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公开(公告)号：KR100439814B1
公开(公告)日：2004-07-12
申请号：KR1020010077626
申请日：2001-12-08
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04303 , H01M8/04119 , H01M8/04223 , H01M8/04231 , H01M8/04302
Abstract: 본 발명은 물의 빙점 이하 온도에서 고분자 전해질 연료전지의 운전방법 및 장치에 관한 것으로서, 이 방법은 고분자 전해질 연료전지의 운전과 정지를 반복하는 기간 중 정지기간 동안 물의 빙점 이하 온도에서 보관하게 될 경우, 외부가습과 전기화학적 반응에 의해 생성된 연료전지 내의 물이 얼었다가 녹는 반복과정을 통해 연료전지의 구성요소인 막-전극 접합체(Membrance and Electrode Assembly)의 구조에 손상이 발생하여 성능이 저하되는데, 이때 고분자 전해질 연료전지의 온도가 물의 빙점 이하로 떨어지기 전에 어느점이 낮은 용액을 연료극(anode)에 충전시킴으로써, 막-전극 접합체 내의 물이 얼지 않게 하여 막-전극 접합체의 성능이 저하되는 것을 막고, 고분자 전해질 연료전지가 빙점 이하에서도 안정하게 보존되며, 재 운전시 성능저하를 막는 방� �을 제공하는 것이다.
Abstract translation: 提供一种在低于水的凝固点的温度下操作聚合物电解质膜燃料电池的方法及其设备，以防止膜电极组件的损坏和性能下降。 当聚合物电解质膜燃料电池的操作停止时，聚合物电解质膜燃料电池的温度低于水的冻结温度之前，未加湿的气体流动数秒。 同时，聚合物电解质膜燃料电池的阳极充满低凝固点的溶液，以防止聚合物电解质膜燃料电池的温度在冬季由于较低的环境温度而低于水的凝固点。 当聚合物电解质膜燃料电池重新启动时，电池性能不会降低，反映了本发明稳定地保存了燃料电池。
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公开(公告)号：KR100435323B1
公开(公告)日：2004-06-10
申请号：KR1020010078248
申请日：2001-12-11
IPC: H01M4/88
Abstract: 본 발명은 직접 도포식 자동 분사장치 및 이를 이용한 고효율 막-전극 접합체의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동 분사장치를 이용하여 빠른 시간내에 피도물인 연료전지용 전해질의 적정 조업 치수를 확보하고 도포된 층의 균열 방지와 점착성을 증진시키는 동시에 직접 분사방식에 적합한 분산액의 제조용 촉매와 고분자 이오노머 및 분산용매의 양에 대한 최적 비율을 제시하여 고효율을 나타내게 하는 직접 도포식 자동 분사장치 및 이를 이용하여 제조된 고효율 막-전극 접합체에 관한 것이다.
Abstract translation: 目的：提供一种直接涂布型自动喷雾装置，其使催化剂均匀分布并容易控制粒径和孔隙率，以及使用直接型自动喷雾装置（MEA）生产高效膜电极组件 。 本发明的直接式自动喷雾装置包括：自动喷枪（1），用于撒布分散液，可自动控制颗粒大小和喷雾量; 用于储存分散液的容器（2） 循环式泵（3）; 用于固定待涂覆催化剂层的材料的装置（4） 一个X-Y-Z轴自动齿条（5），用于自动控制X-Y-Z轴的移动位置和重复涂覆频率。 并且，MEA通过使用自动喷射装置将包含催化剂的分散液直接喷射到聚合物电解质，复合聚合物电解质或用于固体型燃料电池的电解质上而制得。
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公开(公告)号：KR1020030048490A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：KR1020010078248
申请日：2001-12-11
IPC: H01M4/88
Abstract: PURPOSE: Provided are a direct coating type automatic spray apparatus, which gives uniform distribution of a catalyst and controls particle size and porosity easily, and a process for producing a high efficient membrane-electrode assembly(MEA) by using the direct type automatic spray apparatus. CONSTITUTION: The direct type automatic spray apparatus comprises: an automatic gun sprayer(1) for spreading a dispersion solution, which can control particle size and the spray amount automatically; a container(2) for storing the dispersion solution; a circulation type pump(3); a device(4) for fixing a material to be coated with a catalyst layer; an automatic rack(5) of X-Y-Z axes, which controls the moving position and repeated coating frequency of the X-Y-Z axes automatically. And the MEA is produced by spraying the dispersion solution containing a catalyst directly on a polymer electrolyte, a composite polymer electrolyte, or an electrolyte for a solid type fuel cell by using the automatic spray apparatus.
Abstract translation: 目的：提供一种直接涂布型自动喷雾装置，其能够均匀分布催化剂并容易控制颗粒尺寸和孔隙，以及通过使用直接型自动喷雾装置制造高效膜电极组件（MEA）的方法 。 构成：直接式自动喷雾装置包括：自动喷枪（1），用于扩散分散液，可自动控制粒径和喷雾量; 用于储存分散液的容器（2）; 循环式泵（3）; 用于固定待涂覆材料的催化剂层的装置（4）; X-Y-Z轴的自动机架（5），可自动控制X-Y-Z轴的移动位置和反复涂覆频率。 并且通过使用自动喷雾装置将含有催化剂的分散溶液直接喷涂在聚合物电解质，复合聚合物电解质或固体型燃料电池用电解液上来制造MEA。
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公开(公告)号：KR1020030047204A
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：KR1020010077626
申请日：2001-12-08
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04303 , H01M8/04119 , H01M8/04223 , H01M8/04231 , H01M8/04302
Abstract: PURPOSE: A method for operating a polymer electrolyte fuel cell below the freezing point of water and its apparatus are provided, to prevent the deterioration of properties of a membrane-electrode assembly by inhibiting the freezing of water of the membrane-electrode assembly, thereby improving the stability of the fuel cell even at a temperature below the freezing point of water. CONSTITUTION: The method comprises the steps of flowing a dry gas for several seconds and charging a solution having a low freezing point into the anode of the fuel cell before the temperature drops below the freezing point water when the polymer electrolyte fuel cell is stopped after operation. Preferably the solution having a low freezing point is methanol, ethylene glycol, ethanol or butanol. The polymer electrolyte fuel cell is operated with flowing only dry gas when it is re-operated at a temperature below the freezing point of water and its is operated with flowing the moist gas normally when the temperature increases over the freezing point of water.
Abstract translation: 目的：提供一种低于水凝固点的聚合物电解质燃料电池及其装置的方法，通过抑制膜 - 电极组件的水冻结来防止膜 - 电极组件的性能劣化，从而改善 燃料电池的稳定性即使在低于水凝固点的温度下也是如此。 方案：该方法包括以下步骤：在固体高分子型燃料电池在操作后停止时，在温度降至冰点水以下之前，将干燥气体流动几秒，并将具有低凝固点的溶液装入燃料电池的阳极 。 优选地，具有低凝固点的溶液是甲醇，乙二醇，乙醇或丁醇。 当聚合物电解质燃料电池在低于水凝固点的温度下重新操作时，仅使干燥气体流动，并且当温度升高超过水的冰点时，通常使潮湿气体流动来操作。
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公开(公告)号：KR1020170061262A
公开(公告)日：2017-06-05
申请号：KR1020150166026
申请日：2015-11-26
IPC: E05F15/689
Abstract: 본발명은도어글라스의승강이동을위한동력을발생하는구동모터의진동으로인한공진소음을저감하기위한자동차의도어글라스레귤레이터모듈에관한것으로, 구체적으로는구동모터의회전력을전달받아작동하는케이블드럼이내장되는드럼하우징을레귤레이터모듈판넬에일체화하여형성함으로써구동모터의진동으로인한공진소음발생을저감할수 있는자동차의도어글라스레귤레이터모듈을제공하는데그 목적이있다
Abstract translation: 本发明涉及一种汽车门玻璃调节器模块的用于减少共振噪音由于用于产生驱动力用于门玻璃，所述的电缆盘，具体通过接收所述驱动马达的旋转力euroneun操作的升降运动驱动电机的振动 提供门玻璃调节器模块的车辆，可以通过调节器面板模块集成减少由所述驱动马达的振动，以形成鼓外壳是建立在共振噪音它是一个对象
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170006398A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150096959
申请日：2015-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04992 , B60L11/1861 , B60L11/1885 , B60L11/1887 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04552 , H01M8/04753 , H01M8/04865 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명에따른촉매활성화시동방법은연료전지차의촉매활성화시동방법에서, 연료전지의시동을정지한경우, 상기연료전지의정지시간및 상기연료전지의셀평균전압을측정하는단계, 상기연료전지의정지시간이소정시간을초과하거나상기셀평균전압이소정크기의전압을초과하는경우, 촉매활성화모드로전환하는단계, 상기연료전지의시동시상기셀평균전압을상기소정크기이하로변화시키는단계, 그리고상기연료전지의캐소드에공기를공급하여상기연료전지를시동하는단계를포함한다.
Abstract translation: 提供了一种用于控制燃料电池车辆起动的方法。 该方法包括：当燃料电池车辆停止时，测量燃料电池停止的时间间隔和燃料电池的电池平均电压。 当时间间隔超过预定时间或者单元平均电压大于预定电压时，启动模式被切换到催化剂启动模式。 电池平均电压降低到小于预定电压，并且通过向燃料电池的阴极供给空气来启动燃料电池。
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公开(公告)号：KR101655480B1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：KR1020100118515
申请日：2010-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은발열성기체확산층을갖는연료전지에관한것으로서, 운전중 발열되는전도성고분자층이코팅된기체확산층을사용하여구성됨으로써, 전도성고분자층의발열에의해기체확산층의기공내에서이동하는수분의응축을효과적으로방지할수 있는연료전지에관한것이다. 이러한본 발명은, 고분자전해질막및 그양면에접합된촉매전극층으로이루어진막전극접합체와, 상기막전극접합체의바깥쪽양면에적층된기체확산층과, 상기기체확산층의바깥면에적층된분리판을포함하는연료전지에있어서, 상기기체확산층의표면중 기공을형성하는부위에기공을막지않도록전도성고분자층이코팅형성되어, 연료전지의발전시상기촉매층의캐소드와애노드간 전위차가형성으로상기전도성고분자층이발열하도록구성된것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR1020150132985A
公开(公告)日：2015-11-27
申请号：KR1020140059678
申请日：2014-05-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04104 , H01M8/04298 , H01M8/04395 , H01M8/04455 , H01M8/04559 , H01M8/04679 , H01M8/04753 , H01M8/04798 , H01M8/24 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04082 , H01M8/04089
Abstract: 본발명은공기중의산소의농도를검출하여산소의농도가낮은경우, 1차로공기 SR을상향시키고, 2차로개폐밸브의페율을높여연료전지시스템에공급되는산소의분압을조절하는방법및 장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른연료전지시스템의산소분압조절장치는공기가공급또는배출되는공기공급부; 연료가스가공급또는배출되는연료공급부; 상기공기공급부와상기연료공급부에서공급되는공기와연료가스를이용하여전기를생성하는연료전지스택; 상기공기공급부및 연료전지스택을연결하는공기공급라인에설치되어산소의농도를검출하는산소센서; 상기공기공급부에서공기가배출되는공기매니폴드에설치되어공기공급압력을조절하는개폐밸브; 및상기산소센서로검출한산소의농도와상기개폐밸브를이용하여산소의분압을조절하는제어부를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于通过检测空气中的氧气浓度来控制供应给燃料电池系统的氧分压的方法和装置，并且主要改善空气SR，并且二次增加开/关阀的关闭速率 氧浓度低。 根据本发明的一个实施例，用于控制燃料电池系统的氧分压的装置包括：用于供应或排出空气的空气供应单元; 用于供给或排出燃料气体的燃料供给单元; 用于通过使用从空气供应单元供应的空气发电的燃料电池堆和从燃料供应单元供应的燃料气体; 安装在用于连接供气单元和燃料电池堆的空气供应管线上并检测氧浓度的氧传感器; 安装在空气歧管上的打开/关闭阀，空气从空气供应单元排出，以控制供气压力; 以及控制单元，用于通过使用由氧传感器和开/关阀检测到的氧的浓度来控制氧分压。
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公开(公告)号：KR101518926B1
公开(公告)日：2015-05-11
申请号：KR1020130148731
申请日：2013-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04126
Abstract: 연료전지용가습장치가개시된다. 개시된연료전지용가습장치는ⅰ)공기공급라인을통해공기블로워와연결되는하우징과, ⅱ)하우징의내부에적어도하나의제1 영역으로구획형성되며, 연료전지스택의공기유입측과연결되는제1 가습전환부와, ⅲ)하우징의내부에적어도하나의제2 영역으로구획형성되며, 연료전지스택의공기배출측 연결되는제2 가습전환부와, ⅳ)공기블로워의후단측에서공기공급라인에설치되며, 제1 및제2 가습전환부를선택적으로개방하는메인밸브와, ⅴ)제2 가습전환부와연결된배기라인에설치되는제1 서브밸브와, ⅵ)제1 서브밸브의후단측에서제1 가습전환부와배기라인을연결하는우회라인에설치되는제2 서브밸브를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于燃料电池的加湿器。 所公开的用于燃料电池的加湿器包括：i）通过空气供应管线连接到鼓风机的壳体; ii）第一加湿切换单元，其被分隔为壳体内的至少一个第一区域，并且连接到燃料电池堆的空气入口; iii）第二加湿切换单元，其被分隔成所述壳体内的至少一个第二区域，并且连接到所述燃料电池堆的空气出口; iv）安装在鼓风机后端的供气管路中的主阀，并选择性地打开第一和第二加湿切换单元; v）第一副阀，其安装在连接到第二加湿切换单元的排出管线中; 以及vi）第二副阀，其安装在迂回线中，用于连接第一副阀的后端处的第一加湿切换单元和排出管。
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