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公开(公告)号：CN117248831A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311164026.5
申请日：2023-09-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种大雁飞行张角形翼板尾流干涉涡激振动抑制装置，属于海洋立管涡激振动抑制技术领域。本发明解决了现有的被动抑制方式对海洋立管群尾流干涉抑制效果不明显且成本较高的问题。包括沿立管轴向套设的多个基本模块，其中每个基本模块均包括一个隔水管及固装在隔水管外表面的若干张角翼板，若干所述张角翼板沿隔水管轴向分层布置，且沿隔水管周向均布。通过加装张角翼板，改变了立管下游水流的流动状态，避免了尾流中下游立管干涉现象，减小下游立管阻力并减轻了立管的尾流干涉导致的横向振动。本发明的涡激振动抑制装置与现有的涡激振动抑制装置相比，结构简单新颖，制作成本更低，安装更方便，海流中立管群尾流干涉抑制效果更好。
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公开(公告)号：CN117141746A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311275898.9
申请日：2023-09-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B64G1/00
Abstract: 本发明提出了一种高可靠性海上发射平台星箭运输调配装置及调配方法，属于火箭运输调配装置领域。解决了火箭陆海转运过程中存在运动自由度低、运转效率低的问题。它包括上段运输维护部、下段运输维护部和下端运输维护部，所述下段运输维护部数量为两个，两个下段运输维护部分别设置在上段运输维护部的下方两端，所述下端运输维护部设置在上段运输维护部的中段下方，所述上段运输维护部包括无缝对接相连的箭筒首部保护外壳和箭筒主体保护外壳，所述箭筒首部保护外壳和箭筒主体保护外壳均为独立开合结构。它主要用于海上发射平台星箭运输调配。
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公开(公告)号：CN115238538A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210701221.6
申请日：2022-06-20
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G06F17/16 , G06F111/04 , G06F111/08 , G06F111/10 , G06F111/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于绝对节点坐标法的聚酯缆系泊参数优化方法，设置适应度函数以及聚酯缆系泊系统参数的取值范围；设置随机初始化种群，计算种群中每个个体的初始适应度值；采用莱维飞行对种群位置更新，并扩展适应度函数范围；从帕累托最优解集中选择对应适应度值最小的一组参数，得到最优的聚酯缆系泊优化设计方案；将优化参数与原有的聚酯缆参数进行静动力分析对比，进一步验证优化设计的合理性。
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公开(公告)号：CN106005268B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201610352535.4
申请日：2016-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B23/28
Abstract: 本发明提供一种用于远程脱钩的无线拉绳多杠杆联动装置，用于船舶、深井、核电等领域，在海洋探测过程中会释放回收水下装置，其包括机械电控两个部分，主体为机械多杆联动，动力多来自于弹簧，电机作为位移主动动力源，受到远程操控。工作过程分为机构复原、电路上电复位、开始正式工作。本发明可以实现远程释放脱钩目的，采用多级杠杆，将重物重力减小，最后转化到机械死点，保证了吊放过程的安全，避免了重物自动脱钩的风险。此装置外形小巧，成本低廉，操作方便，脱钩安全。
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公开(公告)号：CN106092507A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610624617.X
申请日：2016-08-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
CPC classification number: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种模拟不同水深系泊系统的系锚柱，包括系锚柱、系锚柱底座和设置在系锚柱上的系锚点调节器，系锚点调节器上设置系锚孔，系锚孔与系泊线连接，在系锚柱与系锚柱底座之间还设置有支撑加强杆。本发明通过调节系锚柱上系锚点的位置实现不同水深系泊系统的布置，可以不受水池限制，能够在任意一个水池中开展模型试验，结构简单，操作方便，造价低，可以极大地降低试验成本和难度，同时也不会影响海洋工程水池试验的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104048810B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410323863.2
申请日：2014-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可实现非线性边界条件的刚性圆柱涡激振动试验装置，包括非线性弹簧、垂向约束机构、圆柱模型、支座、夹具和支撑架和数据采集与分析处理部分。数据采集与分析处理部分用于采集和分析圆柱的振动数据。垂向约束机构有槽钢、万向节、螺栓、铝合金管组成，所采用的万向节具有阻尼小、结构灵活的特点，垂向约束机构的作用是使圆柱模型的振动保持在同一水平面内，垂向约束机构与支座及非线性弹簧一起共同组成了非线性边界圆柱系统。本发明装置可应用于循环水槽或者拖曳水池的刚性圆柱涡激振动试验，能更真实地模拟海底悬跨管道与海床接触等非线性刚度下的涡激振动机理。
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公开(公告)号：CN102003152A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010513203.2
申请日：2010-10-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种深海立管唇式反向耦合双螺旋叶片式涡激振动抑制装置。由多个基本模块组合而成，基本模块由导流罩和扰流叶片组成；导流罩为内径为立管的外径的半圆环状结构；基本模块按周向展开后扰流叶片从导流罩右上角到底边中点处沿直线布置、且在两端处各留有一定间隙，从轴向看扰流叶片的首尾分别距导流罩的纵、横轴各有一个夹角θ；左旋和右旋基本模块按照轴向截面对称安装于立管表面，形成一个基本扰流单元；各扰流单元沿着立管轴线首尾依次对接，上下两个扰流单元对接处绕立管轴线错开180度。本发明在立管的两侧以唇式反向耦合的形式对称布置两组扰流叶片，以使扰流效果达到最优化，使涡激振动对立管的疲劳寿命影响最小。
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公开(公告)号：CN119227542A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411384510.3
申请日：2024-09-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于NSGA‑III算法的浮式风机水池试验模型叶片优化设计方法、装置、介质及程序，首先计算实型风机叶片翼型的气动力系数和浮式风机模型叶片的雷诺数；选择合适的低雷诺数风机叶片翼型替换模型叶片翼型并计算气动力系数；计算浮式风机模型的在不同的试验要求风速下的目标推力值和扭矩值；线性拟合出实型和模型叶片升力系数线性区相对于攻角的线性函数；计算出模型叶片的最终弦长；最后基于NSGA‑III算法，以推力和扭矩相对误差最小为目标，对浮式风机模型在不同风速下的转子转速和叶片桨距角进行优化。本发明实现不同风速尺度下模型风机推力和扭矩与目标推力和扭矩相匹配，提升试验的准确性并节省资源。
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公开(公告)号：CN117633614A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311552314.8
申请日：2023-11-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F18/241 , G06F18/214 , G06F18/213 , G06F18/10 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 一种基于CNN‑BiLSTM的海上风氢系统机舱故障诊断方法、装置及设备，涉及海洋工程装备故障诊断技术领域，方法包括：采集海上风氢系统运行指标信号和故障标签并构建对应的时序序列数据集；对所述时序序列数据集进行预处理；建立基于CNN‑BiLSTM网络的故障诊断模型；基于所述时序序列数据集训练所述故障诊断模型；使用训练好的所述故障诊断模型对海上风氢系统机舱故障进行诊断；该方法充分利用CNN网络自动学习数据特征表示的优势以及BiLSTM网络计算长时依赖关系的能力，实现了复合神经网络的异构融合，提高了模型的表达能力，从而实现了智能化的海上风氢系统机舱故障诊断。
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公开(公告)号：CN116084953A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310091077.3
申请日：2023-02-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: E21C50/02
Abstract: 本发明提供一种深海采矿系统，包括海上采矿船体、与所述海上采矿船体连通的扬矿机构、与所述扬矿机构连通的中继站以及与所述中继站连通的集矿机。其中，扬矿采用管道水力提升方式，硬管组包括矿浆提升管道和矿物颗粒处理后的污水下放管道。为了有效处理扬矿提升管道的堵塞问题，在下放管道与提升管道之间布置等间距的多个二位二通阀门，通过二位二通阀门进行下放管道与提升管道之间的连通、闭合及管道内颗粒流的增减压操作。当提升管道发生堵塞时，二位二通阀门会感应到提升管道的压力变化，打开阀门，使下放管道与提升管道连通，进而使下放管道的下排水流进入提升管道，以对提升管道堵塞位置进行疏通，提升扬矿硬管组的矿物运输效率和可靠性。
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