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公开(公告)号:CN217918099U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202220302617.9
申请日:2022-02-15
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车底盘领域,具体来说是一种电动汽车底盘骨架结构,包括前部骨架结构,所述前部骨架结构包括前纵梁总成,所述前纵梁总成连接有门槛梁总成;所述前纵梁总成包括两个对称间隔分布的单体前纵梁;每个单体前纵梁连接有一个门槛梁总成。本实用新型公开了一种电动汽车底盘骨架结构,本实用新型通过优化底盘骨架结构中的前部骨架结构,使得前部骨架结构类似“Y”型布置,在末端将碰撞传递过来的力一分为二,逐级递减,很好的保持了乘员舱的完整性。
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公开(公告)号:CN216002159U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202121470506.0
申请日:2021-06-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 一种汽车电池保护结构,属于汽车零部件技术领域,该汽车电池保护结构,包括定位托盘、定位压板和压条,定位托盘与后备箱地板相连,定位托盘靠近车尾方向的一端设置有加强挡板,定位托盘内设置有电池,电池的周向通过多个定位压板与定位托盘相连,电池上表面通过多个压条与定位托盘相连,本实用新型的有益效果是,该汽车电池保护结构简单、安装方便、占用空间小,可使电池稳定定位,降低了对电池的碰撞损坏,增强了车身后碰时电池的安全性。
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公开(公告)号:CN217197769U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202121485850.7
申请日:2021-07-01
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60K13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车排气吊钩安装布置结构,其特征在于:包括支架本体,所述支架本体连接在所述车身结构上,排气吊钩置于所述支架本体内侧。本实用新型汽车排气吊钩安装布置结构,结构简单,布置合理,有效提高排气吊钩模态和排气吊钩安装点动刚度,减少排气系统的振动传递至车身,提高汽车的NVH性能,具有较强的实用性和较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN215751839U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202121829575.6
申请日:2021-08-06
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于提高车门内板模态的加强结构,包括车本内板和加强支架本体,加强支架本体连接在车本内板上,车本内板后部设有后板和侧板,加强支架本体设置在后板与侧板的结合处,可以提高车门内板的模态,改善车辆的NVH性能,降低了售后抱怨,提升了品牌质量和形象。
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公开(公告)号:CN214823097U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120499628.6
申请日:2021-03-09
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源车防撞梁结构,包括防撞梁本体及吸能盒,其特征在于:所述吸能盒包括吸能盒框体及设于所述吸能盒框体内的第一吸能筋;所述防撞梁本体和吸能盒均为铝型材,所述防撞梁本体包括防撞梁框体及设于所述防撞梁框体内的第二吸能筋;所述防撞梁本体两端焊接连接所述吸能盒。本实用新型新能源车防撞梁结构,结构简单,质量轻,便于成型,且吸能效果好,具有较强的实用性和较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN216969817U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202220322340.6
申请日:2022-02-17
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于行人保护的发盖结构,包括发盖外板、发盖内板、前端支撑板和锁扣加强板,前端支撑板和锁扣加强板均安装在发盖内板上,前端支撑板位于锁扣加强板的上方,发盖外板位于前端支撑板的上方,发盖外板与发盖内板连接。本实用新型通过改变发盖内板结构,同时兼顾考虑和发盖外板组合后的有益效果,并采用弱化的前端支撑板结构,在满足刚度、强度、耐久、约束模态的要求,发盖满足使用要求,不会发生开裂、异响等问题的同时提高行人安全保护,降低对行人头部的伤害。
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公开(公告)号:CN216424585U
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202122564104.3
申请日:2021-10-25
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 一种翼子板安装支架结构,所述翼子板安装支架的上端向内折弯设置成安装面,所述的安装面用于和翼子板固定连接;所述的翼子板安装支架下端延伸出焊接面,所述的焊接面用于和前轮罩下加强梁外板固定连接。本实用新型解决了传统的翼子板安装支架结构复杂,安装点刚度较低,按压翼子板前端时易变形,影响客户感受的问题。
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公开(公告)号:CN215752302U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202121828364.0
申请日:2021-08-06
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前舱中部缓冲块安装支架,包括缓冲块安装支架本体,所述缓冲块安装支架本体设在大灯横梁上,所述缓冲块安装支架本体为折弯拱形板结构,所述缓冲块安装支架本体包括位于底部的一对焊接连接板,一对焊接连接板之间设有拱起的缓冲块安装顶板,焊接连接板与缓冲块安装顶板对应侧之间通过支架侧筋相连,所述缓冲块安装顶板上设有用于缓冲块安装的安装孔。该汽车前舱中部缓冲块安装支架结构设计合理,通过优化缓冲块安装支架结构降低缓冲块安装面刚度,提高前舱发盖在碰撞时的吸能空间,能够有效保护人员安全;并且结构简单,安装方便。
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公开(公告)号:CN211167128U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201921193428.7
申请日:2019-07-26
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B62D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源物流车隔板安装结构,包括隔板,所述隔板为铝合金板,所述安装结构还包括设于隔板上的加强梁和玻璃安装口,所述加强梁通过隔板与车身连接。本实用新型结构简单,稳定性好,尤其适用在电动汽车上,具有较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN216994567U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202220035045.2
申请日:2022-01-07
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种提高车身弯曲模态的加强结构,包括前地板本体,所述的前地板本体上固定设置有门槛本体和前地板下纵梁,所述的门槛本体与前地板下纵梁之间固定设置有加强支架,所述的加强支架以垂直方向固定连接在门槛本体与前地板下纵梁之间。本实用新型解决了传统车型的前地板结构弯曲模态较低,影响NVH性能的问题。
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