公开(公告)号：CN119135414A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411283333.X

申请日：2024-09-13

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 钱陆飞 ,  杨儒冬 ,  杨杰华 ,  柯健 ,  陈震解 ,  陈德俊 ,  梁轩 ,  汪若晨

IPC: H04L9/40

Abstract: 本发明涉及一种面向市域铁路调度指挥系统的统一身份认证装置，包括统一身份认证系统、统一身份认证接口机、通信服务器、调度数据库、通信前置机和多个CTC终端，所述CTC终端包括调度中心CTC终端和车务CTC终端：所述统一身份认证系统通过统一身份认证接口机与通信服务器连接，所述通信服务器分别与调度数据库和通信前置机连接，所述调度数据库与调度中心CTC终端连接，所述通信前置机与车务CTC终端连接；其中，所述统一身份认证系统与CTC终端对接过程中，依据通信连接情况与用户账户类型，切换认证模式为基本认证、多因素认证、超级用户认证或本地后备认证模式。与现有技术相比，本发明高安全等级、高效率管理、高可靠性响应的优点。

公开(公告)号：CN114296422A

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202111392889.9

申请日：2021-11-23

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 钱陆飞 ,  柯健 ,  杨杰华 ,  王刚 ,  臧志丹

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明涉及一种基于CTC3.0的站场集中显示和操控方法、设备及介质，该方法通过升级CTC3.0系统中的车务终端及自律机，使得区域集控中心站车务终端能够集中显示多站站场显示，实现中心站集中操控多个车站的站场设备和进路序列；所述的方法包括：S1：根据联锁系统生成的码位，自律机转成表示信息，对多站站场图进行集中实时显示；S2：根据占线图软件发送的列车计划，生成和显示进路序列，在站场集中显示画面根据计划和序列点击按钮排列进路，或在进路序列中触发序列；S3：车务终端进行检查，若检查冲突则站场集中显示报警；S4：对应车站的自律机执行模块向联锁系统发送执行命令。与现有技术相比，本发明具有提高操控效率等优点。

公开(公告)号：CN104691580B

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510004608.6

申请日：2015-01-06

Applicant: 中国铁路总公司 ,  卡斯柯信号有限公司

Inventor： 崔虎 ,  费振豪 ,  徐先良 ,  王兴利 ,  钱陆飞 ,  田相坤 ,  陈震解 ,  曹亚辉 ,  吴春波 ,  黄九洲 ,  王如跃

IPC: B61L23/00 ,  B61L27/00

Abstract: 本发明涉及一种基于CTC站场图图形元素设置高速铁路临时限速的方法，包括以下步骤：1)通过选择站场图闭塞分区图形元素来选择临时限速的起点、终点；2)CTC系统接收输入的限速值，并向列控系统发送限速存储命令；3)列控系统向CTC系统反馈该限速状态已存储；4)CTC系统在站场图显示限速状态已存储；5)CTC系统下发限速校验指令给列控系统；6)列控系统向CTC系统反馈该限速状态已校验；7)CTC系统在站场图显示限速状态已校验；8)CTC系统下发限速执行命令给列控系统；9)列控系统向CTC系统反馈限速状态已执行；10)CTC系统在站场图显示限速状态已执行。与现有技术相比，本发明具有操作直观、简洁、系统安全性高等优点。

公开(公告)号：CN104537913A

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201410856378.1

申请日：2014-12-29

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 王兴利 ,  乔永涛 ,  黄九洲 ,  费振豪 ,  黄全会 ,  杨滨瑞 ,  陈金锐 ,  陈德俊 ,  钱陆飞 ,  邹家辉

IPC: G09B9/00

CPC classification number: G09B9/00

Abstract: 本发明涉及一种用于高速铁路行车指挥调度的培训与演练模拟方法，包括：1)编辑高速铁路运行场景；2)设置并初始化模拟运行环境；3)加载编辑好的模拟运行场景；4)循环遍历加车队列；5)循环遍历设备故障队列；6)模拟列车运行。与现有技术相比，本发明广泛应用于高速铁路，完全真实再现高速铁路调度指挥人员的工作环境，作为高速铁路调度指挥人员的培训和演练工具；通过以Fzk-CTC设备为基础，模拟实现高速铁路真实列车运行及相关信号设备运转的环境，可大大提高行车指挥人员对新设备和新技术的掌握熟练程度，同时亦可以提高行车指挥人员在突发情况下的应急处理能力，在实际发生突发事件时能做到规范、有序、合理、稳妥地处置。

公开(公告)号：CN209617167U

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201822216038.9

申请日：2018-12-27

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 乔永涛 ,  陈震解 ,  贺永祥 ,  陈金锐 ,  钱陆飞 ,  翟月华 ,  吴春波 ,  秦艳锋

IPC: B61L27/00

Abstract: 本实用新型涉及一种基于CTC系统的列车运行图调整装置，包括：全局调整终端、分台调整终端、全局运行图服务器以及分台运行图服务器，所述全局调整终端、所述分台调整终端、所述全局运行图调整服务器以及所述分台运行图服务器之间均通过CTC系统的通信服务器进行通信。与现有技术相比，本实用新型既能够对单一调度台及其相邻调度台的运行图进行调整，也能对全局运行图进行调整，同时调整过程更加自动快速，调整结果也更为有效合理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利