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公开(公告)号:CN109698855B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201811214962.1
申请日:2018-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L29/08 , H04W4/029 , H04W4/12 , H04W4/38 , H04W4/80 , G06Q10/08 , G06Q10/10 , F25D11/00 , F25D23/00
Abstract: 本发明的配送系统(1)为,向车辆(2)配送配送物的配送系统(1),具备:车辆(2),其具有被设置为能够进行开闭的门(22),且包括被构成为能够收纳配送物的冷却库(12);配送员终端(3、4),其至少为一个,且所述配送员终端(3、4)具有向配送员(9A、9B)报知信息的报知部(32);配送服务器(5),其被构成为能够与车辆(2)以及配送员终端(3、4)进行通信。当配送员(9A、9B)忘记关闭门(22)时,配送服务器(5)向配送员终端(3、4)通知忘记关闭门(22)。
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公开(公告)号:CN112224002A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202010516688.4
申请日:2020-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆下部结构。车辆下部结构具备:一对中央纵梁(32);主电池(54),配置在所述一对中央纵梁(32)之间;支承横梁(46c),连结所述一对中央纵梁(32),并且从下侧支承所述主电池(54)的前端;一对支承托架(48),在比所述支承横梁(46c)靠后端的位置处,分别从所述一对中央纵梁(32)向车宽方向中心侧突出,并支承所述主电池(54);及电缆(66),从所述主电池(54)引出。
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公开(公告)号:CN109747507A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201811277454.8
申请日:2018-10-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆,具备:车辆主体;旋转电机(22),其被设置在车辆主体上;驱动用蓄电池(22),其以可充放电的方式而构成,并且向旋转电机(22)供给电力;冷却库(23),其以能够拆装的方式被设置在车辆主体上;至少一个拆装蓄电池(25),其以能够拆装的方式被设置在车辆主体上;充电器(26),其通过来自驱动用蓄电池(20)的电力而对拆装蓄电池进行充电,拆装蓄电池(25)以能够安装在冷却库(23)上的方式而构成。
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公开(公告)号:CN109693597A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201811209642.7
申请日:2018-10-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种电动车辆包括:车辆主体;以及设置在所述车辆主体中的冷却箱。乘员进入的客厢以及比所述客厢更靠前设置的前容纳室形成在所述车辆主体中。所述冷却箱布置在所述前容纳室中。因此,即使当电动车辆后向停放时,也能够容易地接近安装在所述电动车辆上的冷却箱。
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公开(公告)号:CN112224002B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202010516688.4
申请日:2020-06-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆下部结构。车辆下部结构具备:一对中央纵梁(32);主电池(54),配置在所述一对中央纵梁(32)之间;支承横梁(46c),连结所述一对中央纵梁(32),并且从下侧支承所述主电池(54)的前端;一对支承托架(48),在比所述支承横梁(46c)靠后端的位置处,分别从所述一对中央纵梁(32)向车宽方向中心侧突出,并支承所述主电池(54);及电缆(66),从所述主电池(54)引出。
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公开(公告)号:CN109693597B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN201811209642.7
申请日:2018-10-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种电动车辆包括:车辆主体;以及设置在所述车辆主体中的冷却箱。乘员进入的客厢以及比所述客厢更靠前设置的前容纳室形成在所述车辆主体中。所述冷却箱布置在所述前容纳室中。因此,即使当电动车辆后向停放时,也能够容易地接近安装在所述电动车辆上的冷却箱。
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公开(公告)号:CN109733287A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201811258151.1
申请日:2018-10-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆包括:车辆主体,其具有乘员厢和定位为比所述乘员厢更靠后的后车厢;后厢盖,其设置在所述车辆主体上,并且被配置为开关所述后车厢;冷却箱,其布置在所述后车厢中;第一通信装置,其被配置为与外部的服务器通信;第二通信装置,其具有比所述第一通信装置的通信距离短的通信距离;锁定装置,其被配置为锁定所述后厢盖;以及处理器。所述处理器被配置为:通过所述第一通信装置从所述服务器接收关于打开信号的信息,并且当所述处理器通过所述第二通信装置接收到所述打开信号时,打开所述后厢盖。
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公开(公告)号:CN109699001A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201811215818.X
申请日:2018-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆及配送系统。该车辆(2)具备:快递柜(21),配送者将配送物(W)收容于其中;车载通信器(25),其被构成为能够与设置于外部的服务器(5)进行通信;位置信息取得部(23),其取得位置信息;蓄电装置(27),其积蓄有对车载通信器(25)及位置信息取得部(23)进行驱动的电力;以及处理部(20)。处理部(20)在从服务器(5)取得表示用户将快递柜(21)选择为配送物(W)的配送地的信息时,通过车载通信器(25)而开始进行向服务器(5)的位置信息的发送。
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公开(公告)号:CN109698855A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201811214962.1
申请日:2018-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L29/08 , H04W4/029 , H04W4/12 , H04W4/38 , H04W4/80 , G06Q10/08 , G06Q10/10 , F25D11/00 , F25D23/00
Abstract: 本发明的配送系统(1)为,向车辆(2)配送配送物的配送系统(1),具备:车辆(2),其具有被设置为能够进行开闭的门(22),且包括被构成为能够收纳配送物的冷却库(12);配送员终端(3、4),其至少为一个,且所述配送员终端(3、4)具有向配送员(9A、9B)报知信息的报知部(32);配送服务器(5),其被构成为能够与车辆(2)以及配送员终端(3、4)进行通信。当配送员(9A、9B)忘记关闭门(22)时,配送服务器(5)向配送员终端(3、4)通知忘记关闭门(22)。
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