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公开(公告)号：CN106218671B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610804814.X
申请日：2016-09-06
Inventor： 王峰 , 邢涛 , 朱生宪 , 黄磊 , 苗永水 , 何敏刚 , 贺涛 , 杨海东 , 王强 , 赵伟 , 崔虎 , 王铁峰 , 杨英 , 任小东 , 曹吉祥 , 王兴利 , 宋哲超 , 刘育荣 , 马福龙 , 汤宝伟 , 陈宣 , 张杰
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种铁路运输中车站列车行车作业的控制方法及装置。本发明的车站列车行车作业的控制方法是以本车站站场线路、设备、行车的静态基础数据作为列车进路固有卡控原则和条件，通过列车计划编制、调度命令处理、流程作业设置对列车卡控条件进行丰富和细化、形成每列列车的进路综合卡控条件，并在列车进路建立前对各种卡控条件进行一一检查复核，在确定无误后进行进路办理。本发明的车站列车行车作业控制装置包括多个功能模块，通过各功能模块实现本发明的方法，并确保卡控条件检查的时效性和全面性，确保了进路建立的正确性，从根本上避免了进路错办问题的发生。
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公开(公告)号：CN109835373A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711218626.X
申请日：2017-11-28
Applicant: 中国铁路总公司 , 卡斯柯信号有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种利用车站股道和列车的超限属性防止列车接错股道的控制方法，包括以下步骤：(1)调度中心下达包含列车超限属性的计划；(2)车站值班员收到中心计划，根据实际情况修改列车超限属性以及接车股道；(3)车站计划卡控模块根据值班员确定的列车接车股道和列车本身的超限属性，通过内部加载的全站股道超限属性进行匹配判断，并向用户报警提示；(4)用户根据报警提示及时调节计划。与现有技术相比，本发明具有适用广泛、设备投资较少、能有效控制列车接错股道等优点。
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公开(公告)号：CN103927241B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410158115.3
申请日：2014-04-18
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种软硬件结合的内存避错方法及其装置，该方法采用软件MBIST架构SMBIST与硬件BIST架构HMBIST相结合方式，若为设定深夜时间且设备处于非繁忙状态，激活HMBIST运行，并关闭外部定时器；HMBIST模块运行后，设备的CPU进入睡眠模式，HMBIST模块接管对RAM的控制，判断内存检测是否发现故障：SMBIST模块根据当前的周期号，计算需要测试内存的起始地址和大小，开始对内存进行检测，判断内存检测是否发现故障：该装置包括主处理器模块、CPLD模块和内存模块，所述的主处理器模块与CPLD模块连接，所述的内存模块与CPLD模块连接。与现有技术相比，本发明具有降低设计难度、内存故障检测覆盖率高、检测速度快、硬件开销低、复用性好、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN119408584A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411881263.8
申请日：2024-12-19
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明公开一种通用于集中区及非集中区的调车作业方法及安全防护系统，系统包括：车载设备，用于计算限速曲线并实现对机车的制动控制；地面系统包括：CTC系统/联锁系统，用于采集集中区站场信息；非集中区采集控制单元，用于采集非集中区信息；地面主机根据接收到的集中区站场信息和非集中区信息配置站场图数据，以及根据站场图数据配置站场码位表，将非集中区道岔的码位排到集中区码位后边，形成整体表格；地面主机和车载设备结合控制车列在有明确首尾位置的状态下从集中区直接进入非集中区，或者从非集中区直接进入集中区。本发明实现集中区及非集中区的统一控制和调车作业的无缝切换。
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公开(公告)号：CN103885844A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410112327.8
申请日：2014-03-25
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F11/00
Abstract: 本发明涉及一种基于角色变换的双口RAM数据高速安全交互方法及装置，其中装置包括包括两个CPU系统、双口RAM和时钟模块，其中方法包括：1)初始化；2)将双口RAM分为数据交互区和状态交互区，其中数据交互区包括发送缓冲区和接收缓冲区，将发送缓冲区和接收缓冲区均分配三种角色区块：写入区块、读出区块和测试区块；3)若读出区块读完，将该区块变换为测试区块；4)若写入区块写完，将该区块变换为读出区块；5)若测试区块测试完，将该区块变换为写入区块；6)当时钟信号计数值达到接收发送周期，对三个区块进行角色轮换。与现有技术相比，本发明具有预防发现双口RAM硬件随机失效引起的数据失效或丢失、操作方便等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119348673A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411416565.8
申请日：2024-10-11
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路车地互联感知预警方法，包括以下步骤：S1、对轨道线路的轨旁摄像头的覆盖区域进行建模；S2、根据车头位置，从所述轨旁摄像头的覆盖区域的建模数据中获取车头前方区域的摄像头视频信息，建立前方摄像头编号列表；S3、根据前方摄像头编号列表中的摄像头编号，调取对应的视频监控画面，筛选出有人上道的区域，并将相应区域的摄像头信息推送至对应的机车车载终端以及地面盯控终端；S4、机车车载终端以及地面盯控终端接收所述摄像头信息并进行预警提示；本方法在机车司机与上道人员之间建立及时有效的信息互联共享通道，实现有车接近时预警信息的及时准确有效传递，从而保障作业安全。
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公开(公告)号：CN119749640A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411839531.X
申请日：2024-12-13
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 一种基于车站存车管理的自动调车系统和自动调车方法，车站存车自动检测管理系统利用无人机实现对车站内所有存车股道上的存车位置的检测和管理，调车无人驾驶系统计算连挂有待存车辆的机车与存车位置之间的距离，并控制机车驱动与其连挂的待存车辆自动运行至存车位置。本发明实现存车位置自动定位和机车无人驾驶自动存车，无需司机、副司机、调车员、领车员的参与，减轻了车站调车作业人员的工作量，减少了人力成本和调车作业安全风险。
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公开(公告)号：CN106218671A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610804814.X
申请日：2016-09-06
Inventor： 王峰 , 邢涛 , 朱生宪 , 黄磊 , 苗永水 , 何敏刚 , 贺涛 , 杨海东 , 王强 , 赵伟 , 崔虎 , 王铁峰 , 杨英 , 任小东 , 曹吉祥 , 王兴利 , 宋哲超 , 刘育荣 , 马福龙 , 汤宝伟 , 陈宣 , 张杰
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0011
Abstract: 本发明涉及一种铁路运输中车站列车行车作业的控制方法及装置。本发明的车站列车行车作业的控制方法是以本车站站场线路、设备、行车的静态基础数据作为列车进路固有卡控原则和条件，通过列车计划编制、调度命令处理、流程作业设置对列车卡控条件进行丰富和细化、形成每列列车的进路综合卡控条件，并在列车进路建立前对各种卡控条件进行一一检查复核，在确定无误后进行进路办理。本发明的车站列车行车作业控制装置包括多个功能模块，通过各功能模块实现本发明的方法，并确保卡控条件检查的时效性和全面性，确保了进路建立的正确性，从根本上避免了进路错办问题的发生。
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公开(公告)号：CN103885844B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201410112327.8
申请日：2014-03-25
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F11/00
Abstract: 本发明涉及一种基于角色变换的双口RAM数据高速安全交互方法及装置，其中装置包括两个CPU系统、双口RAM和时钟模块，其中方法包括：1)初始化；2)将双口RAM分为数据交互区和状态交互区，其中数据交互区包括发送缓冲区和接收缓冲区，将发送缓冲区和接收缓冲区均分配三种角色区块：写入区块、读出区块和测试区块；3)若读出区块读完，将该区块变换为测试区块；4)若写入区块写完，将该区块变换为读出区块；5)若测试区块测试完，将该区块变换为写入区块；6)当时钟信号计数值达到接收发送周期，对三个区块进行角色轮换。与现有技术相比，本发明具有预防发现双口RAM硬件随机失效引起的数据失效或丢失、操作方便等优点。
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公开(公告)号：CN103927241A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410158115.3
申请日：2014-04-18
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种软硬件结合的内存避错方法及其装置，该方法采用软件MBIST架构SMBIST与硬件BIST架构HMBIST相结合方式，若为设定深夜时间且设备处于非繁忙状态，激活HMBIST运行，并关闭外部定时器；HMBIST模块运行后，设备的CPU进入睡眠模式，HMBIST模块接管对RAM的控制，判断内存检测是否发现故障：SMBIST模块根据当前的周期号，计算需要测试内存的起始地址和大小，开始对内存进行检测，判断内存检测是否发现故障：该装置包括主处理器模块、CPLD模块和内存模块，所述的主处理器模块与CPLD模块连接，所述的内存模块与CPLD模块连接。与现有技术相比，本发明具有降低设计难度、内存故障检测覆盖率高、检测速度快、硬件开销低、复用性好、成本低等优点。
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