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公开(公告)号：CN101356071B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200680050737.8
申请日：2006-12-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60K6/48 , B60K6/26 , B60K6/547 , B60L3/0046 , B60L11/14 , B60L2200/26 , B60L2210/40 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2270/20 , Y02T10/6221 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y10T477/23
Abstract: 一种并行混合动力车辆，包括：热力发动机(12)、包括输入和输出的传动装置(14)以及电子设备(32)。传动装置输入耦合到发动机(12)，而传动装置输出耦合到电子设备(32)，使得由热力发动机(12)生成的基本全部扭矩通过所述传动装置(14)引导到所述电子设备(32)，以及差动装置(16)，电子设备(32)耦合到差动装置(16)，使得在第一运行模式期间，电子设备(32)用作通过传动装置(14)接收由发动机(12)生成的基本全部扭矩的马达，并且使得在第二运行模式期间，电子设备(32)用作通过差动装置(16)接收由车辆生成的基本全部扭矩的发电机。
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公开(公告)号：CN101356707B
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN200680050746.7
申请日：2006-12-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: H02J7/345 , B60L11/1864 , B60L2210/20 , B60R16/03 , H02J7/0024 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/725 , Y02T90/34 , Y10T307/549 , Y10T307/653
Abstract: 一种用于电动系统的电池负载调整系统，其中电池受到间歇高电流负载，该系统包括第一电池、第二电池以及耦合到电池的负载。该系统包括：无源存储设备；单向导通装置，其在串联电路中与无源存储设备耦合，并且被极化以引导电流从无源存储设备到负载，串联电路与电池并联耦合，使得当电池端电压小于无源存储设备上的电压时，无源存储设备提供电流到负载；以及电池切换电路，其以低电压并联排列或者高电压串联排列连接第一和第二电池。
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公开(公告)号：CN102015353B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200680020881.7
申请日：2006-06-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60L11/08 , B60L11/123 , B60L11/1851 , B60L2200/26 , B60L2220/42 , Y02A30/38 , Y02T10/6217 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077
Abstract: 提供了一种混合型动力机车系统，其具有多个内燃机用于驱动向至少一个牵引用电池供电的多个发电机。电池连接以向多个牵引电动机供电，所述多个牵引电动机按驱动关系耦接到相应的机车的多个轮-轴组中的一个。至少一个牵引电动机驱动器连接用以控制到牵引电动机的电功率。电功率控制器被配置用于将来自发电机的电功率耦接到电池，并且检测电池中的可用电能和来自牵引驱动器的、用于开动所选择的多个内燃机中的一个以对电池进行充电的电功率需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102015353A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200680020881.7
申请日：2006-06-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60L11/08 , B60L11/123 , B60L11/1851 , B60L2200/26 , B60L2220/42 , Y02A30/38 , Y02T10/6217 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077
Abstract: 提供了一种混合型动力机车系统，其具有多个内燃机用于驱动向至少一个牵引用电池供电的多个发电机。电池连接以向多个牵引电动机供电，所述多个牵引电动机按驱动关系耦接到相应的机车的多个轮-轴组中的一个。至少一个牵引电动机驱动器连接用以控制到牵引电动机的电功率。电功率控制器被配置用于将来自发电机的电功率耦接到电池，并且检测电池中的可用电能和来自牵引驱动器的、用于开动所选择的多个内燃机中的一个以对电池进行充电的电功率需求。
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公开(公告)号：CN101356071A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200680050737.8
申请日：2006-12-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B60K6/48 , B60K6/26 , B60K6/547 , B60L3/0046 , B60L11/14 , B60L2200/26 , B60L2210/40 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2270/20 , Y02T10/6221 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y10T477/23
Abstract: 一种并行混合动力车辆，包括：热力发动机(12)、包括输入和输出的传动装置(14)以及电子设备(32)。传动装置输入耦合到发动机(12)，而传动装置输出耦合到电子设备(32)，使得由热力发动机(12)生成的基本全部扭矩通过所述传动装置(14)引导到所述电子设备(32)，以及差动装置(16)，电子设备(32)耦合到差动装置(16)，使得在第一运行模式期间，电子设备(32)用作通过传动装置(14)接收由发动机(12)生成的基本全部扭矩的马达，并且使得在第二运行模式期间，电子设备(32)用作通过差动装置(16)接收由车辆生成的基本全部扭矩的发电机。
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公开(公告)号：CN101370685B
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN200780002160.8
申请日：2007-01-05
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 罗伯特·D·金
CPC classification number: B60W20/00 , B60K6/28 , B60K6/48 , B60L3/003 , B60L11/14 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60Y2400/114 , Y02T10/6221 , Y02T10/6278 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y10S903/907
Abstract: 一种车辆推进系统包括：交流(AC)牵引驱动；第一能量存储系统，通过直流(DC)链路电耦合到所述牵引驱动；第二能量存储系统，电耦合到所述牵引驱动，使得从所述第二能量存储系统输出的电压使用双向升压变换器从所述DC链路去耦合；以及单向电流设备，其电极被设置为将电流从升压变换器的低电压端传导到所述升压变换器的高电压端。
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公开(公告)号：CN101370685A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200780002160.8
申请日：2007-01-05
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 罗伯特·D·金
CPC classification number: B60W20/00 , B60K6/28 , B60K6/48 , B60L3/003 , B60L11/14 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60Y2400/114 , Y02T10/6221 , Y02T10/6278 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y10S903/907
Abstract: 一种车辆推进系统包括：交流(AC)牵引驱动；第一能量存储系统，通过直流(DC)链路电耦合到所述牵引驱动；第二能量存储系统，电耦合到所述牵引驱动，使得从所述第二能量存储系统输出的电压使用双向升压变换器从所述DC链路去耦合；以及单向电流设备，其电极被设置为将电流从升压变换器的低电压端传导到所述升压变换器的高电压端。
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公开(公告)号：CN101356707A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200680050746.7
申请日：2006-12-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: H02J7/345 , B60L11/1864 , B60L2210/20 , B60R16/03 , H02J7/0024 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/725 , Y02T90/34 , Y10T307/549 , Y10T307/653
Abstract: 一种用于电动系统的电池负载调整系统，其中电池受到间歇高电流负载，该系统包括第一电池、第二电池以及耦合到电池的负载。该系统包括：无源存储设备；单向导通装置，其在串联电路中与无源存储设备耦合，并且被极化以引导电流从无源存储设备到负载，串联电路与电池并联耦合，使得当电池端电压小于无源存储设备上的电压时，无源存储设备提供电流到负载；以及电池切换电路，其以低电压并联排列或者高电压串联排列连接第一和第二电池。
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