KR102237226B1 - Foreign object detection method and apparatus in a wireless power transmission system

    公开(公告)号:KR102237226B1

    公开(公告)日:2021-04-07

    申请号:KR1020150142596A

    申请日:2015-10-13

    Inventor: 김준기 김종호

    CPC classification number: H02J50/00 H02J7/025

    Abstract: 본 발명은 무선 전력 전송 시스템에서 전력 전달 제어 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 전력 송신기의 제어 방법은, 제1측정기간에서의 상기 무선 전력 송신기의 송신 전력과 무선 전력 수신기의 수신 전력 간의 전력차의 제1평균값을 산출하는 단계; 제2측정기간에서의 상기 전력차의 제2평균값을 산출하는 단계; 상기 제1평균값과 상기 제2평균값에 기반하여 전력차 변화량을 산출하는 단계; 상기 제1측정기간에서의 상기 무선 전력 송신기의 내부 평균 온도와 상기 제2측정기간에서의 상기 내부 평균 온도에 기반하여 온도 변화량을 산출하는 단계; 상기 전력차 변화량과 상기 온도 변화량을 고려하여 전력 전달 중단 여부를 판단하는 단계; 및 상기 전력 전달 중단 판단에 의해 전력 전달을 중단하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    따라서 무선 전력 전송 시스템에서 전력 전달 제어 방법 및 장치에 의해 무선 전력 송신기는 미세한 이물질 검출하여 전력 전송을 원활히 수행할 수 있다.

    릴리프밸브
    2.
    发明公开
    릴리프밸브 有权
    救护阀

    公开(公告)号:KR1020120046447A

    公开(公告)日:2012-05-10

    申请号:KR1020100108094

    申请日:2010-11-02

    Abstract: PURPOSE: A relief valve is provided to prevent damages to a device which is provided with oil pressure by decreasing the peak oil pressure even though the oil pressure fed back from the device to the relief is delayed during a cold starting of an engine. CONSTITUTION: A relief valve comprises a housing(7), a plunger(9), a first elastic member(11) and an elastic force changing unit. The housing has a feedback port(1), a inlet port [inlet port](3), and an outlet port(5). The oil pressure is fed back from the device. The inlet port is connected to an entrance of a pump. The outlet port is connected to an exit of the pump. The plunger converts the connection state of the inlet port and the outlet port through straightly sliding in the housing by the oil pressure from the feedback port. The first elastic member compresses the plunger in the direction against the oil pressure from the feedback port. The elastic force changing unit changes the elastic force of the first elastic member.

    Abstract translation: 目的:提供安全阀,以防止在发动机冷启动期间延迟从设备反馈到浮雕的油压时,通过降低峰值油压来损害提供油压的装置。 构成:安全阀包括壳体(7),柱塞(9),第一弹性构件(11)和弹力改变单元。 壳体具有反馈端口(1),入口端口(入口)(3)和出口端口(5)。 油压从设备反馈。 入口连接到泵的入口。 出口连接到泵的出口。 柱塞通过来自反馈端口的油压在壳体中直线滑动来转换入口和出口的连接状态。 第一弹性构件在抵抗来自反馈口的油压的方向上压缩柱塞。 弹性力改变单元改变第一弹性构件的弹性力。

    차량의 리모콘 장치
    3.
    发明公开
    차량의 리모콘 장치 有权
    车辆远程控制装置

    公开(公告)号:KR1020100097510A

    公开(公告)日:2010-09-03

    申请号:KR1020090016489

    申请日:2009-02-26

    Inventor: 김종호

    CPC classification number: H04Q9/00 B60R25/10 H04Q2209/40

    Abstract: PURPOSE: A remote control device of a vehicle is provided to change data frame according to button input time of a user and transmit a data frame, thereby improving transmission performance of the remote control device. CONSTITUTION: A panic button(120) transmits panic command data to a vehicle by using the button one time. The panic button transmits panic release command data to the vehicle by using the button two times. A door lock button(130) transmits door lock command data to the vehicle by using the button one time. The door lock button transmits door unlock command data to the vehicle by using the button two times. A trunk button(140) transmits trunk on command data to the vehicle by using the button one time. A control unit(110) changes the frame length of transmission data according to input time of buttons.

    Abstract translation: 目的:提供车辆的遥控装置,根据用户的按钮输入时间来改变数据帧,并发送数据帧,从而提高遥控装置的传输性能。 构成:紧急按钮(120)通过使用按钮一次将惊慌命令数据传送到车辆。 紧急按钮通过使用按钮两次将紧急释放命令数据传输到车辆。 门锁按钮(130)通过使用按钮一次将车门锁定指令数据传送到车辆。 门锁按钮通过使用按钮两次将车门解锁命令数据传送到车辆。 中继按钮(140)通过使用该按钮一次向车辆发送指令数据的中继线。 控制单元(110)根据按钮的输入时间改变发送数据的帧长度。

    차량과 스마트 키의 거리에 따른 차량등 구동제어장치
    4.
    发明公开
    차량과 스마트 키의 거리에 따른 차량등 구동제어장치 有权
    用于根据车辆和智能钥匙之间的距离控制车灯的装置

    公开(公告)号:KR1020100022755A

    公开(公告)日:2010-03-03

    申请号:KR1020080081427

    申请日:2008-08-20

    Inventor: 양희태 김종호

    CPC classification number: B60Q1/24 B60Q3/80 B60Q2400/40

    Abstract: PURPOSE: An apparatus for controlling the drive of a lamp in a vehicle according to the distance of a vehicle and a smart key is provided to induce safe vehicle access by satisfying a driver's sensibility as a vehicle lamp is gradually brighten according to distance with the vehicle. CONSTITUTION: An apparatus for controlling the drive of a lamp in a vehicle according to the distance of a vehicle and a smart key comprises an LF antenna(4), a RF receiver(6), an illumination controller, a smart key controller(10) and modules(12,16). The LF antenna radiates LF signals. The RF receiver receives radio frequency signals from the smart key. The illumination controller gradually increases the illumination of a vehicle as the smart key is close to the vehicle. The smart key controller gradually decreases illumination of the vehicle lamp as the smart key is far from the vehicle. The module controls the voltage applied on the vehicle.

    Abstract translation: 目的:提供一种根据车辆和智能钥匙的距离来控制车辆灯的驱动的装置,以便随着车辆灯根据与车辆的距离逐渐变亮而满足驾驶员的感觉来引导安全的车辆通行 。 构成:根据车辆和智能钥匙的距离来控制车辆灯的驱动装置包括:LF天线(4),RF接收器(6),照明控制器,智能钥匙控制器(10) )和模块(12,16)。 LF天线辐射LF信号。 RF接收机从智能钥接收射频信号。 当智能钥匙靠近车辆时,照明控制器逐渐增加车辆的照明。 当智能钥匙远离车辆时,智能钥匙控制器逐渐降低车辆灯的照明。 该模块控制施加在车辆上的电压。

    릴리프밸브
    5.
    发明授权
    릴리프밸브 有权
    泄压阀

    公开(公告)号:KR101567100B1

    公开(公告)日:2015-11-09

    申请号:KR1020100108094

    申请日:2010-11-02

    Abstract: 본발명은유압을공급받는대상장치로부터유압을피이드백받는피이드백포트(1)와, 펌프의입구측과연결되는입구포트(3) 및상기펌프의출구와연결되는출구포트(5)가형성된하우징(7)과; 상기피이드백포트(1)로부터제공되는유압에의해상기하우징(7) 내에서직선슬라이딩하여상기입구포트(3)와출구포트(5)의연통상태를전환하도록설치된플런저(9)와; 상기피이드백포트(1)로부터의유압에대응하는방향으로상기플런저(9)를가압하도록구비된제1탄성부재(11)와; 상기제1탄성부재(11)의탄성력을가변시키도록구비된탄성력가변수단을포함하여구성되어, 상기대상장치로부터의압력을피이드백함으로써유압의최적제어가가능하도록하면서도, 엔진의냉시동시처럼, 펌핑되는유체를공급받는대상장치로부터릴리프밸브로피이드백되는유압의지연이발생될수밖에없는상황에서도제공되는유압의피크압력을낮추어유압을공급받는대상장치의손상을방지할수 있도록한 릴리프밸브를제공한다.

    자동차 원격시동 시스템 및 방법
    6.
    发明公开
    자동차 원격시동 시스템 및 방법 有权
    远程起动系统和汽车的方法

    公开(公告)号:KR1020130031701A

    公开(公告)日:2013-03-29

    申请号:KR1020110095426

    申请日:2011-09-21

    Inventor: 김종호

    CPC classification number: B60R25/209

    Abstract: PURPOSE: A remote starting system and method for an automobile are provided to secure driver's convenience with remote starting, and prevent the automobile from being stolen. CONSTITUTION: A remote starting system for an automobile includes a telematics module(100), a body control module(200), a signal processing module(300), and a timer(500). The telematics module receives a signal for remotely starting the automobile. The body control module checks the conditions of the automobile, and receives the signal from the telematics module. The body control module transmits the signal to the signal processing module when the signal is suitable for the automobile. The signal processing module receives the signal from the body control unit. The signal module checks the conditions of the automobile, and then starts remote starting if the conditions are normal. After the remote starting is started, the timer checks a predetermined time when the door of the automobile is opened. [Reference numerals] (AA) Remote control signal

    Abstract translation: 目的:提供远程启动系统和汽车的方法,以确保驾驶员远程起动的便利性,防止汽车被盗。 构成:用于汽车的远程起动系统包括远程信息处理模块(100),车身控制模块(200),信号处理模块(300)和定时器(500)。 远程信息处理模块接收远程启动汽车的信号。 身体控制模块检查汽车的状况,并接收远程信息处理模块的信号。 当信号适合于汽车时,车身控制模块将信号发送到信号处理模块。 信号处理模块从身体控制单元接收信号。 信号模块检查汽车的状况,如果条件正常,则启动远程启动。 远程启动开始后,定时器检查汽车门打开的预定时间。 (附图标记)(AA)遥控信号

    오일펌프용 릴리프밸브
    7.
    发明授权
    오일펌프용 릴리프밸브 有权
    油泵泄压阀

    公开(公告)号:KR101181134B1

    公开(公告)日:2012-09-14

    申请号:KR1020100105719

    申请日:2010-10-28

    Abstract: 본 발명의 오일펌프용 릴리프밸브(1)는 플런저(2)를 이용해 엔진의 메인 갤러리에 연통된 하우징챔버(A)와 상기 하우징챔버(A)의 오일압력에 따라 메인 갤러리로 가는 오일중 일부 오일을 오일펌프나 오일팬으로 바이패스시키는 플런저챔버(B)로 구획하고, 상기 플런저(2)를 탄발지지하는 메인스프링(7a)과 서브스프링(7b)의 탄성율을 진공부압을 이용해 메인갤러리에 형성되는 오일압력에 따라 다르게 가변시켜줌으로써, 엔진의 냉간시동시 메인갤러리의 오일압력에 연동된 바이패스(Bypass)흐름으로 오일펌프의 피크압력(Peak Pressure)을 크게 낮춰 메인갤러리의 손상을 방지하고, 엔진의 웜업시엔 오일펌프의 토출압력을 최적으로 제어할 수 있는 특징을 갖는다.

    오일펌프용 릴리프밸브
    8.
    发明公开
    오일펌프용 릴리프밸브 有权
    油泵减压阀

    公开(公告)号:KR1020120044446A

    公开(公告)日:2012-05-08

    申请号:KR1020100105719

    申请日:2010-10-28

    Abstract: PURPOSE: A relief valve for an oil pump is provided to control discharge pressures stably even in pressure differences between the oil pump and a main gallery because the discharge pressure is directly controlled by an effect of the oil pressures. CONSTITUTION: A relief valve for an oil pump comprises a plunger(2), an elastic member(7), a locator(8), plug(9), and a negative pressure supply unit(10). The plunger divides a relief space of the oil pump into a housing chamber and a plunger chamber. The elastic member has lower elastic modulus compressed in low oil pressures of a main gallery relatively compare to a warm-up state of an engine. The elastic member supports the plunger. The locator supports the elastic member in order the elasticity modulus is varied by a change of a bearing surface location of the elastic member. IThe plug supports the locator with being connected to a lower part of the relief space. A negative pressure supply unit connected to the plug forms vacuum negative pressure in the locator to change a height of the locator.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于油泵的安全阀,即使在油泵和主油室之间的压力差中也能稳定地控制排出压力,因为排出压力由油压直接控制。 构成:用于油泵的安全阀包括柱塞(2),弹性构件(7),定位器(8),塞子(9)和负压供应单元(10)。 柱塞将油泵的释放空间分成容纳室和柱塞室。 与主发动机的预热状态相比,弹性构件在主画廊的低油压下压缩的弹性模量较低。 弹性构件支撑柱塞。 定位器支撑弹性构件,以便通过弹性构件的支承面位置的变化来改变弹性模量。 它的插头支持定位器连接到浮雕空间的下部。 连接到插头的负压供给单元在定位器中形成真空负压,以改变定位器的高度。

    차량용 클러스터 알케이이 노이즈 제거방법
    9.
    发明授权
    차량용 클러스터 알케이이 노이즈 제거방법 失效
    用于车辆的集群雷达的噪声消除方法

    公开(公告)号:KR100821149B1

    公开(公告)日:2008-04-14

    申请号:KR1020070060395

    申请日:2007-06-20

    Abstract: An apparatus of removing RKE noise of a cluster in a vehicle is provided to reduce noise of a DC/DC converter in an operation of the RKE(Remote Keyless Entry) by additionally installing a switching circuit such that the DC/DC converter is disabled in a battery-power state and the DC/DC converter is enabled after an ignition-on state. An apparatus of removing RKE noise of a cluster in a vehicle comprises the step of initializing an LCD by waking-up a microcomputer if a CAN signal is transmitted from the vehicle to the cluster in a start of an RKE operation during a battery-power state(S602,S604,S606). A DC/DC converter which controls voltage for controlling a contrast of the LCD, is disabled by the micom in the battery-power state. When the battery-power state is changed into an ignition-on state, the micom supplies the DC/DC converter and the LCD with power through a regulator, such that the DC/DC converter is enabled(S612,S614). Data transmitted from the micom is displayed on the LCD in the form of a graphic or a character(S616).

    Abstract translation: 提供一种去除车辆中集群的RKE噪声的装置,通过另外安装一个开关电路,使得DC / DC转换器被禁用,从而在RKE(遥控无钥匙进入)的操作中减少DC / DC转换器的噪声 电池电源状态和DC / DC转换器在点火开启状态后使能。 一种去除车辆中的集群的RKE噪声的装置包括如下步骤:在电池供电状态下,在RKE操作开始时,如果CAN从信号传输到集群,则通过唤醒微型计算机来初始化LCD (S602,S604,S606)。 控制用于控制LCD的对比度的电压的DC / DC转换器在电池供电状态下被微机禁用。 当电池电源状态变为点火开关状态时,微型计算机通过调节器向DC / DC转换器和LCD供电,使DC / DC转换器使能(S612,S614)。 从微机发送的数据以图形或字符的形式显示在LCD上(S616)。

    무선 신호의 해킹 방지 방법
    10.
    发明授权
    무선 신호의 해킹 방지 방법 有权
    如何防止无线信号的黑客入侵

    公开(公告)号:KR101745187B1

    公开(公告)日:2017-06-08

    申请号:KR1020150170946

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 본발명은차량과스마트키간에튜닝기준이되는 LF(Low Frequency) 신호및 RF(Radio Frequency) 신호를이용하되, 스마트키에수신되는 LF 신호의세기및 차량에수신되는 RF 신호의세기를각각의설정된기준값과비교하여정상신호여부를이중으로판단함으로써차량의도난을방지할수 있는무선신호의해킹방지방법을제공한다. 본발명의일실시예에따른무선신호의해킹방지방법은차량에서스마트키로 LF 신호를송신하는단계, 상기스마트키가수신된 LF 신호의세기를판단하는단계, 상기 LF 신호의세기를판단하여상기 LF 신호가 LF 신호의세기의기준값을만족하는신호이면, RF 신호를상기차량에송신하는단계및 상기차량이수신된 RF 신호의세기를판단하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 本发明使用用作车辆和智能钥匙之间的调谐基准的LF(低频)信号和RF(射频)信号,并且确定在智能钥匙处接收到的LF信号的强度, 本发明提供了一种通过比较信号与设定的参考值来确定信号是否正常的防止无线电信号的黑客攻击的方法,该方法可以防止车辆被盗。 根据本发明的实施例的用于防止无线电信号被黑客入侵的方法包括:将LF信号发送到车辆中的智能钥匙;确定智能钥匙接收到的LF信号的强度; 如果LF信号是满足LF信号的强度的参考值的信号,则将RF信号发送到车辆,并且确定车辆接收到的RF信号的强度。

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