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公开(公告)号：KR101509821B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020090119433
申请日：2009-12-03
Abstract: 본발명은무선통신시스템에서복수의무선채널을형성하고복수의프로토콜을통해디지털데이터를송수신하기위한것이다. 본발명의일 실시예에따른차량용블루투스시스템은복수의통신기기로부터식별자를수신하는무선송수신장치; 및상기식별자에대응하는복수의무선채널을형성한후 대응하는프로토콜을통해상기복수의통신기기와다중접속을수행하는단일통신제어장치를포함하고, 상기다중접속은블루투스장치를이용하여기지국을통한무선통신망과차량의위치에인접한블루투스 AP 통신망을동시에접속하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101047793B1
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090087453
申请日：2009-09-16
Abstract: 본 발명은 차량의 주행 속도 조건에 의하여 통신 시스템의 작동 여부를 제어하는 시스템에 관한 것으로서, 차량이 AP와 무선 통신 연결 후 무선 환경 품질을 일정시간 판단하여 소정의 조건이 충족될 경우 통신 시스템의 작동 여부를 조절하는 차량용 통신시스템 및 데이터 전송 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020110062652A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119433
申请日：2009-12-03
Abstract: PURPOSE: A wireless multiple access communication system for a vehicle is provided to transceive distinguished information to each protocol by distinguishing data information of other devices with information mobile phone under multiple connection environment. CONSTITUTION: Vehicle information from electronic devices in a vehicle connected through a CAN(Controller Area Network) communication network is stored in a memory(110). A controller(140) sends a communication connection signal to a Bluetooth communication module(130) for multi connection. The Bluetooth communication module attempts a connection to an external Bluetooth communication devices(150,160) nearby the vehicle.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的无线多址通信系统，通过在多连接环境下区分具有信息移动电话的其他设备的数据信息，将识别信息收发到每个协议。 构成：通过CAN（控制器局域网）通信网络连接的车辆中的电子设备的车辆信息被存储在存储器（110）中。 控制器（140）将通信连接信号发送到蓝牙通信模块（130）用于多连接。 蓝牙通信模块尝试连接到车辆附近的外部蓝牙通信设备（150,160）。
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公开(公告)号：KR1020120037828A
公开(公告)日：2012-04-20
申请号：KR1020100099521
申请日：2010-10-12
CPC classification number: H04Q9/00 , B60L11/1838 , G01R31/3689 , G07C5/008 , H04Q2209/43 , H04Q2209/47 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: PURPOSE: A telematics device of an electric vehicle for remotely controlling a charging process and a service providing method thereof are provided to improve driver convenience with respect to the electric vehicle by remotely controlling a charging related operation and a charging state of the vehicle. CONSTITUTION: A battery management part(110) outputs battery charging information by measuring a charging state of a battery. A wireless communication part(130) transmits/receives data to/from a control server according to communication protocol. A controller(140) controls the overall operation of a telematics device. The controller transmits battery charging information to the server through the wireless communication part. A storage part(120) stores map information, reservation information, and power consumption information of devices installed inside of a vehicle.
Abstract translation: 目的：提供用于远程控制充电过程的电动车辆的远程信息处理装置及其服务提供方法，以通过远程控制车辆的充电相关操作和充电状态来提高驾驶员对于电动车辆的便利性。 构成：电池管理部件（110）通过测量电池的充电状态来输出电池充电信息。 无线通信部（130）根据通信协议向/从控制服务器发送/接收数据。 控制器（140）控制远程信息处理设备的整体操作。 控制器通过无线通信部分向服务器发送电池充电信息。 存储部（120）存储安装在车辆内部的装置的地图信息，预约信息和功耗信息。
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公开(公告)号：KR101063656B1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：KR1020100060052
申请日：2010-06-24
IPC: G06Q50/30 , G08G1/0968 , G01C21/36
CPC classification number: G06Q50/30 , G01C21/3679 , G08G1/0968
Abstract: 본 발명은 전기차량의 충전소 정보 제공 시스템에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 충전소별로 충전 중이거나 충전 대기 중인 전기차량의 충전 현황을 파악하여 충전소별 예상충전소요시간을 상기 충전소별로 근접한 전기차량에게 알려주는 기술에 관한 것이다.
본 발명의 전기차량의 충전소 정보 제공 시스템은 충전소에서 배터리를 충전하고 있거나 충전을 대기하고 있는 제1전기차량으로부터 예상충전시간 또는 배터리 잔량정보를 전달받는 데이터 통신부; 상기 예상충전시간 또는 배터리 잔량정보를 이용하여 충전소별로 새로 진입할 제2전기차량에 대한 예상충전대기시간을 계산하는 계산부; 및 충전소 안내요청을 전달받은 상기 제2전기차량 또는 이동 단말기에게 상기 제2전기차량 또는 이동 단말기에서부터 일정 거리 내에 위치한 충전소들 중에서 상기 예상충전대기시간이 가장 짧은 충전소의 정보를 제공해주는 제어부를 포함한 것을 특징적 구성으로 한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110029675A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：KR1020090087453
申请日：2009-09-16
CPC classification number: G06Q50/10 , B60W50/04 , H04W4/80 , H04W28/0231 , H04W84/10
Abstract: PURPOSE: A wireless communication system for a vehicle and a method for controlling the data transmission are provided to control the operation of the communication system when a predetermined condition is satisfied. CONSTITUTION: A wireless communication system for a vehicle controls the operation of a vehicles communication control system(280) by the driving condition of the vehicle. The wireless communication system for a vehicle controls the output of a communication module. The driving condition of the vehicle comprises a speed of the vehicle, a power source state(320), a speed limit of the vehicle condition(330), a change of the car speed(340), a brake operating condition(350), and the previous connecting condition(360). If the wireless environment quality value is low, the wireless communication system does not transmit the data.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的无线通信系统和用于控制数据传输的方法，以在满足预定条件时控制通信系统的操作。 构成：用于车辆的无线通信系统通过车辆的驾驶状况来控制车辆通信控制系统（280）的操作。 车辆的无线通信系统控制通信模块的输出。 车辆的行驶状态包括车辆的速度，电源状态（320），车辆状态的速度限制（330），轿厢速度的变化（340），制动操作状态（350）， 和先前的连接条件（360）。 如果无线环境质量值低，则无线通信系统不发送数据。
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公开(公告)号：KR100980973B1
公开(公告)日：2010-09-07
申请号：KR1020080065486
申请日：2008-07-07
Abstract: 본 발명은 무선통신을 이용한 차량고장진단 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 무선통신을 이용한 차량고장진단 시스템은 PT 제어기 및 샤시 제어기로부터의 고장진단결과를 통해 고장관련정보를 포함한 세그먼트를 생성하여, 상기 세그먼트를 이동통신망을 통해 전송할지 근거리 무선통신망으로 전송할지를 판단하는 진단제어장치와, 상기 이동통신망 또는 상기 근거리 무선통신망을 통해 진단결과를 수신하여 분석하고 그 분석결과를 상기 이동통신망 또는 근거리 무선통신망을 통해 전송하는 텔레매틱스 정보센터를 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 차량의 고장진단결과를 이동통신망 또는 근거리통신망을 통해 전송할 수 있도록 함으로써 통신료를 절감하고 A/S센터를 가지 않고도 상세한 고장진단이 가능한 효과가 있다.
수동진단, 원격진단, 샤시진단, PT진단, AP, 액세스포인트-
公开(公告)号：KR1020120036563A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：KR1020100098313
申请日：2010-10-08
IPC: G01C21/34 , G08G1/0969 , B60W40/02
CPC classification number: G01C21/3469 , B60L11/1838 , B60L2240/622 , B60L2240/72 , G01C21/3461 , G01C21/3476 , G01C21/3682 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y02T90/163 , G01C21/3446 , B60W40/02 , G08G1/0969
Abstract: PURPOSE: A navigation service device for an electric vehicle and a service method thereof are provided to secure the convenience and safety for a driver of an electric vehicle and to enhance the efficiency of a road in a road driving of the electric vehicle. CONSTITUTION: A navigation service device for an electric vehicle comprises a data communication module(110), a database(130), and a route searching part(140). The data communication module performs a data communication with a navigation terminal. The database stores a map, the traffic information, gas station information, and information of roads limited to drive the electric vehicle. When the route searching part receives a route guide request signal through the data communication module, the route searching part searches a driving available path consisting of the roads capable of driving the electric vehicle by using the information stored in the database. The route searching part transmits the information related to the driving available paths to the navigation terminal.
Abstract translation: 目的：提供一种用于电动车辆的导航服务装置及其服务方法，以确保电动车辆的驾驶员的便利性和安全性，并提高电动车辆的道路驾驶中的道路的效率。 构成：用于电动车辆的导航服务装置包括数据通信模块（110），数据库（130）和路线搜索部分（140）。 数据通信模块与导航终端进行数据通信。 数据库存储地图，交通信息，加油站信息以及限制驾驶电动汽车的道路信息。 当路径搜索部分通过数据通信模块接收到路线引导请求信号时，路径搜索部分通过使用存储在数据库中的信息来搜索由能够驱动电动车辆的道路组成的驾驶可用路径。 路线搜索部将与驾驶可用路径有关的信息发送到导航终端。
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公开(公告)号：KR101262459B1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：KR1020100099521
申请日：2010-10-12
CPC classification number: H04Q9/00 , B60L11/1838 , G01R31/3689 , G07C5/008 , H04Q2209/43 , H04Q2209/47 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 본발명은전기자동차에관한것으로, 운전자가배터리충전관련동작들을원격에서모니터링하고필요한기능을제어할수 있도록해줌으로써전기자동차에대한운전자의편의를향상시켜준다.
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公开(公告)号：KR1020130029555A
公开(公告)日：2013-03-25
申请号：KR1020110092882
申请日：2011-09-15
IPC: H02J7/04 , G08G1/0968
Abstract: PURPOSE: A telematics power managing system is provided to freely use a telematics function by always performing the telematics function after a user shuts off an engine. CONSTITUTION: A telematics control unit(120) checks the remaining level or discharge time of a sub battery(100). A charging control unit(130) charges the sub battery using a power supply unit. A vehicle unit(140) receives power from the sub battery and is controlled by the telematics control unit. The sub battery is repetitively charged and discharged. [Reference numerals] (100) Sub battery; (110) Power supply; (111) Main battery; (112) Charging unit; (120) Telematics control unit; (130) Charging control unit; (140) Vehicle unit
Abstract translation: 目的：提供远程信息处理电源管理系统，用于在用户关闭引擎后始终执行远程信息处理功能，自由使用远程信息处理功能。 构成：远程信息处理控制单元（120）检查子电池（100）的剩余电平或放电时间。 充电控制单元（130）使用电源单元对副电池充电。 车辆单元（140）从副电池接收电力并由远程信息处理控制单元控制。 副电池重复充电和放电。 （附图标记）（100）副电池; （110）电源; （111）主电池; （112）充电单元; （120）远程信息处理控制单元; （130）充电控制单元; （140）车辆单元
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