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公开(公告)号：CN100520099C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200680014890.5
申请日：2006-04-21
IPC: F16D13/60 , F16D25/0638 , F16H63/30
Abstract: 通过用焊接将离合器等的鼓和行星齿轮的预定旋转元件(齿圈)连接在一起，从而解决了热影响造成的精度下降的问题。通过压入方式将鼓构件25的凸缘部25c和底座构件26的外径部26b固定。嵌合面26，在轴向的两端部26d1、26d3是压入尺寸，中央部成为小直径的凹部26d2。花键卡合底座构件的连接部26e和齿圈R1，同时用开口环28卡住。从环状部分62的切口部操作沿外径方向延伸的开口环的爪。
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公开(公告)号：CN101171436A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200680014890.5
申请日：2006-04-21
IPC: F16D13/60 , F16D25/0638 , F16H63/30
Abstract: 通过用焊接将离合器等的鼓和行星齿轮的预定旋转元件(齿圈)连接在一起，从而解决了热影响造成的精度下降的问题。通过压入方式将鼓构件25的凸缘部25c和底座构件26的外径部26b固定。嵌合面26，在轴向的两端部26d1、26d3是压入尺寸，中央部成为小直径的凹部26d2。花键卡合底座构件的连接部26e和齿圈R1，同时用开口环28卡住。从环状部分62的切口部操作沿外径方向延伸的开口环的爪。
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公开(公告)号：CN101292099B
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200680038927.8
申请日：2006-11-08
IPC: F16H57/02
CPC classification number: F16H57/021 , Y10T74/2186
Abstract: 在输出轴(6)凸缘部(6a)和外壳(2)套筒部(2d)的侧面(2g)之间设置推力轴承(41)，在上述套筒部(2d)的内周部(2e)和上述输出轴(6)的外周部(6e)之间以外圈(61)的侧面(61a)接触到台阶部(2f)的方式设置滚珠轴承(60)。而且，和传动轴相连的凸缘叉(7)与上述输出轴(6)的外周侧花键卡合的同时固定在该输出轴(6)上，且以如下方式构成，即，被该传动轴向X1方向压紧时，凸缘叉(7)通过填隙垫圈(8)与上述滚珠轴承(60)的内圈(62)的侧面(62a)抵接。由此，能够使产生于滚珠轴承(60)的力只作用于X1方向侧，从而能够提高滚珠轴承(60)的耐久性和结构的紧凑化，且还能够高精度地支撑输出轴的轴向位置。
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公开(公告)号：CN101166915A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200680014479.8
申请日：2006-05-18
IPC: F16C33/10
CPC classification number: F16C33/1065 , F16C17/102
Abstract: 本发明解决了在衬套上具有轴向贯通的润滑槽的结构不能确保密封性、以及不具有润滑槽的结构对滑动面供给油不充分的问题。在衬套30的滑动面k上形成有润滑槽65，所述润滑槽65具有倾斜部65b和平行部65c，所述倾斜部65b的两端在衬套的相同端面p或q上开口，并从该开口部65a向相互接近的方向延伸，所述平行部65c经由弯曲部65b而将两倾斜部前端连通。向润滑槽65导入油后，在滑动面k上形成油膜，但由于润滑槽65仅在衬套的一个端面上开口，因此确保密封性。
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公开(公告)号：CN101292099A
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200680038927.8
申请日：2006-11-08
IPC: F16H57/02
CPC classification number: F16H57/021 , Y10T74/2186
Abstract: 在输出轴(6)凸缘部(6a)和外壳(2)套筒部(2d)的侧面(2g)之间设置推力轴承(41)，在上述套筒部(2d)的内周部(2e)和上述输出轴(6)的外周部(6e)之间以外圈(61)的侧面(61a)接触到台阶部(2f)的方式设置滚珠轴承(60)。而且，和传动轴相连的凸缘叉(7)与上述输出轴(6)的外周侧花键卡合的同时固定在该输出轴(6)上，且以如下方式构成，即，被该传动轴向X1方向压紧时，凸缘叉(7)通过填隙垫圈(8)与上述滚珠轴承(60)的内圈(62)的侧面(62a)抵接。由此，能够使产生于滚珠轴承(60)的力只作用于X1方向侧，从而能够提高滚珠轴承(60)的耐久性和结构的紧凑化，且还能够高精度地支撑输出轴的轴向位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103492743A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201280002905.1
申请日：2012-03-12
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16D25/12 , F16D25/0638 , F16D25/10
CPC classification number: F16D25/0638 , F16D13/683 , F16D21/06 , F16D25/10 , F16D25/12 , F16D2048/029
Abstract: 离合器C1具有：离合器鼓30，其包括嵌合有多个离合器片32的第一外筒部301以及从第一外筒部301向径向内侧延伸的第一侧壁部302，离合器活塞35，其能够借助向第一接合侧油室34供给的油压来按压离合器片32、33，解除板36，其与离合器活塞35一起划分形成第一解除油室37，在该离合器C1中，在离合器鼓30的第一侧壁部302上，形成有沿径向延伸并且与第一接合侧油室34连通的第一油路302a和沿径向延伸并且与第一解除油室37连通的第二油路302c，并且，第一油路302a的在轴向上的宽度Da和第二油路302c的在轴向上的宽度Dc设定为相同。
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公开(公告)号：CN101680497B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200880020893.9
申请日：2008-07-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16D25/0638 , B60K17/02 , F16D13/60 , F16H3/62 , F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16D13/683 , F16D25/0638 , F16D25/10 , F16D2048/0212 , F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/0086 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明提供一种变速装置，其两个离合器的各离合器鼓(50、60)以层状方式配置在同心圆上，在离合器活塞(56)与离合器鼓(60)的各内外周面上以使外周面的花键齿作为内周面的花键槽的方式分别形成花键，并使两者相互花键嵌合。由此，无需使离合器鼓(50)的尺寸沿径向增大也能够增大与离合器鼓(60)嵌合的离合器片(摩擦板)的接触面积，从而能够确保充分的扭矩容量。
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公开(公告)号：CN103492743B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201280002905.1
申请日：2012-03-12
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16D25/12 , F16D25/0638 , F16D25/10
CPC classification number: F16D25/0638 , F16D13/683 , F16D21/06 , F16D25/10 , F16D25/12 , F16D2048/029
Abstract: 离合器C1具有：离合器鼓30，其包括嵌合有多个离合器片32的第一外筒部301以及从第一外筒部301向径向内侧延伸的第一侧壁部302，离合器活塞35，其能够借助向第一接合侧油室34供给的油压来按压离合器片32、33，解除板36，其与离合器活塞35一起划分形成第一解除油室37，在该离合器C1中，在离合器鼓30的第一侧壁部302上，形成有沿径向延伸并且与第一接合侧油室34连通的第一油路302a和沿径向延伸并且与第一解除油室37连通的第二油路302c，并且，第一油路302a的在轴向上的宽度Da和第二油路302c的在轴向上的宽度Dc设定为相同。
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公开(公告)号：CN103109102B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280002913.6
申请日：2012-03-15
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16D25/0638
CPC classification number: F16D13/683 , F16D25/0635 , F16D25/10 , F16D25/12 , F16D2048/029
Abstract: 离合器(C1)的离合器鼓(30)包括第一外筒部(301)和从第一外筒部(301)向径向内侧延伸的第一侧壁部(302)，离合器(C2)的离合器鼓(40)包括第二外筒部(401)和从第二外筒部(401)向径向内侧延伸的第二侧壁部(402)，离合器(C1)的解除板(36)的内周部(363)与离合器鼓(40)的第二侧壁部(402)相抵接而被该离合器鼓(40)的第二侧壁部(402)沿轴向支撑。而且，解除板(36)的内周部(363)和离合器鼓(40)的第二侧壁部(402)紧固在离合器鼓(30)上。
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公开(公告)号：CN1942690B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200480042749.7
申请日：2004-09-10
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/663 , F16H2200/006 , F16H2200/0086 , F16H2200/2007 , F16H2200/2097
Abstract: 将输入旋转自由输入到太阳轮(S2)的第四离合器(C-4)的液压伺服系统(50)配置在行星齿轮组(PU)与减速行星齿轮(DP)的轴向之间，将经过行星齿轮(DP)的减速旋转自由传送到太阳轮(S2、S3)的第一和第三离合器(C-1、C-3)的液压伺服系统(20、40)配置在相对于第四离合器(C-4)的液压伺服系统(50)的在轴向与行星齿轮组(PU)相反的一侧。输入轴(12)经由通过第一和第三离合器(C-1、C-3)的外周侧的连结构件(140)，与第四离合器(C-4)连结，第一和第三离合器(C-1、C-3)经由通过第四离合器(C-4)的内周侧的连结构件(101、102)，分别与太阳轮(S2、S3)连结。
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