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公开(公告)号:CN1092742A
公开(公告)日:1994-09-28
申请号:CN93114212.1
申请日:1993-11-05
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: H01M4/624 , C01B32/10 , C04B41/009 , C04B41/4584 , C04B41/81 , C08K3/16 , C10M103/02 , C10M171/06 , C10M2201/041 , C10M2201/042 , G03G9/0904 , G03G9/09708 , G03G9/1139 , G03G15/0818 , G03G15/2057 , G03G2215/0861 , G11B7/08505 , G11B20/10527 , G11B27/005 , G11B27/3063 , G11B2220/2545 , H01B1/06 , H01M4/242 , H01M4/62 , H01M4/86 , H01M4/8605 , H01M4/96 , H01M8/086 , H01M12/06 , Y02P70/56 , C04B41/4545 , C04B41/5005 , C04B41/4556 , C04B41/5019 , C04B35/00 , C04B35/52
Abstract: 本发明公开了一种新的氟化碳粒子及其制法。该氟化碳粒子具有优良的分散性和粉末流动性,可单独或以复合材料形式用于疏水疏油剂、抗粘结给与剂,固体润滑剂,导电性给与剂,静电显像用调色添加剂等方面。
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公开(公告)号:CN1044774A
公开(公告)日:1990-08-22
申请号:CN90101159.2
申请日:1990-02-07
Applicant: 亨凯尔公司
Inventor: 托马斯·W·突尔
IPC: B21C9/02
CPC classification number: C10M173/02 , C10M103/02 , C10M103/06 , C10M111/02 , C10M125/26 , C10M129/38 , C10M169/04 , C10M2201/0413 , C10M2201/0423 , C10M2201/0603 , C10M2201/0613 , C10M2201/0623 , C10M2201/0653 , C10M2201/0663 , C10M2201/08 , C10M2201/0803 , C10M2201/081 , C10M2201/082 , C10M2201/084 , C10M2201/0853 , C10M2201/0863 , C10M2201/087 , C10M2201/0873 , C10M2201/10 , C10M2201/1006 , C10M2201/102 , C10M2201/1023 , C10M2201/1033 , C10M2201/105 , C10M2201/1053 , C10M2201/123 , C10M2207/125 , C10M2207/129 , C10M2207/20 , C10N2210/01 , C10N2240/402 , C10N2240/403 , C10N2240/404 , C10N2240/405 , C10N2240/406 , C10N2240/407 , C10N2240/408 , C10N2240/409 , C10N2250/02 , C10N2250/121
Abstract: 用于涂覆钢丝使之易于冷拉制的组合物,包括:A、大约50-99.9Wt%的K2SO4;B、大约0-49.99Wt%的K2B4O7和/或KBO2;和C、大约0.01-5Wt%的铵皂和/或钾皂;组合物内钾离子加铵离子总量的至多50Wt%可用钠离子替代。这些组合物形成的涂层具有优良的晶态结构,可拉制性和低吸湿性。
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公开(公告)号:CN107779815A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201710670858.2
申请日:2017-08-08
CPC classification number: B32B5/028 , B05D1/36 , B05D3/12 , B05D5/08 , B05D7/51 , B41N1/006 , C09D5/00 , C09D7/70 , C10M103/02 , C10M103/04 , C10M103/06 , C10M177/00 , C10M2201/0413 , C10M2201/053 , C10M2201/0603 , C10M2201/0613 , C10N2230/06 , C10N2250/141 , C10N2270/00 , C23C14/024 , C23C14/042 , C23C14/044 , C23C16/042 , C23C14/0605 , C23C14/0641 , C23C16/26 , C23C16/34
Abstract: 本发明涉及用于涂布车辆运转部件的表面的方法以及通过该方法制造的车辆运转部件。所述用于涂布车辆运转部件的表面的方法可以包括:涂布准备过程,其将具有多个网格的筛网设置成根据预定的间隔距离与待涂布的车辆运转部件的表面隔开;以及涂层沉积过程,其通过真空沉积方式形成具有以下图案的涂层,所述图案具有使对应于网格形状的多个压纹在车辆运转部件的表面上重复的形状,从而使得相邻的压纹彼此连接的涂层形成。
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公开(公告)号:CN106398800A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610780742.X
申请日:2016-08-31
Applicant: 山东金麒麟股份有限公司
IPC: C10M103/02 , F16D9/02 , C09K3/14 , C10N30/06
CPC classification number: C10M103/02 , C09K3/14 , C10N2230/06 , F16D9/02
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯润滑剂的制备方法,涉及汽车摩擦材料刹车片技术领域。本发明的具体步骤为:制备氧化石墨烯乙醇胶体悬浮液、分离单层氧化石墨烯及多层氧化石墨烯、干燥多层氧化石墨烯、制备摩擦材料润滑剂。本发明所述的石墨烯润滑剂制备方法采用快速、简单的离心法分离单层氧化石墨烯及多层氧化石墨烯,将多层氧化石墨烯应用于摩擦材料润滑剂;该方法简便可行,操作简单,无附加投入;对多层氧化石墨烯进行回收利用,减少对废弃物进行处理的投入,并进行再利用,绿色、经济又环保;将本发明分离得到的多层氧化石墨烯与石墨粉按比例混合造粒制得的润滑剂用于刹车片摩擦材料中,所制得的刹车片摩擦系数稳定,磨损率显著降低。
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公开(公告)号:CN105886080A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610270210.1
申请日:2016-04-21
Applicant: 上海润立得材料科技有限公司
IPC: C10M169/04 , C10M103/06 , C10M103/02 , C10N30/06 , C10N40/25
CPC classification number: C10M169/044 , C10M103/02 , C10M103/06 , C10M2201/0413 , C10M2201/0663 , C10M2205/02 , C10M2205/022 , C10M2205/024 , C10M2205/026 , C10M2207/026 , C10M2217/024 , C10M2223/041 , C10M2229/00 , C10M2229/041 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/56 , C10N2230/76 , C10N2240/10
Abstract: 本发明涉及一种改性纳米材料润滑油,由加氢基础油、复合分散剂、固体润滑油剂和增效剂组成,其中,加氢基础油为150N或者250N基础油,固体润滑油剂由3um以下的石墨和二硫化钼组成,复合分散剂由聚异丁烯丁二酰亚胺、硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺、聚异丁烯、乙丙共聚物、合成石油磺酸钠、聚甲基丙烯酸酯和聚α烯烃复合而成,增效剂为极压剂、抗氧抗腐剂、消泡剂和增粘剂。上述润滑油中,其百分含量为:加氢基础油50~80%,石墨0.5~1%,二硫化钼1~5%,复合分散剂为6~12%,增效剂为6~15%。本发明产品可以减少机械摩擦修复磨损和延长设备使用寿命,运用于车辆发动机节油率达5?15%左右的良好效果。
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公开(公告)号:CN105593349A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201480054446.0
申请日:2014-09-11
Applicant: 瓦卢瑞克石油天然气法国有限公司 , 新日铁住金株式会社
Inventor: C·米雷特
IPC: C10M103/06 , C23C18/16 , C23C18/32 , E21B17/042 , F16L58/18 , F16B33/00 , F16L15/00
CPC classification number: E21B17/042 , C10M103/02 , C10M103/04 , C10M103/06 , C10M107/38 , C10M2201/0413 , C10M2201/053 , C10M2201/0613 , C10M2201/0623 , C10M2201/0653 , C10M2201/0663 , C10M2201/1033 , C10M2213/0623 , C10N2220/082 , C10N2240/22 , C10N2250/08 , C10N2280/00 , C23C18/1651 , C23C18/1662 , C23C18/1692 , C23C18/36 , F16B33/008 , F16L15/004 , F16L58/182
Abstract: 本发明涉及用于管状部件的连接元件,所述连接元件覆盖有包含由镍-磷合金构成的主层的涂层。本发明还涉及包含一个或多个这样的连接元件的管状部件,以及用于制备这样的连接元件的方法。
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公开(公告)号:CN103492539A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201280012004.0
申请日:2012-02-06
Applicant: 特殊技术合伙公司
Inventor: E.克维雷尔
IPC: C10M103/02
CPC classification number: C10M103/00 , C10M103/02 , C10M2201/041 , C10M2201/0413 , C10M2201/066 , C10M2213/0606 , C10N2220/082 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/64 , C10N2240/02 , C10N2250/08 , F16C33/6696 , F16C2202/52 , F16C2240/64
Abstract: 一种固体润滑剂,该固体润滑剂用于轴承并且包括至少百分之三十重量的石墨,粘合材料和无机润滑纳米颗粒。另外提供了一种填充有固体润滑剂的轴承。
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公开(公告)号:CN101087942B
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN200580042414.X
申请日:2005-12-09
Applicant: 马勒国际公司
CPC classification number: C10M103/00 , B05B3/10 , B05D5/08 , B05D7/22 , C10M103/02 , C10M131/00 , C10M2201/041 , C10M2201/061 , C10M2201/065 , C10M2201/066 , C10M2213/062 , C10N2230/06 , C10N2250/18 , C23C4/16 , F02F3/10 , F16J1/16 , Y10T29/49263
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的活塞(1),它包括具有滑动轴承面(5)的用来装入活塞销的活塞销孔(3)。为了高效和成本低廉地防止活塞销和活塞销孔间发生咬住和磨损,直接在滑动轴承面的至少一个区段(Tb)上,利用旋转喷涂涂敷一层由其中掺有固体润滑材料颗粒的热硬化树脂构成的自润滑涂层(6)。
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公开(公告)号:CN101048483B
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN200580037045.5
申请日:2005-10-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: C10M169/04 , C10M177/00 , B05D5/08 , B05D7/24 , B32B27/18 , B32B27/34 , C08K9/04 , C08L79/08 , C09D5/00 , C09D179/08 , F04B27/08 , F04B39/00 , C10M103/02 , C10M103/06 , C10M107/38 , C10M125/30 , C10M149/18 , C10N70/00 , C10N60/00 , C10N50/02 , C10N40/02 , C10N30/08 , C10N30/06 , C10N30/00 , C10N20/04 , C10N20/00 , C10N10/12 , C10N10/02
CPC classification number: F16C33/201 , B05D5/08 , B05D5/083 , B05D2601/20 , C08K3/346 , C08K9/04 , C08L79/08 , C09D7/62 , C09D179/08 , C10M103/02 , C10M103/06 , C10M107/38 , C10M125/30 , C10M149/18 , C10M169/04 , C10M177/00 , C10M2201/041 , C10M2201/066 , C10M2213/062 , C10M2217/041 , C10N2220/021 , C10N2240/02 , C10N2240/30 , F04B27/1036 , F04B27/1054 , F04B39/00 , F05C2203/086 , F05C2225/04 , F05C2225/06 , F05C2251/14 , F05C2253/12
Abstract: 本发明提供了一种滑动构件,其包括基底材料和形成在该基底材料的至少一个滑动面侧的滑动层。所述滑动层包括树脂组合物,而树脂组合物又包括聚酰胺-酰亚胺树脂和均匀分散在聚酰胺-酰亚胺树脂中的有机分层粘土矿物。该滑动构件还包括保持在树脂组合物中的固体润滑剂。在这种情况下,树脂组合物在100-200℃下的平均线性膨胀系数优选不超过5×10-5/℃。本发明还提供制备上述滑动构件的方法,该方法包括将涂料组合物涂覆到基底材料的至少一个滑动面侧的涂料组合物涂覆步骤,所述涂料组合物包括树脂溶液、固体润滑剂粉末和有机分层粘土矿物的混合物,其中所述树脂溶液包含聚酰胺-酰亚胺树脂和用于溶解所述聚酰胺-酰亚胺树脂的溶剂;和通过去除所述涂料组合物的所述溶剂形成滑动层的滑动层形成步骤。
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公开(公告)号:CN101517119B
公开(公告)日:2012-03-28
申请号:CN200780035149.1
申请日:2007-12-21
Applicant: 日立金属株式会社
CPC classification number: C23C14/06 , C10M103/02 , C10M103/06 , C10M177/00 , C10M2201/0413 , C10M2201/061 , C10M2201/0613 , C10N2210/04 , C10N2230/06 , C10N2240/402 , C10N2250/08 , C10N2250/141 , C10N2270/00 , C10N2280/00
Abstract: 本发明旨在提供一种具有优异润滑特性的硬质涂膜;用于形成该硬质涂膜的方法;以及用于金属塑性加工的工具,并且提供一种覆盖即将与其它构件接触的基底表面的硬质涂膜,其中具有碳-碳键的碳原子以10原子%以上的量存在。优选的是,硬质涂膜含有碳化钛,同时优选在基底的表面和硬质涂膜之间形成氮化钛涂层。本发明还提供一种用于通过电弧离子电镀在基底的表面上形成硬质涂膜的方法,所述方法包括:在使用金属靶的情况下,在电弧离子电镀过程中引入烃气,这使得可以在基底的表面上形成涂膜,并且在所述涂膜中,具有碳-碳键的碳原子以10原子%以上的量存在。优选地,在引入烃气之前,引入氮气以在基底的表面上形成金属氮化物层。此外,本发明提供其加工表面上覆盖有所述硬质涂膜的金属塑性加工用工具。
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