公开(公告)号：KR101713734B1

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：KR1020150140438

申请日：2015-10-06

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 윤동필 ,  이재문 ,  최광훈 ,  김태수 ,  조규환 ,  김정욱

IPC: B60W20/00 ,  B60W50/00 ,  B60W50/10 ,  B60W10/10 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26

CPC classification number: B60W20/13 ,  B60K6/442 ,  B60K6/48 ,  B60K6/547 ,  B60K2006/4825 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/12 ,  B60W50/0097 ,  B60W2510/244 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2550/13 ,  B60W2550/142 ,  B60W2550/143 ,  B60W2550/145 ,  B60W2550/20 ,  B60W2550/402 ,  B60W2710/0666 ,  B60W2710/083 ,  B60W2710/1005 ,  B60W2710/244 ,  B60Y2200/92 ,  B60Y2300/18008 ,  B60Y2300/182 ,  G01C21/34 ,  Y02T10/56 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6234 ,  Y02T10/6252 ,  Y02T10/6291 ,  Y02T10/84 ,  Y10S903/93

Abstract: 본발명은하이브리드차량의제어방법및 장치에관한것이다.본발명의실시예에따른하이브리드차량의제어장치는, 도로의구배도를포함하는지도정보및 교통정보를제공하는내비게이션장치; 가속페달의위치를검출하는가속페달위치검출부; 브레이크페달의위치를검출하는브레이크페달위치검출부; 차속을검출하는차속검출부; 배터리의 SOC를검출하는 SOC 검출부; 현재체결되어있는변속단을검출하는변속단검출부; 상기내비게이션장치, 가속페달위치검출부, 브레이크페달위치검출부, 차속검출부, SOC 검출부, 및변속단검출부의신호를기초로하이브리드차량을제어하도록설정된프로그램에의하여동작하는제어기를포함할수 있다.

Abstract translation: 提供了一种用于控制混合动力电动车辆的方法和装置。 该装置包括提供关于道路的坡度，速度限制和交通速度的信息的导航装置。 加速器踏板位置检测器检测加速器踏板的位置，并且制动踏板位置检测器检测制动踏板的位置。 车速检测器检测车速，充电状态（SOC）检测器检测电池的SOC，齿轮级检测器检测当前接合的档位。 控制器基于导航装置，加速踏板位置检测器，制动踏板位置检测器，车速检测器，SOC检测器和齿轮级检测器的信号来操作混合动力车辆。

公开(公告)号：KR101406663B1

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：KR1020120146049

申请日：2012-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정욱

IPC: F01M11/06 ,  F01M11/12 ,  F01M1/18

Abstract: Disclosed is a control method of an oil warning device, comprising an initial step of determining whether the oil warning device is warning of the lack of oil or not; a lack detecting step of checking the frequency of the lack signal of an oil level sensor during a cycle of T1 when the oil warning device is not warning the lack of oil, and outputting a warning signal when a ratio between the frequency of the lack signal and the T1 exceeds a first reference value; and a satisfaction detecting step of checking the frequency of the satisfaction signal of the oil level sensor during a cycle of T2 when the oil warning device is warning the lack of oil, and canceling the warning signal when a ratio between the frequency of the satisfaction signal and the T2 exceeds a second reference value.

Abstract translation: 本发明公开了一种油预警装置的控制方法，其特征在于，包括：初始步骤，确定所述油预警装置是否发出油的警告; 缺油检测步骤，当油预警装置不警告油不足时，在T1的循环期间检查油位传感器的缺少信号的频率，并且当缺少信号的频率之间的比率 并且T1超过第一参考值; 以及满足检测步骤，当所述油预警装置警告油不足时，在T2的周期期间检查所述油位传感器的满意信号的频率，以及当所述满意信号的频率之间的比率时，取消所述警告信号 并且T2超过第二参考值。

公开(公告)号：KR100916464B1

公开(公告)日：2009-09-08

申请号：KR1020080057284

申请日：2008-06-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정욱

IPC: B60W40/12 ,  B60W50/00

Abstract: A device for measuring a car speed compensation value and a measuring method thereof are provided to control vehicle normally with correct car speed measurement through renewal of an error of a car speed measuring sensor. A device for measuring a car speed compensation value comprises the followings: a sensor measuring part(30) outputting pulse sequence by sensing rotation of a wheel; a pulse time compensation part(40) producing compensation pulse time by multiplying a pulse time compensation value by each pulse time; a filtering part(60) outputting filtering car speed by removing signal noise; and a pulse time compensation value updating unit(70) renewing the pulse time compensation value.

Abstract translation: 提供一种用于测量轿厢速度补偿值的装置及其测量方法，以通过更新轿厢速度测量传感器的误差来正确地控制车辆正确的轿厢速度测量。 一种用于测量轿厢速度补偿值的装置，包括以下步骤：传感器测量部件（30），通过感测车轮的旋转来输出脉冲序列; 脉冲时间补偿部件（40），通过将脉冲时间补偿值乘以每个脉冲时间来产生补偿脉冲时间; 通过去除信号噪声来输出过滤车速的过滤部分（60） 以及脉冲时间补偿值更新单元（70）来更新脉冲时间补偿值。

公开(公告)号：KR100892476B1

公开(公告)日：2009-04-10

申请号：KR1020070115997

申请日：2007-11-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정욱

IPC: B60K23/02 ,  B60W10/02 ,  B60K23/00

Abstract: A clutch pedal vibration damper is provided to damp vibration to whole frequency area by sensing vibration through a pressure sensor. A clutch pedal vibration damper comprises: a vibration sensor(70) sensing the vibration connected to the clutch pedal from the engine; a solenoid activator(30) generating the pressure of the reversed phase; and a controller(90) controlling the vibration sensor and the solenoid activator. The solenoid activator comprises: a housing(31) formed in one side of a piston(50); a solenoid(35) which is mounted inside the housing and generates the displacement; a spring member(34) mounted on the solenoid; and a piston-drive member(33) moving forward and backward with the spring member.

Abstract translation: 提供一个离合器踏板减震器，通过感测通过压力传感器的振动来将振动衰减到整个频率区域。 一种离合器踏板振动阻尼器包括：感测从发动机连接到离合器踏板的振动的振动传感器（70） 产生反相压力的螺线管激励器（30）; 以及控制所述振动传感器和所述螺线管激励器的控制器（90）。 螺线管激励器包括：形成在活塞（50）的一侧中的壳体（31）; 螺线管（35），其安装在所述壳体内并产生位移; 安装在螺线管上的弹簧构件（34） 以及与弹簧构件一起前后移动的活塞驱动构件（33）。