公开(公告)号：CN117799671A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202311805566.7

申请日：2023-12-25

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 乔永涛 ,  梁轩 ,  孙猷 ,  费振豪 ,  吴翔 ,  王兴利 ,  冯振国

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明公开一种基于列车运行图的交路勾连方法及装置，用于CTC系统；所述基于列车运行图的交路勾连方法包括：在列车运行图上选取同一交路对应的所有运行线；对同一所述交路对应的所有运行线设置相同的车组号；以及识别具有相同的所述车组号的运行线并将其进行勾连，以形成具有折返线的交路。本发明以车组号作为交路勾连的媒介形成具有折返线的交路，可以提高交路管理的效率，能够更好地适应不同列车和车组的运行需求，提高了运行图的灵活性；同时，还能够较为清晰地查看到同一车组号所涉及的列车，便于调度员掌握列车正晚点影响范围。

公开(公告)号：CN117799670A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202311180198.1

申请日：2023-09-13

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 张鹏 ,  汪若晨 ,  游政 ,  冯振国 ,  陈德俊 ,  孙猷 ,  梁轩 ,  许遨鹏

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明公开了一种本务机计划的编制方法及装置，所述编制方法包括以下步骤：S1、中心运行图下发列车计划至计划图表装置；S2、计划图表装置对所述列车计划的类型进行判断，并为到开列车计划、终到列车计划和始发列车计划编制本务机计划；S3、对于生成的所述本务机计划，计划图表装置将其下发，经自律机和占线板校核匹配后，执行本务机作业；本发明能够更加有效生成本务机计划及下发本务机计划，便于车站更加直观且方便管理本车站本务机。

公开(公告)号：CN119135414A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411283333.X

申请日：2024-09-13

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 钱陆飞 ,  杨儒冬 ,  杨杰华 ,  柯健 ,  陈震解 ,  陈德俊 ,  梁轩 ,  汪若晨

IPC: H04L9/40

Abstract: 本发明涉及一种面向市域铁路调度指挥系统的统一身份认证装置，包括统一身份认证系统、统一身份认证接口机、通信服务器、调度数据库、通信前置机和多个CTC终端，所述CTC终端包括调度中心CTC终端和车务CTC终端：所述统一身份认证系统通过统一身份认证接口机与通信服务器连接，所述通信服务器分别与调度数据库和通信前置机连接，所述调度数据库与调度中心CTC终端连接，所述通信前置机与车务CTC终端连接；其中，所述统一身份认证系统与CTC终端对接过程中，依据通信连接情况与用户账户类型，切换认证模式为基本认证、多因素认证、超级用户认证或本地后备认证模式。与现有技术相比，本发明高安全等级、高效率管理、高可靠性响应的优点。

公开(公告)号：CN115771550A

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN202211541338.9

申请日：2022-12-02

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 乔永涛 ,  吴翔 ,  陈峰 ,  孙猷 ,  梁轩 ,  陈贤火 ,  潘圣浩 ,  王一波

IPC: B61L27/04 ,  B61L27/16 ,  B61L27/10 ,  B61L23/00

Abstract: 本申请提供基于站场设备状态的列车运行状态自动调整方法和设备，自动调整方法包括信息获取模块获取站场设备的状态信息；参数生成模块根据站场设备的状态信息生成限制参数；自动调整模块获取限制参数；自动调整模块根据限制参数调整列车运行计划。基于站场设备状态的列车运行状态自动调整设备包括：信息获取模块、参数生成模块、自动调整模块。本发明的基于站场设备状态的列车运行状态自动调整方法和设备，自动调整后续的列车运行计划，避免了依靠人工获取站场设备数据并调整列车运行计划容易出错，效率低的问题，提高了列车运行计划的调整效率，降低了调整过程中出错的概率，保障了站场运行安全。