一种压气机可调处理机匣结构
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115573946A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211408288.7

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本申请属于航空发动机或燃气轮机中压气机处理机匣设计技术领域,具体涉及一种压气机可调处理机匣结构,包括:压气机机匣,其外壁具有传动孔;环形支板,连接在压气机机匣内侧,其上具有多个沿周向分布的处理孔,与压气机机匣之间形成有环形处理槽、环形连通孔、环形容纳腔;环形连通孔连通环形处理槽、环形容纳腔;环形隔板,在环形孔中设置;传动轴,一端穿过传动孔伸入到环形容纳腔内;传动臂,在环形容纳腔内设置,连接在传动轴上;传动杆,在环形容纳腔内设置,铰接在环形隔板、传动臂之间;摇臂,在压气机机匣外侧设置,连接在传动轴上;作动筒,安装在压气机机匣外壁上,与摇臂铰接。

    一种航空发动机进气机匣内支板外壁面温度测量结构

    公开(公告)号:CN114720006A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210261886.X

    申请日:2022-03-16

    Abstract: 本申请属于航空发动机进气机匣内支板外壁面温度测量设计技术领域,具体涉及一种航空发动机进气机匣内支板外壁面温度测量结构,支板的外壁面具有引线槽、限位槽;引线槽沿支板的长度方向伸展,其侧壁具有测温槽;航空发动机进气机匣内支板外壁面温度测量结构包括:热电偶,其头部在测温槽中安装,其引线沿引线槽引出到外机匣外;点焊压片,焊接在支板的外壁面,卡在限位槽中,将引线压在引线槽中,引线槽内灌注密封胶。

    一种进气机匣框架结构及其焊接方法

    公开(公告)号:CN111486004B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202010317413.8

    申请日:2020-04-21

    Abstract: 本申请属于进气机匣框架结构焊接设计技术领域,具体涉及一种进气机匣框架结构,包括:进气机匣;机匣内环,在进气机匣内侧设置,其外表面具有多个沿周向分布的连接凸出;多个固定支板,每个固定支板的一端为外端,另一端为内端;每个固定支板外端与进气机匣内侧连接,内端对应与一个连接凸出焊接连接;每个固定支板内端与对应连接凸出焊接部位两侧的焊缝处于不同径向高度。此外,涉及一种基于上述进气机匣框架结构实施的进气机匣框架结构焊接方法。

    一种进气机匣
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109681327B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN201811538285.9

    申请日:2018-12-16

    Abstract: 本申请公开了一种进气机匣,包括:由第一固定支板和第二固定支板焊接而成的固定支板,第一固定支板与第二固定支板的结构以过整流叶片长度方向中心线的平面为对称面左右对称,第一固定支板和第二固定支板均包括一体成型的整流叶片部和支板头部;长条形的防冰孔,贯穿开设在所述整流叶片表面;内环前段,焊接设置在固定支板的远离支板头的一端;机匣壳体,与支板头焊接。本申请的进气机匣,可消除超塑成型固定支板表面鼓包、防冰孔裂纹、焊接三角区问题;另外,由于固定支板和支板头采取一体化设计,取消了两者之间的氩弧焊焊缝,因而从根本上消除了此处的焊缝裂纹问题。

    一种静子叶片
    16.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109505661B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN201811538367.3

    申请日:2018-12-16

    Abstract: 本申请涉及航空发动机设计技术领域,具体涉及一种静子叶片,包括:探测孔,设置在静子叶片上缘板上,与机匣内腔连通,所述静子叶片上缘板上还设置有固定孔;孔探仪孔封堵结构,孔探仪孔封堵结构的堵头与所述探测孔贴合接触,孔探仪孔封堵结构的两侧设置安装盖,通过螺栓固定在所述静子叶片上缘板的固定孔上。避免孔探仪孔封堵结构直接焊接在风扇机匣壳体上时,对风扇机匣壳体强度的影响。

    一种静子叶片角度调节机构耐久性试验结构

    公开(公告)号:CN111504621A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010318266.6

    申请日:2020-04-21

    Abstract: 本申请属于发动机静子叶片角度调节机构耐久性试验技术领域,具体涉及一种静子叶片角度调节机构耐久性试验结构,包括:压气机机匣;多个弹性件,与压气机机匣连接,沿压气机机匣周向分布;多个摇臂,每个摇臂的一端对应与一个弹性件连接;联动环,套设在压气机机匣上,与各个摇臂的另一端连接;作动筒,在压气机机匣上设置,其活塞杆与联动环连接,以能够驱动联动环沿压气机匣周向转动,以此带动各个摇臂同步摆动,从而使各个弹性件发生形变。

    一种航空发动机进口处吸波导流体

    公开(公告)号:CN114576009B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202210260490.3

    申请日:2022-03-16

    Abstract: 一种航空发动机进口处吸波导流体,包括:导流体外环,以具有吸波功能的非金属基复合材料制造,其侧壁具有多个沿周向分布的支板上缘插孔,其外壁面具有两个相对的环形连接边;导流体内环,以具有吸波功能的非金属基复合材料制造,在导流体外环设置,外壁具有多个支板下缘卡槽;多个导流体支板,以具有吸波功能的非金属基复合材料制造,在导流体外环、导流体内环之间设置;每个导流体支板的上缘对应穿出一个支板上缘插孔,下缘对应卡入一个支板下缘卡槽;多个金属外支架,每个金属外支架上相对的两个支撑边通过螺栓分别连接在两个环形连接边上,其上支板上缘夹槽对应夹住一个导流体支板的上缘,与对应导流体支板的上缘间通过螺栓连接。

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