一种运载火箭加泄连接器自动对接控制系统

    公开(公告)号:CN107284699B

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201710464553.6

    申请日:2017-06-19

    Abstract: 一种运载火箭加泄连接器自动对接控制系统,包括:监控单元、运动控制单元、伺服控制器、力检测单元、锁紧机构,六自由度并联机构、视觉监测单元;视觉监测单元利用摄像头对运载火箭箭上接口位置和姿态进行检测;力监测单元利用力和力矩传感器对接后产生的力和力矩进行检测;锁紧机构完成加泄连接器与箭上接口的锁紧;运动控制单元利用视觉监测单元和力检测单元对六自由并联机构的运动进行控制;伺服驱动器完成对电动机的驱动。本发明实现在不对箭体进行改动的条件下完成加泄连接器与箭上接口的自动对接与锁紧,并跟随箭上接口的运动,相比于现在人工对接的方法,节省人力,保障人员安全。

    一种高可靠的射前时序动作触发方法

    公开(公告)号:CN107368020A

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201710464525.4

    申请日:2017-06-19

    Abstract: 一种高可靠射前时序动作触发方法,在发动机点火前,会排放大量的氢气,这些氢气需要在点火之前将其燃烧,防止在发动机点火时这些氢气发生爆轰,将此氢气燃烧过程为排氢燃烧,首先定义点火时刻在0s时刻,点火之前为负时刻,在-t时刻时,可编程逻辑控制器PLC接收到外系统的排氢燃烧时序准备信号,启动计时;计时t时长自动判断得到排氢燃烧点火信号;在0s时刻,可编程逻辑控制器PLC收到外系统的排氢燃烧点火信号,同时可编程逻辑控制器PLC的上位机通过网络接收排氢燃烧点火信号并传输至可编程逻辑控制器PLC;然后可编程逻辑控制器PLC通过将三个信号进行“三取二”逻辑判断,如果信号有效,则执行排氢燃烧时序动作。

    一种运载火箭加泄连接器自动对接控制方法

    公开(公告)号:CN107336848B

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201710463713.5

    申请日:2017-06-19

    Abstract: 一种运载火箭加泄连接器自动对接控制方法,不受六自由度运动机构的具体机械结构形式的限制。首先将加泄连接器与运载火箭箭体推进剂接口的自动对接过程分为三个阶段——接近运动阶段、粗对接阶段及精对接阶段,然后将连接器轴向运动与其余运动分离,在对接的不同阶段分别使运载火箭加泄连接器和运载火箭推进剂加注口的在不同自由度上进入稳定服跟踪阶段,实现运载火箭加泄连接器与运载火箭推进剂加注口的快速对接的同时,避免由于跟踪过程中的超调过大导致运载火箭加泄连接器与运载火箭推进剂加注口相撞的风险,并在精对接阶段引入顺馈控制解决六自由度运动耦合现象。

    箭体贮箱监控系统及监控方法

    公开(公告)号:CN105923294B

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201610467213.4

    申请日:2016-06-24

    Abstract: 本发明的箭体贮箱监控系统,包括箭体贮箱压力监控系统和补压控制服务器,其中:箭体贮箱压力监控系统,用于全程采集箭体贮箱的压力信号,形成压力数据通过CAN总线上传,接收下发的控制数据,执行管路通断动作;补压控制服务器,用于集中监测各贮箱发送的压力数据,并集中显示和存储,形成控制数据下行分发。实现了海运中各贮箱压力状态并发采集、处理、传输存储、显示以及控制及反馈的监控过程。实现了监测过程的实时反馈,从技术上保障了箭体海路运输过程的安全性和可靠性。有利于根据运输方案需要,随时形成可靠的层级化监控体系,灵活适应民用运载火箭改进带来的形态变化过程,有效降低信号监控系统的改进成本和难度。还包括监控方法。

    一种运载火箭加泄连接器自动对接轨迹规划方法

    公开(公告)号:CN107352053A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710463722.4

    申请日:2017-06-19

    Abstract: 一种运载火箭加泄连接器自动对接轨迹规划方法,将自动对接过程分为三个阶段,分别为接近运动阶段、粗对接阶段、精对接阶段,然后将精对接阶段自动对接运动描述为随机可测目标的伺服跟踪运动,并采用线性叠加的方法,将自动对接运动分为两部分,对两部分运动量线性叠加后得出自动对接运动的位移量,最后实现自动对接运动。精对接阶段过程中,需要加泄连接器与箭体推进剂加注口接触,由于运载火箭在风载荷的影响下会出现随机晃动,因此对接过程中存在加泄连接器与箭体推进剂加注口对接时刻发生撞击的风险,本发明提出的轨迹规划方法可有效消除撞击风险,提升了自动对接安全性。

    一种运载火箭加泄连接器自动对接控制方法

    公开(公告)号:CN107336848A

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201710463713.5

    申请日:2017-06-19

    Abstract: 一种运载火箭加泄连接器自动对接控制方法,不受六自由度运动机构的具体机械结构形式的限制。首先将加泄连接器与运载火箭箭体推进剂接口的自动对接过程分为三个阶段——接近运动阶段、粗对接阶段及精对接阶段,然后将连接器轴向运动与其余运动分离,在对接的不同阶段分别使运载火箭加泄连接器和运载火箭推进剂加注口的在不同自由度上进入稳定服跟踪阶段,实现运载火箭加泄连接器与运载火箭推进剂加注口的快速对接的同时,避免由于跟踪过程中的超调过大导致运载火箭加泄连接器与运载火箭推进剂加注口相撞的风险,并在精对接阶段引入顺馈控制解决六自由度运动耦合现象。

    一种远程控制计算机热备冗余自动切换控制方法

    公开(公告)号:CN107255918A

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201710464092.2

    申请日:2017-06-19

    CPC classification number: G05B9/03

    Abstract: 一种远程控制计算机热备冗余自动切换控制方法,应用于运载火箭地面测发控流程中,实现远距离测试时对远程控制计算机的热备冗余切换。首先,两台互为冗余的远程控制计算机的硬件配备双网卡,并且可以通过INTEL的Team技术进行捆绑,对外仅使用一个IP地址,通过双机冗余的以太网交换机组成网络;其次,两台远程控制计算机均可以通过以太网发布网络变量,实现互相监测功能,并通过以太网与可编程逻辑控制器PLC进行数据通信;当一台远程控制计算机出现故障时,另一台无故障远程控制计算机通过监测故障远程控制计算机的状态,然后自动实现将故障计算机当前的控制状态同步至另一台无故障计算机,实现自动切换控制。

    活动发射平台远程电气控制系统

    公开(公告)号:CN104296597B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201410503395.7

    申请日:2014-09-26

    Abstract: 一种活动发射平台远程电气控制系统,后端主工作站通过网线分别与后端主交换机和后端备交换机连接,后端备工作站通过网线分别与后端主交换机和后端备交换机连接,后端主交换机和后端备交换机之间通过同步光纤连接;前端主PLC控制器通过网线分别与前端主交换机和前端备交换机连接,前端备PLC控制器通过光纤分别与前端主交换机和前端备交换机连接,前端主PLC控制器与前端备PLC控制器之间通过同步光纤连接,前端主交换机与前端备交换机之间通过同步光纤连接,前端主PLC控制器、前端备PLC控制器分别通过电缆与发射平台执行机构相连接,本发明实现了远端控制终端与近端发射平台之间的可靠的通信。

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