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公开(公告)号：KR20210034944A
公开(公告)日：2021-03-31
申请号：KR1020190116929A
申请日：2019-09-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: B60L53/60 , G05B19/042 , B60L53/305 , B60L58/12 , G06Q10/02 , G06Q20/145 , B60L2240/64 , B60L2240/66 , B60Y2200/91 , G05B2219/2639 , Y02T10/70 , Y02T10/7072 , Y02T90/16
Abstract: 본 발명은 전기 차량 충전 제어 장치, 그를 포함한 차량 충전 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시 예에 따른 전기 차량 충전 제어 장치는 차량 외부의 충전소 관리 서버 및 공유 차량을 관리하는 차량 관리 서버와 V2X 통신을 수행하는 통신부; 및 목적지까지 주행을 위한 차량 전력이 부족한 경우, 상기 통신부를 통해 상기 충전소 관리 서버로 충전소 예약을 요청하고 상기 차량 관리 서버로 차량의 충전 시 이용할 공유 차량의 예약을 자동으로 요청하는 프로세서; 를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020090012044A
公开(公告)日：2009-02-02
申请号：KR1020080049018
申请日：2008-05-27
Abstract: An apparatus of adjusting the posture of the backbone of a seating feeling evaluating dummy is provided to simulate properties of the backbone joint of the human body according to variations in the upper body posture and thigh posture of a person sitting on a seat to correctly perform a seat comfort/discomfort performance test. An apparatus of adjusting the posture of the backbone of a seating feeling evaluating dummy includes a pelvis plate, a plurality of lumbar joints(10) having joint springs(9), which are stacked on the pelvis plate, a thigh joint rotatably set under the pelvis plate and connected to a thigh bar, and a pelvis turning member transmitting the turning force of the thigh joint to the pelvis plate and varying a vertical angle of the pelvis plate.
Abstract translation: 提供一种调节座位感觉评估虚拟人物骨干姿势的装置，以根据坐在座位上的人的上身姿势和大腿姿势的变化来模拟人体骨干关节的特性，以正确地执行 座椅舒适/不适性能测试。 调节座椅感觉评估假体的骨架的姿势的装置包括：骨盆板，具有联接弹簧（9）的多个腰椎关节（10），其被堆叠在骨盆板上，大腿关节可旋转地设置在 骨盆板连接到大腿杆，骨盆转动构件将大腿关节的转动力传递到骨盆板并改变骨盆板的垂直角度。
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公开(公告)号：KR100936344B1
公开(公告)日：2010-01-12
申请号：KR1020080049018
申请日：2008-05-27
Abstract: 인간의 척추 관절의 특성이 거의 유사하게 모사된 착좌감 평가용 더미의 척추 자세 조절장치가 소개된다. 그 척추 자세 조절장치는, 골반 플레이트(20); 서로를 연결하는 회전 중심부를 기준으로 전방과 후방에 조인트 스프링(9)이 설치된 복수개의 요추 조인트(10); 허벅지 바(50)의 상단이 연결된 허벅지 조인트(40); 허벅지 조인트(40)의 회전력을 골반 플레이트(20)에 전달하여 골반 플레이트(20)의 상하방향 각도를 변화시키는 골반 회동부재;를 포함한다.
차량, 컴포트, 성능시험, 더미, 척추, 조인트-
公开(公告)号：KR101887778B1
公开(公告)日：2018-08-13
申请号：KR1020160155430
申请日：2016-11-22
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/023 , H01M8/0273
CPC classification number: H01M8/2404 , H01M8/0223 , H01M8/0258 , H01M8/241 , H01M2008/1095
Abstract: 본발명은연료전지용분리판및 연료전지단위셀에관한것으로, 본발명의일 실시예에따른, 연료전지용분리판은가장자리에돌출된결합돌기가형성된분리플레이트; 및상기결합돌기가삽입고정되는결합공이형성되어상기분리플레이트평면에결합되고, 반응가스가유동되는유로를제공하는다공체;를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020180003691A
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：KR1020160082563
申请日：2016-06-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/248 , H01M8/04828 , H01M8/04537
CPC classification number: H01M8/248 , H01M8/04552 , H01M8/04873 , Y02E60/50
Abstract: 본발명에따른연료전지스택의면압조절장치는적층된다수의반응셀과측정셀로구성된연료전지스택; 연료전지스택의엔드플레이트에결합되어, 작동될시 연료전지스택을가압하도록마련된가압장치; 및측정셀에포함된분리판들간의전압차를측정하고, 전압차에따라상기가압장치를작동시키는제어부;를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的燃料电池堆的表面压力调节装置被堆叠。包括多个反应池和测量池的燃料电池堆; 加压装置，所述加压装置联接到所述燃料电池堆的所述端板并且适于在致动时按压所述燃料电池堆; 以及控制单元，用于测量包括在测量单元中的分隔板之间的电压差并根据电压差操作加压设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100862254B1
公开(公告)日：2008-10-09
申请号：KR1020070089904
申请日：2007-09-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: A pelvis assembly of a dummy model is provided to reflect a characteristic of a pelvis joint which changes a position of the pelvis and a lumbar based on a position or angle change of thigh. A pelvis assembly of a dummy model includes a thigh bar(10), a pelvis plate(20), a lumbar(30), a hip joint(40), a rotation axis, and a pelvis angle adjusting member(100). The pelvis plate is coupled to a lower part of the lumbar. An upper part of the thigh bar is fixed on the hip joint. The hip joint enables the thigh bar to rotate vertically and horizontally. An end of the rotation axis is horizontally fixed on the hip joint. The rotation axis is rotated with the hip joint when the thigh bar rotates upwardly. The pelvis angle adjusting member is installed on the other end of the rotation axis, and transfers a rotation movement of the rotation axis to the pelvis plate, and changes an upward angle of the pelvis plate.
Abstract translation: 提供虚拟模型的骨盆组件以反映基于大腿位置或角度变化改变骨盆位置和腰部的骨盆关节的特征。 虚拟模型的骨盆组件包括大腿杆（10），骨盆板（20），腰椎（30），髋关节（40），旋转轴线和骨盆角度调节构件（100）。 骨盆板联接到腰部的下部。 大腿杆的上部固定在髋关节上。 髋关节可使大腿条垂直和水平旋转。 旋转轴的端部水平固定在髋关节上。 当大腿棒向上旋转时，旋转轴与髋关节一起旋转。 骨盆角度调整构件安装在旋转轴的另一端，并且将旋转轴线的旋转运动传递到骨盆板，并且改变骨盆板的向上角度。
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公开(公告)号：KR101724972B1
公开(公告)日：2017-04-10
申请号：KR1020150179177
申请日：2015-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/04156 , H01M8/04201 , H01M8/04291 , H01M8/1006 , H01M8/1007
Abstract: 본발명에서는 MEA(Membrane Electrode Assembly)와 MEA 양측면에각각배치된 GDL(Gas Diffusion Layer)로구성된반응층; 일면이반응층의일면에밀착되며반응기체가공급되어흐르는다공성분리층; 및패널형상으로써다공성분리층의일면에밀착되며, 전단부에반응기체가공급되는매니폴드가형성되고매니폴드로부터다공성분리층을향하도록복수의확산채널이형성되며확산채널중 일부는후단부로연장되며다공성분리층을분할하는격벽채널을형성하고, 격벽채널은반응기체가흐르는방향으로연장되되사선방향으로연장된캐소드분리판;을포함하는연료전지셀이소개된다.
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公开(公告)号：KR101500067B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020130034500
申请日：2013-03-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0228 , Y02E60/50 , Y02P70/56 , Y10T156/10
Abstract: 본 발명은 두 장의 금속판을 일체형으로 제작하여 상부 금속판과 하부 금속판 사이에 접촉저항을 최소화하는 연료전지용 분리판 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
이에 본 발명은, 상부 금속판과 하부 금속판을 마련하는 단계; 상기 상부 및 하부 금속판의 양 표면에 고분자 복합재료를 함유한 코팅액을 도포하여, 상기 상부 금속판의 양 표면에 제1 및 제2 복합재료층을 형성하고, 상기 하부 금속판의 양 표면에 제3 및 제4 복합재료층을 형성하는 단계; 상기 각 복합재료층을 건조하기 전에, 상기 상부 금속판을 하부 금속판 위에 적층하여 상기 제2 복합재료층과 제3 복합재료층을 일체로 접합하여 단일층의 중부 복합재료층을 형성하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지용 분리판 제조방법을 제공한다.-
公开(公告)号：KR101491377B1
公开(公告)日：2015-02-06
申请号：KR1020130160186
申请日：2013-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/1004 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
Abstract: 전해질 막, 애노드 촉매 및 캐소드 촉매를 포함하는 막-전극 접합체; 및 상기 애노드 측 분리판 및 상기 캐소드 측 분리판과 상기 막-전극 접합체의 사이에 형성된 복수의 프레임 가스켓을 포함하며, 상기 막-전극 접합체는 상기 프레임 가스켓들과의 일체화를 위한 홀이 형성된 것을 특징으로 하는 연료 전지가 소개된다.
Abstract translation: 在本发明中，提供了一种燃料电池，其通过将分离板和垫圈集成到膜电极组件中来改善重复部件的对准。 在本发明中，公开了一种燃料电池，其包括具有电解质膜，阳极催化剂和阴极催化剂的膜 - 电极组件; 以及多个框架垫片，其形成在阳极和阴极的分离板上，并且在膜 - 电极组件之间，其中膜 - 电极组件具有要被集成到框架垫圈中的孔。
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公开(公告)号：KR100877200B1
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：KR1020070092278
申请日：2007-09-11
IPC: B60K26/02
CPC classification number: F16H59/20 , B60K26/021 , Y10T74/2054
Abstract: A kickdown switch of an accelerator pedal device is provided to exhibit kickdown manipulation feeling according to the manipulation of a pedal arm, thereby improving the manipulation feeling and reducing fatigue feeling. A switch lever unit(120) is fixed to a pedal arm and has a switch housing(110) formed with a housing protrusion(112). The switch lever unit has first and second levers(121,122) respectively having first and second lever protrusions(121a,122a). The housing protrusion has a slant section(112a) informing a driver of a kickdown starting point, a maximum protrusion section(112b) for a maximum kickdown point, and a protrusion reducing section(112c) for a maximum rotation point of the pedal arm. The second lever protrusion contacts the housing protrusion alternatively according to the rotation angle of the pedal arm.
Abstract translation: 提供了一种加速器踏板装置的降档开关，以根据踏板臂的操纵呈现踏板操纵感，从而提高操作感觉并减少疲劳感。 开关杆单元（120）固定到踏板臂上并具有形成有壳体突起（112）的开关壳体（110）。 开关杆单元具有分别具有第一和第二杠杆突起（121a，122a）的第一和第二杠杆（121,122）。 壳体突起具有通知驾驶员踏板起点的倾斜部分（112a），用于最大降落点的最大突出部分（112b）和用于踏板臂的最大旋转点的突起减少部分（112c）。 第二杠杆突起根据踏板臂的旋转角度交替地接触壳体突起。
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