一种多绞笼阶梯结构布置的水下挖沟机

    公开(公告)号:CN111733912B

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202010644543.2

    申请日:2020-07-07

    Abstract: 本发明属于水下管道挖沟施工领域,尤其涉及一种多绞笼阶梯结构布置的水下挖沟机,所述绞笼挖掘装置包括挖掘绞笼,所述挖掘绞笼上安装有斗齿和切削板,所述切削板后端接弧形导料板,驱动轴通过螺旋叶板与切削板的弧形板焊成一体,所述驱动轴被马达驱动装置驱动,所述挖掘绞笼上端处设有吸泥管路,所述吸泥管路与排泥管路相通,所述吸泥管路与排泥管路之间设有“文丘里”结构。本发明提供一种为两侧多绞笼阶梯式组合的新型绞吸式挖沟机,可适应较为坚硬的土壤,为结构简单,作业效率高的多绞笼阶梯结构布置的水下挖沟机。

    一种液压马达测试用惯性负载加载装置

    公开(公告)号:CN103048139B

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201210555822.7

    申请日:2012-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种液压马达测试用惯性负载加载装置。本发明属于液压测试技术领域。一种液压马达测试用惯性负载加载装置,其特点是:惯性负载加载装置包括测试液压马达、过渡盘、左驱动支架、右驱动支架、底座、加载盘、加载液压马达和连接半套;测试液压马达通过过渡盘安装在左驱动支架上,加载液压马达通过过渡盘安装在右驱动支架上,左驱动支架和右驱动支架安装在底座上,加载盘固定在左驱动支架和右驱动支架的传动半轴上,左右驱动支架的两个传动半轴通过连接半套固定为一整体。本发明具有结构紧凑,装配方便,通用性强,可通过更换不同加载盘获得需要的载荷值,满足各种液压马达惯性加载需求等优点。

    一种轮胎疲劳试验台加载头偏角装置

    公开(公告)号:CN109490067A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811525334.5

    申请日:2018-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎疲劳试验台加载头偏角装置,属于轮胎测试设备技术领域,包括左支座和右支座,还包括左弧形滑道和右弧形滑道、左滑块和右滑块、左调节机构和右调节机构;左弧形滑道和右弧形滑道弧形位于同一圆周上;左滑块通过滑槽以可沿滑槽滑移的方式配装在左弧形滑道上,右滑块通过滑槽以可沿滑槽滑移的方式配装在右弧形滑道上;左支座固定安装在左滑块上,右支座固定安装在右滑块上;本发明整体结构简单,调整轻便,避免了加载头整体偏转的弊端,实用范围较广。

    一种四履带张紧器的夹紧控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN105605312A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610033952.2

    申请日:2016-01-19

    CPC classification number: F16L1/16 F16L1/23 G05B19/054

    Abstract: 本发明涉及一种四履带张紧器的夹紧控制系统。包括控制器模块、信号测量与控制模块和液压控制模块;液压控制模块由相互独立的上履带液压控制模块、下履带液压控制模块、左履带液压控制模块以及右履带液压控制模块构成,每个独立的液压控制模块均包括电磁控制阀组、压力传感器以及内置位移传感器的液压缸;信号测量与控制模块包括信号测量模块以及信号控制模块,各独立液压控制模块的压力传感器和位移传感器均与信号测量模块电连接、各独立液压控制模块的电磁控制阀组均与信号控制模块电连接;控制器模块包括PLC控制器,信号测量模块与信号控制模块均与PLC控制器电连接。本发明还涉及上述张紧器的夹紧控制系统的控制方法。

    一种开启桥用自适应式液压动力装置

    公开(公告)号:CN102061662B

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201010585120.4

    申请日:2010-12-13

    Abstract: 本发明涉及一种开启桥用自适应式液压动力装置。本发明属于液压传动技术领域。一种开启桥用自适应式液压动力装置,其特点是:液压动力装置安装在开启桥的箱梁内,液压动力装置包括液压机构、旋转支架和配重,旋转支架固定在开启桥梁箱梁上,液压动力机构有旋转轴,旋转轴有轴承连接旋转支架,液压动力机构底部装有配重块。本发明具有结构紧凑,装配方便,集成化程度高,油泵启停灵活,液压油不溢出,工作效率高,性能可靠,操作安全等优点。

    滚筒绞车力速度测量传感器吊装装置

    公开(公告)号:CN101324632B

    公开(公告)日:2010-09-15

    申请号:CN200810053942.0

    申请日:2008-07-24

    Abstract: 本发明涉及一种滚筒绞车力速度测量传感器吊装装置。本发明属于拖拉绞车测量技术领域。滚筒绞车力速度测量传感器吊装装置,包括力速度测量传感器吊装架,其特点是:吊装装置由吊装架、力速度测量传感器及吊装滑道构成;吊装架由吊架和滑动架构成,吊架装配于滑动架,吊架安装力速度测量传感器,滑动架装配于吊装滑道,并可沿吊装滑道移动。本发明与滚筒绞车整体安装,使绞车于测量一体化,无须每次施工需重复安装传感器,测量精度不受施工场地变化影响,能够方便准确测量出卷筒钢丝绳的出绳速度和所受的张力值。

    滚筒绞车力速度测量传感器吊装装置

    公开(公告)号:CN101324632A

    公开(公告)日:2008-12-17

    申请号:CN200810053942.0

    申请日:2008-07-24

    Abstract: 本发明涉及一种滚筒绞车力速度测量传感器吊装装置。本发明属于拖拉绞车测量技术领域。滚筒绞车力速度测量传感器吊装装置,包括力速度测量传感器吊装架,其特点是:吊装装置由吊装架、力速度测量传感器及吊装滑道构成;吊装架由吊架和滑动架构成,吊架装配于滑动架,吊架安装力速度测量传感器,滑动架装配于吊装滑道,并可沿吊装滑道移动。本发明与滚筒绞车整体安装,使绞车于测量一体化,无须每次施工需重复安装传感器,测量精度不受施工场地变化影响,能够方便准确测量出卷筒钢丝绳的出绳速度和所受的张力值。

    液压换向阀油口试验控制装置

    公开(公告)号:CN101324484A

    公开(公告)日:2008-12-17

    申请号:CN200810053943.5

    申请日:2008-07-24

    Abstract: 本发明涉及一种液压换向阀油口试验控制装置。本发明属于阀门测试技术领域。液压换向阀油口试验控制装置,包括控制阀和油路,油路连接控制阀,油路连接油箱和压力油源,其特点是:试验换向阀油口分别连接控制阀,控制阀通过油路并联接入控制桥路,控制桥路由控制阀和溢流阀组成,控制阀串联后再并联,并联的串联控制阀间连装溢流阀,控制桥路装有外接控制阀,外接控制阀连接压力油源供油油路,控制器连接控制装置中的控制阀和溢流阀。本发明简化了试验过程,提高了试验效率,降低了劳动强度,实现了试验过程自动化。

    一种异型钢带复绕机的控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN107416583B

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN201710652394.2

    申请日:2017-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种异型钢带复绕机的控制系统及控制方法,其特征在于:放线机构和收线机构之间设置有校直机构和预弯机构;校直机构包括校直工作台、第一夹紧轮组和第一校直轮组、第一液压油缸、第一伺服电动缸;预弯机构包括预弯工作台、第二夹紧轮组和第二校直轮组、第二液压油缸、第二伺服电动缸、位于第二夹紧轮组出口的预弯轮组;控制系统包括控制放线机构动作的第一排线伺服器和放线电磁制动器、第一压力传感器、第一电磁阀组、第一伺服电动缸控制器和第一钢带牵引变频器、第二压力传感器、控制第二校直轮组动作的第二电磁阀组、第二伺服电动缸控制器和第二钢带牵引变频器、控制收线机构动作的第二排线伺服器和放线收线变频器和中央控制器。

    一种可调平深水锚桩导向装置
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116252906A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202211336370.3

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种可调平深水锚桩导向装置,属于海洋施工工程技术领域,包括底座和锚桩导向构件;锚桩导向构件通过设置于锚桩导向构件和底座之间的多个支撑部件安装到底座上;多个支撑部件中具有中间翻转台以及通过X转轴安装于中间翻转台的导向翻转台,中间翻转台通过Y转轴安装于底座,锚桩导向构件安装于导向翻转台,中间翻转台绕Y转轴翻转角度可调节,导向翻转台绕X转轴的翻转角度可调节;多个支撑部件中具有第一驱动构件以及第二驱动构件。本装置中的底座、中间翻转台、导向翻转台构成的三平台调整机构的新型可调平深水锚桩导向装置,可适应各种海底地质和锚桩尺寸,运动机构简单、工作可靠、作业效率较高。

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