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公开(公告)号：CN208816191U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821601282.0
申请日：2018-09-29
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本实用新型涉及一种燃气轮机用涡轮的第四级动叶片，包括：按顺序由上到下一体制成的叶片工作部分和叶根，叶片工作部分型线为变截面扭叶片，其截面面积沿叶片高度形状不同，由底部至顶部截面逐渐减小，相邻两截面间相对扭转，叶片工作部分总高度为247.5mm，叶片工作部分以靠近叶根的截面A-A为基准，由下至上依次定义为截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E、截面F-F和截面G-G，通过不同截面的截面高度变化，从而使与之对应的轴向宽度、弦长、进气角、安装角、型线最大厚度、出气边厚度DE尺寸结构的调整，解决了目前20-30MW等级燃气轮机第四级动叶片空气动力效率不高，使用寿命短，影响涡轮安全运行的问题。
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公开(公告)号：CN208804130U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821649121.9
申请日：2018-10-11
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种应用于转子轴承的标高调控装置，属于转子轴承调高技术领域，本实用新型为了解决目前缺少可以有效精确调节旋转机械设备转子系统轴承标高装置的问题。底板为槽型且固定安装在工作台或地面上，顶板的两端滑动安装在底板的内壁上，且顶板的下表面为倒屋顶状，顶板和底板之间固定安装有液压缸，液压缸的轴线与底板和顶板的中心轴线互相垂直，第一滑块和第二滑块滑动安装在底板上，第一滑块和第二滑块相对设置分别位于顶板下表面的两侧，且第一滑块和第二滑块的上表面设有与顶板下表面相配合的坡度。本实用新型的一种应用于转子轴承的标高调控装置可通过液压控制传动机构装置，从而控制底板的上升与下降，进而调节轴承的标高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208223461U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820719870.8
申请日：2018-05-15
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Inventor： 孟凡刚 , 冯永志 , 孙立权 , 李岩 , 于宁 , 丁继伟 , 李佳佳 , 郭旭晓 , 王辉 , 孙涛 , 高良军 , 陈奕嘉 , 鲍丛 , 陈洪港 , 邵志伟 , 张秋鸿 , 由岫
Abstract: 一种应用于轴系的应变测试装置，属于轴系应力测量技术领域，本实用新型为了解决现有产品应变片位置放置不准确，容易出现误差，测试时由于装夹不牢容易脱落的问题。上半圆环体和下半圆环体相对安装在测试轴上，上半圆环体的一端通过第一调节螺栓与下半圆环体的一端相连接；上半圆环体的另一端与限位装置相连接，限位装置通过第二调节螺栓与下半圆环体的另一端相连接，上半圆环体和下半圆环体的内壁上平行设置有滑轨，滑轨上安装有多个滑块，每个滑块上均安装有应变片。本实用新型的一种应用于轴系的应变测试装置能可快速精确的确定应变片黏贴位置，装夹牢靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208206470U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820885590.4
申请日：2018-06-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置，属于转子碰摩试验技术领域，本实用新型为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障的问题。直流述电机和连杆碰摩装置均固定在工作平台上，且直流电机和连杆碰摩装置的中心线位于同一直线上，测速电机安装在直流电机上，且直流电机与控制柜电连接，直流电机的输出端与转轴的一端相连接，转轴的另一端依次穿过第一轴承座、转盘和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作平台上，转盘位于连杆碰磨装置内，且转盘与连杆碰磨装置之间留有安装间隙。本实用新型的一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置能够精确模拟不同深度、局部面接触的转子碰摩故障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211174742U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922147138.5
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F01D5/02
Abstract: 一种压气机后端轴，尤其涉及一种模化拉杆转子的压气机后端轴。本实用新型解决了由于工作在高温、高压、高转速及重载环境下，因此使用过程中局部易产生裂痕，加工成本高，加工难度大。本实用新型包括左承托盘、右承托盘、左端轴、左侧端部凹槽、圆形凸环体和左侧端面拉杆口。本实用新型结构简单，加工成本低，装配方便，在模拟高速、重载等工况下安全可靠性高，可较好的模拟反映重型燃气轮机拉杆转子压气机前端轴的结构特征及其特有的动力学特性，结构设计合理，安装/拆卸方便，适于推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210919548U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201922146356.7
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F04D29/053 , F01D5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种压气机前端轴，尤其涉及一种模化拉杆转子的压气机前端轴，本实用新型解决了由于工作在高温、高压、高转速及重载环境下，因此使用过程中局部易产生裂痕，加工成本高，加工难度大。本实用新型包括第一段阶梯轴、第二段阶梯轴、第三段阶梯轴和第四段阶梯轴。本实用新型结构简单，加工成本低，装配方便，在模拟高速、重载等工况下安全可靠性高，可较好的模拟反映重型燃气轮机拉杆转子压气机前端轴的结构特征及其特有的动力学特性，结构设计合理，安装/拆卸方便，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN210243049U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921677216.6
申请日：2019-10-09
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 一种用于叶片残余应力测试的点接触测试装置，属于汽轮机、燃气轮机叶片表面残余应力测试技术领域，解决了复杂构件非平面特征指定测点残余应力测试调节水平问题。本实用新型包括六自由度载物台、点接触水平仪和激光探头；待测叶片安装于六自由度载物台，激光探头置于待测叶片上方；点接触水平仪包括锥形托架、十字刻度盘和磁力柱，锥形托架的小直径端加工有轴向安装槽，磁力柱置于轴向安装槽内，且磁力柱底部伸出轴向安装槽，点接触水平仪通过磁力柱吸附于待测叶片的指定测点处，锥形托架的大直径端安装有十字刻度盘，十字刻度盘上设置有空气泡。本实用新型结构简单，操作方便，节省时间成本，用于测试叶片残余应力。
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公开(公告)号：CN210119346U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201921470761.8
申请日：2019-09-05
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种控制多角度方向的转子碰摩故障试验装置，属于转子碰摩试验技术领域，本实用新型为了解决传统碰摩试验装置无法模拟多角度方向转子碰摩故障试验的问题。转轴上设有碰摩装置，碰摩装置固定在机架上；碰摩装置包括支架、调节组件、碰摩环和轮盘；支架固定安装在机架上，碰摩环通过多个调节组件与支架相连接，碰摩环内设有轮盘，轮盘套在转轴上，且碰摩环与轮盘之间留有安装间隙，碰摩环的内壁为与轮盘相配合的圆形。本实用新型的一种控制多角度方向的转子碰摩故障试验装置可精确控制不同角度方向、模拟不同接触深度的转子碰摩故障。
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公开(公告)号：CN209444375U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201920211610.4
申请日：2019-02-19
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种重型燃气轮机模化转子，属于重型燃气轮机技术领域。本实用新型解决了现有重型燃气轮机转子未能实现模化的问题。本实用新型的压气机前端轴、压气机第一级叶轮、压气机第二级叶轮、压气机第三级叶轮、压气机第四级叶轮、压气机第五级叶轮、压气机第六级叶轮、压气机后端轴依次过盈配合连接；并通过拉杆与螺栓联合作用连接在一起。透平前端轴的轴板、透平第一级叶轮、透平第一中间盘、透平第二级叶轮、透平第二中间盘、透平第三级叶轮和透平后端轴的轴板由前至后依次连接；压气机后端轴与透平前端轴同轴连接；本实用新型结构简单，装配方便，在高速、重载等工况下安全可靠性高。
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公开(公告)号：CN209228412U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201920027183.4
申请日：2019-01-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种适用于5-6MW等级超临界二氧化碳向心透平的叶轮及叶轮叶片的造型方法，属于透平叶轮的研发制造技术领域。本实用新型包括轮盘和叶片，轮盘上呈逆时针布置有叶片，叶片包括叶片根部、叶片弧形部和叶片顶部；叶轮叶片入口区域、叶轮叶片出口区域在子午面内的型线与轴向方向的夹角为入口倾角α1和出口倾角α2；叶轮叶片入口区域与轮盘进气侧圆周线A的切线方向的夹角为入口叶片角β1，为90度；叶轮叶片出气侧区域与轮盘出气侧圆周线B的切线方向的夹角为出口叶片角β2，出口叶片角β2从轮盘侧至轮盖侧为68度至22.9度。本实用新型叶轮叶片压力面与吸力面的斜率与曲率光顺，气动效率高，强度满足校核标准，可在变工况条件下安全高效运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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