의일단을봉입하는팁부; 상기팁부가밀착되지않는스템부의타단에위치하며, 상기스템부의내부에있는중공부와연결되는원뿔형상의중공부를갖는헤드부; 등을포함하되, 상기중공부는냉매인금속나트륨을포함함으로써, 제조공정의수를최소화는동시에중공엔진밸브의결합부를최소화시켜제품의품질을향상시키고제조비용을절감할수 있으며, 엔진의고속운전상태에서도엔진밸브의헤드부및 스템부등의냉각을효과적으로수행하여헤드부를포함한중공엔진밸브등의내구성을향상시킬수 있는장점이있는중공엔진밸브및 이의제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种中空发动机气门及其制造方法,其中,中空发动机阀被施加到能够平稳地进行发动机的燃烧室的进气处理或排气处理的进气门或排气阀 汽车。 中空发动机阀包括:成形为圆棒的杆部分,其中具有圆柱形中空部分; 附着在所述杆部的一端的前端部,并且密封所述杆部的中空部的一端; 以及头部,其位于所述杆部的另一端,并且具有连接到所述杆部中的中空部的圆锥形中空部,其中所述中空部含有作为制冷剂的金属钠。 因此,根据本发明,中空发动机气门的制造工序和中空发动机气门的联接部件的数量最小化,能够提高空心发动机气门的产品质量, 可以减少中空发动机气门的制造成本。 此外,即使当发动机以高速驱动时,头部,杆部等也被有效地冷却,因此可以提高具有头部的中空发动机气门的耐久性。
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公开(公告)号:KR101488330B1
公开(公告)日:2015-01-30
申请号:KR1020130109484
申请日:2013-09-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01N13/1805 , F01N13/10 , F01N2340/04 , F01N2340/06 , F01N2450/22
Abstract: 본 발명은 내구성이 우수한 이중관 배기 매니폴드 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 엔진의 실린더와 연결되는 전판과 어저스트링을 포함하는 어댑터를 통해 터보차저 시스템의 터빈휠 하우징과 연결되는 후판을 포함하며, 상기 어저스트링을 이중관 배기 매니폴드와 터빈휠 하우징 접합부에 사용함으로써, 배기 매니폴드의 열피로에 의한 물성 저하을 방지할 수 있으며, 상기 어저스트링은 300계열의 스테인리스강을 사용하기 때문에 고온 내열성이 우수하고 어댑터의 열팽창 차이를 줄여 이중관 배기 매니폴드의 내구성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 어댑터의 두께를 두껍게 하는 효과로 어댑터의 강성이 보강되어 하중 및 진동에 대한 저항성 등이 향상될 수 있는 내구성이 우수한 이중관 배기 매니폴드 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及具有优异的耐久性的双管排气歧管及其制造方法。 双管排气歧管包括:连接到发动机气缸的前板和通过包括调节环的适配器连接到涡轮增压器系统的涡轮机壳体的后板。 双管排气歧管可以防止在双管排气歧管和涡轮机壳体之间的接合连接中使用调节环的排气歧管的热疲劳导致物理性能的劣化; 可以使用300系列不锈钢作为调节环来提高耐高温性; 可以通过减小适配器的热膨胀差来增强双管排气歧管的耐久性; 并且可以通过增强适配器的牢固性来提高重量和抗振性,并具有制造较厚的适配器的作用。
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公开(公告)号:KR1020090058603A
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:KR1020070125222
申请日:2007-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이승현
IPC: C25F3/06
CPC classification number: C25F3/24
Abstract: An electrolytic polishing method of a carbon carburizing specimen for the EBSD analysis is provided to accurately evaluate the amount of the residual austenite in the high magnification and low resolution. An electrolytic polishing method of a carbon carburizing specimen for the EBSD analysis comprises: a step of collecting a cemented steel specimen for the EBSD measurement; a step of putting the cemented steel specimen into the electrolyte(4); and a step of performing the electrolytic polishing of a surface of the specimen. The electrolyte performing the electrolytic polishing of the surface of the cemented steel specimen is made from perchloric acid 40vol.%, methanol 5vol.%, butoxy ethanol 10vol.%, propanol 10vol.%, acetic acid 15vol.%, and distilled water 20vol.%.
Abstract translation: 提供了用于EBSD分析的碳渗碳试样的电解抛光方法,以准确地评估高倍率和低分辨率下的残留奥氏体的量。 用于EBSD分析的碳渗碳试样的电解抛光方法包括:收集用于EBSD测量的粘结钢样品的步骤; 将胶结钢样品放入电解液(4)的步骤; 以及对试样的表面进行电解抛光的工序。 进行钢水试样表面的电解抛光的电解质由高氯酸40体积%,甲醇5体积%,丁醇乙醇10体积%,丙醇10体积%,乙酸15体积%,蒸馏水20体积组成。 %。
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公开(公告)号:KR1020170070742A
公开(公告)日:2017-06-22
申请号:KR1020150178646
申请日:2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
Abstract: 엔진제어장치는, 연료분사기; 복수의엔진조건에대응하여연소음을최소화하는복수의최적열발생률파라미터가미리저장된메모리; 및현재열발생률파라미터를연산하고, 상기현재열발생률파라미터가현재엔진조건에대응하는상기최적열발생률파라미터와다른경우, 상기현재열발생률파라미터가상기최적열발생률파라미터에수렴하도록상기연료분사기를제어하는제어기를포함한다.
Abstract translation: 发动机控制装置包括燃料喷射器; 存储器,其中预先存储多个最佳发热率参数,所述多个最优发热参数使与所述多个发动机条件对应的背景噪声最小化; 并且,如果当前发热参数与对应于当前发动机状态的最佳发热参数不同,则控制燃料喷射器使得当前发热参数收敛于最佳发热参数 还有一个控制器。
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公开(公告)号:KR101646361B1
公开(公告)日:2016-08-12
申请号:KR1020140143192
申请日:2014-10-22
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F02M35/024 , F02M35/04 , F16B5/06
Abstract: 본발명은엘리먼트커버의내부에장착되고외부에서는보이지않도록장착되는차량의커버클립에관한것이다. 본발명에따른차량의커버클립은, 에어필터가내부에장착되는에어클리너(10)에상기에어필터를교환하기위해상기에어클리너(10)에개폐가능하게장착되는엘리먼트커버(20)를장착시키는커버클립에있어서, 상기커버클립(30)의일부가상기엘리먼트커버(20)의내부에삽입되어상기커버클립(30)이상기엘리먼트커버(20)에설치되도록하고, 상기커버클립(30)의나머지일부가상기에어클리너(10)에걸리도록하여, 상기엘리먼트커버(20)가상기에어클리너(10)에장착되도록하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号:KR101521147B1
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:KR1020130152988
申请日:2013-12-10
Applicant: 현대모비스 주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사 , 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08L23/16 , C08K7/02 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L51/06 , C08L53/02 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L2207/04
Abstract: 본발명은내충격성이향상된장섬유강화열가소성수지조성물및 이에의해제조된성형품에관한것이다. 한구체예에서상기내충격성이향상된장섬유강화열가소성수지조성물은 (A) 장섬유강화재 10~23 중량%, (B) 에틸렌-프로필렌공중합체 50~77 중량%, (C) 230℃, 2.16kg의하중에서측정된용융지수가 1.0~5.0g/10 min인제1 열가소성엘라스토머 5~18 중량%, (D) 230℃, 2.16kg의하중에서측정된용융지수가 30~60g/10 min 제2 열가소성엘라스토머 5~18 중량%, (E) 관능기그라프트된변성폴리프로필렌수지 0.05~7 중량% 및 (F) 무기충진재 0.5~5중량%를포함하며, 상기제1 열가소성엘라스토머(C) 및상기제2 열가소성엘라스토머(D)는에틸렌-탄소수 4개이상의알파올레핀공중합체및 스티렌-디엔계공중합체중에서하나이상을포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种耐冲击性改善的长纤维增强热塑性树脂组合物及其制造的模制品。 根据一个实施方案,具有改善的耐冲击性的长纤维增强热塑性树脂组合物包括:(A)10-23重量%的长纤维增强材料; (B)50-77重量%的乙烯 - 丙烯共聚物; (C)在230℃的温度和2.16kg的负荷下测定的熔融指数为5〜18重量%的第1热塑性弹性体为1.0〜5.0g / 10分钟; (D)在230℃的温度和2.16kg的负荷下测定的熔融指数为5〜60g / 10分钟的第2热塑性弹性体的5〜18重量% (E)0.05-7重量%的功能性接枝的改性聚丙烯树脂; 和(F)0.5-5重量%的无机填料,其中第一热塑性弹性体(C)和第二热塑性弹性体(D)包含一种或多种具有四个或更多个乙烯 - 碳的α-烯烃共聚物和苯乙烯 - 二烯基共聚物 原子。
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公开(公告)号:KR1020120012176A
公开(公告)日:2012-02-09
申请号:KR1020100074171
申请日:2010-07-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C22C37/04
CPC classification number: C22C37/04 , C22C37/10 , C22C2202/00
Abstract: PURPOSE: Spheroidal graphite cast iron is provided to ensure high tensile strength and oxidation resistance at high temperature through the addition of aluminum and the optimization of other alloy components. CONSTITUTION: Spheroidal graphite cast iron consists of Fe as a main component, C of 2.7~4.0 wt%, Al of 1.5~4.0 wt%, Si of 1.5~4.0 wt%, Mb of 0.3~0.8 wt%, Mg of 0.025~0.050wt%, Mn of 0.40 wt% or less, P of 0.05 wt% or less, and S of 0.05 wt% or less.
Abstract translation: 目的:提供球墨铸铁,通过添加铝和优化其他合金部件,确保高温下的高抗拉强度和抗氧化性。 构成:球墨铸铁以Fe为主成分,C为2.7〜4.0重量%,Al为1.5〜4.0重量%,Si为1.5〜4.0重量%,Mb为0.3〜0.8重量%,Mg为0.025〜 0.050重量%,Mn为0.40重量%以下,P为0.05重量%以下,S为0.05重量%以下。
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