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公开(公告)号：CN217587061U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221297440.4
申请日：2022-05-26
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N29/06 , G01N29/22 , G01N29/265 , B61K9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声相控阵传感器实现钢轨缺陷自动检测的装置，包括车辆转向架，所述车辆转向架的左右两侧各有一侧梁，所述侧梁的底部设有能在竖直方向伸缩的伸缩固定架，所述伸缩固定架的底部安装有超声相控阵传感器，所述超声相控阵传感器的发射端与超声信号激发源信号连接，所述超声相控阵传感器的接收端与信号分析装置信号连接。本实用新型所述装置可安装于巡检车上，可随着巡检车的行驶对钢轨的缺陷实现自动检测，且具有检测速度快、精度高、可靠性好等优点，可为钢轨检修提供有效途径。
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公开(公告)号：CN211856387U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020510170.5
申请日：2020-04-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于无砟轨道板裂缝检测的信号采集装置，包括控制器、轨检小车和摄像仪，摄像仪与控制器信号连接，还包括超声波发射接收器和超声线性阵列探头，超声线性阵列探头的发射端与超声波发射接收器的发射接口信号连接，超声线性阵列探头的接收端与超声波发射接收器的接收接口信号连接，超声线性阵列探头与一自适应伸缩机构相连接，自适应伸缩机构与一双轴位移调节机构相连接，且双轴位移调节机构固定连接在轨检小车的前端。本实用新型提供的信号采集装置，可以高效、无损、实时的采集无砟轨道板裂缝表面及裂缝内部缺陷的信号，可用于无砟轨道板裂缝检测，检测速度快、效率高，且检测结果基本不受外界环境影响，检测精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217917933U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222288364.7
申请日：2022-08-30
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61K9/10 , G01N29/265 , G01N29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种超声相控阵钢轨巡检探伤装置，包括巡检车，巡检车包括车体和对称设于车体前后端底部的轮对，车体的底部设有转向架，转向架包括横梁和设于横梁左右两侧的侧梁，轮对位于侧梁前后两端的底部，横梁上安装有用于驱动轮对的驱动装置，车体上设有信号分析装置和定位装置，侧梁的底部设有超声相控阵传感器，驱动装置、定位装置和超声相控阵传感器均与信号分析装置信号连接，信号分析装置通讯连接有远程终端。本实用新型提供的超声相控阵钢轨巡检探伤装置，可以在复杂的检测环境下对钢轨的缺陷实现自动检测和可视化表征，且具有检测速度快、精度高、可靠性好等优点，可为钢轨检修提供有效途径。
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公开(公告)号：CN208999359U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821626510.X
申请日：2018-10-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种动态无损检测CRTS Ⅱ型板式无砟轨道离缝的装置，所述装置包括轨检小车、超声波脉冲发射接收器、计算机、一前置放大器、一空气耦合超声发射换能器、一空气耦合超声接收换能器和一后置放大器，所述超声波脉冲发射接收器与计算机信号连接；所述超声波脉冲发射接收器的发射接口与前置放大器信号连接，所述前置放大器与空气耦合超声发射换能器信号连接，所述空气耦合超声接收换能器与后置放大器信号连接，所述后置放大器与超声波脉冲发射接收器的接收接口信号连接；且所述空气耦合超声发射换能器和空气耦合超声接收换能器分别与一自适应位移反馈调节装置相连接，所述自适应位移反馈调节装置均固定连接在轨检小车的前端。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211844442U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020514408.1
申请日：2020-04-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声兰姆波板式无砟轨道裂缝检测的信号采集装置，包括轨检小车及设置在轨检小车上的超声波发射接收器，还包括空气耦合超声探头和角度调节机构，空气耦合超声探头包括空气耦合超声激发换能器和空气耦合超声接收换能器，空气耦合超声激发换能器与超声波发射接收器的发射端信号连接，空气耦合超声接收换能器与超声波发射接收器的接收端信号连接，空气耦合超声激发换能器和空气耦合超声接收换能器均连接在角度调节机构上，角度调节机构与一三轴位移调节机构相连接，且三轴位移调节机构固定连接在轨检小车的前端。本实用新型提供的信号采集装置，可以高效、无损、实时的采集板式无砟轨道裂缝的信号。
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公开(公告)号：CN208888186U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821626512.9
申请日：2018-10-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种多通道动态无损检测无砟轨道缺陷的装置，包括轨检小车、多通道超声波脉冲发射接收器、计算机、一空气耦合超声发射换能器、多个空气耦合超声接收换能器和一信号放大器，所述空气耦合超声发射换能器与一自适应位移反馈调节装置相连接，多个空气耦合超声接收换能器均匀安装在圆环形支架上，且所述圆环形支架与一双轴位移调节机构相连接，所述自适应位移反馈调节装置和双轴位移调节机构均固定连接在轨检小车的前端。本实用新型可高效、无损、实时检测出无砟轨道的缺陷，能为高铁的安全运营提供及时预警和有力保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208868063U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821626929.5
申请日：2018-10-08
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种动态检测无砟轨道缺陷的装置，包括轨检小车、声波激发单元、麦克风传感器和计算机，所述声波激发单元与一双轴位移调节机构相连接，所述麦克风传感器与一自适应位移反馈调节装置相连接，且所述双轴位移调节机构和自适应位移反馈调节装置均固定连接在轨检小车的前端。本实用新型实现了对无砟轨道缺陷的动态检测，具有检测速度快、效率高，可在几个小时的天窗时间进行远距离的检测作业，且检测结果基本不受外界环境影响，检测精度高，而且缺陷位置可同时标记以利于后期维护检修，使得检测和维护工作效率得到大幅度提高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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