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公开(公告)号：KR101619639B1
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：KR1020140156957
申请日：2014-11-12
Abstract: 본발명은케이블소켓의제조시내부부재로외력이작용하는것을방지하고, 진동의전달을전담하여감쇠시키는부재를삭제할수 있는절연기능을갖는케이블소켓및 이를포함하는변속케이블에관한것이다. 본발명에따른절연기능을갖는케이블소켓은, 차량의엔진룸에설치된변속기(P)와차량의실내에설치된변속레버(L)를연결하는변속케이블에서상기케이블의단부에인접하게설치되는케이블소켓에있어서, 상기케이블소켓(10)의외측으로돌출되고서로연결되는케이싱캡(11) 및가이드파이프(12)와, 상기케이싱캡(11)에결합되고, 상기케이싱캡(11)과상기가이드파이프(12)가연결되는부위에설치되는러버댐퍼(15)(16)와, 상기가이드파이프(12)의단부를수용하는내부하우징(14)과, 상기내부하우징(14)에결합되고, 상기케이싱캡(11)과상기러버댐퍼(15)(16)의수용하는외부하우징(13) 및, 상기러버댐퍼(15)(16)와상기외부하우징(13)의사이에삽입되고, 상기외부하우징(13)으로압력이가해진압력이상기러버댐퍼(15)(16)로전달되는것을차단하는압력차단부재를포함하고, 본발명에따른절연기능을갖는케이블소켓을포함하는변속케이블은변속기와변속레버를연결하는변속케이블에상기케이블소켓이적어도하나이상포함된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有绝缘功能的电缆插座，其可以防止外部力在制造电缆插座时施加到内部构件，并且可以去除专门地传递和衰减振动的构件，以及使用其的传输电缆 。 根据本发明的具有绝缘功能的电缆插座安装在连接安装在车辆的发动机室中的变速器（P）和安装在车辆的发动机杆（L）中的传动电缆中的传输电缆的一端。 车厢。 电缆插座包括：从电缆插座（10）的外部突出并彼此连接的壳体盖（11）和引导管（12）; 橡胶阻尼器（15,16），其与壳体盖（11）组合，并且安装在壳体盖（11）和引导管（12）连接的部分处; 用于容纳所述导管（12）的端部的内部壳体（14）; 与所述内部壳体（14）组合并容纳所述壳体盖（11）和所述橡胶阻尼器（15,16）的外部壳体（13）。 以及阻塞构件，其插入在所述橡胶阻尼器（15,16）和所述外部壳体（13）之间，并且阻挡施加到所述外部壳体（13）的压力被输送到所述橡胶阻尼器（15,16）。 根据本发明的包括具有绝缘功能的电缆插座的传输电缆，连接变速器和变速杆的传动缆索中至少包括一个电缆插座。
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公开(公告)号：KR1020110022827A
公开(公告)日：2011-03-08
申请号：KR1020090080289
申请日：2009-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: An engine mount for a vehicle is provided to effectively prevent the vibration occurred in an engine from being transferred to a vehicle body by improving a vibration isolation function. CONSTITUTION: An engine mount for a vehicle comprises a nozzle top plate(5), a nozzle(13), a central hole(15), a blocking wall part(17), and gap forming bodies(19). The nozzle top plate has an upper nozzle hole connected to an upper liquid chamber(1). The nozzle is adhered to the bottom of the nozzle top plate and forms an arc-shaped nozzle passage(7). The nozzle has a lower nozzle hole connected to a lower liquid chamber(9). The central hole is formed in the center of the nozzle top plate to be connected to the upper liquid chamber. The blocking wall part is formed in the nozzle in order to prevent the central hole from being connected to the lower liquid chamber. The gap forming bodies are inserted between the nozzle top plate and the nozzle in order to form a gap for connecting the central hole and the nozzle passage.
Abstract translation: 目的：提供用于车辆的发动机支架，以通过改善隔振功能来有效地防止发动机中发生的振动被转移到车体。 构成：用于车辆的发动机支架包括喷嘴顶板（5），喷嘴（13），中心孔（15），阻挡壁部分（17）和间隙形成体（19）。 喷嘴顶板具有连接到上部液体室（1）的上部喷嘴孔。 喷嘴粘附到喷嘴顶板的底部并形成弧形喷嘴通道（7）。 喷嘴具有连接到下部液体室（9）的下部喷嘴孔。 中心孔形成在喷嘴顶板的中心以连接到上液室。 阻挡壁部分形成在喷嘴中，以防止中心孔连接到下部液体室。 间隙形成体插入在喷嘴顶板和喷嘴之间，以便形成用于连接中心孔和喷嘴通道的间隙。
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公开(公告)号：KR1020080000025A
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：KR1020060057221
申请日：2006-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 안준성
IPC: B60K15/067
Abstract: A fuel tank damper for absorbing fuel sloshing noise is provided to raise driving comfort by installing a damper, which has a structure maintaining a gap through repulsive force of magnets, between a body of the vehicle and a fuel tank. A fuel tank damper comprises two magnets(14A,14B), which are placed at upper and lower parts of a housing(13) in a vehicle body. The magnets(14A,14B) are faced to each other in the same pole so that repulsive force is generated between the magnets(14A,14B). A block(15) makes contact with the lower magnet(14B) in a fuel tank(10) so that a predetermined gap is formed between the block(15) and the magnets(14A,14B). A plate(16) is interposed between the block(15) and the lower magnet(14B) to slide up and down.
Abstract translation: 提供一种用于吸收燃料晃动噪声的燃料箱阻尼器，通过在车体和燃料箱之间安装具有通过磁体排斥力保持间隙的结构的阻尼器来提高驾驶舒适度。 燃料箱阻尼器包括放置在车身中的壳体（13）的上部和下部的两个磁体（14A，14B）。 磁体（14A，14B）在同一极中彼此面对，从而在磁体（14A，14B）之间产生排斥力。 块（15）在燃料箱（10）中与下磁体（14B）接触，使得在块体（15）和磁体（14A，14B）之间形成预定的间隙。 板（16）插入在块（15）和下磁体（14B）之间以上下滑动。
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