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公开(公告)号：CN115123449B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202210716615.9
申请日：2022-06-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B1/38
Abstract: 本发明提供了一种节能高效气泡减阻装置及减阻方法，属于船舶节能装置技术领域。解决现有减阻装置能耗偏高的问题。它包括气体生产机构、气体传导机构和气体释放机构，气体生产机构设置在船艏位置，若干组气体释放机构均匀对称分布在船舶的左右舷处，气体生产机构和气体传导机构设置在船体中心线上，气体生产机构和气体传导机构连接，气体传导机构与气体释放机构连接，气体释放机构包括进水口、进水口挡板、进气口导管、气‑液排出口、气‑流混合室、固定夹板、气‑液排出口挡板和围板框架；本发明提出一种特殊的气体释放机构，利用船底流场导流机构，提高气体释放机构处水的流速，降低排气口处的压力，进而减小气体生产机构的能耗，实现节能目的。
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公开(公告)号：CN113650733B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111060712.9
申请日：2021-09-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种便携式集装箱固定装置，箱角连接件互成90°夹角的两条边上分别与长边支撑架、短边支撑架固定连接；止动块具有一与箱角连接件相配合的90°缺口；制动套筒具有中心通孔，其末端具有一限位台阶，对应的，止动块与箱角连接件内部分别设有与制动套筒仿形，并容置制动套筒的竖直的限位通孔；U形销，一只销轴插入止动块的限位通孔，另一只销轴插入制动套筒的限位套筒；而且，止动块与制动套筒间的中心通孔的间距，等于相邻制动套筒间的中心通孔的间距，使得U形销可通用于止动块与制动套筒间，以及相邻制动套筒间；每个箱角连接件上至少设有一对限位通孔，每个限位通孔均具备在成90°的两个方向上安置U形销的能力。
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公开(公告)号：CN113435021B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202110674886.8
申请日：2021-06-18
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 广东海装海上风电研究中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G16C60/00 , G01M10/00 , G06F111/06 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于浅水海洋工程浮式结构系泊系统模型试验技术领域，具体涉及一种延伸系泊线尺度模拟张力动态相似的模型试验方法。本发明针对当水池实际深度大于试验需求水深时试验水池由于没有假底而无法进行试验的问题，通过设计一套等效的延伸系泊系统，结合系泊静动力程序和优化算法，达到与原系泊系统相似的效果。本发明通过设定合理的延伸原则，结合系泊线的静力和动力分析，保证延伸前后单根系泊线和系泊系统的静力和动力特性一致。本发明扩大了现有无假底海洋工程水池的使用范围，节约了水池改造的巨大成本，可应用于近海海洋工程模型试验。
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公开(公告)号：CN111022313B
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN201911388764.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于海洋工程装备故障诊断技术领域，具体涉及一种基于LSTM的海洋平台空气压缩机故障诊断方法。本发明对海洋平台空气压缩机的多元传感器信号进行时序序列构建，为卡尔曼滤波和后期的LSTM模型构建提供了高效合理的数据结构支持，有利于提高前期线型滤波的去噪效果，且有助于后期在LSTM权重矩阵中提取保留合理的故障特征。本发明通过数字信号处理与人工智能领域深度学习理论的结合，将海洋平台空气压缩机的复杂故障诊断过程转化为一种基于多传感器监测的易用式诊断方法，通过算法层面的融合创新，最大程度的降低了诊断过程的硬件需求，降低诊断时间和诊断成本，为故障修复争取到更多宝贵时间。
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公开(公告)号：CN113650733A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111060712.9
申请日：2021-09-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种便携式集装箱固定装置，箱角连接件互成90°夹角的两条边上分别与长边支撑架、短边支撑架固定连接；止动块具有一与箱角连接件相配合的90°缺口；制动套筒具有中心通孔，其末端具有一限位台阶，对应的，止动块与箱角连接件内部分别设有与制动套筒仿形，并容置制动套筒的竖直的限位通孔；U形销，一只销轴插入止动块的限位通孔，另一只销轴插入制动套筒的限位套筒；而且，止动块与制动套筒间的中心通孔的间距，等于相邻制动套筒间的中心通孔的间距，使得U形销可通用于止动块与制动套筒间，以及相邻制动套筒间；每个箱角连接件上至少设有一对限位通孔，每个限位通孔均具备在成90°的两个方向上安置U形销的能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109883633A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910117203.1
申请日：2019-02-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种基于流致振动能量收集的非线性振动系统，包括振动实验装置和与振动实验系统连接的Vck系统；所述Vck系统包括伺服电机，伺服电机放大器、主控制板和流速传感器；伺服电机将转轴的转速和转矩转化为电压信号并传递给主控制板，通过主控制板调节系统的额外阻尼，主控制板将此信号传输给伺服放大器，经伺服放大器放大后反馈给伺服电机，从而调节系统阻尼；所述流速传感器与主控制板连接并将流速信息传递给主控制板，本发明使用方便，成本适中，为模块化设计，调试后可以多模块同时进行实验，达到较为精确良好的实验效果；本发明是对原线性弹簧刚度振子系统的改进，克服了原系统不能完全模拟系统的粘性阻尼等缺点，使得实验更贴近实际情况。
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公开(公告)号：CN106864684B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201710108632.3
申请日：2017-02-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明提供一种控制海洋立管弯曲载荷分布的应力接头装置，包括贴合在立管外壁的加强件和一对用于固定加强件的收紧箍，且所述加强件沿着立管周向间隔布置，每个加强件包括与立管外壁贴合的衬板、与衬板垂直连接的立板，所述衬板的两端设置有凸起，且凸起与立板的两端构成两个卡槽，每个收紧箍包括两个半圆环和用于连接两个半圆环的连接件，每个所述半圆环的内表面对应设置有与卡槽配合的凹槽，且凹槽的数量与加强件的数量相等。本发明的应力接头可使集中在立管接头处的弯曲应力载荷分布在一段可控的长度范围内，以控制弯曲应力在可接受的范围内。
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公开(公告)号：CN106014758B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610338933.0
申请日：2016-05-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F03B11/00
CPC classification number: Y02E10/226
Abstract: 本发明提供一种振荡浮子式波浪能发电系统的功率测量装置，由运动传递部分和能量俘获部分(PTO)组成，运动传递部分包括U型框、拉压传感器、双面齿条以及连接轴组成；所述能量俘获部分包括方形框、转角传感器、齿条传动机构、直流发电机以及轴承、轴承座等部分。工作时，浮体在波浪作用下产生的运动由运动传递部分带给PTO系统，从而由传感器记录数据。本发明主要解决振荡浮子式波浪能发电装置测试时的功率测量问题，能够有效测量模型的输出功率，并可以直观的显示发电效果。本发明结构形式简单，成本低，稳定性好，同时测量结果可靠，能够模拟不同PTO阻尼下模型的运动和功率效果。
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公开(公告)号：CN105757340B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610202507.4
申请日：2016-04-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L1/19
Abstract: 本发明提供一种深水J型快速铺设系统，包括铺设塔、铺设塔角度调节系统、J型铺设管段传送系统、J型铺设的相关设备。铺设塔角度调节系统主要包括A字架、角度调节器、液压缸，J型铺设管段传送系统包括水平传送系统、装载臂、转动臂、提升机；J型铺设的相关设备一般包括对中器、焊接站和移动平台，本发明可以在控制铺设塔高度的情况下，可以实现1×4节点(有1段4节点管段处于铺设塔上进行铺设作业，每段4节点管道长48.8m)的铺设方式，通过优化设备结构以及布局，实现铺设速度相对典型J型铺设1.5km/d提升了80.2％，降低铺设成本。
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公开(公告)号：CN105975775A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610293168.5
申请日：2016-05-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G16Z99/00
Abstract: 本发明提供一种落物撞击作用下海底管道风险评估方法，属于海洋石油工程领域，首先进行危险源识别，对所有可能危及海底管道生产安全的落物进行分类；计算各类落物撞击到海底管道的条件概率，作为后续失效概率计算的基础；根据需求确定落物和海底管道的具体参数，计算出海底管道撞击失效频率；建立风险接受准则，得到相应的风险等级。基于本发明提出的风险评估方法，可以对高风险环节采取有效措施，或对低风险环节在保证足够安全的前提下适当减少防护设施以降低成本，为海洋石油工程的开发成本及安全保障提供了有力依据。
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