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公开(公告)号：CN117967628B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202410217526.9
申请日：2024-02-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多泵液压互锁控制系统及其控制方法和工程机械，控制系统包括液压油泵、锁止阀、控制阀和执行元件；所述液压油泵、锁止阀、控制阀和执行元件均设有多个，且一一对应形成多组控制单元；各组所述控制单元中，所述液压油泵连接所述锁止阀，所述锁止阀连接所述控制阀，所述控制阀连接所述执行元件，且所述控制阀后端连接其它组控制单元的锁止阀，用于将所述控制阀后的高压液压油引至其它组控制单元的锁止阀处以控制锁止阀的通断。本发明通过液压互锁实现多泵液压系统中执行元件动作的互相锁止，无需电气控制，在恶劣电磁环境或电气系统损坏的情况下能够可靠运行。
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公开(公告)号：CN117508339A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311611562.5
申请日：2023-11-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种原地转向系统及工程机械，包括伸缩拉杆，伸缩拉杆两端各连接有一个转向摇臂，转向摇臂上连接有转向拉杆，转向拉杆端部连接有转向轮，还设有用于控制伸缩拉杆伸缩的控制元件；进行原地转向时，控制元件控制伸缩拉杆缩短，转向摇臂及转向拉杆带动转向轮转动，使转向轮的转向中心为同一点。本发明通过设置伸缩拉杆、转向拉杆、转向摇臂将两侧车轮连为一体，同步控制，提高车辆转向同步性及稳定性；原地转向状态下，伸缩拉杆缩短，进一步减小车辆转弯半径；采用换向阀、电磁阀自动化控制，增加转向灵活性；同时，车辆各轮胎绕同一转向中心转向，符合阿克曼转向，转向时能有效减少轮胎的滑移，减少烧胎现象同时增大转弯稳定性。
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公开(公告)号：CN119568913A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202410535226.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阀控伸臂液压系统，包括至少三个节臂构成的多节臂和电磁换向阀；其中，在相邻两个节臂之间连接有一个液压油缸；电磁换向阀至少具有用于节臂伸出的第一工作位和用于节臂回缩的第二工作位；压力换向阀，其串联在相邻液压油缸无杆腔连通的通道中，其用于控制液压油缸的依次有序伸出；收缩组件，其用于控制液压油缸的依次有序收缩，其包括行程阀和触发件；行程阀的进油口连通在液压油缸无杆腔与相邻液压油缸无杆腔连通的通道上，其出油口连通在沿进油方向的首个液压油缸无杆腔与电磁换向阀连通的通道上；触发件设置在相邻液压油缸的缸筒上，其用于在相邻液压油缸回缩时控制行程阀的进油口和出油口连通。
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公开(公告)号：CN117967628A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410217526.9
申请日：2024-02-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多泵液压互锁控制系统及其控制方法和工程机械，控制系统包括液压油泵、锁止阀、控制阀和执行元件；所述液压油泵、锁止阀、控制阀和执行元件均设有多个，且一一对应形成多组控制单元；各组所述控制单元中，所述液压油泵连接所述锁止阀，所述锁止阀连接所述控制阀，所述控制阀连接所述执行元件，且所述控制阀后端连接其它组控制单元的锁止阀，用于将所述控制阀后的高压液压油引至其它组控制单元的锁止阀处以控制锁止阀的通断。本发明通过液压互锁实现多泵液压系统中执行元件动作的互相锁止，无需电气控制，在恶劣电磁环境或电气系统损坏的情况下能够可靠运行。
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公开(公告)号：CN117621724A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311523939.1
申请日：2023-11-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拖救系统控制方法，该方法包括以下步骤，S1、建立拖救系统，拖救系统包括若干个绞盘、液压系统、控制系统、连接于绞盘上的牵引绳；其中，所述控制系统包括控制器、车内面板系统；所述液压系统包括泵、管路、液压比例阀、压力传感器；所述控制器控制液压比例阀的开度，驱动绞盘转动，带动牵引绳收回。S2、设置一键收绳指令，使液压比例阀组驱动若干个绞盘同时转动。设置调试指令，使所述控制器根据液压阀组处的压力值，在输出端按一定控制策略控制电流的大小，改变液压比例阀开度的大小，进而改变绞盘转动的速度。本发明所述的一种拖救系统控制方法具有便于操作、运行状态佳的特点。
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公开(公告)号：CN222629286U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420380487.X
申请日：2024-02-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种救援车用辅助救援装置，包括托举平台、绞盘从动装置和滚轮从动装置；托举平台为辅助救援装置的主体支撑架，用于托举故障车；绞盘从动装置安装在所述托举平台上，用于与救援车上的绞盘牵引绳配合使用，用于带动绞盘从动装置进行旋转运动；滚轮从动装置安装在所述托举平台上，与所述绞盘从动装置传动连接，能够跟随绞盘从动装置一起旋转，将旋转运动转换为直线运动将位于托举平台上故障车托举离地。本实用新型解决了救援过程中中大型故障车辆托举困难的问题以及解决了救援过程中中大型故障车辆移动受限的问题。
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公开(公告)号：CN222291413U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420373576.1
申请日：2024-02-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 一种牵引钩变位装置，包括杆体，杆体中间固定有固定座，固定座上连接有牵引钩，固定座的两侧设有滑动座Ⅰ和滑动座Ⅱ，滑动座Ⅰ和滑动座Ⅱ通过螺纹与杆体连接在一起，滑动座Ⅰ和滑动座Ⅱ上分别连接有连接环Ⅰ和连接环Ⅱ，杆体的两端分别设有左固定环和右固定环，左固定环、滑动座Ⅰ、固定座、滑动座Ⅱ和右固定环的间隔处设有弹簧。本实用新型的杆体与固定环、连接环与滑动座之间通过螺纹连接，便于拆卸，存取方便；同时，将双点连接改成单点连接，可改了变刚牵连接方式，适用性强；另外，固定环与滑动座、滑动座与固定座之间安装弹簧，可对滑动座起到一定的限位和缓冲吸振，有助于刚牵行驶过程中应力释放，对刚牵杆起到保护作用，安全可靠。
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公开(公告)号：CN220165686U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321030224.8
申请日：2023-05-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电控式组合型支腿控制阀，包括：主控阀和分控阀；主控阀包括用于连接外界油源的进油口、用于与分控阀连接的第一工作油口、用于连接水平油缸小腔和垂直油缸小腔的第二工作油口、用于给其他系统供油的供油口、用于切换泵出口油路的油路切换两位四通电磁阀和用于切换伸缩油路的伸缩切换三位四通电磁阀；所述分控阀包括用于与主控阀的第一工作油口连接的进油口、与水平油缸连接的第一工作油口、与垂直油缸连接的第二工作油口和两个结构相同的水平垂直切换控制阀；本实用新型还公开了一种支腿液压系统，包括支腿控制阀、液压双向锁、垂直油缸和水平油缸。
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公开(公告)号：CN219792300U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321132669.7
申请日：2023-05-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种模块化中心回转机构，包含安装在下车底盘(9)上的底板(7)、安装在底板(7)上且与上车连接的中心回转体(1)，所述中心回转体(1)包含多套从下至上依次叠加设置的功能模块(2)；每个功能模块(2)均包含呈环形结构的固定体(3)、转动套装在固定体(3)外圈的旋转体(4)，在固定体(3)和旋转体(4)之间设有用于传递物流或信号的衔接部。本实用新型结构简单、模块化设计、通用性强、可灵活调整功能以适用不同使用场景。
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公开(公告)号：CN219792289U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321043862.3
申请日：2023-05-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平衡重变位装置及起重机，属于工程机械技术领域，旨在解决现有技术中在增加抗倾覆力矩的同时平衡重重量增大，空间尺寸增大以及平衡重变位机构结构复杂，成本高，使用不便且效率低的技术问题。包括设置在所述转台尾部用于驱动所述平衡重在竖直方向上移动的平衡重升降驱动机构，设置在所述平衡重升降驱动机构上的扁担梁机构以及可固定所述扁担梁机构不同姿态的固定杆，所述平衡重可挂接在所述扁担梁机构上的不同位置，实现所述平衡重位置的前后移动。本实用新型可在具有同等的抗等倾覆力矩的情况下，具有较小的整车空间尺寸和较轻的整车重量，整车吊重性能和空间作业能力高，制造和运输成本低。
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