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公开(公告)号：KR1020120137152A
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：KR1020110056505
申请日：2011-06-10
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M21/0212 , F02M21/0221 , F02M21/0245 , F02M31/20 , F02M37/0052
Abstract: PURPOSE: A LPI(liquefied petroleum injection) system for gas vehicles is provided to maintain the pressure of a fuel tank under predetermined temperature, and to smoothly inject fuel into the fuel tank. CONSTITUTION: A LPI(liquefied petroleum injection) system for gas vehicles comprises a fuel tank(10), a fuel pump(20), a fuel transfer line(30), an engine(40), a fuel recovery line(50), and a cooling unit(60). The fuel tank holds fuel. The fuel pump pumps the fuel in the fuel tank. The fuel transfer line transfers the fuel pumped by the fuel pump. The engine is operated with the fuel from the fuel transfer line. The fuel recovery line recovers the fuel that is not burned in the engine to the fuel tank. The cooling unit cools the fuel recovery line. The fuel recovery line is made of metal materials.
Abstract translation: 目的：提供用于燃气车辆的LPI（液化石油喷射）系统，以将燃料箱的压力保持在预定温度，并将燃料顺利地喷入燃料箱。 构成：用于燃气车辆的LPI（液化石油喷射）系统包括燃料箱（10），燃料泵（20），燃料传输管线（30），发动机（40），燃料回收管线（50） 和冷却单元（60）。 油箱燃油。 燃油泵将燃料泵送到燃油箱。 燃油传输线传输由燃油泵泵送的燃油。 发动机与来自燃料输送管线的燃料一起操作。 燃料回收管线将发动机中未燃烧的燃料回收到燃料箱。 冷却单元冷却燃料回收管线。 燃油回收线由金属材料制成。
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公开(公告)号：KR1020090039557A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：KR1020070105275
申请日：2007-10-18
Inventor： 김기웅
IPC: B60K15/077
Abstract: A reservoir cup assembly is provided to reduce manufacturing cost and assembly cost by removing a check valve and replacing the role of the check valve through changing the shape of a reservoir cup. A reservoir cup assembly comprises: a reservoir cup(100) classified into a fuel storage space(117) and a fuel supply space(112) due to a partition(110); and a fuel inlet(115) supplying the fuel to the fuel supply space. The partition is lower than the exterior wall of the reservoir cup. A slant path is formed inside the partition. The partition divides the reservoir cup into the fuel supply space and the fuel storage space.
Abstract translation: 提供储存杯组件以通过移除止回阀并通过改变储存杯的形状来代替止回阀的作用来降低制造成本和组装成本。 储存杯组件包括：分隔成燃料储存空间（117）的储存杯（100）和由于隔板（110）而引起的燃料供应空间（112）; 以及将燃料供应到燃料供应空间的燃料入口（115）。 分隔壁低于储存杯的外壁。 在分区内形成一个倾斜的路径。 分隔器将储存杯分隔成燃料供应空间和燃料储存空间。
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公开(公告)号：KR101683920B1
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：KR1020110074896
申请日：2011-07-28
IPC: B60K15/067 , B60K15/06 , F02M37/00 , B60K15/03 , B60K15/035
Abstract: 본발명은가변연료차량용보조연료탱크에관한것으로, 사용자가보조연료탱크(10)로가솔린연료를보충할때에탱크몸체(11)에표식된지시선(73) 및문자(74)가있는위치까지주입하게되므로가솔린연료의과다주입을예방할수 있게되고, 특히가솔린연료가지시선(73)을넘어서과다하게주입되더라도보조연료탱크(10)의가솔린연료가캐니스터(20)쪽으로유입되는현상이발생하지않도록된 것이다.
Abstract translation: 目的：提供一种用于可变燃料车辆的辅助燃料箱，以通过防止辅助燃料箱的汽油流入罐来防止燃料蒸发气体的过度排放。 构成：用于可变燃料车辆的辅助燃料箱包括排气阀（50）和排气管（60）。 排气阀安装在储存有汽油的罐体（11）上。 排气管固定在辅助燃料箱（10）中。 排气管的一端与排气阀连接。 排气管的最上方的位置安装在比排气阀高得多的位置。 气体排出管包括阀侧管（61），罐侧管（62）和管连接器（63）。
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公开(公告)号：KR1020130013318A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：KR1020110074896
申请日：2011-07-28
IPC: B60K15/067 , B60K15/06 , F02M37/00 , B60K15/03 , B60K15/035
CPC classification number: B60K15/067 , B60K15/03 , B60K15/061 , B60K2015/03368 , B60K2015/03514 , B60K2015/03557 , F02M37/0088
Abstract: PURPOSE: An auxiliary fuel tank for a variable fuel vehicle is provided to prevent the excessive discharge of fuel evaporation gas by preventing the gasoline of the auxiliary fuel tank from flowing into a canister. CONSTITUTION: An auxiliary fuel tank for a variable fuel vehicle comprises a gas discharge valve(50) and a gas discharge pipe(60). The gas discharge valve is mounted on a tank body(11) in which gasoline is stored. The gas discharge pipe is fixed in an auxiliary fuel tank(10). One end of the gas discharge pipe is connected to the gas discharge valve. The uppermost spot of the gas discharge pipe is installed at a position much higher than the gas discharge valve. The gas discharge pipe comprises a valve-side pipe(61), a canister-side pipe(62), and a pipe connector(63).
Abstract translation: 目的：提供一种用于可变燃料车辆的辅助燃料箱，以通过防止辅助燃料箱的汽油流入罐来防止燃料蒸发气体的过度排放。 构成：用于可变燃料车辆的辅助燃料箱包括排气阀（50）和排气管（60）。 排气阀安装在储存有汽油的罐体（11）上。 排气管固定在辅助燃料箱（10）中。 排气管的一端与排气阀连接。 排气管的最上方的位置安装在比排气阀高得多的位置。 气体排出管包括阀侧管（61），罐侧管（62）和管连接器（63）。
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公开(公告)号：KR101470244B1
公开(公告)日：2014-12-05
申请号：KR1020130140826
申请日：2013-11-19
Abstract: 본 발명은 자동차용 이중 채널 연료필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료필터를 필터 카트리지 외에 보조필터체를 포함하는 이중 채널 구조로 개선하여, 연료필터의 교환 주기를 연장시킬 수 있도록 한 자동차용 이중 채널 연료필터에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 연료필터의 필터 카트리지 이외에 필터 카트리지의 안쪽공간에 별도의 보조 필터를 더 장착하여, 연료에 대한 여과 경로를 이중 채널로 분산하는 동시에 여과 면적을 증대시킬 수 있도록 함으로써, 연료 여과 효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 연료필터 교환 주기를 크게 연장시킬 수 있도록 한 자동차용 이중 채널 연료필터를 제공하고자 한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的双通道燃料过滤器，更具体地涉及一种车辆的双通道燃料过滤器，其将燃料过滤器改进为包括辅助过滤器主体的双通道结构，除了过滤器盒之外 延长燃油滤清器更换周期。 换句话说，本发明的目的是提供一种用于车辆的双通道燃料过滤器，其中除了燃料过滤器的过滤器滤芯之外，另外将独立的辅助过滤器安装在过滤器滤芯的内部空间中以分散燃料过滤器 通道进入双通道，同时增加过滤面积; 从而提高燃油滤清器的效率，并大大延长燃油滤清器更换周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100921294B1
公开(公告)日：2009-10-09
申请号：KR1020070105275
申请日：2007-10-18
Inventor： 김기웅
IPC: B60K15/077
Abstract: 본 발명은 리저버 컵 내측 벽에 형성되는 격벽에 관한 것이다. 본 발명은 격벽으로 인해서 연료저장공간과 연료공급공간으로 구분되는 리저버 컵, 상기 연료공급공간으로 연료를 공급하는 연료유입구를 포함하여 구성되며, 상기 격벽은 리저버 컵의 외벽보다 낮은 것을 특징으로 하는 리저버 컵 조립체를 제공한다. 본 발명에 의하면, 상기 리저버 컵에 상기 격벽이 설치된 상기 리저버 컵을 사용함으로써 제조비용과 조립비용을 절감할 수 있다는 효과가 있다.
리저버 컵, 격벽, 연료공급공간, 연료저장공간-
公开(公告)号：KR1020100005415A
公开(公告)日：2010-01-15
申请号：KR1020080065441
申请日：2008-07-07
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기웅
IPC: B60K15/077 , B60K15/04
Abstract: PURPOSE: An overflow preventing apparatus of a fuel tank for a vehicle is provided to prevent the overflow generated when filling the fuel in a fuel tank without forming an additional shut off valve. CONSTITUTION: An overflow preventing apparatus of a fuel tank for a vehicle is composed of a fuel tank(100) and a shaft pipe(11). A filter pipe(10) is welded at the fuel tank to connect the fuel tank to a filter neck. The length of the filter pipe is extended and the shaft pipe is formed at the end of the filter pipe. The shaft pipe comprises a first bent pipe and a second bent pipe.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的燃料箱的溢流防止装置，以防止在将燃料填充到燃料箱中时产生的溢流而不形成额外的截止阀。 构成：车辆用燃料箱的溢流防止装置由燃料箱（100）和轴管（11）构成。 在燃料箱处焊接过滤管（10），将燃料箱连接到过滤器颈部。 过滤管的长度延长，轴管形成在过滤管的端部。 轴管包括第一弯管和第二弯管。
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公开(公告)号：KR100931051B1
公开(公告)日：2009-12-10
申请号：KR1020080025984
申请日：2008-03-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김기웅
Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 플라스틱 연료 탱크용 연료 펌프 마운트유닛은, 플라스틱 소재의 연료 탱크 본체에 연료 펌프 모듈이 삽입 장착될 수 있도록 수나사부를 지닌 장착부를 형성하고, 암나사부를 가지면서 상기 장착부의 수나사부에 나사 체결되어 상기 연료 펌프 모듈의 상부면 가장자리 부분을 지지하는 태핑 플레이트를 구비하며, 상기 태핑 플레이트는 상기 연료 펌프 모듈의 상부면 가장자리 부분을 지지하는 지지부에 적어도 하나의 결합홀이 형성되고, 상기 연료 펌프 모듈의 상부면에는 상기 결합홀과 형태의 결합을 이루는 결합 돌기가 돌출되게 형성되는 것을 특징으로 한다.
플라스틱, 연료 탱크, 연료 펌프, 마운트, 태핑 플레이트Abstract translation: 目的：提供一种用于塑料燃料箱的燃料泵安装单元，以便于利用出料板将燃料泵模块安装在箱体上并防止安装故障，裂缝和燃料泄漏。 一种塑料燃料箱包括一个具有外螺纹（17）的安装部分（13），燃料泵模块（21）安装在该外螺纹（17）中。 燃油泵安装单元（100）具有与安装部件的外螺纹螺纹连接的内螺纹。 燃料泵安装单元包括支撑燃料泵模块的顶部边缘的出料板（31）。 出料板在支撑燃料泵模块的支撑部件上具有一个或多个接合孔（43）。 燃料泵模块具有对应于接合孔的一个或多个接合突起（51）。
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公开(公告)号：KR1020140080696A
公开(公告)日：2014-07-01
申请号：KR1020120145792
申请日：2012-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: Introduced is a fuel pump apparatus including an air transfer line for transferring air inhaled from an air injection hole of a vehicle; and an air purification unit having a closed space with a filter member for filtering debris in air on the bottom side of an upper plate of the fuel pump, and an inhalation unit for supplying the air funneled from the air transfer line to the closed space and a discharging outlet for discharging the air which passed through the inhalation unit and filter member to a canister on the top side.
Abstract translation: 引入了一种燃料泵装置，其包括用于输送从车辆的空气喷射孔吸入的空气的空气输送管线; 以及具有封闭空间的空气净化单元，所述空气净化单元具有过滤构件，用于过滤所述燃料泵的上板的底侧上的空气中的碎屑;以及吸入单元，用于将从所述空气输送管线漏出的空气供给到所述封闭空间， 用于将通过吸入单元和过滤构件的空气排放到顶侧的罐的排出口。
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公开(公告)号：KR1020140025965A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：KR1020120092747
申请日：2012-08-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a fuel pump module for a vehicle to transmit a fuel from a fuel tank to an engine at a required flow rate. The present invention provides a fuel filter module which reduces the noise, the vibration, and the harshness (NVH) of a fuel pump module through a new type of modularization between an upper plate and a filter to reduce vibration from a motor caused by the operation of the fuel pump by separating the filter from the motor; which reduces production costs by eliminating insulative pads; and which reduces investment costs and maintenance costs by reducing the number of fasteners through the modularization between the upper plate and the filter.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的燃料泵模块，其以所需的流量将燃料从燃料箱传递到发动机。 本发明提供一种燃料过滤器模块，其通过上板和过滤器之间的新型模块化降低燃料泵模块的噪声，振动和粗糙度（NVH），以减少由操作引起的电动机振动 通过将过滤器与电动机分离; 通过消除绝缘垫降低生产成本; 并且通过通过上板和过滤器之间的模块化减少紧固件的数量来降低投资成本和维护成本。
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