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公开(公告)号：CN112990237B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201911210533.1
申请日：2019-12-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06V10/82 , G06V10/774 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 一种基于深度学习的地铁隧道图像渗漏检测的方法，先利用数据增强技术增加训练样本数量，随后根据基于AlexNet和基于Faster R‑CNN的两个神经网络模型分别建立相应的隧道渗漏点图像训练数据集，接着利用基于AlexNet和基于Faster R‑CNN的两个神经网络模型和各自对应的训练数据集生成隧道内壁渗漏检测模型，最后利用基于AlexNet和Faster R‑CNN的混合神经网络实现对隧道内壁渗漏点的检测与标记，本发明识别精度高，对同一张图像中的一个或多个渗漏目标都可以有效的识别，并且对输入图像尺度不确定的情况也有着较高的检测准确率。
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公开(公告)号：CN114633850B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210231420.5
申请日：2022-03-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种船舶结构有限元模型虚拟可视化重构方法，包括：提取有限元模型特征信息，预定义通用的可视化数据存储格式函数库和配置文件，生成特征信息文件；通过预定义的所述函数库建立数据转换接口，重构所述有限元模型，将重构后模型的三维点云数据修正为统一形式的三角形网络拓扑结构，并对所述拓扑结构进行处理和修正；将重构后的有限元模型通过系统发布，实现船舶结构有限元模型的虚拟可视化重构方法。本发明将有限元分析技术和虚拟现实技术相结合，能够实现有限元网格质量的高效检查和修正，也为有限元分析结果后处理的可视化提供了有效途径。
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公开(公告)号：CN114590366B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210230744.7
申请日：2022-03-10
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开一种船舶结构有限元分析结果的虚拟可视化系统，包括数据转换模块、模型优化模块、模型剖分与重组模块、虚拟现实可视化模块。数据转换模块用于获取CAE数据并进行格式转换；模型优化模块用于对转换后的CAE数据轻量化；模型剖分与重组模块将轻量化后的CAE数据中的单元剖分成三角形网格并进行重组，生成点云、节点与单元拓扑关系、节点解和材料属性数据；虚拟可视化模块完成在虚拟环境下网格模型的生成、渲染、工具与用户的交互。本发明提供了一种虚拟环境下快速实现船舶结构CAE数据的可视化的通用途径，有效提高了CAE数据的可视化效果，能够为工程设计及教育教学等领域提供便利。
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公开(公告)号：CN112990237A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911210533.1
申请日：2019-12-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于深度学习的地铁隧道图像渗漏检测的方法，先利用数据增强技术增加训练样本数量，随后根据基于AlexNet和基于Faster R‑CNN的两个神经网络模型分别建立相应的隧道渗漏点图像训练数据集，接着利用基于AlexNet和基于Faster R‑CNN的两个神经网络模型和各自对应的训练数据集生成隧道内壁渗漏检测模型，最后利用基于AlexNet和Faster R‑CNN的混合神经网络实现对隧道内壁渗漏点的检测与标记，本发明识别精度高，对同一张图像中的一个或多个渗漏目标都可以有效的识别，并且对输入图像尺度不确定的情况也有着较高的检测准确率。
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公开(公告)号：CN109263789B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201811073638.2
申请日：2018-09-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63B3/14
Abstract: 本发明涉及一种基于功能梯度薄壁管的绑扎桥，所述的绑扎桥包括多种绑扎支撑件，所述的绑扎支撑件采用功能梯度薄壁管，所述的功能梯度薄壁管包括通过第一板件构成的中空薄壁管本体，薄壁管本体中空区域通过多个第二板件搭建形成多胞元区；所述的第一板件和第二板件厚度由薄壁管的自由端向固定端呈函数关系递增；所述的第一板件和第二板件沿其纵向长度方向为连续结构，且第一板件和第二板件长度相同。与现有技术相比，本发明实现绑扎桥结构轻量的同时，保证了绑扎桥的稳固可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109359336A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811074372.3
申请日：2018-09-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于多目标优化的绑扎桥相似畸变模型构建方法，该方法包括如下步骤：(1)构建绑扎桥1:1有限元模型，确定寻优目标，所述的寻优目标包括静力学目标和动力学目标；(2)获取绑扎桥1:1有限元模型中寻优目标所对应的目标值；(3)对绑扎桥1:1有限元模型进行简化获取结构等效有限元模型；(4)对结构等效有限元模型的设计参数进行寻优直至寻优目标真值收敛至目标值；(5)基于结构等效有限元模型构建缩尺比有限元模型；(6)对缩尺比有限元模型的设计参数进行寻优直至寻优目标真值收敛至目标值，优化确定的缩尺比有限元模型即为绑扎桥相似畸变模型。与现有技术相比，本发明模型精度更高，误差更小，构建速度快。
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公开(公告)号：CN109100113A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810897233.4
申请日：2018-08-08
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及多层变角度开孔折弯板透水消波装置，包括主框架及若干设有开孔的折弯消波板，主框架包括支架体及连接在支架体下方的固定板，折弯消波板的两端连接在固定板上，该折弯消波板与水平平面之间呈一可调节的倾斜角度设置。与现有技术相比，本发明可改变开孔折弯消波板倾角，从而适应参数不同的波浪；通过阶梯式布置多层开孔折弯消波板，在减少波浪反射的同时，增加波浪与消波装置的相互作用，有效地促进波浪的破碎与耗散，达到优良的消波效果；透空式设计能够减小消波装置对流的阻塞，可用于海洋工程波流试验水池，亦可用与港区等临海区域的消波。
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公开(公告)号：CN101745559B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN200910312351.5
申请日：2009-12-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种机械加工技术领域的用于微型精密零件的反挤压成形装置，微型精密零件反挤压成形装置，包括：模座、组合压头、浮动装置、压紧机构、固定机构和卸模螺栓，其中：模座位于压力设备工作台上，浮动装置和组合压头位于模座内，固定机构的下端与组合压头活动连接，固定机构的上端与压力设备固定连接，卸模螺栓活动设置于模座底部并与浮动装置相接触。本发明实现成形过程中凸模和凹模的高精度导向，控制最终零件的成形精度。
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公开(公告)号：CN101623702B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200910055960.7
申请日：2009-08-06
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种塑性成形技术领域的塑性成形板坯轧辊装置，包括：四套相同结构的宽辊工作单元、四套相同结构的窄辊工作单元和机架，其中：宽辊工作单元和窄辊工作单元正对机架的中心依次间隔固定设置于机架内部，宽辊工作单元和窄辊工作单元中央所围区域构成局部塑性变形区。本发明在轧制过程中按既定程序调节宽辊和窄辊的水平和垂直方向位置，既可以成形出截面对称的变截面的型材和毛坯，又可以成形出截面不对称的变截面的型材和毛坯。
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公开(公告)号：CN101745559A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910312351.5
申请日：2009-12-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种机械加工技术领域的用于微型精密零件的反挤压成形装置，微型精密零件反挤压成形装置，包括：模座、组合压头、浮动装置、压紧机构、固定机构和卸模螺栓，其中：模座位于压力设备工作台上，浮动装置和组合压头位于模座内，固定机构的下端与组合压头活动连接，固定机构的上端与压力设备固定连接，卸模螺栓活动设置于模座底部并与浮动装置相接触。本发明实现成形过程中凸模和凹模的高精度导向，控制最终零件的成形精度。
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