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公开(公告)号：CN107117316A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710286088.1
申请日：2017-04-27
Applicant: 上海电力学院
CPC classification number: B64D5/00 , B64C27/08 , B64C2201/024 , B64C2201/027 , B64C2201/042 , B64C2201/12 , B64C2201/206 , B64D47/00
Abstract: 本发明涉及一种可分离式无人机辅助飞行器，该可分离式无人机辅助飞行器包括遥控器和四旋翼飞行器总成，可分离式无人机辅助飞行器还包括可分离式连接器、机载平台总成和云台摄像机，机载平台总成通过可分离式连接器连接四旋翼飞行器总成，云台摄像机安装于四旋翼飞行器总成底部；四旋翼飞行器总成单独作为无人机使用或与机载平台总成连接后整体作为无人机辅助飞行器使用，在无人机发生故障时，作为一种无人机救援机将其接回地面。与现有技术相比，本发明具有可分离式设计、既可作为无人机使用也可作为无人机救援机使用、救援安全性高等优点。
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公开(公告)号：CN106965934A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710139325.1
申请日：2017-03-10
Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司
CPC classification number: B64D5/00 , B64C27/08 , B64C2201/18 , B64D47/00 , G05D1/0676
Abstract: 一种飞机的降落方式及装置，属于航空技术领域，尤其涉及飞机的降落方式及装置；降落装置包括子体和母体；子体包括固定翼飞机、前连接槽、后连接槽、前传感应答装置和后传感应答装置；母体包括多旋翼飞行器、控制器、前连接抓手、后连接抓手、前伸缩臂、后伸缩臂、前对准检测装置、后对准检测装置和雷达装置。当子体需要降落时；母体立即升空，两个连接抓手连接两个连接槽；母体与子体连接，子体推动装置熄火，母体吊拉着子体回到降落点。本发明能利用多旋翼飞行器优点，利用多旋翼飞行器与固定翼飞机组合，为固定翼飞机的降落方式提供新方案，让固定翼飞机也能在狭小的平台上降落，减少了固定翼飞机所需跑道的建设，有利于固定翼飞机的普及。
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公开(公告)号：CN106915465A
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201710139341.0
申请日：2017-03-10
Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司
IPC: B64D5/00
CPC classification number: B64D5/00
Abstract: 一种组合飞行器及其起飞方式，属于航空技术领域。组合飞行器包括子机和母机；子机包括固定翼飞机、卡槽、第二控制器和固定翼飞机通信系统；母机包括多旋翼飞行器、U型槽、卡片、支脚、电池、第一控制器和多旋翼飞行器通信系统。当固定翼飞机需要起飞时，把固定翼飞机安装在U型槽上，多旋翼飞行器启动，垂直升空到一定高度后，多旋翼飞行器托载着固定翼飞机一起加速向前飞行；当固定翼飞机的速度达起飞速度后，多旋翼飞行器减速，固定翼飞机脱离U型槽往前继续飞行，多旋翼飞行器与固定翼飞机脱离后自动返回地面，该组合飞行器及其起飞方式，其起飞方式不依托于场地限制，可以实现固定翼飞机的垂直起飞。
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公开(公告)号：CN106904284A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710139356.7
申请日：2017-03-10
Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司
IPC: B64D5/00
CPC classification number: B64D5/00
Abstract: 一种飞机的降落装置及方式，属于航空技术领域，尤其涉及飞机的降落装置及方式；包括子体和母体，所述子体包括固定翼飞机、连接结构和三个相同的传感应答装置；所述母体包括多旋翼飞行器、连接槽和三个相同的对准检测装置；当子体需要降落时，母体升空飞到子体的后上方并同向飞行，同时三个对准检测装置精确定位子体；母体稍微向前加速飞行，连接槽和连接结构嵌合；同时子体推动装置熄火，母体吊着子体返回；顺利完成固定翼飞机的降落。发明能利用多旋翼飞行器优点，利用多旋翼飞行器与固定翼飞机组合，为固定翼飞机的降落提供新方案，减少了固定翼飞机所需跑道的建设，有利于固定翼飞机的普及。
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公开(公告)号：CN106904283A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710139354.8
申请日：2017-03-10
Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司
Abstract: 一种滑翔机的起飞装置及方式，属于航空技术领域，尤其涉及滑翔机的起飞方式；起飞装置包括子体和母体，子体包括滑翔机和连接端；母体包括多旋翼飞行器、连接装置、风向传感器和控制器；控制器控制连接装置的电磁铁电源的开合；连接装置包括支柱和电磁铁。当子体需要起飞时，将母体和子体连接；母体启动动力系统，母体吊拉着子体升空，升空后向前飞行，到达一定前进速度后，控制器使连接装置与子体的连接端脱离，子体和母体分离，顺利完成滑翔机起飞。本发明利用多旋翼飞行器与滑翔机组合，让滑翔机在面积不大的场地起飞，简化了滑翔机的起飞方式，有利于滑翔机的普及。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106904282A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710139349.7
申请日：2017-03-10
Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司
Abstract: 一种飞机起降装置及方式，属于航空技术领域，尤其涉及飞机的起降装置及方式；起降装置包括子体和母体，所述子体包括固定翼飞机、连接柱台和网络连接平台；所述母体包括多旋翼飞行器、连接装置、服务平台、雷达检测系统、风向传感器和减震轮；网络连接平台与服务平台之间通过无线网络进行信息通信确定服务；子体需要起飞时，吸合连接柱台，构成组合飞行器；母体托载子体升空向前飞行，连接装置释放连接柱台，子体分离母体；子体要降落时，母体升空飞到子体的下方，连接装置吸合连接柱台，构成组合飞行器，子体推动装置熄火，母体会托载子体返回。本发明能为固定翼飞机的起降制造一个空中跑道，减少固定翼飞机起降跑道的建设。
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公开(公告)号：CN106882388A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201710139549.2
申请日：2017-03-10
Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司
Abstract: 一种飞机的起降方式及其装置，属于航空技术领域，尤其涉及飞机的起降方式及其装置。其装置，包括固定翼飞机、多旋翼飞行器，所述固定翼飞机包括机身、起落架、支撑杆、连接棒、GPS导航装置、惯性传感器、红外发光器、通信模块和连接端；多旋翼飞行器包括飞行控制计算机、多旋翼惯性传感器、红外热像仪、多旋翼GPS导航装置、多旋翼通信模块、连接杆和连接杆垂直装置；多旋翼飞行器吊拉固定翼飞机升空后分离，实现固定翼飞机的起飞；多旋翼飞行器飞到空中与固定翼飞机组合，吊拉固定翼飞机的降落。本发明能利用多旋翼飞行器优点，利用多旋翼飞行器与固定翼飞机组合，为固定翼飞机的起降方式提供新方案。
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公开(公告)号：CN106809394A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710139338.9
申请日：2017-03-10
Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司
CPC classification number: B64D5/00 , B64C29/00 , B64C2201/082
Abstract: 一种固定翼飞行器起降系统及方法，属于飞行器技术领域，具体涉及固定翼飞机起降系统及方法。所述系统包括左四轴无人机、右四轴无人机、固定翼飞机和后四轴无人机；固定翼飞机上有左结合部、右结合部和后结合部；三架四轴无人机都包括固定板和结合杆，结合杆包括结合头；起飞时，三个结合杆的结合头内嵌于固定翼飞机的三个结合部，三架四轴无人机托载固定翼飞机起飞后分离；降落时，三架四轴无人机升空与固定翼飞机结合，三个结合头内嵌于三个结合部，三架四轴无人机托载固定翼飞机降落。本发明很好的利用了四轴无人机可以垂直起降的优点，进一步的解决了固定翼飞机起飞或降落需借助跑到的缺点；进一步的发明了一种飞行器起降方式。
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公开(公告)号：CN106741956A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710139344.4
申请日：2017-03-10
Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司
Abstract: 一种电线供电的多旋翼飞行器及其用途，属于航空技术领域，尤其涉及一种组合式飞行器。包括固定翼飞机、多旋翼飞行器和地面供电装置；固定翼飞机与常规的固定翼飞机结构相似，固定翼飞机上还有个连接端；多旋翼飞行器包括机体、连接装置、雷达检测装置和电源分配器；地面供电装置包括控制器、电线收放器和电线；电线一端固定连接在电源分配器，另一端连接电源并缠绕到电线收放器上，电线为多旋翼飞行器传输电源；多旋翼飞行器的带着电线在空中飞行，连接装置接合连接端使多旋翼飞行器和固定翼飞机连接组合，托载或迎接固定翼飞机。本发明通过电线与为多旋翼飞行器提供电源，利用多旋翼飞行器与固定翼飞机结合，为固定翼飞机的起降提供新方案。
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公开(公告)号：CN106741954A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710139309.2
申请日：2017-03-10
Applicant: 佛山市神风航空科技有限公司
Abstract: 一种飞机的降落装置及其方式，属于航空技术领域，尤其涉及一种飞机的降落装置及其方式。该装置由子体、母体以及地面站三部分组成；其中子体包括固定翼飞机、挂钩装置和定位装置，母体包括多旋翼飞行器、飞行控制器、固定平台、减速挡板和拦截装置，地面站包括电动绞盘装置和地面控制器；当子体要降落时，派出母体飞到空中悬停在子体降落方向的前方，通过拦截式降落装置使固定翼飞机减速降落到多旋翼飞行器上，母体托举着子体飞回到降落点上空，然后垂直降落到地面。本发明能够由地面供电，提高多旋翼飞行器载荷能力，并且多旋翼飞行器采用拦截式降落装置，为固定翼飞机降落搭建空中降落跑道，能在场地有限的地方实现垂直降落。
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