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公开(公告)号：KR101534991B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130168313
申请日：2013-12-31
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/248 , H01M8/0202 , Y02P70/56
Abstract: 본발명은연료전지스택에사용되는엔드플레이트를오버몰딩사출방식으로제조하는방법에관한것이다. 본발명은엔드플레이트사출시 금속인서트에결합되는고정핀의한쪽을수나사로형성함과더불어금속인서트의탭에미리체결하여탭 내의사출물유입을방지하고, 고정핀의다른한쪽을테이퍼형상으로형성하여금속인서트가금형내의정위치에서조금벗어나있어도금형이체결되면서정위치로위치되도록하는새로운엔드플레이트사출방식을구현함으로써, 사출시 탭부분이손상되는문제및 사출후 탭부분을재가공하는문제등을완전히배제할수 있는연료전지스택용엔드플레이트제조방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及采用注射成型方法的燃料电池堆中使用的端板的制造方法。 本发明提供了一种用于燃料电池堆的端板的制造方法，包括：在注射端板期间，将固定翅片的一侧作为组合在金属插入件上的外螺纹形成; 防止先前安装在金属插入件的龙头上的龙头内的注射产品的流入; 形成锥形的固定翅片的另一侧，以便在安装金属模具时位于正常位置，其中金属插入件略微偏离金属模具内部的正常位置; 并执行新型端板的注入方法，从而完全解决了在注射期间对抽头部分的损坏的问题，注射后再次处理分接头部分的问题等。
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公开(公告)号：KR101802779B1
公开(公告)日：2017-11-29
申请号：KR1020160088722
申请日：2016-07-13
Applicant: 대원강업주식회사
Abstract: 본발명은정위치고정구조를포함하는힌지토션바에관한것으로, 그목적은힌지토션바가설계값에따라정해진위치에정확하게조립될수 있도록하고, 더불어힌지토션바의조립후힌지토션바가정위치로부터벗어나는것을방지할수 있도록한 정위치고정구조를포함하는힌지토션바를제공함에있다. 이를위한본 발명은자동차트렁크룸의일측에설치된제1힌지브라켓에고정된구조로결합되도록절곡된고정부가일측단에형성되고, 상기트렁크룸의타측에설치된제2힌지브라켓에결합되는회전부가타측단에형성되되, 상기회전부는제2힌지브라켓에회전가능한구조로결합된힌지암의링크에결합되는링크결합부를포함하도록절곡되어힌지암과함께회전하는구조로형성된힌지토션바에있어서, 상기링크결합부와링크의결합시, 링크의좌우측면과마주하면서링크결합부와링크가설계값에따라정해진위치에서결합되게유도하고, 더불어링크에결합된링크결합부가링크의측면방향으로유동하는것을억제하도록링크의좌우폭에대응하는사이간격을갖는제1,2걸림턱이링크결합부에구비된것을특징으로하는정위치고정구조를포함하는힌지토션바를제공한다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101660761B1
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：KR1020150100386
申请日：2015-07-15
Applicant: 대원강업주식회사
Abstract: 본발명은좌,우슬립방지기능을갖는트렁크리드힌지토션바에관한것으로특히, X자형으로교차된구조를갖는제1 및제2 힌지토션바로구성되되, 상기제1 및제2 힌지토션바는트렁크룸의안쪽에서차체의폭 방향으로연장되면서트렁크룸의안쪽좌,우양측에설치된두 힌지브래킷과, 트렁크리드의좌,우양측에설치된힌지암을상호연결하도록설치된자동차용트렁크리드힌지토션바에있어서, 상기두 힌지브래킷의외측날개외면과제1 및제2 힌지토션바의밴딩부수직바내면사이에패드(PAD)를설치하되, 상기패드는제1 및제2 힌지토션바의밴딩부수직바외주면에접착제를통해일체로부착설치하고, 상기두 힌지브래킷의외측날개에형성된힌지공을통해내측으로돌출된상기제1 및제2 힌지토션바의단부외면에는각각링 캡을고정설치한것을특징으로한다. 따라서, 힌지토션바의좌,우슬립에따른이음(소음)의발생을방지할수 있고, 트렁크팝업량을대폭개선할수 있으며, 힌지토션바밴딩부와힌지브래킷사이의간섭을방지할수 있으므로힌지토션바자체의내구성을대폭향상시킬수 있음은물론힌지토션바의상품성과힌지토션바작동에따른신뢰도를대폭향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及具有防止左右滑移的功能的行李箱盖铰链扭杆，更具体地，涉及一种用于车辆的行李箱盖铰链扭力杆，包括第一铰链扭杆和第二铰链扭杆，所述第二铰链扭杆具有 具有X形的交叉结构。 第一铰链扭杆和第二铰链扭杆被安装以允许连接两个铰链支架和铰链臂。 两个铰链支架安装在行李箱内的左右两侧，同时从机箱的宽度方向的内部延伸。 铰链臂安装在行李箱盖的左右两侧。 衬垫安装在两个铰链支架的每个外翼的外表面和第一铰链扭杆的每个弯曲部分的垂直杆的内表面和第二铰链扭杆之间。 衬垫使用粘合剂一体地附接到第一铰链扭杆的每个弯曲部分的竖直杆的外周表面和第二铰链扭杆。 环形盖固定地安装在第一铰链扭杆的每个端部的外表面上，第二铰链扭杆从内侧突出，通过形成在两个铰链支架的外翼上的铰链孔。 因此，可以防止由于铰链扭杆的左右滑动造成的振铃（噪声）的产生，并且能够显着提高树干的弹出量。 可以防止铰链扭杆的每个弯曲部分和每个铰链支架之间的干涉，从而显着提高铰链扭力杆的耐久性。 此外，可以进一步提高铰链扭杆的生产质量和铰链扭杆操作的可靠性。
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公开(公告)号：KR101637244B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020140124068
申请日：2014-09-18
Applicant: 대원강업주식회사
Abstract: 본발명은힌지토션바내구시험장치에관한것으로, 트렁크리드에대응하는리드부재; 상기리드부재와함께회전하는두 개의암부재; 상기암부재를회전가능한구조로지지하며, 힌지토션바의일측단이결합되는힌지브래킷; 상기각각의암부재에설치된링크; 상기각각의힌지브래킷을지지하는지지체; 상기리드부재가실제트렁크리드의무게에상당하는무게를갖도록하는하나이상의무게추가장착되도록리드부재에형성된무게추장착부; 상기리드부재를하부에서밀어올리고, 상부에서눌러내리는동작을반복하여리드부재와암부재및 링크가거동하면서힌지토션바에반복적으로비틀림변형을유도하는작동수단; 및상기힌지토션바의절손시, 힌지토션바에의해제한된하강범위를벗어나하강하는리드부재와접촉하여힌지토션바가절손되었음을감지하는절손감지센서; 및상기작동수단을제어하되, 절손감지센서에서신호가발생되는경우, 작동수단을정지시키고, 상기힌지토션바가절손되기까지리드부재의열림횟수를검출하는제어부;로구성되며, 상기두 지지체는두 힌지브래킷의사이간격을조절할수 있도록베이스판에형성된제1 가이드레일에결합되어좌우방향으로이동하도록구성된것을특징으로하는힌지토션바내구시험장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR1020160033805A
公开(公告)日：2016-03-29
申请号：KR1020140124068
申请日：2014-09-18
Applicant: 대원강업주식회사
CPC classification number: G01N3/22 , B60J5/10 , G01N3/34 , G01N2203/0021 , G01N2203/0033
Abstract: 본발명은힌지토션바내구시험장치에관한것으로, 트렁크리드에대응하는리드부재; 상기리드부재와연결되어리드부재와함께회전하는두 개의암부재; 상기각각의암부재와결합되어암부재를회전가능한구조로지지하며, 힌지토션바의일측단이결합되는힌지브래킷; 상기각각의힌지브래킷에일측단이결합된채로반대편에위치한힌지브래킷으로연장되는힌지토션바의타측단과결합되도록각각의암부재에설치된링크; 상기각각의힌지브래킷을지지하는지지체; 상기리드부재가실제트렁크리드의무게에상당하는무게를갖도록하는하나이상의무게추가장착되도록리드부재에형성된무게추장착부; 상기리드부재를하부에서밀어올리고, 상부에서눌러내리는동작을반복하여리드부재와암부재및 링크가거동하면서힌지토션바에반복적으로비틀림변형을유도하는작동수단; 및상기힌지토션바의절손시, 힌지토션바에의해제한된하강범위를벗어나하강하는리드부재와접촉하여힌지토션바가절손되었음을감지하는절손감지센서; 및상기작동수단을제어하되, 절손감지센서에서신호가발생되는경우, 작동수단을정지시키고, 상기힌지토션바가절손되기까지리드부재의열림횟수를검출하는제어부;로구성된것을특징으로하는힌지토션바내구시험장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于铰链扭杆的耐久性测试装置。 本发明提供了一种用于铰链扭杆的耐久性试验装置，其在与铰链扭杆的实际使用条件相同的条件下进行耐久性试验。 用于铰链扭杆的耐久性测试装置包括：对应于行李箱盖的盖构件; 旋转的两个臂构件与盖构件连接到盖构件; 铰链支架，其支撑臂构件，以通过与每个臂构件组合来旋转臂构件，其中铰链扭杆的一端与铰链支架组合; 安装在每个臂构件中的链节，以与铰链扭杆的另一端组合，延伸到位于相对侧的铰链支架，同时连杆的一端与每个铰链支架组合; 支撑单元支撑每个铰链支架; 重量安装单元，形成在盖构件中，以便一个或多个重物安装在其上，使得盖构件具有对应于实际行李箱盖的重量; 操作单元重复从下部提起盖构件的动作，并且在盖构件，臂构件和连杆移动的同时从上部向下推动盖构件并反复引起铰链扭杆的扭转变形; 断裂传感器，当铰链扭杆断裂时，通过与铰链扭杆限制的下降范围下降的盖构件接触来检测铰链扭杆的断裂; 以及控制单元，其在所述断裂传感器中产生信号时控制所述操作单元并停止所述操作单元，其中，所述控制单元检测所述盖构件的打开数量，直到所述铰链扭杆断裂。
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公开(公告)号：KR101567289B1
公开(公告)日：2015-11-10
申请号：KR1020140134026
申请日：2014-10-06
Applicant: 대원강업주식회사
Abstract: 본발명은튜닝기능을갖는힌지토션바에관한것으로, 그목적은힌지토션바의토크를임의로조절할수 있도록한 튜닝기능을갖는힌지토션바를제공함에있다. 이를위한본 발명은한쪽끝단이차체측에결속되고, 반대쪽끝단이트렁크리드측에결속되어트렁크리드의닫힘동작에의해비틀리면서트렁크리드의개방을위한토크를축적하는힌지토션바에있어서, 상기힌지토션바는, 상기차체측에결속되는제1 절곡부가한 쪽끝단에형성된제1 토션바; 상기트렁크리드측에결속되는제2 절곡부가한 쪽끝단에형성된제2 토션바; 및상기제1 토션바와제2 토션바의사이에서제1,2 토션바를연결하여하나의힌지토션바를구성하되, 제1,2 토션바중 적어도어느한 토션바를회전시켜제1,2 토션바사이의비틀림각을변화시킴으로써, 힌지토션바의토크를조절하는각도조절수단;으로구성된것을특징으로하는튜닝기능을갖는힌지토션바를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及具有调谐功能的铰链扭杆。 本发明的目的是提供一种具有调节功能的铰链扭力杆来任意地调节铰链扭力杆的扭矩。 所述铰链扭力杆具有联接到底架的一端，并且另一端联接到行李箱盖并且积累所述扭矩以打开所述行李箱的盖子，同时通过所述行李箱的盖子的关闭操作扭转，所述扭矩杆包括：第一扭杆 ; 第二扭杆; 和角度调节装置。 第一扭杆具有形成在其一端上以联接到底架的第一弯曲部分。 第二扭杆具有形成在其一端上的第二弯曲部分，以连接到主体的盖子。 角度调节装置位于第一扭力杆和第二扭力杆之间，以将第一扭力杆与第二扭力杆连接以形成一个铰链扭力杆，并且改变第一扭杆与第二扭力杆之间的扭转角度 通过旋转第一扭杆和第二扭杆中的一个，从而调节铰链扭杆的扭矩。
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