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公开(公告)号:DE112020000871T5
公开(公告)日:2021-11-11
申请号:DE112020000871
申请日:2020-02-06
Applicant: DENSO CORP
Inventor: DEGUCHI MASATAKA
Abstract: Eine Zündkerze (10) umfasst eine Anschlusselektrode (20), die sich in einer axialen Richtung der Zündkerze erstreckt. Die Anschlusselektrode hat ein Ende (21) in der axialen Richtung und weist eine Aussparung (23) auf, die in dem Ende der Anschlusselektrode ausgebildet ist. Die Aussparung hat eine Bodenoberfläche (23a) und ein Identifizierungselement auf der Bodenoberfläche. Die Aussparung hat eine Seitenfläche (23b), die parallel zur axialen Richtung verläuft.
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公开(公告)号:DE102016117149B8
公开(公告)日:2022-02-24
申请号:DE102016117149
申请日:2016-09-13
Applicant: DENSO CORP
Inventor: DEGUCHI MASATAKA , SHIBATA MASAMICHI , TERADA KANECHIYO , MIWA TETSUYA , OSAMURA HIRONORI , TSUKAMOTO YUUKI
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公开(公告)号:DE102016117149B4
公开(公告)日:2021-12-23
申请号:DE102016117149
申请日:2016-09-13
Applicant: DENSO CORP
Inventor: MIWA TETSUYA , DEGUCHI MASATAKA , MASAMICHI SHIBATA , TERADA KANECHIYO , OSAMURA HIRONORI , TSUKAMOTO YUUKI
Abstract: Zündkerze (1) für einen Verbrennungsmotor, aufweisend:ein zylindrisches Gehäuse (2), das ausgestaltet ist, in einem Verbrennungsmotor eingebaut zu werden, um so einer Brennkammer des Verbrennungsmotors ausgesetzt zu sein;einen zylindrischen Porzellanisolator (3), der innerhalb des Gehäuses (2) fixiert ist;eine Mittelelektrode (4), die innerhalb des Porzellanisolators (3) fixiert ist und einen Kopf besitzt, der sich außerhalb eines vorderen Endes des Porzellanisolators (3) erstreckt; undeine ringförmige Masseelektrode (5), die an ein vorderes Ende des Gehäuses (2) gesichert ist;wobei das Gehäuse (2) einen Abschnitt (21) mit kleinem Durchmesser besitzt, der an dem vorderen Ende davon gebildet ist, wobei der Abschnitt (21) mit kleinem Durchmesser einen Innendurchmesser besitzt, der kleiner als der von einem Rest des Gehäuses (2) ist,wobei die Masseelektrode (5) von einer vorderen Endfläche (211) des Abschnitts (21) mit kleinem Durchmesser hervorragt und eine der Außenumfangsfläche der Mittelelektrode (4) zugewandte Innenumfangsfläche besitzt,wobei die Masseelektrode (5) einen Außendurchmesser besitzt, der kleiner ist als ein Außendurchmesser der vorderen Endfläche (211) des Abschnitts (21) mit kleinem Durchmesser,wobei der Porzellanisolator (3) eine Anlageschulter (31) besitzt, die an einem Außenumfang davon gebildet ist, und das Gehäuse (2) eine Sitzschulter (23) besitzt, die an einem Innenumfang davon gebildet ist, wobei die Anlageschulter (31) auf der Sitzschulter (23) von einer Basisseite der Zündkerze (1) in einer Axialrichtung der Zündkerze (1) aufsitzt, um den Porzellanisolator (3) in dem Gehäuse (2) zu fixieren,wobei eine Aussparung (14) zwischen dem Innenumfang des Gehäuses (2) und einem Abschnitt des Porzellanisolators (3) gebildet ist, die sich näher an einem vorderen Ende des Porzellanisolators (3) befindet als die Anlageschulter (31), undwobei das Gehäuse (2) zumindest eine darin gebildete Entlüftung (24) besitzt, die sich radial außerhalb der Masseelektrode (5) zu der Aussparung (14) hin erstreckt und direkt in der Aussparung (14) endet, um eine Verbindung zwischen der Aussparung (14) und der Brennkammer des Verbrennungsmotors herzustellen.
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公开(公告)号:DE102020127771A9
公开(公告)日:2021-07-22
申请号:DE102020127771
申请日:2020-10-22
Applicant: DENSO CORP
Inventor: DEGUCHI MASATAKA
IPC: H01T13/20
Abstract: Eine Zündkerze hat eine Mittelelektrode (13) und eine Masseelektrode. Die Mittelelektrode (13) hat einen Elektrodenbasismaterialteil (13a) und ein Edelmetallplättchen (16) einer zylindrischen Form, das an den Elektrodenbasismaterialteil (13a) geschweißt ist. Eine Funkenentladung wird zwischen dem Edelmetallplättchen (16) der Mittelelektrode (13) und der Masseelektrode erzeugt, wenn die Zündkerze mit einer vorbestimmten Spannung versorgt wird. Eine Zwischenregion (17) ist an einer gesamten Oberfläche zwischen dem Elektrodenbasismaterialteil (13a) und dem Edelmetallplättchen (16) gebildet. Die Zwischenregion (17) hat einen primären Messbereich (S1) und einen sekundären Messbereich (S2). Komponenten des Edelmetallplättchens (16) in dem primären Messbereich (S1) haben ein erstes Durchschnittsverhältnis von nicht weniger als 40 Gewichtsprozent, und Komponenten des Edelmetallplättchens (16) in dem sekundären Messbereich (S2) haben ein zweites Durchschnittsverhältnis von nicht mehr als 80 Gewichtsprozent.
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公开(公告)号:DE102020127771A1
公开(公告)日:2021-05-27
申请号:DE102020127771
申请日:2020-10-22
Applicant: DENSO CORP
Inventor: DEGUCHI MASATAKA
IPC: H01T13/20
Abstract: Eine Zündkerze hat eine Mittelelektrode (13) und eine Masseelektrode. Die Mittelelektrode (13) hat einen Elektrodenbasismaterialteil (13a) und ein Edelmetallplättchen (16) einer zylindrischen Form, das an den Elektrodenbasismaterialteil (13a) geschweißt ist. Eine Funkenentladung wird zwischen dem Edelmetallplättchen (16) der Mittelelektrode (13) und der Masseelektrode erzeugt, wenn die Zündkerze mit einer vorbestimmten Spannung versorgt wird. Eine Zwischenregion (17) ist an einer gesamten Oberfläche zwischen dem Elektrodenbasismaterialteil (13a) und dem Edelmetallplättchen (16) gebildet. Die Zwischenregion (17) hat einen primären Messbereich (S1) und einen sekundären Messbereich (S2). Komponenten des Edelmetallplättchens (16) in dem primären Messbereich (S1) haben ein erstes Durchschnittsverhältnis von nicht weniger als 40 Gewichtsprozent, und Komponenten des Edelmetallplättchens (16) in dem sekundären Messbereich (S2) haben ein zweites Durchschnittsverhältnis von nicht mehr als 80 Gewichtsprozent.
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公开(公告)号:DE102015115204B4
公开(公告)日:2021-10-21
申请号:DE102015115204
申请日:2015-09-10
Applicant: DENSO CORP
Inventor: DEGUCHI MASATAKA
Abstract: Zündkerze (1) für eine Brennkraftmaschine, aufweisend:ein rohrförmiges Gehäuse (2);einen rohrförmigen Isolator (3), der im Inneren des Gehäuses (2) getragen wird;eine Mittelelektrode (4), die im Inneren des Isolators (3) so getragen wird, dass ein distaler Endabschnitt der Mittelelektrode (4), der ein Abschnitt ist, der in eine Brennkammer der Brennkraftmaschine eingefügt wird, aus dem rohrförmigen Isolator (3) vorsteht;eine Masseelektrode (5), die eine Funkenentladungsstrecke (G) zwischen der Masseelektrode (5) und der Mittelelektrode (4) bildet;einen Widerstand (6), der im Inneren des Isolators (3) an einer proximalen Seite, die eine Seite entgegengesetzt zu dem distalen Ende ist, von der Mittelelektrode (4), getragen wird, undeinen Stab (11), der im Inneren des Isolators (3) an einer proximalen Seite des Widerstands (6) getragen wird; wobeiauf einer äußeren Umfangsoberfläche des Isolators (3), und näher an einer distalen Endseite als es ein proximaler Abschnitt des Widerstands (6) ist, eine hochemissive Oberfläche (7) ausgebildet ist, deren Wärmeemissionsgrad zumindest 0,7 auf zumindest einem Teil eines Abschnitts beträgt, der einer inneren Umfangsoberfläche des Gehäuses (2) gegenüberliegt, wobei ein Zwischenraum (10) zwischen der inneren Umfangsoberfläche des Gehäuses (2) und der hochemissiven Oberfläche (7) ausgebildet ist.
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公开(公告)号:DE102016117149A1
公开(公告)日:2017-03-16
申请号:DE102016117149
申请日:2016-09-13
Applicant: DENSO CORP
Inventor: DEGUCHI MASATAKA , MASAMICHI SHIBATA , TERADA KANECHIYO , MIWA TETSUYA , OSAMURA HIRONORI , TSUKAMOTO YUUKI
IPC: H01T13/00
Abstract: Es wird eine Zündkerze für einen Verbrennungsmotor bereitgestellt, die ein Gehäuse, einen Porzellanisolator, eine Mittelelektrode, und eine ringförmige Masseelektrode beinhaltet. Das Gehäuse besitzt einen Abschnitt mit kleinem Durchmesser, der einen kleineren Innendurchmesser besitzt und ein vorderes Ende davon definiert. Die Masseelektrode ist an eine vordere Endfläche des Abschnitts mit kleinem Durchmesser gesichert und bildet einen Zündspalt zwischen sich und einem Außenumfang der Mittelelektrode. Eine Aussparung ist zwischen dem Innenumfang des Gehäuses und einem Abschnitt des Porzellanisolators gebildet, die sich näher an einem vorderen Ende des Porzellanisolators befindet als die Anlageschulter. Eine Entlüftung erstreckt sich von außerhalb der Masseelektrode in einer Radialrichtung der Zündkerze zu der Aussparung, um eine Kommunikation bzw. Verbindung zwischen der Aussparung und der Brennkammer des Verbrennungsmotors herzustellen.
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公开(公告)号:DE102016116686A1
公开(公告)日:2017-03-16
申请号:DE102016116686
申请日:2016-09-07
Applicant: DENSO CORP
Inventor: DEGUCHI MASATAKA , TERADA KANECHIYO , MIWA TESUYA , TSUKAMOTO YUUKI
Abstract: Es ist eine Zündkerze für eine interne Verbrennungsmaschine vorgesehen, welche ein Gehäuse, einen Porzellanisolator, eine Mittenelektrode und eine ringförmige Massenelektrode beinhaltet. Das Gehäuse weist einen Abschnitt mit einem kleinen Durchmesser auf, welcher einen kleineren Innendurchmesser aufweist, und welcher ein vorderes Ende dessen definiert. Die Massenelektrode ist an einer vorderen Endoberfläche des Abschnitts mit dem kleinen Durchmesser befestigt, und bildet einen Funkenspalt zwischen sich selbst und einer äußeren Peripherie der Mittenelektrode aus. Die Massenelektrode ist im Außendurchmesser kleiner als die vordere Endoberfläche des Abschnitts mit dem kleinen Durchmesser ausgebildet. Eine ringförmige Schweißnaht, welche die Massenelektrode und den Abschnitt mit dem kleinen Durchmesser verbindet, ist an einer ringförmigen Berandung ausgebildet, durch welche die vordere Endoberfläche des Abschnitts mit dem kleinen Durchmesser und die Basisendoberfläche der Massenelektrode einander gegenüberliegen. Die ringförmige Schweißnaht erstreckt sich kontinuierlich und vollständig in einer Umfangsrichtung der Massenelektrode.
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公开(公告)号:DE102015115204A1
公开(公告)日:2016-04-07
申请号:DE102015115204
申请日:2015-09-10
Applicant: DENSO CORP
Inventor: DEGUCHI MASATAKA
IPC: H01T13/16
Abstract: Eine Zündkerze beinhaltet ein rohrförmiges Gehäuse (2), einen rohrförmigen Isolator (3), eine Mittelelektrode (4), eine Masseelektrode (5), einen Widerstand (6) und einen Stab (11). Der Isolator (3) wird im Inneren des Gehäuses (2) getragen. Die Mittelelektrode (4) wird im Inneren des Isolators (3) so getragen, dass ein distaler Endabschnitt derselben vorsteht. Die Masseelektrode (5) bildet eine Funkenentladungsstrecke (G) zwischen der Masseelektrode (5) und der Mittelelektrode (4) aus. Der Widerstand (6) wird im Inneren des Isolators (3) an einer proximalen Endseite der Mittelelektrode (4) getragen. Der Stab (11) wird im Inneren des Isolators (3) an einer proximalen Seite des Widerstands (6) getragen. Von einer äußeren Umfangsoberfläche des Isolators (3), und näher an einer distalen Endseite als es ein proximaler Abschnitt des Widerstands (6) ist, ist eine hochemissive Oberfläche (7) ausgebildet, deren Wärmeemissionsgrad zumindest 0,7 auf zumindest einem Teil eines Abschnitts beträgt, der einer inneren Umfangsoberfläche des Gehäuses (2) gegenüberliegt.
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公开(公告)号:DE112022004972T5
公开(公告)日:2024-08-01
申请号:DE112022004972
申请日:2022-09-28
Applicant: DENSO CORP
Inventor: MATSUOKA TETSUYA , HASHIMOTO YUTA , DEGUCHI MASATAKA , MURAKAMI TATSUYA , HAYASHI YOSHINORI
IPC: H02M1/00 , H02M7/5387
Abstract: Halbleitermodule (20U) sind aufeinanderfolgend in einer X-Richtung angeordnet, um eine erste Reihe (201) zu bilden. Halbleitermodule (20W) sind aufeinanderfolgend in der X-Richtung angeordnet, um eine zweite Reihe (202) zu bilden, während sie den Halbleitermodulen (20U) zugewandt sind. Halbleitermodule (20V) sind in einer Y-Richtung derart angeordnet, dass eines der Halbleitermodule (20V) die erste Reihe (201) bildet, und das andere die zweite Reihe (202) bildet. Die erste Reihe (201) und die zweite Reihe (202) weisen Oberflächen auf, die einander zugewandt sind, und von denen Ausgangsanschlüsse (23) vorspringen. Jeder der Ausgangsleiter (30) erstreckt sich von einem Verbindungsabschnitt eines Ausgangsanschlusses (23) in einer Richtung weg von den Halbleitermodulen (20V).
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