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公开(公告)号:CN110820575A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911106008.5
申请日:2019-11-13
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及路桥建设技术领域,具体涉及一种对小桥墩进行稳固补偿的临时支墩,其主要包括:上置补偿架,所述上置补偿架环绕设置在所述桥墩顶部,并且所述上置补偿架顶部连接设有多个用于支撑桥梁的可调桩头;下置补偿架,所述下置补偿架环绕设置在桥墩底部,并且所述下置补偿架的底部连接设有调节座;调节中段,所述调节中段为架设在所述桥墩中部的框架结构,所述调节中段的上下两端分别与所述上置补偿架及所述下置补偿架连接。本发明通过多个可拆卸的上置补偿架、下置补偿架及调节中段构成,从而在满足对桥墩临时调节支撑的同时,还装卸简单可循环使用,达到了节约成本的目的。
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公开(公告)号:CN109056555A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810834305.0
申请日:2018-07-26
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了支架预压施工方法,包括:制作压重袋,测点的布置,压重,卸重,支架调整。本发明中的支架预压施工方法,通过设计合理的工序,可提高支架预压的施工效率,对支架进行超载预压实时监测,准确计算支架标高,消除地基、支架自身非弹性变形的影响,有利于梁底面线形控制,保证施工安全、提高现浇梁质量。
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公开(公告)号:CN111455857B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202010316102.X
申请日:2020-04-21
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种曲线段大跨径现浇连续箱梁预埋件安装工艺,其主要包括如下步骤:步骤一、预埋基座定制,所述预埋基座外部包覆有水溶包覆层;步骤二、通过支架将所述预埋基座定位在模板内;步骤三、通过模板浇筑混凝土构件;步骤四、将混凝土构件内预埋基座的水溶包覆层进行去除;步骤五、在预埋基座与混凝土构件之间填充热熔弹性材料。本发明的目的在于通过在预埋件与混凝土浇筑件之间形成专用填充空间,并在浇筑结束后通过该空间对预埋件进行最终位置修正,从而保证了预埋件的定位角度保证护栏的后续安装作业。
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公开(公告)号:CN111827041A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010745681.X
申请日:2020-07-29
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及路面施工技术领域,具体涉及一种环保型改性沥青的抑烟阻燃施工方法,步骤如下:步骤一:清扫下承层,并洒透层油;步骤二:使用低温柏油粗料进行冷铺底层,并对所述底层进行初压;步骤三:使用低温柏油吸料进行热铺中层,并对中层进行复压;步骤四:使用低温柏油膜料进行冷铺表层,并进行融压;步骤五:对表层进行冷却终压。本发明通过降低原料在运输中转过程中的温度,并配合铺设作业中的临时加热装置来缩短沥青的高温持续时间,从而不但降低了有害物质的散发,还提高了施工的效率。
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公开(公告)号:CN111807232A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010712459.X
申请日:2020-07-22
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种缆索吊机系统及起吊方法及方法,所述缆索吊机系统,横跨河的两岸,其由索塔、缆索、锚定系统、索鞍及吊装跑车、扣挂系统构成;所述索塔分别通过基础预埋件安装于河相对的两岸,所述索塔通过螺栓与所述基础预埋件连接;所述索塔上设有索鞍;所述锚定系统由钢筋混凝土结构的后锚基础、锚桩组成。本发明提供的缆索吊机系统及起吊方法及方法,解决因拱桥净空较高,无法采用满堂支架施工的技术问题。
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公开(公告)号:CN111827041B
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202010745681.X
申请日:2020-07-29
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及路面施工技术领域,具体涉及一种环保型改性沥青的抑烟阻燃施工方法,步骤如下:步骤一:清扫下承层,并洒透层油;步骤二:使用低温柏油粗料进行冷铺底层,并对所述底层进行初压;步骤三:使用低温柏油吸料进行热铺中层,并对中层进行复压;步骤四:使用低温柏油膜料进行冷铺表层,并进行融压;步骤五:对表层进行冷却终压。本发明通过降低原料在运输中转过程中的温度,并配合铺设作业中的临时加热装置来缩短沥青的高温持续时间,从而不但降低了有害物质的散发,还提高了施工的效率。
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公开(公告)号:CN111967078A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010758984.5
申请日:2020-07-31
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,尤其是桩基对区间隧道影响补充分析方法,下穿道、上跨桥与车站共建部分与车站同步实施,包括如下步骤:初始地应力分析计算,然后车站两侧下穿道基坑对称开挖,进行隧道开挖过程地应力分析计算;车站结构形成后,进行桥梁施工过程地应力分析计算。本发明的桩基对区间隧道影响补充分析方法,通过初始地应力分析计算,然后车站两侧下穿道基坑对称开挖,进行隧道开挖过程地应力分析计算,车站结构形成后,进行桥梁施工过程地应力分析计算,降低了计算成本并保证计算精度。
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公开(公告)号:CN213540397U
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202021548111.3
申请日:2020-07-30
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆高速公路集团有限公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种岩溶隧道涌水超前预报系统,包括电磁监测装置、地震监测装置、地质打钻装置、电磁检测装置以及凿岩装置,所述地震监测装置为隧道地震检测仪,所述地质打钻装置为超前地质钻机,所述电磁监测装置为顺便电磁仪,所述凿岩装置为凿岩台车。本实用新型多设备联动,加强系统化:相较于传统超前预报方法,提出了一套系统化的解决方案,优劣互补,提升预报精度,完善岩溶隧道涌水超前预报机制,推广前景好,在岩溶隧道涌水提供一整套的、系统化的解决方案,通过实际工程运用,超前预报效果良好,具有一定的推广价值,而且在凿岩设备移动上占用面积小,可以移动后进行定位,便于加工。
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公开(公告)号:CN215279632U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202022850915.5
申请日:2020-12-01
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及钢筋加工设备领域,具体涉及一种智能钢筋柔性调直切断装置。包括输送装置(1),轨道(101),龙门架(102),吊钩(103),钢筋抓臂(104),轮子(105),水平定位装置(2),轴承(201),电动机(202),调直装置(3),通电线圈(301),竖滚轮(302),横滚轮(303),钢筋夹(304),刻度尺轨一(305),长度测量装置(4),激光探头一(401),激光探头二(402),刻度尺轨二(403),切割装置(5),上卡槽(501),下卡槽(502),切割刀(503),控制系统(6)。本实用新型对钢筋运输、调直、切割,且切割长度可精确控制,在切割部位附件不变形;机械化、智能化程度高,依据实际需求实现精准化操作,省时省力。
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公开(公告)号:CN213015757U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021444305.9
申请日:2020-07-21
Applicant: 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑开挖用安全警示装置,包括环护机构和顶护机构,其中一个所述立柱内侧焊接有多个固定块,多个固定块上贯穿连接有同一个直轴,直轴内侧焊接有多个上下均匀分布的连接杆,多个连接杆外侧固定有同一个侧板,和侧板邻近的一个立柱前端固定有插销,两侧的两个立柱和后端的两个立柱之间均设置有相同的连接杆,连接杆两侧对称焊接有固定柱,两侧的两个固定柱分别和邻近的立柱之间固定连接。本实用新型中,将该装置通过螺钉和螺纹孔配合在基坑位置进行固定安装,由于前端的连接杆于直轴固定连接,即可在施工时,将门锁打开,转动侧板,带动连接杆和侧板转动,即可形成出口,便于人员出入,方便施工。
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