자동차용 접동부품의 표면처리방법
    1.
    发明公开
    자동차용 접동부품의 표면처리방법 无效
    用于滑动车辆部件的表面处理方法

    公开(公告)号:KR1020100038598A

    公开(公告)日:2010-04-15

    申请号:KR1020080097632

    申请日:2008-10-06

    Abstract: PURPOSE: A surface processing method of sliding components for a vehicle is provided to improve anti-scuffing property by splaying solid lubricant solution on the surface of the sliding components. CONSTITUTION: A surface processing method of sliding components for a vehicle comprises the following steps. A laser surface micromachining is enabled on the surface of an engine sliding component to form a dimple. The solid lubricant solution is sprayed on the surface of the sliding components to be fixed on the surface of the sliding components. A laser surface micromachining process enabled on a pulsed mode.

    Abstract translation: 目的:提供用于车辆的滑动部件的表面处理方法,以通过在滑动部件的表面上张开固体润滑剂溶液来改善抗磨损性能。 构成:用于车辆的滑动部件的表面处理方法包括以下步骤。 在发动机滑动部件的表面上实现激光表面微加工以形成凹坑。 将固体润滑剂溶液喷涂在滑动部件的表面上以固定在滑动部件的表面上。 在脉冲模式下启用激光表面微加工工艺。

    질화규소 반응소결용 적재판 및 이를 사용한 질화방법
    2.
    发明授权
    질화규소 반응소결용 적재판 및 이를 사용한 질화방법 有权
    用于反应烧结氮化硅的装载板及其使用的氮化方法

    公开(公告)号:KR101325115B1

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:KR1020120034679

    申请日:2012-04-04

    Inventor: 민준원 김경아

    Abstract: 본 발명은 분말성형시편의 질화율을 개선하고 치밀한 소결체 형성이 가능한 질화규소 반응소결용 적재판 및 이를 사용한 질화방법을 위하여, 소결로 내에 분말성형시편을 질화규소 반응소결하기 위한 적재판으로서, 기판 및 상기 기판 상에 격자 형태로 이격되어 배치된 복수개의 돌출부를 포함하는, 질화규소 반응소결용 적재판 및 이를 사용한 질화방법을 제공한다.

    표면육성복합화에의한고내마모성알루미늄브레이크디스크로터및그제조방법
    3.
    发明授权
    표면육성복합화에의한고내마모성알루미늄브레이크디스크로터및그제조방법 失效
    耐磨铝制动盘转子通过表面复合制造方法及其制造方法

    公开(公告)号:KR100330970B1

    公开(公告)日:2002-10-19

    申请号:KR1019980056882

    申请日:1998-12-21

    Abstract: 본 발명은 브레이크 디스크 로터 및 그 제조방법에 관한 것으로, 알루미늄 합금을 사형 주조 또는 다이캐스팅을 사용하여 브레이크 디스크 로터로 주조하는 단계와, 상기 브레이크 디스크 로터의 주물의 외관에 이물질이나 기포의 유무 등을 검사한 후 브레이크 패드와의 마찰부분의 표면만을 선택적으로 복합화 처리하는 단계와, 복합화처리가 실시된 브레이크 디스크 로터는 선반가공에 의해 다결정 다이아몬드 공구 또는 초경공구를 이용하여 표면가공을 실시하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.
    본 발명에 따르면, 주철제품 대비 약 60%의 경량화 효과를 가지며, 표면강화처리에 의해 주철과 동등이상의 내마모성능을 나타낸다. 또한, 기존의 교반주조법에 의한 알루미늄 복합재료와 대비하면 똑같은 경량화의 목적을 실현하면서 선택적 표면처리에 의해 고가의 강화용 첨가제의 총 투입량을 감소시킬 수 있으며, 난삭성인 가공부위의 면적을 최소화하여 가공비를 감소시킬 수 있는 효과를 가진다.

    배기가스용 온도센서 검사장치
    5.
    发明公开
    배기가스용 온도센서 검사장치 审中-实审
    用于产生排气的温度传感器测试装置

    公开(公告)号:KR1020160133627A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:KR1020150066332

    申请日:2015-05-12

    Abstract: 본발명은배기가스용온도센서검사장치에관한것으로, 배기가스를배출하는가열부와, 가열부에서배출되는배기가스가통과하고온도센서가장착되는검사부와, 가열부에서배출되는배기가스를검사부로안내하는유도부를포함하여, 온도센서를실제차량에장착된설치환경에준하여실험할수 있다.

    고체 윤활 박막의 제조방법
    6.
    发明公开
    고체 윤활 박막의 제조방법 无效
    固体润滑薄膜的制造方法

    公开(公告)号:KR1020160049652A

    公开(公告)日:2016-05-10

    申请号:KR1020140147037

    申请日:2014-10-28

    Inventor: 민준원 정우영

    Abstract: 자동차엔진부품을반응기내부에배치하는제 1 단계; 및상기자동차엔진부품의표면상에저마찰특성을갖도록원자층증착법(Atomic Layer Deposition)을이용하여황화텅스텐(WS) 또는황화몰리브덴(MoS) 박막을형성하는제 2 단계;를포함하는, 고체윤활박막의제조방법을제공할수 있다.

    Abstract translation: 固体润滑剂薄膜的制造方法技术领域本发明涉及固体润滑剂薄膜的制造方法,更具体地说,涉及在车辆发动机部件的表面上形成固体润滑剂薄膜的制造方法。 该方法包括:将车辆发动机部件设置在反应器中的第一步骤; 以及通过使用原子层沉积在车辆发动机部件的表面上形成低摩擦特性的硫化钨(WS_2)或硫化钼(MoS_2)薄膜的第二工序。

    금속 표면 패터닝 장치 및 그 방법, 이를 이용하여 제조된 금속 부품
    7.
    发明公开
    금속 표면 패터닝 장치 및 그 방법, 이를 이용하여 제조된 금속 부품 无效
    金属表面图案装置及其方法,由其制造的金属部件

    公开(公告)号:KR1020110073842A

    公开(公告)日:2011-06-30

    申请号:KR1020090130607

    申请日:2009-12-24

    Abstract: PURPOSE: Device and method for patterning the surface of a metal, and metal part manufactured using the same are provided to enhance friction and scuffing properties of the surface of a metal since one of patterns of a line, a honeycomb, and a combination of a dimple and the honeycomb is formed on the surface of the metal by laser. CONSTITUTION: A device for patterning the surface of a metal comprises a storage unit(104), a control unit(102), and a laser processing unit(106). The storage unit stores patterns of a line, a honeycomb, and a combination of a dimple and the honeycomb. The control unit extracts the stored pattern information. The control unit supplies a processing control signal to form one of the patterns. The laser processing unit forms a pattern on the surface of a metallic part through laser processing according to the supplied processing control signal.

    Abstract translation: 目的:提供用于图案化金属表面的装置和方法以及使用其制造的金属部件,以增强金属表面的摩擦和磨损性能,因为线,蜂窝和图案的组合之一 通过激光在蜂窝表面形成蜂窝状。 构成:用于图案化金属表面的装置包括存储单元(104),控制单元(102)和激光处理单元(106)。 存储单元存储线,蜂窝以及凹坑和蜂窝的组合的图案。 控制单元提取存储的模式信息。 控制单元提供处理控制信号以形成其中一个图案。 激光处理单元根据提供的处理控制信号通过激光处理在金属部件的表面上形成图案。

    차량용 캐니스터
    8.
    发明公开
    차량용 캐니스터 无效
    车队

    公开(公告)号:KR1020070049425A

    公开(公告)日:2007-05-11

    申请号:KR1020050106564

    申请日:2005-11-08

    Abstract: 본 발명은 차량의 연료탱크에서 발생되는 증발가스를 흡착하는 활성탄이 내부에 충진된 캐니스터 하우징상에 상기 활성탄의 온도 변화에 따라 상변화하여 상기 활성탄의 흡탈착 효율을 향상시키는 축열 물질이 내부에 구비된 제 1,2흡탈착 향상부를 설치함으로써 상기 활성탄의 흡착 및 탈리 효율을 증가시키고, 상기 활성탄이 증발가스를 원할하게 포집 가능하도록 하여 대기중으로 증발가스가 배출되는 문제점을 방지하며, 캐니스터의 장기간 사용에 따른 활성탄의 흡탈착 효율의 저하를 방지할 수 있는 차량용 캐니스터에 관한 것이다.
    캐니스터, 활성탄, 흡탈착

    차량용 캐니스터
    9.
    实用新型
    차량용 캐니스터 失效
    汽车罐

    公开(公告)号:KR200407398Y1

    公开(公告)日:2006-01-31

    申请号:KR2020050031677

    申请日:2005-11-08

    Abstract: 본 고안은 차량의 연료탱크에서 발생되는 증발가스를 흡착하는 활성탄이 내부에 충진된 캐니스터 하우징상에 상기 활성탄의 온도 변화에 따라 상변화하여 상기 활성탄의 흡탈착 효율을 향상시키는 축열 물질이 내부에 구비된 제 1,2흡탈착 향상부를 설치함으로써 상기 활성탄의 흡착 및 탈리 효율을 증가시키고, 상기 활성탄이 증발가스를 원할하게 포집 가능하도록 하여 대기중으로 증발가스가 배출되는 문제점을 방지하며, 캐니스터의 장기간 사용에 따른 활성탄의 흡탈착 효율의 저하를 방지할 수 있는 차량용 캐니스터에 관한 것이다.
    캐니스터, 활성탄, 흡탈착

    Abstract translation: 本主题创新提供储热材料内部具有响应于在活性炭活性炭的温度变化吸附在填充罐壳体内的车辆燃料箱中产生的蒸发气体,以提高活性炭的解吸效率的相位变化 通过设置第一和第二改进的吸附和解吸单元并增加活性炭,其中所述活性炭以便无缝地收集的蒸发气体,以防止这样的问题的蒸发气体排放到大气中,长期使用的罐的吸收和解吸效率 其可以根据吸附的碳的量防止活性炭的吸附/解吸效率的劣化。

    엔진 성능 측정 장치 및 방법
    10.
    发明公开
    엔진 성능 측정 장치 및 방법 审中-实审
    用于测量发动机性能的装置及其方法

    公开(公告)号:KR1020170000412A

    公开(公告)日:2017-01-03

    申请号:KR1020150088832

    申请日:2015-06-23

    Abstract: 본발명은엔진성능측정장치및 방법에관한것으로, 시험용엔진의스로틀밸브개도량을조절하는스로틀밸브구동부, 상기시험용엔진에공급되는연료의유량을검출하는유량검출부, 상기시험용엔진의회전속도를감속하거나정지시키는브레이크, 상기시험용엔진과상기브레이크의사이에설치되며, 상기시험용엔진의회전축및 상기브레이크에기구적으로직결되어상기스로틀밸브개도량의조절및 상기브레이크의제동에따른엔진회전수와엔진토크를동시에검출하는엔진토크및 회전수검출부, 및상기스로틀밸브의개도량, 엔진회전수, 유량, 및엔진토크중 적어도하나이상을수집하고, 상기수집된정보에기초하여상기시험용엔진의성능을판단하고, 내부메모리에기 저장된엔진성능대응테이블을참조하여상기시험용엔진에대응하는실제엔진의성능을산출하는제어부를포함한다.

Patent Agency Ranking